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工程管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-06-29 09:09:05 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿

工程管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  時(shí)間稍縱即逝,充滿意義的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,想必我們吸收了許多新的思想,如果我們能夠?qū)懞脤?shí)習(xí)報(bào)告,可以收獲更多。為了讓您不再為寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告頭疼,以下是小編精心整理的工程管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工程管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  工程管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力,就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去,關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!

  學(xué)校安排我于xx年xx月xx日到第xx建筑公司xxx項(xiàng)目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),是讓我了解施工現(xiàn)場(chǎng)的好機(jī)會(huì),讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。實(shí)習(xí)與理論知識(shí)結(jié)合及得到的收獲做以下報(bào)告:

  1、文明施工

  實(shí)習(xí)中給了我耳目一新的感覺(jué),也改變了對(duì)工地的一些看法。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無(wú)論是在工地CI形象識(shí)別,還是材料堆放都已經(jīng)開(kāi)始接近標(biāo)準(zhǔn)化,眾觀全局有很大的改良。

  2、施工縫變形縫和后帶

  工縫:受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問(wèn)題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對(duì)施工縫的處理都需要慎之又慎。

  3、管理項(xiàng)的目的就是保證項(xiàng)目目標(biāo)的順利完成。項(xiàng)目管理有一下特征:

  (1)每個(gè)項(xiàng)目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

 。2)項(xiàng)目管理是項(xiàng)目經(jīng)理為中心的管理。

 。3)項(xiàng)目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術(shù)手段。

  (4)項(xiàng)目管理應(yīng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

  緊張的的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,實(shí)習(xí)過(guò)程中我有不少的收獲。首先,通過(guò)實(shí)踐,我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)實(shí)踐,我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

  我將會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的才能,為實(shí)現(xiàn)自我的理想而努力。

  工程管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn),工程管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國(guó)道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國(guó)家建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的號(hào)召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的`審查管理和監(jiān)督,組織對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

  二、本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  108國(guó)道(或“國(guó)道108線”、“g108線”)是在中國(guó)的一條國(guó)道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國(guó)道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。

  我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國(guó)道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過(guò)的車輛多為跨省的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

  陜西段108國(guó)道路改建和修補(bǔ)工程于XX年11月完工,改建后的路仍為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的。縫寬隨時(shí)間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí),裂縫就會(huì)產(chǎn)生,而隨著時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無(wú)理想的修補(bǔ)方法。對(duì)裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過(guò)程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  保證路基最佳密實(shí)度。

  路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級(jí)公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無(wú)可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。

  工程管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  這次實(shí)習(xí)我去了XX公司XX分公司的一個(gè)項(xiàng)目,XX公司作為施工單位,針對(duì)的是工民建工程,相對(duì)我的專業(yè)是比較對(duì)口的,做起來(lái)也相對(duì)比較輕松,而對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的我來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)也充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)這個(gè)月的實(shí)習(xí),我的工作也慢慢的開(kāi)始踏入了正軌。這個(gè)月的實(shí)習(xí)是我踏入社會(huì)的開(kāi)始,既增長(zhǎng)了知識(shí),又豐富了生活,對(duì)我來(lái)說(shuō)是就是我人生的另一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我這次實(shí)習(xí)主要目的是為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

  當(dāng)我走向?qū)嵙?xí)崗位,真正的在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),把課堂的理論來(lái)結(jié)合實(shí)際的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)自己還有這么多的不足,原來(lái)自己學(xué)到的還都只是皮毛,真正面臨問(wèn)題的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)造價(jià)原來(lái)是一門深?yuàn)W的學(xué)問(wèn),不是簡(jiǎn)單的做預(yù)算。涉及了很多方面的知識(shí),必須要方方面面的去考慮周全。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  先說(shuō)說(shuō)我在XX公司綜合樓項(xiàng)目部的實(shí)習(xí),這里工作是比較辛苦的,生活比較艱苦,工作也比較繁瑣,但是這也給了我們很多動(dòng)手做事的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)的開(kāi)始自然就是熟悉圖紙,我們?nèi)サ臅r(shí)候工程已近完成了大部分,正在進(jìn)行的是綜合樓主體部分的建設(shè)。第一個(gè)星期我主要是在辦公室里面看圖集,了解建筑的主體結(jié)構(gòu)鋼筋,讓自己會(huì)看鋼筋,會(huì)算鋼筋。大致熟悉圖集之后,就刊本項(xiàng)目部的工程圖紙,看不明白就對(duì)照?qǐng)D集,實(shí)在覺(jué)得太抽象,就上現(xiàn)場(chǎng)看實(shí)際綁扎好的鋼筋,把實(shí)物與知識(shí)結(jié)合起來(lái)對(duì)照學(xué)習(xí),這樣才會(huì)更貼切的理解書(shū)本上抽象的知識(shí)。再就是熟悉各項(xiàng)資料、表格、合同。還有就是學(xué)會(huì)適應(yīng)這里的工作環(huán)境,第一個(gè)月上班我就真切的感受到了參加工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不同的,它有規(guī)定的上下班時(shí)間,再不能像大學(xué)里那樣睡覺(jué)睡到自然醒了。必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。多了很多約束,但是,這是一個(gè)好的開(kāi)始,讓我認(rèn)識(shí)到做事情是不能馬馬虎虎的,必須有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,這樣才能吧事情做好,才能得到領(lǐng)導(dǎo)與同事的認(rèn)可。

  熟悉了工作,緊接著師傅就布置了一個(gè)任務(wù)給我,我的第一個(gè)任務(wù)是計(jì)算本樓層的鋼筋量,其實(shí)說(shuō)是任務(wù),但是這只不過(guò)是師傅給我布置的一個(gè)大作業(yè),她的目的是讓我通過(guò)算本樓層的鋼筋量的同時(shí),掌握本樓層梁、板、柱、剪力墻、端柱、連梁、過(guò)梁、構(gòu)造柱等大小構(gòu)件的鋼筋量計(jì)算方法,從而鞏固我之前對(duì)于圖集的學(xué)習(xí)。計(jì)算步驟是挺簡(jiǎn)單的,但是數(shù)據(jù)的計(jì)算要求精準(zhǔn),算起來(lái)比較繁瑣,必須細(xì)致,不能三心二意,稍有不慎就會(huì)算錯(cuò)。這就需要你很仔細(xì)的去對(duì)每一個(gè)數(shù)據(jù),而且要及時(shí)檢查核對(duì),這樣才能把事情做的精細(xì)而沒(méi)有錯(cuò)誤。當(dāng)自己真正動(dòng)手做事的時(shí)侯就知道,事情往往沒(méi)有表面上看起來(lái)那么簡(jiǎn)單,只有做了之后才知道,不管是大事小事,只有認(rèn)真對(duì)待才能做好。

  我花了五周時(shí)間,終于把我們項(xiàng)目第二十四層的全部構(gòu)建鋼筋量算出來(lái)了,但是,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,就是我算的鋼筋量雖然總量與項(xiàng)目部誤差不大,但是各個(gè)構(gòu)件之間的量差的太大了,在對(duì)量的時(shí)候,我做了表1以便于分析?吹竭@個(gè)結(jié)果我都要崩潰了,我是按照書(shū)上和圖集上的要求認(rèn)真算的啊,為什么會(huì)出現(xiàn)這么大的誤差呢?我很費(fèi)解,請(qǐng)教了師傅之后,師傅說(shuō),讓我根據(jù)項(xiàng)目的廣聯(lián)達(dá)一一對(duì)量。在我對(duì)照過(guò)之后,我發(fā)現(xiàn),比如說(shuō)中間層柱的縱筋(當(dāng)采用焊接或機(jī)械連接時(shí)),在《鋼筋翻樣方法及實(shí)例》這本書(shū)里,算式是這樣的:鋼筋長(zhǎng)度=中間層層高H-max(2H/6,500,hc)+max(3H/6,500,hc);而在廣聯(lián)達(dá)里,鋼筋長(zhǎng)度=中間層層高H-max(H/6,500,hc)+max(H/6,500,hc);一根縱筋有兩種算法,到底誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),我又該參照誰(shuí)的呢?我問(wèn)師傅,師傅也答不出來(lái)。這是否又是這個(gè)行業(yè)的漏洞呢?每個(gè)構(gòu)件都沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的算法,翻書(shū)一查,同一個(gè)構(gòu)建算法在不同的書(shū)中就有不同的算式。到底這種不標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)行業(yè)的漏洞呢,還是這個(gè)行業(yè)的特別之處呢?目前,我還不得而知。

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