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工程認識實習(xí)報告

時間:2022-10-27 16:54:27 實習(xí)報告范文 我要投稿

工程認識實習(xí)報告范文(通用10篇)

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告的適用范圍越來越廣泛,要注意報告在寫作時具有一定的格式。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的工程認識實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工程認識實習(xí)報告范文(通用10篇)

  工程認識實習(xí)報告 篇1

  新學(xué)期開始的第一周,已經(jīng)升入大三的我們,校方為我們安排了本專業(yè)的認識實習(xí),雖然內(nèi)容不算太多,形式也較簡單,但是校方的心意和態(tài)度很明顯也很坦誠,就是讓我們提前接觸一下我們所學(xué)專業(yè)和就業(yè)的實質(zhì)性的一些東西,以更好地促進學(xué)習(xí)和就業(yè)。身為學(xué)生的我們,站在大三這個即將走向社會的位置,深有感觸,順利的配合老師以及為我們演講的校友,完成了此次認識實習(xí)。

  一、實習(xí)內(nèi)容

  本次實習(xí)學(xué)校首先請我們專業(yè)的教研主任及老師為我們介紹了我們這批學(xué)生的培養(yǎng)計劃以及本專業(yè)各位老師,并就我們的一些相關(guān)考試選課等內(nèi)容做出了一些指示和點播,要求我們認真完成所學(xué)基礎(chǔ)專業(yè)課程,并盡量多學(xué)限選的一些課程。

  接著,校方請了一位畢了業(yè)的校友為我們做了一場關(guān)于本專業(yè)畢業(yè)就業(yè)的報告。報告中,校友指出多數(shù)我們鐵路信號專業(yè)的學(xué)生就業(yè)是比較容易的,而且很有可能就是做鐵路相關(guān)的工作。他向我們介紹了關(guān)于鐵路在運營過程中的一系列的信號運作、接收、控制等的原理,還介紹了有關(guān)信號收發(fā),控制的機器。他告訴我們鐵路通信一定要講究穩(wěn)定和安全,這一點我深有感觸。

  然后是我們參觀了我們通信的實驗室。導(dǎo)師讓兩位助理為我們演示了兩個所學(xué)知識應(yīng)用的實驗,信號的采樣和簡單的光纖通信應(yīng)用。

  最后的一天,校方有又排了另外的一場講座,主講人是又一位大連阿爾派公司的校友。演講中,他提到了很多關(guān)于工作中需要注意的事情,責(zé)任心是一個很重要的東西,他說。他還提到了很多我們現(xiàn)在正在學(xué)以及今后要學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)課程,他說這些課程一定要學(xué)扎實,對以后就業(yè)面試都是有極大幫助的。

  二、實習(xí)心得、收獲

  本次實習(xí),我覺得還是收到了一定的預(yù)期效果,因為,在老師和演講校友的教誨之下,我們對本專業(yè)的一些情況變得清晰了一些。第一要說的是,第一天在馮老師再次為我們介紹本專業(yè)的總體概況時(第一次是大學(xué)剛?cè)雽W(xué)時),我竟然壓根兒沒有記起來是馮老師。大學(xué)兩年了,我覺得我過得很模糊,暈暈的,老師沒記得幾個,記住了的又不再教我們了,有些感慨。以后我覺得我需要多專心在學(xué)習(xí)的事上面,不能再那么的嬉戲玩樂了。我該多和專業(yè)課老師接觸,多虛心學(xué)習(xí)。

  第二,那天關(guān)于鐵路信號運行的一段短片看完以后,我似乎了解了我將來可能就業(yè)的具體工作是什么了。又聽到校友講到鐵路信號工作的辛苦,要經(jīng)常到偏遠地區(qū)工作等等,我覺得我還是吃得了這苦的,畢竟吃的苦中苦,方為人上人嘛。但更重要的是,我覺得他談到的關(guān)于責(zé)任的重要性的問題,現(xiàn)在社會,很多工程都需要這個詞來擔(dān)當(dāng),我們不能因為個人私利而忽視了責(zé)任的重大和國家社會人民的生命安全。

  第三,觀看老師做實驗的同時,我特別認真,并一邊聯(lián)想著我們所學(xué)過的知識。很多東西,我以前的認識就是了解就好,等到用的時候知道上哪兒去找就行。但是,真到實踐的時候,臨時找是來不及的,需要的是牢記于心,需要的是順手就能操作,這才是需要的。

  第四,基礎(chǔ)專業(yè)知識的重要性。聽了最后的那位校友的講座后,對比著他提到的專業(yè)基礎(chǔ)知識,我意識到很多我已經(jīng)忘得差不多了,很多還根本不了解。我在思考著我下的學(xué)習(xí)的功夫還是不夠,知識學(xué)了就忘,多數(shù)時候也只是就會做題,實踐的時候就不知所措了。下一步,步入大三,我應(yīng)該調(diào)整計劃,改變方法的去學(xué)習(xí),爭取扎實掌握專業(yè)知識,能學(xué)以致用。

  三、實習(xí)改進建議

  這次實習(xí)的內(nèi)容可能相對少了點,沒有想象的那種實踐的感覺,但還是有一定的效果的,我的建議是:

  1、可能的話安排實地認識實習(xí),加入動手環(huán)節(jié)

  2、加大教學(xué)改革力度,在日常教學(xué)中,教師在教學(xué)內(nèi)容選擇和教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計上及時并適當(dāng)調(diào)整,進而加強各種實習(xí)實踐的效果,在有限時間里鍛煉學(xué)生的實踐能力。

  工程認識實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的與要求

  生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)培養(yǎng)方案中的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設(shè)備及施工組織方法,實習(xí)的學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加工程現(xiàn)場施工和技術(shù)管理工作,在實習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程和部分專業(yè)課程,在實習(xí)中應(yīng)深入工程施工現(xiàn)場,認真實習(xí),獲取實踐知識,鞏固所學(xué)理論,完成實習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

  1、通過實習(xí)了解工程構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點;了解某些新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等;豐富和擴大學(xué)生的專業(yè)知識。

  2、通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生對典型工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

  3、通過現(xiàn)場實習(xí)了解工程企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;對施工項目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。

  4、參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學(xué)的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力。

  5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆

  研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想;學(xué)習(xí)工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對施工質(zhì)量的過程控制和現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理標(biāo)準(zhǔn)有所了解。

  二 、工程概況

  建設(shè)單位:

  工程名稱:

  結(jié)構(gòu)類型:框支剪力墻結(jié)構(gòu)

  我實習(xí)的工地是由xxx,該項目為高層小戶型建筑,1至5層為商業(yè)用房,5層以上為住宅用房。

  三、實習(xí)內(nèi)容及過程

  一個工程在進行主體施工之前,都要準(zhǔn)備工地的安全防護以及人貨的運送和便于工人施工的載體,我們進入工地首先看到的是腳手架。腳手架的搭設(shè)有一個規(guī)范,搭架工必須嚴格遵守。在其外圍還要圍上建筑施工安全網(wǎng),安全網(wǎng)顧名思義是用于工地人員安全防護。每當(dāng)走在腳手架的腳手板上時,我就經(jīng)常會想:這樣踩下去會不會踩空了?其實不然,規(guī)定要求腳手架的操作面必須鋪腳手板,高墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板,另外,搭腳手架每隔幾層就需設(shè)一個挑出平臺。

  在工程建設(shè)中其主要有鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程,是建筑施工中的主導(dǎo)工種工程,無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都占非常重要的地位,所以這也是施工人員和技術(shù)人員十分重視的。下面是我在工地上所學(xué)到的:

  首先是鋼筋工程。鋼筋配料都是根據(jù)設(shè)計來的,工人只需根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計師設(shè)計的來做就行了。為了使整個鋼筋骨架連成一個

  整體以及鋼筋位置的穩(wěn)定,鋼筋的交點須用鐵絲扎牢,每個交點交叉間隔綁扎。施工中要保證鋼筋保護層厚度準(zhǔn)確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離,所以一般都是利用石子墊塊撐起鋼筋骨架形成保護層。在布放鋼筋時,鋼筋只能多放不能少放,在有的地方放一個少了而放兩根有余時,那就得放兩根。工人師傅焊接柱的鋼筋,采用的方式是電渣壓力焊,電渣壓力焊是將兩鋼筋安放成豎向或斜向(傾斜度在4:1的范圍內(nèi))對接形式,利用焊接電流通過兩鋼筋間隙,在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程,產(chǎn)生電弧熱和電阻熱,熔化鋼筋,加壓完成的一種壓焊方法。連接縱向鋼筋時,縱向受力鋼筋的連接方式應(yīng)符合設(shè)計要求,同一根縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個及兩個以上接頭,鋼筋的接頭宜位于受力較小處,而且接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍。

  其次是模板工程,模板工程是工程施工的一個重要環(huán)節(jié),其實在進行鋼筋工程之前,就有過模板工程了。模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,其中接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸,形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板的分類有各種不同的分階段類方法:按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板,按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等,按照結(jié)構(gòu)和使用特點分為拆移式、固定式兩種,按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。在模板上還需要涂刷隔離劑,隔離劑的作用是防止混泥土粘在模板上,如果不涂隔離劑,混凝土很容易粘在模板上。模板作為混泥土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件成型的工具,它本身除了應(yīng)具有與結(jié)構(gòu)件相同的形狀和尺寸外,還要具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以承受新澆混凝土的荷載及施工荷載。而在工地上,最主要要注意的就是穩(wěn)定性了,保證穩(wěn)定性的方式一個是模板外部支撐,另一個就是其它的一些固定措施,如對拉螺栓。

  接下來是混凝土工程,在澆筑混泥土前要進行混凝土的制備以及配合比的實驗,達到要求的混凝土的強度才可以進行施工。并且在混凝土澆筑前,應(yīng)檢查模板的標(biāo)高、位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求;檢查鋼筋和預(yù)埋件的位置、數(shù)量和保護層厚度,并將檢查結(jié)果填入隱蔽工程記錄表;清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污;對模板的縫隙和孔洞應(yīng)堵嚴;對木模板應(yīng)用清水濕潤,但不得有積水。

  在地基或基土上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)清除淤泥和雜物,并應(yīng)有排水和防水措施。對干燥的非粘性土,應(yīng)用水濕潤;對未風(fēng)化的巖土,應(yīng)用水清洗,但表面不得留有積水。在降雨雪時,不宜露天澆筑混凝土;炷恋臐仓,應(yīng)由低處往高處分層澆筑,每層的厚度應(yīng)根據(jù)搗實方法、結(jié)構(gòu)的配筋情況等因素確定。在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前,應(yīng)先在底部填入與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿;澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象;當(dāng)澆筑高度超過3m時,應(yīng)采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。在混凝土澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,應(yīng)及時采取措施進行處理;炷翝仓,必須保證混凝土均勻密實,充滿整個模板空間,新舊混凝土結(jié)合良好,拆模后,混凝土表面平整光潔。為保證混凝土的整體性,澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行。當(dāng)必須間歇時,其間歇時間宜縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土澆筑完畢;炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。

  最后是砌體工程,砌筑在12小時前適量淋水(尤其是控制好蒸氣加壓砼砌筑的淋水量——濕潤到砌筑2cm深為宜),涼干后備用。砌筑前,先按磚墻位置彈出墻身軸線,然后擺磚樣,排出灰縫厚度,于墻身交接處立皮數(shù)桿,間距不超過15米,并用水準(zhǔn)儀抄平。砌筑時采用“三一”砌磚砌筑,即“一鏟灰、一塊磚、一擠漿”。水平及堅直灰縫砂槳飽滿度不低于 80% ,交接墻體不能同時組砌時,應(yīng)于墻體中引出陽槎,物別是兩種墻體交接均應(yīng)在灰縫中預(yù)埋長度不小于500毫米,間距不大于600毫米的φ6拉結(jié)筋,每道二根,磚在砌筑前一天在地面澆水濕潤后含水率為10-15%。隔墻及填充墻與上層結(jié)構(gòu)接觸處,為防止出現(xiàn)裂縫,應(yīng)留墻頂數(shù)層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后,才采用側(cè)磚斜砌撞緊,腳手眼不得隨意留設(shè),如需留設(shè),須符合規(guī)范規(guī)定。砌筑時除需要注意砂漿有良好的操作性能外,沿需控制鋪灰的長度和灰縫厚度,鋪灰應(yīng)不超過3-5米。

  四、實習(xí)認識及體會

  通過這次實習(xí),我深深的體會到了實踐的重要性。去到工地看似工人每天都在重復(fù)同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學(xué)的了,其實不然,還有好多好多需要學(xué)的,每天在工地上認真的看,多少都會有收獲,一天天積累起來學(xué)到的就多了。實踐重于理論,但實踐也要以理論為基礎(chǔ),沒有基本的理論知識在實地學(xué)習(xí)起來也是很困難的。而且,我們也會發(fā)現(xiàn)有的專業(yè)術(shù)語根本就不知道什么意思,所以,我們現(xiàn)在在學(xué)校要充分利用學(xué)校的教學(xué)資源,踏踏實實的安心學(xué)習(xí),讓自己有扎實的基本功。

  另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質(zhì)量),哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業(yè)的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對于這些疑問,現(xiàn)場的工人一般都有多年的經(jīng)驗,也可以上網(wǎng)或翻閱相關(guān)文獻來尋找答案,從平時開始慢慢積累、準(zhǔn)備。

  工程認識實習(xí)報告 篇3

  新的學(xué)年已經(jīng)開始,在大三之初,我們迎來了期待已久的認識實習(xí)。這是對我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗與應(yīng)用,從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處,為今后全面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)找準(zhǔn)了方向。

  這次實習(xí)的任務(wù)是:了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構(gòu)造與原理;了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構(gòu)造與原理;了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。

  在兩周的時間里,在老師的帶領(lǐng)下,我們依次參觀到了xx制藥廠,xx儲配站,xx鍋爐制造有限公司,xx制藥廠,xxxx化工有限公司熱電廠,xx大廈,xx市食品公司,xxxx學(xué)院附屬醫(yī)院,xx大廈。

  以上參觀地點具體可以分為以下六個方面:空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、鍋爐房系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、供熱部分、燃氣部分。

  一、空調(diào)系統(tǒng)

  我們主要參觀了xx制藥廠的潔凈性空調(diào),xx大廈的舒適性空調(diào),xxxx學(xué)院附屬第一醫(yī)院的更加潔凈的空調(diào)。

  空調(diào),簡單的說,就是利用機器設(shè)備,對空氣進行調(diào)節(jié)和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環(huán)境之中,學(xué)習(xí),工作,娛樂等。一般來說,它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節(jié)流器,蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經(jīng)節(jié)流器,節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán),制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

  目的不同,對空調(diào)的要求也相差各異。xx制藥廠的空調(diào)屬于工藝性空調(diào)里的潔凈性空調(diào),對潔凈程度要求非常嚴格,在空調(diào)里都安裝了裝有濾紙的網(wǎng)狀過濾器。含塵量是經(jīng)過計數(shù)法計量的。附屬醫(yī)院手術(shù)室空調(diào)對潔凈度要求更加嚴格,過濾網(wǎng)每天清洗,并且每間手術(shù)室都有一套空調(diào)機組。重癥監(jiān)護室更是采取全新風(fēng),以保證潔凈度。醫(yī)院其他方面空調(diào)采用的是離心式壓縮機,通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對氣體做功,具有制冷量大,體積小等優(yōu)點。在參觀過程中自己對空調(diào)機組有了更深一步認識,它由混和風(fēng)機段,電預(yù)熱段,均流段,中校段,冷熱盤管,電加熱段,加濕段,出風(fēng)段。xx大廈空調(diào)主要服務(wù)于客房,要求舒適?头繙囟瓤刂圃26℃左右,相對濕度在50%。噪音控制在50分貝以下,因此所以管道上都加了消聲器。

  二、通風(fēng)系統(tǒng)

  所謂通風(fēng),就是把室內(nèi)的污濁空氣直接或經(jīng)凈化后排至室外,把新鮮空氣補充進來,從而保持室內(nèi)的空氣條件,以保證衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和滿足生產(chǎn)的要求。通風(fēng)系統(tǒng)中常用設(shè)備有除塵器、密閉罩、排風(fēng)罩等。除塵器分旋風(fēng)除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器。按照通風(fēng)動力的不同,通風(fēng)系統(tǒng)可分為自然通風(fēng)和機械通風(fēng),又按照通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)用范圍的不同,機械通風(fēng)還可以分為全面通風(fēng)和局部通風(fēng)。局部通風(fēng)是通風(fēng)的范圍限制在有害物形成比較集中的地方,或是工作人員經(jīng);顒拥木植康貐^(qū)的通風(fēng)方式。全面通風(fēng)是在房間內(nèi)全面地進行通風(fēng)換氣的一種通風(fēng)方式。

  三、鍋爐房系統(tǒng)

  我們參觀的xx制藥廠的鍋爐房系統(tǒng)和xx鍋爐制造有限公司。

  (一)鍋爐主體

  主要由鍋和爐倆部分組成。

  (1)鍋:是吸熱并產(chǎn)生、容納蒸汽或熱水的受壓部件,即吸收燃料燃燒放出的熱量,使水加熱成為規(guī)定壓力和溫度的熱水或蒸汽。它由主要受熱面和輔助受熱面組成。主要受熱面有鍋筒、集箱、水冷壁、對流管束等;輔助受熱面是輔助的加熱設(shè)備,其作用是繼續(xù)降低煙氣溫度、加熱蒸汽、預(yù)熱鍋爐給水、預(yù)熱空氣等。

  (2)爐:是燃燒、放熱設(shè)備,燃料在這里將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成煙氣的熱能。對于各種燃料有不同的燃燒設(shè)備。

  (二)鍋爐房附屬設(shè)備:是保證鍋爐安全、經(jīng)濟和連續(xù)運行的必不可少的組成部分。

  (1)燃料供給系統(tǒng):能夠保證鍋爐有充分的燃料連續(xù)或間隙燃燒,各種燃料的供給設(shè)備不同。

  (2)排渣系統(tǒng):在燃煤鍋爐xx證灰渣能夠及時順利的排出,它主要由排渣機組成。

  (3)送、引風(fēng)系統(tǒng):送入適量的空氣,保證燃料在燃燒室能夠完全的燃燒,并將煙氣順利的排出,它主要由送、引風(fēng)機,風(fēng)管和煙管組成。

  (4)給水系統(tǒng):處理和供給鍋爐用水,它由水處理設(shè)備、水箱、給水泵和管路組成。

  (5)熱媒供應(yīng)系統(tǒng):蒸汽鍋爐產(chǎn)生的蒸汽通過分氣缸和管網(wǎng)分別分送到各用戶,再通過凝結(jié)水管道和凝結(jié)水水箱回到鍋爐;熱水鍋爐產(chǎn)生的熱水通過分水器、熱水泵、、和管網(wǎng)送到用戶,再通過回水管、集水器回到鍋爐。

  (6)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng):保證鍋爐能夠安全、經(jīng)濟的工作,并隨時進行調(diào)節(jié)。它主要有安全儀表、調(diào)節(jié)裝置、閥門與調(diào)節(jié)控制器等。

  (三)鍋爐運行過程和原理:在水汽系統(tǒng)方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經(jīng)給水管道進入省煤器,進一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機。在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面,送風(fēng)機將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉,由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后,再經(jīng)過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風(fēng)機送往煙囪排向大氣。

  四、制冷系統(tǒng)

  主要參觀了xx市食品公司,我們走進了零下40℃的冷凍室,感受極深。

  (一)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、膨脹閥(節(jié)流閥)和蒸發(fā)器等四大設(shè)備組成,在這些設(shè)備之間用管道依次聯(lián)接形成一個封閉系統(tǒng)。為保證系統(tǒng)的正常運行,還需一些輔助設(shè)備,包括油分離器、儲液器、不凝氣體分離器、過濾器和自動控制器等。

  (二)制冷系統(tǒng)工作過程如下:蒸發(fā)器中的液體制冷劑在低壓蒸氣壓力p。、蒸發(fā)溫度t。下,從高于t。的被冷卻物體或流體中吸取熱量沸騰汽化。壓縮機不斷地從蒸發(fā)器內(nèi)吸入低壓制冷劑的蒸汽,并將它壓縮到冷凝壓力p,然后將高壓、高溫的制冷劑蒸汽送往冷凝器。在冷凝器中制冷劑蒸汽在壓力p下等壓冷卻、冷凝成制冷劑液體。制冷劑在冷卻冷凝時放出的熱量傳給周圍環(huán)境的冷卻介質(zhì)(水或空氣),冷凝后的制冷劑液體通過膨脹閥進入蒸發(fā)器。當(dāng)制冷劑通過膨脹閥時,壓力從高壓p降到p。,部分液體汽化成為制冷劑的氣液混合物。混合物中的蒸汽成為閃發(fā)蒸汽,在它被壓縮機重新吸入之前幾乎不在起吸熱作用,混合物中的液體將重新從被冷卻物體中吸取熱量汽化。制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過汽化、壓縮、冷凝和節(jié)流四個過程,完成一個制冷循環(huán)。

  五、供熱部分

  主要參觀了xx大廈和xx熱電廠。xx大廈采用傳統(tǒng)暖氣進行供暖,各組暖氣連接采取串聯(lián)。82米的樓共分了三個區(qū)域供熱,四樓一個分區(qū),九樓十樓間有個分區(qū)。各分區(qū)采用膨脹閥連接。xx大廈的供熱因為采用常壓鍋爐,所以揚程必須高于供熱高度。這樣雖然安全,但也比較耗能。

  集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒,由一個或多個熱源通過熱網(wǎng)向城市、鎮(zhèn)或其中某些區(qū)域熱用戶供應(yīng)熱能的方式。

  集中供熱系統(tǒng)包括熱源、熱網(wǎng)和用戶3部分。熱源主要是熱電站和區(qū)域鍋爐房(工業(yè)區(qū)域鍋爐房一般采用蒸汽鍋爐,民用區(qū)域鍋爐房一般采用熱水鍋爐),以煤、重油或天然氣為燃料;有的國家已廣泛利用垃圾作燃料。工業(yè)余熱和地?zé)嵋部勺鳠嵩础:四芄嵊泄?jié)約大量礦物燃料,減輕運輸壓力等優(yōu)點。熱網(wǎng)分為熱水管網(wǎng)和蒸汽管網(wǎng),由輸熱干線、配熱干線和支線組成,其布局主要根據(jù)城市熱負荷分布情況、街區(qū)狀況、發(fā)展規(guī)劃及地形地質(zhì)等條件確定,一般布置成枝狀,敷設(shè)在地下。主要用于工業(yè)和民用建筑的采暖、通風(fēng)、空調(diào)和熱水供應(yīng),以及生產(chǎn)過程中的加熱、烘干、蒸煮、清洗、溶化、致冷、汽錘和汽泵等操作。

 。ㄒ唬┕嵩

  熱泵主要由制冷壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器等組成制冷回路,在制冷回路內(nèi)充注制冷劑。制冷壓縮機通入三相交流電高速旋轉(zhuǎn),將低溫低壓制冷劑氣體吸入壓縮機,經(jīng)壓縮后變成高壓高溫氣體,該高溫高壓氣體經(jīng)冷凝器被冷卻水冷卻,變成中壓中溫制冷劑液體,制冷劑液體經(jīng)過膨脹閥節(jié)流減壓后送入蒸發(fā)器,由于蒸發(fā)器連接在壓縮機的吸氣口上,壓縮機不停的吸入蒸發(fā)器的制冷劑氣體,使得進入蒸發(fā)器的大量制冷劑壓力減低,制冷劑進一步大量蒸發(fā)。由于蒸發(fā)器另一側(cè)與地下水中水泵連接,所以當(dāng)?shù)叵滤罅苛鬟^蒸發(fā)器時,被蒸發(fā)的制冷劑帶走大量的地下水中的熱量(因為制冷劑蒸發(fā)過程,也就是制冷劑吸熱的過程)。地下水中含有大量的地球淺層土壤低溫?zé)崃,這些低溫?zé)崃客ㄟ^地下水媒介被蒸發(fā)器中蒸發(fā)的制冷劑吸收提取變成制冷劑熱量,被源源不斷地吸入制冷壓縮機。經(jīng)壓縮機壓縮之后,又變成為80-90℃的高溫氣體,這個高溫氣體在被冷凝器冷卻的過程中,將大量的高溫?zé)崃總鹘o了冷凝器另一側(cè)的采暖系統(tǒng),80-90℃高溫制冷劑氣體被冷卻的過程,也可以看作是將這些高溫?zé)崃總鬟f給冷卻系統(tǒng)的過程,或者說是對采暖系統(tǒng)的加熱過程,維持采暖系統(tǒng)水溫在50-60℃,通過風(fēng)機盤管或暖氣片負荷向空調(diào)房間供熱。如圖所示:

  六、燃氣部分

  主要參觀了xx儲配站,該站屬于甲級防火防爆部門。看到了巨大的氣柜,氣柜由十米底座和三個八米的節(jié)組成,最高共可達32米。每相鄰的節(jié)用反向的滑輪連接。氣柜隨氣壓的大小而自由升降,在集中用氣的時候氣壓較低,氣柜也變得矮一些。給用戶送氣的氣壓也會有變化,比如過年過節(jié)的時候,家家戶戶都加大了煤氣的使用量,所以就要加比平時更大的壓力才能滿足正常的使用。每天的壓力也有變化,做飯的時間也比平常時間要壓力大。

  爆炸的預(yù)防

  2-1合理設(shè)計爐前管道,在設(shè)計時應(yīng)設(shè)置當(dāng)燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除后,閥門必須手動操作復(fù)位,燃燒系統(tǒng)方能重新起動。

  兩周的實習(xí)很快就結(jié)束,在這段日子我學(xué)到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,把以前在書本上學(xué)到知識聯(lián)系到實際生產(chǎn)和生活中,對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認識,我切身的感受到了這門專業(yè)在國家建設(shè)中的不可或缺的作用。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會努力學(xué)好專業(yè)知識,并盡可能地把書本知識用于實踐!

  我們現(xiàn)在已經(jīng)大學(xué)三年級了,開始感覺到來自就業(yè)的壓力。通過本次的實習(xí)過程,自己對自己的專業(yè)及未來的工作有了比較系統(tǒng)的認識。受益匪淺!

  工程認識實習(xí)報告 篇4

  一、概述

  認識實習(xí)是房屋建筑學(xué)的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實習(xí)中,在專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經(jīng)驗一一相互論證,對房屋建筑學(xué)知識有個良好的感性認知,明白本專業(yè)概況,為以后的更多專業(yè)知識的學(xué)習(xí)奠定堅實的基礎(chǔ)。

  二、 實習(xí)目的

  通過參觀實際建筑,提高對建筑材料、建筑形式的認識,提高學(xué)習(xí)熱情,鞏固理論知識通過實習(xí)參觀不同用途的建筑,明白不同的建筑結(jié)構(gòu),熟悉不同材料的特性通過實習(xí)拓寬專業(yè)知識面,初步明白本行業(yè)的工作性質(zhì),激發(fā)對自己專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情,強化事業(yè)心和責(zé)任感,鞏固專業(yè)思想。

  三、實習(xí)安排實習(xí)內(nèi)容

  實習(xí)的第一站就是太陽城,雖然平時經(jīng)常去,但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝,這是講解外立面的典型建筑,一層采用大理石材鋪設(shè),二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風(fēng)、防雨等特點,可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用,在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面,或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落,抗風(fēng)能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以應(yīng)用相對來說具有局限性。

  磚混結(jié)構(gòu)中,為了加強建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性,使建筑在地震中避免或者減少破壞,根據(jù)規(guī)范,我們需要添加抗震構(gòu)造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設(shè)置構(gòu)造柱時磚墻與構(gòu)造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎,馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法,有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法,同時也要按規(guī)定預(yù)留拉接鋼筋。目的是在澆筑構(gòu)造柱時使墻體與構(gòu)造柱結(jié)合的更牢固。

  從5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人們的極大關(guān)注。這里的大部分建筑采用砌體結(jié)構(gòu),目前民用建筑最常見的建筑結(jié)構(gòu)形式主要包括:鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)和磚木結(jié)構(gòu)。這4種結(jié)構(gòu)的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結(jié)構(gòu)建筑抗震級別最高,將是人們的首選結(jié)構(gòu)形式。其次框架結(jié)構(gòu)建筑在抗震性能上也有不錯的表現(xiàn),磚混結(jié)構(gòu)建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些,磚木結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,67度地震時極易倒塌。

  這里的高層一般都做剪力墻,剪力墻結(jié)構(gòu)是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結(jié)構(gòu),承受豎向荷載和水平荷載,是高層建筑中常用的結(jié)構(gòu)形式,由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內(nèi)的。

  四、總結(jié)

  剛度都很大,在水平荷載作用下,側(cè)移較小,因此這種結(jié)構(gòu)抗震及抗風(fēng)性能都較強,承載力要求也比較容易滿足,適宜于建造層數(shù)較多的高層建筑。

  通過這次實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更深入的明白,也學(xué)到了前所未有的知識,到工地參觀,實地考察,更鞏固了課堂上學(xué)習(xí)的理論知識,深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準(zhǔn)確的掌握,激發(fā)了我對本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)動力。更進一步明白了將來的工作性質(zhì),熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯(lián)系,為自己將來工作奠定基礎(chǔ),并且做好思想準(zhǔn)備迎接未來的各種挑戰(zhàn)。

  通過實習(xí),在頭腦中對專業(yè)概念有了理性的理解,而不再是一個光禿禿的概念,賦予了它深刻豐富的內(nèi)涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題,并且在本次實習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的明白,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題,親眼所見了建筑工人的辛苦。

  認識實習(xí)》是土木工程大類專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),安排在第三學(xué)期后的短學(xué)期,其目的是使學(xué)生通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,明白土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,以及在某些方面的實際動手實踐,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。同時培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感、社會交往能力以及團結(jié)協(xié)作的精神。

  工程認識實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)目的:

  通過對武咸一級公路實地實習(xí)認識,使我們對公路路基處理、道路設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施設(shè)計與布置,有了一次全面感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  20xx年4月6日——20xx年 4月26日

  三、實習(xí)地點:

  武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  實習(xí),雖然不是真正工作,但卻是我工作生涯一個起點,也是過度到工作人士一個不可或缺必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時,面對這工作環(huán)境顯是那么無助,但工程類實習(xí)似乎都是這樣,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊,在這么短暫實習(xí)中沒能接觸到路面知識,但作為一名內(nèi)業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分好感。通過相關(guān)資料和現(xiàn)場觀摩等讓我更加了解公路路基部分施工。

  路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案重要過程,路基施工是檢驗設(shè)計合理性手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整過程。

 。ㄒ唬┦┕r應(yīng)實現(xiàn)基本要求:

  1、路基位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,以保證路基良好使用性能。

  2、根據(jù)條件,選擇適用施工方法,合理調(diào)配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

  3、路基施工各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服從整個道路施工組織與計劃統(tǒng)一安排,以便按時或提前完成施工任務(wù)。

  4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)方針,制定安全技術(shù)措施,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做好事故預(yù)防工作,確保施工安全。

  總之,為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全要求,必須重視施工技術(shù)與組織管理。

 。ǘ┦┕で皽(zhǔn)備工作:組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。

  (三)施工要點

  1、基本要求

  (1)必須搞好施工排水;

 。2)路基挖填范圍內(nèi)地表障礙物,事先應(yīng)予以清除;

  (3)路基取土與填筑,必須有條不紊,有計劃有步驟地進行操作;

 。4)路塹開挖,應(yīng)在全橫斷面進行,自上而下一次成型,注意按設(shè)計要求準(zhǔn)確放樣,不斷檢查校正,邊坡表面削齊拍平;

 。5)土質(zhì)路堤,應(yīng)視路基高度及設(shè)計要求,先著手清理或加固地基;

 。6)土路堤分層填平壓實,是確保施工質(zhì)量關(guān)鍵;

 。7)路基原定設(shè)計要求及施工操作規(guī)程,是路基施工依據(jù)及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),必須嚴格執(zhí)行。

  2、填挖方案

  填挖方案— —沿路基深度或?qū)挾仁┕ろ樞颉?/p>

  方案選擇依據(jù):當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具性能及施工要求等條件。

 。1)路堤填筑應(yīng)注意問題。路堤基底(地基與堤身接觸部分)處理;填料選擇:填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短土、石材料;填土壓實—保證質(zhì)量關(guān)鍵。

  (2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)土要分層鋪筑;各類土層安排,應(yīng)考慮路基工作條件;透水性較小土填在下層時,其頂面應(yīng)做成4%雙向橫坡,以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除,路堤不宜被透水性差土層封閉;上下兩部分填料顆粒尺寸相差較大時,其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成反濾層,以防止細顆粒土擠入石塊間空隙中,引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑路堤,應(yīng)力求采用斜面連接,以免交接處產(chǎn)生明顯不均勻變形(差異沉陷)。

 。ㄋ模┞坊鶋簩

  路基壓實工作是施工過程中一個重要工序,也是提高強度與穩(wěn)定性有效經(jīng)濟根本技術(shù)措施。

  目:通過對路基進行認真壓實使土基獲得一定密實度,以提高其強度與穩(wěn)定性。

  1、機具選擇與操作

  壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具,適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。

  對于砂性土:振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。

  對于粘性土:碾壓式或夯擊式較好,振動式較差甚至無效。

  壓實方法:先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段,先低后高)。

  2、壓實次數(shù)

  壓實機具重復(fù)作用下,土層壓實變形累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即,初次作用壓實變形大,隨后壓實變形隨作用次數(shù)增加而迅速降低。一般,可采用“薄層少壓”辦法,也即減薄層厚,僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟效果。

  3、壓實土層濕度

  施工時,土天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時,必須采取措施,或者改變土天然濕度,或者改變壓實方法,使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時,濕度允許比最佳值大或小1%~2%。

 。ㄎ澹┨厥饴坊┕ぜ夹g(shù)

  1、軟土路基施工技術(shù)

  所謂軟土,從廣義上講,就是強度低、壓縮性高軟弱土層。在軟土地基上修筑路基,若不加處理,往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間,孔隙比在1.0—1.9之間,飽和度一般大于95%,液限一般為35%—60%,塑性指數(shù)為13—30。

  2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法:

  在施工中經(jīng)常碰到情況多數(shù)不是軟土地基,因為如果有軟土地基一般情況在設(shè)計時應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料,提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同,出現(xiàn)局部地基承載力達不到設(shè)計要求,或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢,原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)這些情況一般常用方法主要有:

 。1)換填。 這是最常用方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土,換填強度較高粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填深度要根據(jù)承載力確定。

  (2)拋石擠淤。片石不小于30cm,自中向兩側(cè)拋,橫坡陡于1:10時,自高向低拋,拋出水面后用小石子填塞墊平,重型壓路機碾壓,再鋪反濾層,再填土。

 。3)盲溝。就是在要處理路段根據(jù)要處理路段長度,在橫向或縱向挖盲溝,盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配石塊起到排水功能。注意盲溝出口要與排水溝連接,以便把路基中水排出路基。

 。4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層,作用是在軟土頂面增加一個排水面,在填土過程中,荷載逐漸增加,促使軟土地基排水固結(jié)滲出水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水,要采用滲水性良好材料。砂墊層一般厚度為0。6—1。0米。為了保證砂墊層滲水作用,在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝,通過砂墊層滲出水通過排水溝排出路基外,保持路基穩(wěn)定。

  以上介紹幾種工地常用處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土方法,還要根據(jù)工地具體情況選用那種方法施工,有時幾種方法可以交替或一起使用。目主要是要保證工程質(zhì)量,保證工期。

  五、實習(xí)總結(jié)

  路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案重要過程,路基施工是檢驗設(shè)計合理性手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整過程。通過這次道路實習(xí),使我對高速公路路基設(shè)計與施工有了一次比較全面感性認識,進一步理解接受課堂上知識,使理論在實際生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限時間內(nèi),掌握更多專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

  工程認識實習(xí)報告 篇6

  一、實習(xí)目的

  為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西,提前實踐專業(yè)知識,交通運輸和交通工程專業(yè)的同學(xué)在老師的指導(dǎo)下進行了一次城市交通的認識實習(xí),通過對交通量的實地調(diào)查和參觀城市綜合客運樞紐,以及城市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的實習(xí),加強我們對專業(yè)的認識,同時也加強我們的專業(yè)興趣,為以后的學(xué)習(xí)增加動力,更好的掌握專業(yè)知識。

  二、實習(xí)時間

  20xx年12月31日和20xx年1月2日

  三、實習(xí)內(nèi)容

  (1)交通數(shù)據(jù)調(diào)查實習(xí)

  20xx年12月31日,我們班級在老師的安排下,下午2點準(zhǔn)時來到了我們學(xué)校外津保高速公路的收費站處,然后老師按照提前給我們分配好的調(diào)查地點以及任務(wù)讓我們各組開始進行調(diào)查,這一項實習(xí)的主要任務(wù)是結(jié)合課堂教學(xué)內(nèi)容,進行人工交通量及車型組成調(diào)查,車頭時距調(diào)查等。要求熟練各種調(diào)查方法,正確填寫、讀取相關(guān)調(diào)查表格,準(zhǔn)確識別不同車型。對綜合調(diào)查的組織與先期計劃做初步了解。而給我們安排的地點有三個斷面,津保高速進津處得收費站,以及兩側(cè)各距300米的斷面,而我被安排到了收費站,我和我的同組人員小文負責(zé)記錄進津的第一個收費口,主要記錄下在收費處的停車時間,啟動時間以及車型,車型主要分為大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示貨車的車軸數(shù)減1)這樣我和我的同組人員進行了3個小時的交通數(shù)據(jù)調(diào)查,最后總結(jié)這一時段調(diào)查,通過量最頻繁的是屬貨車,也是較大一點H5的貨車最多,時間基本在一分鐘內(nèi)平均有2輛車通過,通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。

  通過這次人工交通調(diào)查,我認識到了人工觀測法簡單、易行、且不需要復(fù)雜的設(shè)備。但需要較多的人力,且在長時間觀測時由于工作單調(diào)易于疲勞,時間長了就很難保證實測質(zhì)量,交通調(diào)查情況下是在交通現(xiàn)場進行觀測統(tǒng)計,工作量大,工作條件差,延續(xù)時間長,且要求一定的實測精度。為此要求調(diào)查人員要有較好素質(zhì),其中包括技術(shù)水平和分析能力、工作態(tài)度好,此外交通調(diào)查工作經(jīng)常涉及社會各個方面,需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織,只有這樣才能做好這項工作。

  (二)天津市綜合客運樞紐參觀實習(xí)

  實習(xí)要求:參觀地點為天津西站樞紐或天津站樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建筑的內(nèi)部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能布局進行了解

  20xx年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車,然后轉(zhuǎn)坐地鐵來到了天津站。

  天津站位于天津城市中心,地處和平、河?xùn)|與河北三區(qū)交界處,商圈環(huán)抱,緊臨海河,是天津市最主要的交通樞紐。

  天津站建成后的站房整體通透流暢,功能齊全、高效、便捷、智能化,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代鐵路建筑的內(nèi)在品質(zhì)。

  站房包括城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站臺柱雨棚及高站臺、東西側(cè)旅客地道、東西側(cè)行包通道、既有南站房,總建筑面積達20萬平方米。城際北站房首層為進站中央大廳,二層直通高架候車室;屋面結(jié)構(gòu)采用大跨鋼網(wǎng)架,外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內(nèi)凹亞鈴狀,總建筑面積2.67萬平方米。高架候車大廳最大跨度為54米。地下進站廳位于地下一層,建筑面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位于地下進站大廳東、西兩側(cè),寬度達到18米。無站臺柱雨棚覆蓋全部站臺,南北方向共5跨,總建筑面積達80850平方米。

  天津站場總規(guī)模為10臺18線,自北向南依次為京津城際車場,4臺7線;津秦高速車場,3臺6線;普速車場,3臺5線。

  按照天津市總體規(guī)劃,地鐵2、3、9號線將引入天津站,分別位于城際站房地下二、三、四層;天津站外圍,南北廣場改造景觀,東側(cè)重建李公樓立交橋,西側(cè)新建五經(jīng)路地道,站場中部新建南北廣場聯(lián)系通道,形成圍繞新客站的環(huán)形交通疏解通道。

  客流乘降采用

  天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐,天津站交通樞紐站房形象設(shè)計方案幾經(jīng)優(yōu)化。

  在建的涉及十幾個工程子項目,幾十個專業(yè),功能復(fù)雜、接口繁多,是目前國內(nèi)最大且復(fù)雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場工程、后廣場工程樞紐和周邊市政交通工程。其中,后廣場工程包括:軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等,新建鐵路站房計劃2008年交付使用;市政交通工程包括:李公樓立交橋、五經(jīng)路地道、海河?xùn)|路隧道等,形成一個環(huán)形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層:

  地下一層配合市政開發(fā)為交通層;

  地下二層為地鐵2、3、9號線車站的站廳層;地下三層為地鐵2、9號線的站臺層和地鐵3號線的設(shè)備層;

  地下四層為地鐵3號線的站臺層。地鐵2號線車站為側(cè)式站臺車站,9號線采用一島兩側(cè)式站臺形式,3號線車站為島式車站。天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場為核心,東至李公樓立交橋,西至五經(jīng)路,南至海河,北至新開路區(qū)域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心,其他交通方式為補充,結(jié)合前后廣場的改造工程的實施形成行人優(yōu)先、人車分流的綜合換乘樞紐。

  四、天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)參觀實習(xí)

  天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準(zhǔn)建立,為中國首批國家級開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)起步較高,在交通規(guī)劃、交通組織、交通設(shè)施等方面具有一定的先進性。

  重點參觀實習(xí)地點為:開發(fā)區(qū)管委會、泰達學(xué)院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號、區(qū)域交通組織、智能停車設(shè)施等;濱海國際會展中心外部停車場地布局設(shè)計、疏散交通組織等。

  工程認識實習(xí)報告 篇7

  一 、實習(xí)目的要求

  實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位 實習(xí)的具體要求為:

  1、明白建筑造型的依據(jù),結(jié)構(gòu)布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用,先進建筑設(shè)備的特點,主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。

  2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的明白。

  3、明白施工中的技術(shù)資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。

  4、通過生產(chǎn)勞動,生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學(xué)專業(yè)課程。

  二、實習(xí)時間及安排

  楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地 實習(xí)安排:

  a.房屋構(gòu)造

  通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,明白以下內(nèi)容

  1、明白該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2、明白該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;

  3、明白該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;

  4、明白該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,明白樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;

  5、明白該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;

  6、明白建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

  b .建筑材料

  通過去建筑工地實地參觀,明白以下內(nèi)容:

  1、明白水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;

  2、明白混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;

  3、明白各種鋼筋加工情況;

  4、明白有關(guān)裝飾材料的情況。

  c.建筑施工

  通過去施工現(xiàn)場參觀,要求明白以下內(nèi)容:

  1、明白各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

  2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

  3、建筑工程與安裝工程的`施工配合及工序要求;

  4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

  20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段)

  實習(xí)安排:

  a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場,掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場布置的原則。

  b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu),要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。

  c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序,要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方明白到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲,這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  近一個月的實習(xí)很快就結(jié)束了,實習(xí)的經(jīng)歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認真學(xué)習(xí)、認真工作。實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習(xí),對我來說是受益匪淺的。相信這次實習(xí)對我日后的理論知識學(xué)習(xí)有很大幫助。最后,真誠的感謝在實習(xí)期間所有幫助過我的人!

  工程認識實習(xí)報告 篇8

  一、實習(xí)目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  三、實習(xí)概況

  在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

  1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  2、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。

  3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

  四、實習(xí)主要工作任務(wù)

  我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作,參與進入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實習(xí)日記,做好實習(xí)收尾工作。

  我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設(shè)備。

  為了了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

  我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實心磚填入其中再施工。

  我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。

  五、實習(xí)中存在的問題:

  不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴重的問題有以下幾個:

  問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。

  問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

  問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

  問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

  問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

  六、實習(xí)感想

  實習(xí)的中途,領(lǐng)導(dǎo)來看望我們,要我們好好學(xué)習(xí),為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。

  各行各業(yè)都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設(shè)而努力著。

  在實習(xí)的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反應(yīng)。本人不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了,本人也擔(dān)心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題,因為很多老板是通過貸款來修房子,再賣了房子發(fā)工錢,或者直接走人,F(xiàn)在的銀行應(yīng)該建立嚴格的信貸制度來支持建設(shè)支持民工,讓辛苦為祖國建設(shè)服務(wù)的民工沒有后顧之憂,

  在建筑工地上看到的一些情況,讓本人感慨萬千。

  首先本人想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設(shè)腳手架,而且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè),灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全,企業(yè)的負責(zé)人應(yīng)該為他們買保險,應(yīng)該給他們上安全教育課。

  七、實習(xí)的經(jīng)驗及收獲:

  首先實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前本人從沒想象國兩個月的實習(xí)本人能承下來。但是通過這次實習(xí)本人適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

  其次,通過這次實習(xí)使本人對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)

  校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對本人的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。

  工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

  另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使本人對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是本人以前沒有接觸過的。

  工程認識實習(xí)報告 篇9

  一、實習(xí)安排

  1.1 性質(zhì)目的

  畢業(yè)實習(xí)是我們在校內(nèi)完成教學(xué)計劃所規(guī)定的全部課程和實習(xí)、實驗、課程設(shè)計以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實習(xí)。其目的是鞏固和運用所學(xué)的全部知識,特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實踐,通過參加實際工作,了解和掌握本專業(yè)的基本知識,鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。

  1.2 實習(xí)單位

  南陽--測繪有限公司

  南陽--測繪公司位于南陽市工業(yè)南路,成立于2005年,注冊資金100萬元,年產(chǎn)值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質(zhì)的公司之一。主要承擔(dān)南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術(shù)、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計等測繪任務(wù)。公司同時還是日本賓得河南代理,索佳特約經(jīng)銷商,拓普康特約經(jīng)銷商,科力達南方河南代理。

  1.3實習(xí)地點

  本次實習(xí)地點位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn),位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村,103個自然村,232個村民小組,43500人,83800畝耕地,南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟,交通便利,水源充足,物產(chǎn)豐富,是我國優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)區(qū)。

  1.4項目簡介

  本次實習(xí)項目是南陽--測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1:2000地形圖測圖任務(wù)。實測面積約為20平方公里,由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式,在20天內(nèi)測量完畢。

  1.5實習(xí)安排

  我是2006年3月1日到達實習(xí)公司,去時測區(qū)內(nèi)控制點已經(jīng)布設(shè)完畢,測圖面積近1/3。在實習(xí)公司我參與完成了余下的測圖任務(wù)。

  二、實習(xí)過程

  2.1實習(xí)前言

  近幾年隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快,產(chǎn)品的使用與維護方便、快捷、利用率高,廣泛用于測繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門,并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息,通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來,即數(shù)字地形圖,為信息時代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。

  2.2作業(yè)原理

  數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個步驟:數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出(打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等)。

  數(shù)字化作業(yè)流程圖如下:

  本次在實習(xí)中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖,利用全站儀進行野外數(shù)字采集,在內(nèi)業(yè)計算機上采用南方軟件進行數(shù)據(jù)處理成圖。

  2.3測繪軟件

  在本次作業(yè)中采用南方CASS5.0軟件進行內(nèi)業(yè)處理。南方CASS5.0是基于AUTO CAD平臺開發(fā)的,AUTO CAD的所有功能它都可以用,而AUTO CAD則是世界上大家所共認的繪圖平臺,其編輯功能是有目共睹的,它均提供三種作業(yè)方式:電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內(nèi)外業(yè)一體化。在CAD的基礎(chǔ)上,開發(fā)了許多功能,如量算定點、圖形復(fù)制、繪制多功能復(fù)合線等。除此之外,還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。

  工程認識實習(xí)報告 篇10

  一、實習(xí)目的:認識實習(xí)是在學(xué)完有關(guān)基礎(chǔ)知識后,進行專業(yè)課學(xué)習(xí)之前必須要完成的一項重要的教學(xué)實習(xí)環(huán)節(jié)。

  主要目的有:提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺,增強創(chuàng)作、造型能力,活躍構(gòu)思,為以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)做好鋪墊。了解工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計公司的操作模式,產(chǎn)品設(shè)計流程,以及工業(yè)設(shè)計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學(xué)習(xí)方向。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  1、參觀易造設(shè)計公司

  易造,是中國一個比較知名的設(shè)計公司,其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市,并延伸到美國以及一些歐洲國家,可見其影響之深遠。易造設(shè)計公司,曾為多家國內(nèi)知名公司設(shè)計過產(chǎn)品,例如:聯(lián)想,承載著各種產(chǎn)品的設(shè)計,但其總部——北京易造設(shè)計公司,主要從事電子產(chǎn)品的設(shè)計。

  走進公司,首先映入眼簾的是醒目的易造公司標(biāo)識,其極具設(shè)計情趣的標(biāo)識符,讓我們即刻感受到一種從未有過的設(shè)計感。其次是設(shè)計師們面帶微笑的照片,充分顯示出設(shè)計師張揚的個性。隨后,易造公司接待員將我們帶入了公司內(nèi)部,讓我們真正體會到設(shè)計師的工作環(huán)境。

  我們首先進入的是設(shè)計師討論間,在這里,我們見到了一個舒適安靜且極具自然風(fēng)格的環(huán)境。接待員告訴我們,設(shè)計師們一般都是在這里討論各自的構(gòu)想方案,相互溝通,以達到統(tǒng)一。除此之外,客戶與設(shè)計師的交流互動也是在這里進行的。

  繞過兩側(cè)鋪滿了各式各樣裝飾的走廊,我們就真真正正地走進了設(shè)計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設(shè)計公司的部門分配,并讓我們真切感受了當(dāng)今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝,并向我們講述了這些東西對于一個設(shè)計師的重要性。對于一個設(shè)計公司而言,其最引以為豪的應(yīng)該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口,我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書,像紅星獎、紅點獎,令人可敬可嘆。在會議室里,接待員為我們講述了公司的設(shè)計理念、設(shè)計方向和設(shè)計成果,并將公司的失敗設(shè)計與成功設(shè)計拿出來作對比,讓我們懂得了設(shè)計的內(nèi)涵以及設(shè)計對于一個企業(yè)的重要性,好的設(shè)計能興盛一個企業(yè),壞的設(shè)計亦能搞垮一個企業(yè)。此外,接待員還向我們展示了易造公司最新的產(chǎn)品設(shè)計——稀土音箱,此產(chǎn)品運用稀土這種特殊材料,通過材質(zhì)的震動發(fā)聲,對于不同的材質(zhì),其音質(zhì)也會有所改變,或渾厚或圓潤,或清脆悅耳或委婉低沉,讓我次感受到了科技與創(chuàng)新的結(jié)合。會后,我們提出了一個個關(guān)于設(shè)計領(lǐng)域的問題,接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言,我們用心道出了我們對工業(yè)設(shè)計的困惑,她亦用心回答我們,給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設(shè)計,創(chuàng)新設(shè)計是靈魂,設(shè)計沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案,還教我們?nèi)绾巫呦蛟O(shè)計,畢竟我們還沒進入設(shè)計的大門,僅僅因為我們的專業(yè),僅僅因為老師的幾句話,我們認為我們是在搞設(shè)計,但是,跟設(shè)計師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們該學(xué)的還有很多,也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的各種特點,理清了工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的基本流程,知道了工業(yè)設(shè)計的專業(yè)前景和從事工業(yè)設(shè)計工作所必須掌握的技能,使我們對設(shè)計有了進一步的理解:設(shè)計需要創(chuàng)新,創(chuàng)意是設(shè)計的前提,一個好的設(shè)計師必須要具備一定的專業(yè)技能,才能適應(yīng)未來設(shè)計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;工業(yè)設(shè)計,作為一個新興的現(xiàn)代專業(yè),需要全方位的綜合能力。

  2、參觀北京工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地

  北京工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地,簡稱DRC,是中國首批被上級批準(zhǔn)作為工業(yè)設(shè)計發(fā)展的基地之一,承擔(dān)著中國工業(yè)設(shè)計最高獎項的審批和頒發(fā)。

  北京工業(yè)設(shè)計促進中心

  北京工業(yè)設(shè)計促進中心,位于北京工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地的一層,是整個基地的核心。因為認識實習(xí)我們來到了北京,來到了北京工業(yè)設(shè)計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的著名設(shè)計,悉尼大劇院、長信宮燈,這些產(chǎn)品印證了設(shè)計的發(fā)展也見證了工業(yè)設(shè)計一個個輝煌的時代。不僅有產(chǎn)品的展示,我們還看到了一些創(chuàng)意作品,還有設(shè)計公司的創(chuàng)作流程。在多媒體室里,北京工業(yè)設(shè)計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地從無到有的過程,以及工業(yè)設(shè)計在中國的發(fā)展歷程,也就是這具有歷史性的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地帶動了整個中國工業(yè)設(shè)計的蓬勃發(fā)展。

  熱情的接待員,帶領(lǐng)我們參觀了幾乎整個工業(yè)設(shè)計促進中心,從設(shè)計師之家到創(chuàng)意空間,從中國創(chuàng)新設(shè)計紅星獎博物館到快速印刷中心,再從快速成型室、CNC、創(chuàng)新材料中心到會議展覽中心,整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設(shè)計師之家,我們見到了各種各樣新奇古怪的設(shè)計以及一些創(chuàng)新產(chǎn)品效果圖,其用形象生動的方式向我們展示了設(shè)計的流程,以及幾種產(chǎn)品設(shè)計渲染方法,開闊了視野。創(chuàng)意空間,可以說是整個過程中最讓人難忘的,在這里,我們見到了設(shè)計師們表現(xiàn)產(chǎn)品的各種形式的草圖,為以后的學(xué)習(xí)打開了思路,也讓我們了解了設(shè)計師工作時是如何表達自己的想法的。在中國創(chuàng)新設(shè)計紅星獎博物館里,我們見到了近幾年所有獲得紅星獎的產(chǎn)品,真正零距離地接觸了中國最高工業(yè)設(shè)計獎以及它的產(chǎn)品,最具創(chuàng)意獎、最佳團隊獎、紅星獎,一個個鮮活的獎杯身后是一個個象征著現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展、一個個充滿人性的產(chǎn)品,從這些產(chǎn)品身上我們看到了,真正使其成為中國最高獎項得主的是它的創(chuàng)新性、獨特性,可見在設(shè)計中設(shè)計創(chuàng)造力的重要性。在創(chuàng)新材料中心,各式各樣的創(chuàng)新材料讓我們目瞪口呆,相信誰也不會相信那樣的衣服、那樣的針織品、那樣的絲竟然是用玉米制成的,如果不是親眼所見,在這里,我次意識到玉米的三種狀態(tài)原來只是度的問題。在快速成型中心,我們見到了記憶中根本就不存在的快速成型機,只要將展品的六視圖輸入進去,就能打印出和想象中一模一樣的實體,而且還有顏色,其功用超出了我們的認識范圍,激勵我們要多多的獲取未知的世界,大膽想象,沒有什么是不可能的。會議展覽中心,是設(shè)計師們在產(chǎn)品成型之后向大家展示的地方,是設(shè)計師交流互動的平臺,是設(shè)計促進中心舉行會議的地方,是培訓(xùn)人員對學(xué)員進行培訓(xùn)的地方。

  整個流程下來,我們大開眼界,次認識到從設(shè)計到真正的產(chǎn)品上市,根本不是想象的那么簡單,就連設(shè)計產(chǎn)品模型就需要這么多的工序。

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