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機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-12-27 11:32:00 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文七篇

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編收集整理的機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文七篇

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  對于機(jī)械專業(yè)大學(xué)生來說,畢業(yè)參加學(xué)習(xí)的意義何在呢?大家可以通過下面的機(jī)械專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文去了解。

  實(shí)習(xí)目的

  將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  單位簡介

  ××市××機(jī)械制造有限企業(yè),是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。企業(yè)創(chuàng)建于1988年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,企業(yè)已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

  企業(yè)始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,企業(yè)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,企業(yè)全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,企業(yè)全面、有效運(yùn)用金蝶企業(yè)的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,企業(yè)貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  企業(yè)擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實(shí)業(yè)報(bào)國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

  實(shí)習(xí)過程

  1)安全第一。對于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。

  鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。

  所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識(shí)過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

  5)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  對機(jī)械制造的體會(huì)

  歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.

  在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化.

  當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  對本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

  我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  本學(xué)期來我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械,并在南寧市的多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí),并寫下了自己的實(shí)習(xí)報(bào)告,總的來說針對以下幾個(gè)方面來說。

  一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)。

  二 、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)。

  三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。

  四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

  一個(gè)完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內(nèi)容:1。 建筑結(jié)構(gòu);2。 覆蓋材料;3。 通風(fēng)系統(tǒng);4。 降溫系統(tǒng);5。 加熱系統(tǒng);6。 保溫節(jié)能系統(tǒng);7。 遮光系統(tǒng);8。 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng);9。 CO2施肥系統(tǒng);10。 人工光照;11。 栽培床(架)與基質(zhì);12。 計(jì)算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng);13。 環(huán)境控制系統(tǒng);14。 材料處理設(shè)備。

  一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容,通常要看所種植的作物的種類、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍。

  一、在實(shí)習(xí)中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:(一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。

  上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu),既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗),也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。

  1。 屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的,它具有良好的通風(fēng)性能,其跨度可達(dá)8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

  2。 在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有: 柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,應(yīng)能排泄走所有雨水,并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。

  二、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應(yīng)是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅(jiān)固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜。由于不同的作物對環(huán)境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。

  1 玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低,同時(shí)也減少了安裝費(fèi)用。

  2增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P。V。C),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性。

  3硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FRP)板已經(jīng)使用多年了。

  4聚乙烯(P。E。)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用的原因,首先是價(jià)格低;其次,它可用于大量的簡易結(jié)構(gòu)溫室。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、設(shè)備的總體介紹

  我們這次所實(shí)習(xí)的單位是同煤集團(tuán)永煤創(chuàng)新公司、它規(guī)模比較大,重點(diǎn)生產(chǎn)帶式輸送機(jī),大采高支架,刮板機(jī)以及其它煤機(jī)上的配件。

  針對于公司的情況,我重點(diǎn)熟悉了帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu),傳動(dòng)系統(tǒng)的加工過程,了解了帶式輸送機(jī)的維護(hù)與應(yīng)用熟悉了刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能,對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起了很大的幫助作用。

  二、帶式輸送機(jī)為固定式膠帶輸送機(jī)的一般結(jié)構(gòu)。

  它主要由輸送帶、驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪、支承裝置(上、下托輥)、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、進(jìn)料裝置、卸料裝置和機(jī)架等部分組成。

  驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪及上、下托輥通過軸固定安裝于機(jī)架,輸送帶環(huán)繞于驅(qū)動(dòng)輪和張緊輪,形成封閉環(huán)形的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件,為了防止輸送帶下垂,每隔一定距離安裝了可轉(zhuǎn)動(dòng)的上、下托輥,支承輸送帶,驅(qū)動(dòng)裝置安裝于驅(qū)動(dòng)輪端(頭部),通過驅(qū)動(dòng)輪的磨擦傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸送帶的驅(qū)動(dòng),安裝于張緊輪端(尾部)的張緊裝置可完成輸送帶的張緊。

  輸送帶是承載、傳遞動(dòng)力和輸送物料的重要構(gòu)件。

  糧油、飼料加工廠中常用普通型和輕型橡膠輸送帶,它由數(shù)層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結(jié)后的芯層和上下表面橡膠覆蓋層組成。

  支承裝置的作用是支承輸送帶和物料,防止輸送帶下垂。

  它主要由支架和托輥兩部分組成,托輥可隨輸送帶的前進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。

  常用的支承裝置有單節(jié)平直型和多節(jié)槽型,前者用于輸送包裝物料和輸送機(jī)的無載分支(下托輥),后者用于輸送散體物料。

  驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪。

  主要包括軸、軸承和滾筒等部分。

  它們的作用是支承、驅(qū)動(dòng)和張緊輸送帶。

  其中驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)輪等部分構(gòu)成,它的作用是進(jìn)行動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  張緊裝置是用于實(shí)現(xiàn)輸送帶的張緊,保證輸送帶有足夠的張力的構(gòu)件。

  它安裝于輸送機(jī)尾部的張緊輪上,工程實(shí)際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車式張緊裝置,前者一般用于移動(dòng)式膠帶輸送機(jī),后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機(jī)。

  進(jìn)卸料裝置。

  輸送包裝物料時(shí),進(jìn)卸料用傾斜淌板,中間卸料用擋板;輸送散裝物料時(shí),進(jìn)卸料用進(jìn)料斗和卸料斗,中間卸料用卸料小車。

  了解了膠帶輸送的一般結(jié)構(gòu)后,下面來分析其工作過程。

  物料通過進(jìn)料裝置進(jìn)入輸送帶,由于輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將物料輸送到卸料點(diǎn),然后利用卸料裝置將物料卸下,卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶。

  概括起來就是:利用環(huán)繞并張緊于驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載、牽引和輸送物料的構(gòu)件,通過輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。

  帶式輸送機(jī)張緊絞車的操作張緊絞車的作用是對作業(yè)中的輸送帶進(jìn)行張緊。

  作業(yè)過程當(dāng)輸送帶松時(shí),應(yīng)該用張緊絞車來張緊輸送帶。

  具體方法是:應(yīng)使離合器與滾筒銷軸嚙合,使?jié)L筒與傳動(dòng)軸連接。

  以形成電機(jī)-聯(lián)輪器-蝸桿-蝸輪-中間軸-小齒輪-大齒輪-傳動(dòng)軸-離合器(齒輪式離合器處于嚙合狀態(tài))-筒這樣的傳動(dòng)系統(tǒng)。

  采用了蝸輪蝸桿傳動(dòng),具有自鎖功能,所以在電動(dòng)機(jī)不向機(jī)構(gòu)傳遞力矩時(shí),也不會(huì)出現(xiàn)松繩現(xiàn)象。

  當(dāng)因作業(yè)需要使輸送帶松開時(shí),先不要松開離合器,應(yīng)使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),放松鋼絲繩。

  然后停止電動(dòng)機(jī),打開離合器,慢慢放松輸送帶。

  目的是防止由于松繩過多而使張緊游動(dòng)小車運(yùn)行不穩(wěn)或鋼絲繩在滑輪上脫槽等現(xiàn)象。

  三、帶式輸送機(jī)的維護(hù)

  為保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行,要做到預(yù)防為主,對其進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的。

  1清掃器的檢查維護(hù)兩傳動(dòng)滾筒直徑的差異,將會(huì)使輸送帶在其中一滾筒上打滑,這不僅會(huì)導(dǎo)致輸送帶和滾筒的提前磨損,而且也對兩傳動(dòng)軸的功率分配有很大的影響。

  內(nèi)滾筒上粘有煤粉,能引起輸送帶跑偏和磨損。

  清掃器不能對滾筒的表面過度壓緊,這樣會(huì)增加帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,但也不能離開滾筒的距離太大而不起作用。

  對清掃器檢查的要點(diǎn)是:檢查接觸情況;零部件的磨損情況和完整性;清掃器是否起作用和煤粉的堆積情況等。

  2輸送帶張赭隋況的檢查維護(hù)滾筒打滑常常是輸送機(jī)張緊力不足的表現(xiàn)(但也不排除其他原因),這可通過調(diào)整帶式輸送機(jī)和張緊力來消除打滑現(xiàn)象;張緊力過大,則會(huì)引起輸送帶的振動(dòng);另外也對各承力部件額外增加了壓力,使其降低使用壽命。

  3減速器、液力耦合器、電動(dòng)機(jī)及所有滾筒的軸承溫度的檢查維護(hù)潤滑不良、超負(fù)荷運(yùn)行或零部件磨損是引起軸承溫度過高的主要原因,通過檢查軸承溫度可以提前發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,避免事故的發(fā)生。

  4輸送帶接頭的檢查對輸送帶接頭必須每天進(jìn)行檢查。

  因?yàn)閿鄮鹿释及l(fā)生在輸送帶的接頭處。

  5緊固件的檢查對輸送機(jī)緊固件要做到定期檢查,要做到全面、細(xì)心。

  四常見故障的原因及處理

  1電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的可能原因及處理①當(dāng)超載運(yùn)行,運(yùn)行阻力過大造成電機(jī)發(fā)熱時(shí),應(yīng)找出超載運(yùn)行原因并進(jìn)行處理。

  ②潤滑不良造成電機(jī)發(fā)熱時(shí),應(yīng)給各傳動(dòng)系統(tǒng)及時(shí)補(bǔ)油。

 、塾捎谏岵缓茫宄绊懮岬囊蛩。

  ④電機(jī)頻繁起動(dòng)造成電機(jī)發(fā)熱時(shí),應(yīng)盡量避免電機(jī)的頻繁起動(dòng)。

  2減速器過熱原因及處理①減速器內(nèi)的油量過多或過少,應(yīng)按規(guī)定油量注油。

 、跐櫥褪褂脮r(shí)間過長,油質(zhì)變壞造成減速器過熱時(shí),必須定期更換不合格的潤滑油脂。

 、蹪櫥瑮l件惡化,或軸承損壞造成減速器過熱時(shí),要改善潤滑條件,更換損壞了的軸承。

 、芾鋮s裝囂未起作用引起的減速器過熱時(shí),要檢修傳動(dòng)部裝置,加強(qiáng)設(shè)備冷卻。

  3輸送帶跑偏的可能原因及處理①安裝有問題。

  滾筒和機(jī)架調(diào)整不平直的處理方法為調(diào)整機(jī)架及滾筒,使之保持平直;托輥軸線與輸送帶中心線不垂直時(shí),可利用托輥進(jìn)行調(diào)整輸送帶的跑偏。

 、谳斔蛶з|(zhì)量。

  輸送帶接頭與輸送帶中心線不垂直,處理方法是重新做輸送帶接頭;輸送帶本身的兩邊不直,應(yīng)采取更換輸送帶進(jìn)行處理。

  ③由于裝載點(diǎn)偏移引起的輸送帶跑偏時(shí),要調(diào)整裝載點(diǎn),使之保持在輸送帶的中心線上。

  4帶速緩慢的可能原因及處理①輸送帶打滑引起的,可采取增加張緊力來處理。

 、谝毫︸詈掀饕毫可僖鸬膸倬徛,應(yīng)及時(shí)向液力耦合器內(nèi)補(bǔ)充合格的傳動(dòng)液。

  五、實(shí)習(xí)體會(huì):

  首先,我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我們可以將我們所學(xué)

  的所有知識(shí)用于實(shí)際的工作之中,并且令我們在實(shí)習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距,更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西,對我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。

  在這次實(shí)習(xí)中,我也看到了自己的不足,知識(shí)的欠缺讓我的好多想法都成為了"理想方程式",尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候,更是有一種手足無措的感覺。

  在這個(gè)時(shí)候,我們的那種初生牛犢不怕虎的"沖勁"就變得蕩然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。

  這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。

  最后,我要衷心的感謝我的母校--太原理工大學(xué),是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),是您讓我明白了自己的價(jià)值。

  同樣,我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo),正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的

  1.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

  2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。

  3.本次實(shí)習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

  二、實(shí)習(xí)說明

  (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月1日至20xx年x月1日。

 。2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx有限公司。

 。3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)。

  三、實(shí)習(xí)單位簡介

  xx有限公司,前身為xx廠,具有40余年的機(jī)械制造和內(nèi)燃機(jī)用濾清制造歷史,是全國濾清器行業(yè)的骨干企業(yè)。本公司通過應(yīng)用CAD、ERP、CAPP技術(shù),管理水平、產(chǎn)品開發(fā)能力、檢測水平和生產(chǎn)能力得到進(jìn)一步提高,已于20xx年通過ISO9001:1994國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過ISO/TS16949:20xx國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證。

  該公司占地面積130余畝,現(xiàn)有員工400余人。各類技術(shù)員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業(yè)下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責(zé)任公司、xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、xx物業(yè)管理有限責(zé)任公司等五個(gè)子公司。

  公司擁有運(yùn)用國外及國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)制造的多臺(tái)套生產(chǎn)專用線和完善的實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備。主要產(chǎn)品有多種型號(hào)單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機(jī)油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機(jī)油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業(yè)橡膠制品和橡塑制品等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車工程機(jī)械等行業(yè),主要為xx汽車有限公司、xx集團(tuán)汽車廠、xx汽車有限責(zé)任公司等大型企業(yè)配套,同時(shí)大量提供市場維修使用。

  四、實(shí)習(xí)過程

  在這段時(shí)間里我是一邊實(shí)習(xí)一邊做畢業(yè)設(shè)計(jì),x月1日到公司人事部報(bào)到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。前半個(gè)月里我被安排在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時(shí)時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn)公司有很多不足之處,這也正是現(xiàn)在我們國內(nèi)民營企業(yè)和國有企業(yè)之間的差距,同時(shí)也是我們國內(nèi)的很多企業(yè)跟國外的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的差距,我在車間里發(fā)現(xiàn)xx濾清器有限公司,很多時(shí)候都是靠經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)生產(chǎn),這樣一來在一定層度上阻礙公司的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的推廣,沒有節(jié)約成本意識(shí),使得生產(chǎn)效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭能力?吹焦竞蛧蟆馔袠I(yè)的差距,在擔(dān)心之余同時(shí)我也看到了這是一個(gè)機(jī)會(huì),我們這也正是需要我們當(dāng)代大學(xué)生為我國機(jī)械行貢獻(xiàn)的時(shí)候。

  下半月至x月,我被安排到涂裝車間,雖然與我所學(xué)的專業(yè)出入很大,這也同時(shí)給我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在這里我學(xué)到了很多化工專業(yè)里的東西,同時(shí)也讓我看到了公司的落后,很多而且已經(jīng)很成熟的自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)模式在公司沒得到的運(yùn)用,更多時(shí)候公司還處在勞動(dòng)力型生產(chǎn)模式,生產(chǎn)效率低,不過也算是為我國就業(yè)方面做出了貢獻(xiàn)。

  在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進(jìn)的管理技術(shù)?赡芄绢I(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)意識(shí)到要保持在激烈的競爭中優(yōu)勢,公司要在一定層度上學(xué)習(xí)些先進(jìn)的管理技術(shù),考慮成本允許下公司更新及時(shí)的更新生產(chǎn)技術(shù),更新生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)線。但不能盲目的跟技術(shù)潮流,這樣才能使得公司在激烈的經(jīng)濟(jì)市場中占據(jù)有利的優(yōu)勢。

  在這段時(shí)間里,公司推廣的這幾個(gè)項(xiàng)目里,公司也讓我們參與進(jìn)去,跟進(jìn)幾個(gè)小項(xiàng)目,我們也從中學(xué)到了,在學(xué)校沒有學(xué)到的知識(shí),也讓我們知識(shí)面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎(chǔ)。

  總之,不管作為普通員工,還是公司領(lǐng)導(dǎo),我們都要做好自己本職工作,時(shí)刻的保持自己知識(shí)更新,與時(shí)俱進(jìn),聯(lián)合實(shí)際情況解決所遇到問題。

  我個(gè)人認(rèn)為,我們當(dāng)代畢業(yè)大學(xué)生從學(xué)生到員工,我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

  第一是真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會(huì)心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會(huì)有意想不到的收獲。

  第二是溝通,要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,領(lǐng)導(dǎo)并不了解我們的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識(shí),所以跟領(lǐng)導(dǎo)同事建立起很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可獲缺的鑰匙。

  第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學(xué)校時(shí),老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí),提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去。老師曾經(jīng)對我們說過,無論在哪個(gè)實(shí)習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé),具有基本的專業(yè)素養(yǎng),因?yàn)榧?xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。

  第四是“主動(dòng)出擊”,當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在公司的時(shí)候,主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情,并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實(shí)習(xí)當(dāng)中,同事就會(huì)更愿意更多的指導(dǎo)我,使我獲得更大的收獲。當(dāng)同事有事時(shí),我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興,因?yàn)槲业闹鲃?dòng),我鞏固了我所學(xué)的知識(shí),并且得到了同事的認(rèn)可。

  第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時(shí)候翻箱倒柜的去找,耽擱時(shí)間,浪費(fèi)精力,誤了事情。這一點(diǎn)對我感觸很深,同時(shí)讓我聯(lián)想到在一本書上看到這么一個(gè)故事,一位在電視領(lǐng)域頗有成就的美籍華人當(dāng)部門經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。所以說:養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  五、心得體會(huì)

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實(shí)踐技能,同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的一些簡單方法。

  總之,雖然時(shí)間不長,但是從中學(xué)到了很多在課堂上沒學(xué)到的知識(shí),而且是靠自己去感悟的,關(guān)于做人,做事,從校園走向職業(yè)場。也感悟到了“在大學(xué)不僅是學(xué)習(xí)知識(shí),更重要的是學(xué)習(xí)自學(xué)的能力”

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

  2、實(shí)習(xí)單位簡介

  中國xx汽集團(tuán)簡介:

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的.突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于19xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營公司、4個(gè)輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。

  -自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。19xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國家和地區(qū)。

  xx精工簡介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測量儀1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  實(shí)習(xí)目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx學(xué)年暑假 為期20天

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx省xx中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容

  y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)了解(圖紙)

  風(fēng)機(jī)選用手冊學(xué)習(xí)

  cad練習(xí)

  機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是

  金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

  通過這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

  開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來!

  對《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊,實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊的時(shí)候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個(gè)本事。

  我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績,我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  實(shí)習(xí)目的

  1通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  2在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

  4通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

  5通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

  大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。

  深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝

  對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2裝配工藝

  了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

  了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排:

  柳州工程機(jī)械股份有限公司————7月10日

  東風(fēng)柳州汽車股份有限公司————7月16日

  柳州長虹機(jī)器設(shè)備制造公司————7月17日

  柳州開元塑料機(jī)械廠—————7月18日

  實(shí)習(xí)過程

  柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎機(jī),三坐標(biāo)測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠主要工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧,所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結(jié)構(gòu)件廠主要有立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

  機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

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