現(xiàn)場土建監(jiān)理員實(shí)習(xí)報告3000字
暑假玩了一個月,在朋友介紹下到交通監(jiān)理公司實(shí)習(xí)。剛?cè)サ臅r候可以說是什么也不懂,不知道自己能干什么,帶著憂慮迷惘去公司報到去了。
到工地的時候,總監(jiān)安排我做旁站監(jiān)理。對工程的重要程序進(jìn)行旁站監(jiān)督,主要是對一些隱蔽工程。旁站的工作比較多,基本工程的每一個工序都有需要旁站地方。所以說作為一個旁站監(jiān)理,一天的工作比較多,比較雜。但是旁站監(jiān)理最了解現(xiàn)場,對工程的質(zhì)量控制起著重要的作用。干了三個月的旁站監(jiān)理,學(xué)到了很多東西,基本知道了每一道工序檢查的重點(diǎn)是什么。對一座橋從下部結(jié)構(gòu)到上部結(jié)構(gòu)的完成有一個初步的立體認(rèn)識。做旁站監(jiān)理還有一個好處,對提高自己的圖紙識別能力有重要作用,只有自己看得懂圖紙,才知道工人們干的對不對,才知道施工單位有沒有偷工減料。
隨著橋的上部結(jié)構(gòu)不斷完成,旁站監(jiān)理的工作開始減少了。我開始做資料,要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項(xiàng)工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。
接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。
3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
4. 資料記錄缺乏真實(shí)性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意,出現(xiàn)簡單的計算錯誤問題。
5. 缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系,在工作中,責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作,都不是誰一個人的工作,是所有監(jiān)理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場,每一步的效率的快慢,質(zhì)量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監(jiān)理旁站來說吧,作為工程監(jiān)理的重要手段,旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視,在工程監(jiān)理過程中,旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監(jiān)督,整改,可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患,最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求,保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈,對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時,一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實(shí)性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認(rèn)為,首先就要解決態(tài)度問題,加強(qiáng)教育指導(dǎo),技術(shù)培訓(xùn),端正監(jiān)理人員的態(tài)度,樹立合作精神。
經(jīng)過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的.工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ),因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分,而所有資料,都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),在上部結(jié)構(gòu)中,主要就是梁板的預(yù)制與安裝,在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法,在做起資料來發(fā)現(xiàn),還需要很大的耐心,而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜,但是做起來很瑣碎,很費(fèi)時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
在實(shí)習(xí)的工作中,我學(xué)到了很多,同樣,在平時的實(shí)習(xí)生活中,也學(xué)到了不少。
最主要的一點(diǎn)就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永遠(yuǎn)值得深思的問題,在監(jiān)理行業(yè)中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時間,發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯。綜合辦會不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監(jiān)理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動,雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此,在安全,環(huán)保方面,我也學(xué)到了不少東西。
實(shí)習(xí),就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相接合。另一方面,實(shí)踐可以為以后打基礎(chǔ),通過這段時間的學(xué)習(xí),學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速發(fā)展變化中,所以對人才的要求也越來越高 ,我們要用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想認(rèn)識,完善自我。
大半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變,這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn),它是一個學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進(jìn)入工作崗位的一塊基石。
最后,要感謝一下公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,也要感謝老師在實(shí)習(xí)期間給我的幫助和建議。
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