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機械的實習報告范文十篇
隨著個人的素質不斷提高,報告與我們的生活緊密相連,其在寫作上具有一定的竅門。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編精心整理的機械的實習報告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
機械的實習報告 篇1
一、前言
此次生產實習是我們機制專業(yè)學生在已進行過金工實習,并已學完基礎課,基本學完技術基礎課和已經開始專業(yè)課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的.轉變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
根據(jù)學校的實習安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮xx汽車,xx集團,xx恒升機床廠,xx工業(yè)有限公司。實習時間:
、 江淮xx汽車-------------4月14日上午。
② xx集團-------------4月16日上午。
、 xx恒升機床廠-------------4月16日上午。
、躼x有限公司-------------4月19日上午。
二、 實習內容
第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業(yè)的全體學生就坐上了去合肥的汽車,在經過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉向節(jié)的,轉向節(jié)食汽車轉向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉向節(jié)形狀比較復雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結構特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸,其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節(jié)的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線:
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數(shù)控車床
(8)粗車端面 數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸 數(shù)控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗 專用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內側面 專用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機
(30)打標記 數(shù)控打標機
(31)清洗 清洗機
經過以上的幾十道工序,轉向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔承重,支承,轉向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質量也有了保障。
參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度。
機械的實習報告 篇2
前言
機械是人類生產和生活的基本工具要素之一,是人類物質文明最重要的一個組成部分。機械工業(yè)擔負著向國民經濟各部門,包括工業(yè)、農業(yè)和社會生活各個方面提供各種性能先進、使用安全可靠的技術裝備的任務,在國家現(xiàn)代化建設中占有舉足輕重的地位。目前,隨著嚴峻的就業(yè)壓力和大學高校畢業(yè)生的逐年增加,并且社會資源和工作崗位卻遠遠不能跟上需求增長的速度。迫于以上原因,我系要求本系學生在寒假期間對本專業(yè)進行調查研究的要求,。所以,如何正確看待本專業(yè)在社會中的情況,正是我此次調查的目的。為此,我于20xx年1月16日至2月26日對河北省石家莊鹿泉市李村鎮(zhèn)的大河機械廠進行了調查。按照內容要求,我調查了大河機械廠的人數(shù)、人員結構、該機械廠生產的產品及生產過程情況。
摘要
當前大學生所面臨的一突出問題就是就業(yè),就業(yè)形勢的日益嚴峻和未來社會的高速發(fā)展,強者生存的環(huán)境。我們必須去社會親身了解自身專業(yè),不要局限在校園專業(yè)的理論中,把眼光投身到豐富的社會生活中去。只有實踐才能強化我們的專業(yè)技能。 關鍵字 調查對象 產品介紹 產品生產 學習體會 正文
一、實踐調查對象
本次的調查的目的地是位于河北省省會石家莊市北郊,鹿泉市李村鎮(zhèn)境內,距離石太高速8公里左右的大河機械廠。廠區(qū)占地面積4600平方米,建筑面積XX00平方米,各類機械加工設備40臺套。
該廠廠長:李建永。公司規(guī)模:XX0人左右。成立年份:20xx年。經營模式:生產型。所屬行業(yè):機械設計。該廠的宗旨是:對產品始終精益求精、對客戶始終真誠服務、讓我們合作到永遠。
二、該機械廠生產產品介紹
該廠專業(yè)生產高頻焊管廠用輔助設備;有全自動磨齒機、半自動平頭機、七輥矯直機等。可按照用戶需要定制或者其他非標設備,以上產品目前除個別省份外均設有該廠的用戶,并遠銷境外。下面為該廠產品具體材料、尺寸、用途及產。品特點情況:
1、 磨齒機產品介紹:
磨齒機是適用于直背型金屬下料用的普通圓盤鋸片、本機床設計先進、布局合理、結構簡單、操作方便、工作效率高、且經久耐用。
2、 開管機產品介紹:
此種機器特別適用于扣合各種帶有彎曲形狀的或U型接頭管更具有優(yōu)越性,該機成功的解決了彎管扣合問題,是管路生產廠家扣合彎管的先進設備之一。
3、 平頭機產品介紹:
平頭機適用于銑削焊管的兩端面,并倒內外角,高頻直徑焊管生產線上的關鍵設備之一。本機具有設計合理、結構緊湊,運行平穩(wěn)、工作可靠、操作簡單、維修方便等特點。
主要技術參數(shù):
4、 矯直機、分條機產品介紹
矯直機適用于焊管的精整、校直、均勻鋼管的內應力。分條機適用于帶頭的分條,用做打包帶。本機具有設計合理、結構緊湊,運行平穩(wěn)、工作可靠、操作簡單、維修方便等特點。
三、產品生產過程
機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
對于質保,銷售和售后處理,工人師傅主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
四、對本次實習的體會
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,
實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的.經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煄煛,我們可以向他們學習很多知識、道理。
我想通過寒假實踐使自己從理論走向實際,實現(xiàn)從課本走向社會,在實踐中增長知識,鍛煉自己的能力,更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用,找出自己的不足之處,以便更好的取長補短,完成自己的學業(yè)。
短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。
五、總結
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。
機械的實習報告 篇3
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州通用機床廠
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的`散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),辭職信范文 但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,工程部年度工作總結 因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
機械的實習報告 篇4
一年的實習時間轉眼已經過去,回想起第一天實習時,心里充滿好奇,也可以說對于“修電梯”這個詞根本就不知道是干嘛去, 漸漸的在各位師傅的細心教導下,慢慢的融入這個行業(yè),并且真正認識到這個行業(yè)的無限未來。
在這一年的時間里, 無論是對于自己的技能能力或者是社會的生活能力都有顯著的提升。
本人參加實習的這一年中,令我感到十分充實;仡欉@一年來的工作,我在領導及各位師傅的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的.改變, 同時也更加能夠深入理解學習的重要性。從一個學生到能夠在這個社會生存的工作人員的蛻變,從一個只懂得一些理論知識到能夠熟練動手操作的專業(yè)人員的蛻變,這一年對我人生的意義都是極其重要的。
在工作方面:從剛開始只能看懂部分零件,僅限于知道它的名字,和作用,到能夠修理部分損壞的部件, 完美完成一個飛躍,同時經過領導和同事的細心教導打出較硬的基礎是最為重要的。
剛剛開始的時候就是跟著師傅巡視電梯,認真的記錄各個電梯的一些小毛病,仔細記下師傅是如何修理電梯的筆記,以便于以后在修理電梯不懂時自己的參考。努力學習專業(yè)知識,總結經驗。
都在自己的筆記范圍之內,明白電梯的主機電源和照明電源要分不同的線路,已防止主機斷電后沒有照明。
這一年中也處理過許多的緊急事件,比如電梯關人,怎么把人放出來。 剛到那第一次動手操作就是盤車,目的就是放人。必須保證電梯每個安全開關的靈敏,工作時更是容不得一次較為嚴重的錯誤,電梯是特種行業(yè),如果有一次較嚴重的事故都不是自己能夠承受的起的。
在這一年的時間里,我成功的完成了實習任務,實現(xiàn)了從學生到社會人的轉變,學到了專業(yè)知識,學到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強了社會責任感。
思想收獲:通過這次頂崗實習,我感覺自己最大變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己社會價值和人生價值,給社會創(chuàng)造財富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區(qū)域或工作負責,一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
機械的實習報告 篇5
實習項目: 掘進設備助學院校 自考助學專業(yè):姓 名:
自考助學學號成績: 指導教師簽名:
河南理工大學成人高等教育 2OXX年 12 月 28 日
目錄
1 實習單位概況.................................................. 3
1.1單位概況 ................................................................................................. 3 1.2管理機構的組織系統(tǒng) ............................................................................. 3 1.3實習時間及地點 ..................................................................................... 5 1.4實習目的 ................................................................................................. 5 2 實習內容...................................................... 6
2.1采掘機械的學習和認識 ......................................................................... 6
2.1.1懸臂式掘進機 .............................................................................. 6 2.1.2液壓支架 ...................................................................................... 8 2.2礦井概況 ............................................................................................... 11
2.2.1井田概況 .................................................................................... 11 2.2.2煤層地質概況 ............................................................................ 11 2.2.3瓦斯概況 .................................................................................... 12 2.2.4水文概況 .................................................................................... 12 2.2.5煤塵、煤炭自燃概況 ................................................................ 12 2.2.6通風概況 .................................................................................... 13 2.3掘進工作面 ........................................................................................... 13
2.3.1井下概況 .................................................................................... 13 2.3.2工作面概況 ................................................................................ 13 2.3.3工程設計 .................................................................................... 13 2.3.4施工方法 .................................................................................... 13 2.3.5巷道規(guī)格、質量要求 ................................................................ 14
1
2.3.6掘進的工序 ................................................................................ 14 2.4安全技術措施 ....................................................................................... 18 3實習的收獲和建議 ............................................. 20 4參考資料 ..................................................... 22
2
1 實習單位概況
1.1單位概況
平煤股份五礦始建于19XX年12月,19XX年12月建成投產。因位于龍山腳下,建成之初,命名為龍山廟礦,19XX年10月,更名為平頂山礦務局五礦,20xx年4月,改制為平煤股份五礦。礦井位于平頂山礦區(qū)西部,北依龍山,南眺平湖,西鄰香山、東毗市區(qū)。井田面積70.66Km2,現(xiàn)有地質儲量5.23億噸。開采煤層有:己15、己16-17煤層和庚組煤層。主要產品是肥煤、三分之一焦煤。發(fā)熱量5500-6000大卡,廣泛應用于洗選深加工、電力、冶金等行業(yè)。
50多年來,五礦人發(fā)揚了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻”的精神,通過幾代礦工篳路藍縷、艱苦創(chuàng)業(yè),礦區(qū)面貌發(fā)生了滄桑巨變,礦井也由原建礦設計生產能力120萬噸,發(fā)展成為200萬噸以上水平,躋身集團大型骨干礦井之一。
近年來,五礦堅持“安全是第一責任、發(fā)展是第一要務、職工是第一牽掛”的指導思想,加大瓦斯綜合治理和采掘機械化推進力度,扎實開展質量達標活動,加快礦井產業(yè)升級步伐。同時,以安全文化為主體、積極推進底蘊深厚、富有五礦特色的學習型企業(yè)文化建設,全礦的執(zhí)行力、學習力、創(chuàng)新力得到不斷提高,實現(xiàn)了安全、穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。該礦先后榮獲了國家級安全質量標準化煤礦、全國煤炭工業(yè)行業(yè)一級安全高效企業(yè)、全國煤炭工業(yè)“雙十佳”煤礦、河南
省一級安全質量標準化礦井,河南省文明單位、河南省煤炭系統(tǒng)文明煤礦,河南省五優(yōu)礦井等多項榮譽。
五礦進一步解放思想,實事求是,優(yōu)化生產布局,提高生產能力,20xx年礦井產業(yè)升級項目獲國家能源局批準,礦井產業(yè)升級改造正在全面展開。該礦根據(jù)形勢和發(fā)展的需要,提出了建成集團最大的`焦精煤生產礦井的發(fā)展規(guī)劃。一個本質安全型、高產高效型、文化和諧型煤礦正在中原大地上悄然崛起。
機械的實習報告 篇6
從進入學校到現(xiàn)在,已經快要四個月,一個學期的課程幾乎也要結束了。隨著專業(yè)導論課的結束,我對本專業(yè)的要求等也有了更深入的了解。
一、 參觀工業(yè)博覽會體會
11月,經由學校的帶領,我們去參觀了位于龍陽路國際會展中心的第14屆工業(yè)博覽會。展館極大,參展的各類工業(yè)企業(yè)也很多,帶來了許多國內外先進的機器和技術。讓我們體會到了機器帶來的魅力。
1、參觀內容
本屆工博會共設置了數(shù)控機床與金屬加工展、工業(yè)自動化展、新能源與電力電工展、新能源汽車展、環(huán)保技術與設備展、信息與通信技術應用展、科技創(chuàng)新展等7個專業(yè)展。各個不同的展館連接在一起,方便我們穿行和參觀。去的當天人頭攢動,好不熱鬧。在驚嘆于人的密度之后,更讓人驚嘆的莫過于各個展館里的讓人耳目一新的新科技,新機器。 參觀工博會之前便通過網(wǎng)站對工博會有了初步的了解,本次工博會首發(fā)產品數(shù)量是歷屆最多的,如代表世界切割和折彎加工最高水平的瑞士百超公司將在工博會現(xiàn)場首發(fā)ByJin激光切割機;德國通快將在工博會現(xiàn)場首發(fā)TruPunch 3000+最新型沖壓機床等,有不少是國家專項。除了新產品首發(fā),本屆博會上還有不少“世界之最”。工業(yè)機器人史上體積最小的速度選手,IRB120機器人在中國工博會上表演組裝鼠標;上海機床廠有限公司展出的MK84300超重型精密數(shù)控軋輥磨床是目前世界上最大的頂磨型精密數(shù)控軋輥磨床;西門子將帶來目前市場上最緊湊的解決方案——科里奧利流量測量技術;代表世界工業(yè)清洗設備領域最頂尖技術的四巨頭,意大利的Interpump通用泵業(yè)、彗星COMET、AR公司以及來自德國的凱馳等廠家,均攜帶新產品亮相。
有心去參觀這些機器后,許多有趣的機器也吸引了我,會打乒乓球的手腳敏捷的機器人,能模仿馬匹大象走路的機器人,特別是安川電機有限公司展出的MH5型號會玩魔方的機器人能手。據(jù)說機器人面部內置照相機,在玩魔方前,它會將魔方具到“面”前,對魔方的6個面進行拍照,然后用其色彩識別功能自動生成程序,快速地將魔方復原。讓我覺得科技充滿了無窮的魅力,技術能改變世界。因此還忍不住拍了很多照片回去和高中同學們介紹。特別印象深刻的就是我校參展的八個項目中,“基于直線電機的地鐵屏蔽門控制系統(tǒng)”榮獲高校展區(qū)項目優(yōu)秀展品二等獎。學校榮獲高校展區(qū)的優(yōu)秀組織獎。
2、參觀體會 本次的工博會,帶給了我很多感想。此次工博會聚焦相關行業(yè)的熱點問題,突出前沿性、前瞻性、專業(yè)型特點,并在選題、核心內容、專業(yè)聽眾覆蓋面和出版物水準等方面邁上新臺階。本屆“中國工博會”以 “創(chuàng)新轉型與戰(zhàn)略性新興產業(yè)” 為主題,辦展宗旨緊緊圍繞發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè),推動走新型工業(yè)化道路,促進由制造大國向制造強國邁進。特別是工博會河北省的參展主題是“創(chuàng)新驅動 科學發(fā)展 占領高端”,參展有39家在國內外具有較大影響優(yōu)勢企業(yè)的41組展品,包括軌道交通、核電裝備、新能源開發(fā)利用和汽車等多個具有世界領先的技術水平和完全自主知識產權的配套產品。河北省裝備制造業(yè)正是依靠自主創(chuàng)新,適應國家的戰(zhàn)略要求和各行各業(yè)的實際需求,形成了一批具有自主知識產權的創(chuàng)新成果,開發(fā)出一系列在國內乃至世界同行業(yè)領先的產品,不斷占領行業(yè)的一個又一個高峰?梢唤浘W(wǎng)上搜索,便知道,雖然中國科技發(fā)展進步神速,但仍然同國外一些先進技術有長達十幾年的差距。
于是我想,我作為一個學習機械的大學生,還在上海電機學院這樣有針對性的學校學習,我就應當掌握好應有的知識技能,去應對國際化的技術浪潮,不說理想多偉大為國家做多大的貢獻,卻應當盡力能做好自己本職工作,發(fā)揮技術優(yōu)勢,努力去改變去創(chuàng)新,像杰出的學姐學長們看齊。
二、專業(yè)導論課程學習小結
本專業(yè)志在培養(yǎng)集機械設計、制造、控制于一體的寬口徑工程教育,立足于地方工業(yè)經濟建設,面向現(xiàn)代化機械行業(yè),應用型本科高級應用人才。
培養(yǎng)具備堅實的機械設計制造基礎理論與基本技能,具有的工程應用與技術開發(fā)能力,能將機械技術、電子技術和計算機技術進行有機融合,在機械工程領域從事設計制造、科技開發(fā)、應用研究和工程管理等方面工作的高級工程技術人才和管理人才。
應具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文、藝術和社會科學基礎以及正確運用本國語言、文字的表達能力;較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括力學、機械工程材料、機械原理、機械設計、電工電子技術、機械制造技術基礎、計算機輔助設計與制造、數(shù)控技術等基礎知識;具有本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;具有本專業(yè)領域內某個專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識,了解其科學前沿及發(fā)展趨勢;具有初步的科學研究、科技開發(fā)及組織管理能力;具有較強的自學能力和創(chuàng)新意識。主要課程有:畫法幾何與工程制圖、工程力學、機械設計基礎、電工電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、液壓與氣壓傳動技術、機械制造技術、機械控制工程、CAD/CAM技術、數(shù)控技術、測試技術、機械制造工藝與工裝設計。
裝備制造業(yè)是為滿足國民經濟各部門發(fā)展和國家安全需要而制造各種技術裝備的產業(yè)
總稱。機械制造業(yè)生產重大的'先進基礎機械,書國民經濟各部門科學技術,軍工生產所需機械的基礎。我國機械制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀為大力發(fā)展捷報頻頻,然而仍然存在很多問題,如下
1。重大技術裝備主要依靠進口,與國際水平相比落后了5—20年。
2。數(shù)控技術,發(fā)動機和關鍵部件開發(fā),制造能力薄弱(數(shù)控系統(tǒng)是裝備的神經系統(tǒng))。
3。自主創(chuàng)新能力薄弱(市場換技術是一條錯誤路線)。
4。缺乏總體設計,成套和系統(tǒng)服務功能的總承包企業(yè)。
裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢為分工全球化,產業(yè)集群化,信息化發(fā)展,服務化發(fā)展。行業(yè)發(fā)展對本專業(yè)人才的需求情況則必定是有很大缺口的,所以各大高校加緊培養(yǎng)此類人才以供市場需求。
對于我們來說。知識就是客觀事物固有屬性或內在聯(lián)系不在人們頭腦中的一種主觀反映,漢語詞典表達為人們在改造世界的實踐中所獲得的認知和經驗的總和。能力就是通常指完成一定活動的本領,能力是人依靠自我的智力和知識技能等去認識和改造世界所表現(xiàn)出來的心身能量。而素質就是指一個人在政治思想作風,道德品質和知識技能等方面,經過長期鍛煉,學習所達到的一定水平。它是人的一種較為穩(wěn)定的屬性,能對人的各種行為起到長期的持續(xù)的影響甚至決定作用。
于是掌握知識是發(fā)展能力的基礎,知識是可以學習的,能力只有通過實踐鍛煉才能獲得。 工程師的定義和作用為:工程師是具備一定知識,能力,素質,并經過專門的訓練的工程技術人員。工程技術人員的作用就是改造人類世界。要求是具有人文方面的素質,終身學習能力,人際交往與合作能力,語言表達能力,國際合作與溝通能力和社會責任感。
最后,職業(yè)生涯即失業(yè)生涯,指一個人一生連續(xù)負擔的工作之夜和植物的發(fā)展道路。未來的生活狀態(tài)不由今天所決定,它是我們生活目標的結果。就為自己設定一個目標吧,理科開始行動起來,這樣便已經踏入成功之路了,堅持再堅持,就一定能取得成功。要堅韌,要不畏艱難,要不拋棄不放棄,正如許三多那樣堅持。
聽了張歡歡和梅政兩位學長的演講,更加確認了這一句箴言“自強不息,追求卓越”。他們堅持,為了自己的信念努力,不怕難不怕苦,克服了各種不利的環(huán)境,以頑強的斗志完成了自己的課業(yè)和專題。也獲得了令人贊嘆的成績和結果。職業(yè)生涯的規(guī)劃,要以自身的條件和學識為基礎,我會扎實地學習知識和技術,向應用型技術人才邁進,為自己的人生負責。
機械的實習報告 篇7
第一周
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始……
參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧。
實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境。
第二周
這是工作的第二個星期了,與前一個星期相比,我的思想有了一些轉變。因為看著身邊工作的同事都是每天上班,然后下班,回到宿舍里看電視,玩玩游戲,就度過了一天。
這樣的生活讓我感到有些透不過氣來,這不是我想要的生活,我不能和他們一樣,我要努力的學習。為了將來,我絕不能放棄學習。
這一周認識了不少新的元器件,如:8位三態(tài)輸出觸發(fā)器74ls573,8雙向3態(tài)緩沖電路74ls245,74ls245主要用在數(shù)據(jù)的雙向緩沖,常見于51的數(shù)據(jù)電路,早期的電路中,擴展了很多的8255/8155/8251等芯片的時候,擔心8031的數(shù)據(jù)驅動能力不足,所以就使用了一片74ls245作為數(shù)據(jù)緩沖電路,增強其驅動能力。
這一周所做的事情和上一周差不多,只不過做的工作多了就比上一周熟練多了。每天下班回來后我都會看書學習,對于我這種電子行業(yè),必須要有很夯實的基礎。模擬電子技術,數(shù)字電子技術,電機拖動與控制,單片機教程等,都是我要學習再加強的科目。
我也發(fā)覺到在學校里學到的東西拿到工作上,是根本不夠用的,看來還要加強專業(yè)知識的學習才行。
第三周
在經歷了一周的打雜工作,讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化,除了進行簡單的客戶資料整理,還開始負責對一些客戶的'回訪工作,在這之前一直認為這是一個很簡單的工作,因為在學校的時候都已經學習過電話營銷的技巧了,但是在真正操作的過程中,發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的,比如在初次的回訪中,盡量不要拖太長時間,一般控制在3-5分鐘,就應該結束談話,要不會讓客戶產生厭煩心理,同時在交談的過程中,如何自報家門,如何進行一個產品的推介等都是一個小技巧,因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候,客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話,如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等,如有可能盡量約見見面的時間,因為很多時候,很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多,一個可以通過面談了解到客戶的一個真實的想法,在一些問題的說明上更具說服力
第四周
開始針對性的練習手繪了,先從線描練習開始,畫畫歐式的小住宅,總感覺自己對細部的控制能力不夠,總體ok細看垃圾啊!!!還得加強加強。。。而且這周開始馬克筆練習也同步開始,準備了些簡單的場景圖,好象筆還不夠用,只能湊合著了。 從網(wǎng)上搞了套高級autocad工程師繪圖技巧,果然是寶貝,不錯不錯。。。好象看了不懂的挺多,得慢慢仔細琢磨琢磨了。 總感覺自己的時間利用率不夠,特別是在晚上,都不知道干什么,希望這種狀態(tài)能夠盡快改變。3d,ps,sk都沒怎么學,有忙描圖的原因,但是學這個還是要靠自己,所以對自己的要求還應再緊些。
機械的實習報告 篇8
通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與管理情況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業(yè)的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術,更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業(yè)的情趣。
今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:
1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的`工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有
較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還
能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。
數(shù)控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發(fā)展水平的重要標志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。 在數(shù)控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護
國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。
畢業(yè)實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環(huán)節(jié),主要結合畢業(yè)設計課題熟悉畢業(yè)設計相關內容,培養(yǎng)學生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規(guī)范,鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。
機械的實習報告 篇9
生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(一)實習目的
1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
。1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
。2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
。3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:
。4):對主要零件加工工序做進一步的分析。
2:裝配工藝
。1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2):了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
(3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
。ㄈ┥a實習的時間安排
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
(三):實習過程
1:柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。
液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的.鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。
工模具廠:這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。
箱體廠:箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié)。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步沖機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設備。
在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。
2:東風柳州汽車股份有限公司
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業(yè)。他的產品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。
該公司有7大生產車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時也減少了工人數(shù)量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。
機械的實習報告 篇10
一、實習單位介紹
xx造紙機械廠于19xx年建廠,于20xx年10月由xx集團整體并購,是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業(yè),主要設備為1760長網(wǎng)多缸紙機、2640長網(wǎng)多缸紙機,1760涂布紙機,自備12MW熱電廠,實現(xiàn)熱電聯(lián)供。年制漿能力5萬噸,抄成紙能力10。5萬噸,環(huán)保設施配套齊全。公司總資產3。5億元,廠區(qū)面積30公頃。
二、實習過程
上午8時,學生們來到了XXXX造紙機械廠。在與本次實踐活動總負責人張廠長交涉完畢后,學生們首先被安排到加工車間參觀學習。一進車間,學生們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床,工人師傅們正在緊張的忙碌著,經過工人師傅的介紹,學生們得知該工廠主要是加工造紙機械設備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。
隨后,劉師傅向學生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過程中,劉師傅用到了許多專業(yè)的物理學名詞和公式,學生們并沒有完全聽懂,這讓學生們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后學生們在劉師傅的指導下進行了簡單的操作實踐,在學生們基本能夠獨立操作后,劉師傅又為學生們講解了鉆床的操作方法,學生們又了解了工廠剛進口的數(shù)控機床的工作原理,從與工人師傅的交流中學生們得知了國內機床加工技術與國外的差距。
下午,學生們在張廠長的帶領下來到了辦公室進行實習活動。首先,學生們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學習,董師傅向學生們展示了自己設計的零件圖紙和大型裝配圖,開闊了學生們的視野,也使學生們更加清楚的認識到機械專業(yè)的大學生應該具備的.能力與素質。
隨后,學生們跟隨石設計師一起為一個剛進口過來的零件進行測量和繪制圖紙,在石師傅的指導下,學生們學會了用游標卡尺測量工件,并基本能夠利用自己測量的數(shù)據(jù),依據(jù)自己掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設計師的示范下,學生們又學習到了零件的精細部分的畫法,這對以后在深入學習制圖軟件有很大的幫助。
這一天的參觀,帶給了學生們很多收獲,隊長也組織學生們對一天所了解的情況進行了整理總結,大家也意識到自己應該學好專業(yè)知識,為以后的發(fā)展打下良好的基礎。
三、生產工藝流程
漂白草漿板生產線主要包括:備料車間、制漿車間、堿回收車間、抄紙車間等4個車間。
基本流程:原料選擇→蒸煮分離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節(jié)→削片→蒸煮→洗滌→篩選、凈化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。
四、實習總結
負責本次實習的工作人員十分詳細的為我們講解了各項工廠安全知識,而避免機械傷害和防火這兩項是安全教育的重中之重。
我對工業(yè)安全知識進行了全面的學習,紙廠是一個潛在危險很多的場所,如果不時刻注意安全,化學藥品、機械設備、紙質產品、電路管道等都有可能是危險的源頭。
危險的化學品在紙廠有不少,爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險都存在于這些藥品中,我們學習了如何正確儲存和使用這些化學品,并學會了如何處理發(fā)生危害的應急情況。而紙廠中最多的就是各類機械設備了,卷入、砸傷、燙傷、觸電等機械傷害也是對生命安全巨大的威脅,負責人在講解的時候告訴我們一句話:機器是吃人的。這并不是危言聳聽,各種生產機器均涉及一些危險部件,如齒輪、輥、傳送帶等部件,任何小心謹慎或經驗豐富的操作員,也有可能因工作時接觸到該危險部件而受傷,更何況是我們這些尚未接觸過這些機器的學生。
因此,按照老師所講,在參觀實習過程中,我從不隨意觸碰工廠的機器開關、按鈕、指示燈和危險部件,并且按照廠區(qū)的警示標志走在安全區(qū)內觀察流程,而且按工廠規(guī)定著裝,長發(fā)盤在帽子內,不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服,不在工作地點嬉戲打鬧和玩手機等。光華紙業(yè)制度上的最大特點在于防火,作為造紙企業(yè),消防安全極其重要,公司要求所有進入廠區(qū)的人員一律不能攜帶火源,一旦發(fā)現(xiàn),輕則罰款,重則解除勞動合同,并且所有人員都必須自覺維護制度的嚴肅性,按照安全制度的要求辦事,無一例外。