物流公司實習(xí)報告范文九篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,需要使用報告的情況越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的物流公司實習(xí)報告9篇,希望能夠幫助到大家。
物流公司實習(xí)報告 篇1
本次在XX物流有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié),通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。
通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(NIS)運行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求。實習(xí)期間公司要求嚴格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),并順利通過實習(xí)考核。從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。
一、實習(xí)注意事項
1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
二、實習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。
聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。
具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。
2、報價與確認
我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責(zé)任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運費,當(dāng)然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。
(三)洽談業(yè)務(wù)
提到談判,對于很多不經(jīng);驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費用由公司承擔(dān),但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉(zhuǎn)商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。
剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生到大學(xué)畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
三、實習(xí)總結(jié)
通過近半年的實習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
物流公司實習(xí)報告 篇2
我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬,進入了**汽車貿(mào)易有限公司,通過對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流采購與應(yīng)用》,《物流倉儲管理》,《供應(yīng)鏈管理》,《管理學(xué)原理》,《物流信息技術(shù)工程》《物流成本學(xué)》等課程的學(xué)習(xí),我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運用,那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\用到生活、工作當(dāng)中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了**汽車貿(mào)易有限公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識,而收發(fā)單據(jù),裝卸貨物以及貨物盤點等工作,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
一、實習(xí)時間:20xx年2月20日——20xx年4月3日
二、實習(xí)地點:長春市**汽車貿(mào)易有限公司
三、實習(xí)目的:結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,并且了解了倉儲管理方法、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。的工作流程有一個系統(tǒng)的了解
四、公司簡介:春市**汽貿(mào)有限公司成立于20xx年,位于長春市綠園區(qū)翔云街1590號,占地面積約3000平方米,環(huán)境優(yōu)越氣派,主要消費者為普通大眾。公司地理位置優(yōu)越,在西朝陽橋頭,并靠近解放立交橋,附近有高力汽貿(mào)城以及華港二手車市場,為公司帶來了穩(wěn)定的客源,營業(yè)額逐年上升,經(jīng)過6年的努力迅速發(fā)展成為集汽車銷售,汽車租賃,汽車養(yǎng)護與維修的私營企業(yè),該企業(yè)職能與汽車4S店相類似,但與4S店又有區(qū)別,企業(yè)有了明確的市場定位,能用自己
獨特的特色吸引并留住顧客,建立長期合作關(guān)系,公司現(xiàn)為省市政府定點維修采購單位,建行龍卡網(wǎng)點單位,華安,安華,都邦保險公司定點拆解單位。
公司現(xiàn)有員工近100人,其中本科生、大中專畢業(yè)生占總?cè)藬?shù)的70%以上,平均年齡28歲,是一只充滿朝氣的團隊。
維修技術(shù)工人比例合理,技術(shù)力量雄厚,責(zé)任心強,有較強的團隊精神。公司特別注重人才培養(yǎng),幾年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,企業(yè)以最快的速度完成了企業(yè)資源組合、人員配置和基礎(chǔ)建設(shè),建立了用戶網(wǎng)絡(luò),占有較大的市場。在同行業(yè)中享有極佳的口碑和很高的信譽度。
五、實習(xí)工作過程:初進**汽貿(mào)公司的第一個星期,我被分在客戶服務(wù)部,因為這樣可以在第一時間接觸客戶,了解客戶需要,從而對公司提供的服務(wù)項目,公司的工作流程有一個系統(tǒng)的了解,才能更深入了解其內(nèi)外部物流狀況?头康闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫捯约敖哟≤嚨目蛻。公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng),使客戶可以隨時打電話來詢問自己訂購的汽車配件所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。
在客服部所要做的工作并不僅僅是接聽客戶電話和接待客戶這么簡單,我們還對客戶進行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶服務(wù)部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,還要根據(jù)客戶的不同需求對單子分類,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶服務(wù)部實習(xí)的一個星期,我學(xué)會了簡單的制單、理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
第二個星期,我進入到了汽車維修車間實習(xí)。主要負責(zé)維修工具的管理工作和監(jiān)督員工在自己的工作區(qū)域內(nèi)完成作業(yè)。每天來這里為愛車保養(yǎng)和維修的客戶非常多。既要保證工作人員的工作效率又要保證維修車間的秩序,就要給每個工作人員劃分出規(guī)定的維修作業(yè)區(qū)域。這樣就能保證入口和出口以及各個消防通道的暢通,保證作業(yè)的安全,避免危險情況的出現(xiàn)。
公司對于維修工具的管理是非常嚴格的,每個需要工具的維修技師都必須到指定的地點,進行登記,登記完畢后才能領(lǐng)取工具,每天下班前必須歸還,如需加班必須報告。我每天都要對工具進行盤點、檢查。如果有損壞的工具,馬上上報,并找到責(zé)任人。對于一些危險和特殊工具(例如焊接切割用氧氣瓶),要單獨存放, 每次使用要有專人看管,使用量也要上報。這樣就大大降低了工作的危險性,另一方面也降低了企業(yè)的成本。
第三個星期,我來得到了公司庫房實習(xí)。公司的庫房分為兩個區(qū)域,一個是為客戶儲存貨物的,另一個則是單純針對維修車間需要的各種配件進行儲存的。在客戶貨物儲存區(qū)域工作的時候,早上我們一般就是貼標簽,對入庫的貨物進行登記,下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對長春的地理位置很熟悉,要把客戶委托的配件從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習(xí),庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺,由庫房負責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如果是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調(diào),由送貨部負責(zé)進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放
維修車間所需配件儲存庫區(qū)的工作是比較繁瑣的。首先維修車間的技師下單,列出所需配件,然后庫房管理員要對所需配件進行報價,接著和前臺接待員聯(lián)系,把報價給客戶確認。客戶確認后,庫房管理員打出庫單,技師才可領(lǐng)取配件。具體流程如下圖:
公司規(guī)定每個月中旬進行一次庫房盤點,我正好趕上這次盤點任務(wù)。所有的庫房管理人員都在下班后進行盤點。因為一段時間不整理庫房,所以有些配件會放錯位置導(dǎo)致丟失或損壞,所以我們要先對所有的零件進行分類。
首先,要調(diào)出所有庫存貨物的資料,對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)采集,不但整理出倉庫物品名稱,而且要盡量使用物品名稱的簡化稱呼。而且物品名稱的明細程度要高。
其次,根據(jù)倉庫的空間大小,進行倉庫規(guī)劃,將倉庫分區(qū)。充分利用空間,例如制訂相應(yīng)的貨架,并且要考慮到倉庫的最高庫存量,F(xiàn)場規(guī)劃不能忽視,雖然只是一個小小倉庫規(guī)劃,但如果規(guī)劃得不理想,到整理倉庫、物品入倉擺放的時候才發(fā)現(xiàn)空間不夠,那么,不但浪費了時間還浪費了人力。規(guī)劃時應(yīng)注意幾點:
1、重要、常用的物品先規(guī)劃;2、體積大的物品應(yīng)先考慮數(shù)量的多少;3、易燃、易爆、易霉的東西要嚴格按照安全生產(chǎn)管理來規(guī)劃。
最后,按照已劃分好的區(qū)域、貨架,將已經(jīng)歸類的物品對號入座,應(yīng)在擺放物品時盤點數(shù)量,這樣有便于庫存登記,而且這樣可以省去再統(tǒng)計物品的時間。要求物品擺放整齊,名稱、規(guī)格型號清晰,數(shù)量準確,最終將倉庫整理一步到位。
倉庫的工作煩瑣需要細致對待,細心管理。對倉庫人員的要求高才能保證企業(yè)的正常的運作,數(shù)量的準確性,備料、購料中的及時性都直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)運作。所以需要我們倉庫人員做到“精、準、穩(wěn)”的工作標準,擔(dān)負好倉庫主管的重任。
六、工作心得與意見
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(例如油漆和易燃物應(yīng)合理擺放,不能倒置,必須配備滅火器等),裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。
2、應(yīng)在配送車輛上加裝GPS定位系統(tǒng),這樣就可以實時監(jiān)控車輛的位置,以及規(guī)范司機的行為。車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,建立賞罰制度,定期培訓(xùn)員工整體客服水平,并加大客服投入?蛻舴⻊(wù)不僅僅代表著公司的形象,更重要的是客服水平可以影響到客戶對公司的信任,進而影響到公司效益。
4、庫存管理系統(tǒng)陳舊,操作復(fù)雜,企業(yè)應(yīng)該著眼于未來,在庫房內(nèi)使用條形碼技術(shù),這樣可是大大提高工作效率,節(jié)省人力和物力資源,從而降低成本。
5、公司網(wǎng)站過于簡單,不能讓消費者在網(wǎng)上了解本企業(yè)。公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時代,,一個廠家,一個企業(yè)對一個公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識。
6、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高,F(xiàn)在普遍存在著野蠻裝卸的現(xiàn)象,公司應(yīng)加大監(jiān)管力度,或者從貨差率考慮是否有必要給貨車配備跟單員,以此減少損失。
7、公司人事部和客服部應(yīng)每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過QQ留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
以上改進建議僅代表本人在實習(xí)階段的想法,從中感覺到實踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的一個月實習(xí)期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去,我也將畢業(yè)走上工作崗位,我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。通過這次實習(xí),我深知自己還有許多不足之處,在今后的生活中我,我會朝著自己的目標,不斷努力學(xué)習(xí),彌補不足,為自己的理想而奮斗!希望自己會抱著認真謹慎的態(tài)度投
物流公司實習(xí)報告 篇3
一、公司概況:
我實習(xí)的公司是位于南京的一家主要從南京出發(fā)目的地是甘肅,河南,湖南,青海等幾個地方的小物流公司,公司的名字叫“南京順宏物流有限公司”位于南京市棲霞區(qū)仙堯路海子口村一號。緊鄰312國道,四周交通發(fā)達。公司有三個各500平米的倉庫,員工20多人。公司以實惠,快捷,安全為服務(wù)宗旨,贏得了良好的信譽。公司雖然不大,生意做得很紅火。
二、實習(xí)工作概況:
實習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對倉庫貨物進行盤點以及系統(tǒng)的管理和負責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。
在南京順宏物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責(zé)任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不斷的學(xué)習(xí)盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。
雖然技術(shù)含量不高,但是想做好也并不容易,一托盤的貨物看起來容易,但是數(shù)起來并不容易,規(guī)則的貨物還好,每一層都是一樣的,有的小件的如果藏在了里面,一不小心就會數(shù)錯。遇到一托盤的不規(guī)則的貨物,那就要把那些礙視線的拿掉,一個個的檢查,這樣不僅需要耐心,還需要體力,對一個沒有怎么勞動過的大學(xué)生來說是一個不小的挑戰(zhàn)。想分清貨物的名稱種類也是很不易的,因為好多貨根本沒有見過,根本就叫不上名來,再想去分類難度可想而知,還有的就是由于工作人員的疏忽,沒有寫清或是寫對貨物的名稱,單號,也就無從下手了,這個時候就就要不厭其煩的請教領(lǐng)導(dǎo)了?傊@個工作是個很需要耐心,細心的工作,對一個沒有工作經(jīng)驗的大學(xué)生來說是個不小的挑戰(zhàn)。
三、在實習(xí)期間的表現(xiàn):
在實習(xí)中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。
四、在實習(xí)中獲得的收獲和體會
實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:
1、學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴于律己,寬以待人!彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。
2、實習(xí)驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自卑。但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道。
3、實習(xí)鍛煉了我,鍛煉我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛煉我的口才和為人處事,鍛煉我的靈活性和智商等等。
在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
3個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“曾經(jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機會!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。
五、通過實習(xí)獲得的啟示
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
六、在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:
經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等?诓挪缓茫苍S在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出狀元,總有一個屬于我。。
七、實習(xí)總結(jié):
總的來說:我的實習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。
物流公司實習(xí)報告 篇4
1.實習(xí)目的:
通過對企業(yè)的實習(xí),對物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)物流部門有一個概括性的了解,增進對物流技術(shù)裝備、基礎(chǔ)設(shè)施等的感性認識,加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解,能直觀地了解企業(yè)物流管理運作流程和方法,進一步熟悉物流管理的具體工作內(nèi)容,培養(yǎng)實際工作能力,做到理論與實踐相結(jié)合。 同時,還可以開拓視野,了解社會,鍛煉獨立工作能力,增強團體意識,增強社交能力,為今后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下良好的基矗。
2.實習(xí)內(nèi)容
2.1中國重汽濟南卡車股份公司
我們先來到重汽的會議室,觀看重汽的宣傳片,是重汽發(fā)展史的縮影,里面包含了重汽的心酸與榮譽,滲透了重汽人的淚水與微笑,是重汽集團的簡短的視頻讓我們對重汽集團有了初步的了解。接下來是到重汽的展廳,里面有howo、斯太爾、黃河少帥等實體車,我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下,重汽生產(chǎn)的卡車真的很先進。展廳里擺放著重汽集團多年來的榮譽證書、獎杯,集團的一切榮耀都放在那里,我們目睹了一個企業(yè)的發(fā)展史,在這些來之不易的榮譽的光環(huán)下,重汽更加顯得耀眼。
然后我們乘車去了機器手焊接車間和重卡油漆線,看著機器手自如舞動著,不一會一件件的零件設(shè)備便出現(xiàn)在眼前,流水線生產(chǎn)使得重汽集團每八分鐘就可以下線一輛車,其速度著實驚人。最重要的是,重汽不是把重點放在大量的生產(chǎn)上,其生產(chǎn)的出發(fā)點是客戶,按單生產(chǎn)的客戶驅(qū)動使得重汽集團的庫存極低,這樣就避免了占用資金,企業(yè)的風(fēng)險就降低了。
最后去橋箱生產(chǎn)基地參觀的時候,透過參觀走廊上的窗戶,看見車間忙碌的工人,他們不是依賴體力,主要是憑借技術(shù)操作那些先進的設(shè)備,前橋、前驅(qū)動橋及輪邊減速驅(qū)動橋和離合器,流水線生產(chǎn)方式使得供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)是順暢的。他們的各種供應(yīng)商能夠給他們迅速的補貨,而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存,這樣一來,庫存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一個新的臺階。
此外,我們還發(fā)現(xiàn)重汽的安全意識要求特別的嚴格,在重汽的企業(yè)安全機密做的相當(dāng)?shù)轿唬辉试S外來人員在企業(yè)拍照是基本的要求,就算是做個留念也不可以,其實有些時候就應(yīng)該這樣,雖然顯得有些不僅人情,但是為了商業(yè)機密,為了企業(yè)能夠有一個安全的生存環(huán)境,做好安全工作是一種基本要求。
2.2濟南煙草物流中心
濟南煙草物流中心采用電子map,上面標明了根據(jù)各銷售點的位置而設(shè)計好的最優(yōu)配送路線以及貨車采用的gps定位系統(tǒng),可準確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間,最終可準確的落實每一天的工作效率。
濟南煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始,貨車上的每一箱煙首先是經(jīng)過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內(nèi)再由人工把煙放在托盤上,每放完一個托盤再由叉車將其運至所屬的貨架上存儲。這一流程大概需要四人就可以搞定了。隨后看到了高層貨架,每一貨架前都有輸送帶和堆垛機。把貨物放在輸送帶上,此時采用了條碼技術(shù)可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應(yīng)有的位置,堆垛機按以獲取的信息自動將貨物準確無誤放在應(yīng)在的位置。自動化地實施有利于減少失誤率,從而增強了有效的工作效率。最后我們又參觀了分揀區(qū)的工作流程,按每一銷售點的需求訂單,將各種香煙自動分揀好,到最后的自動簡包裝,自動包裝也是根據(jù)信息系統(tǒng)的管理指令進行的,此外其過程是根據(jù)客戶的訂單進行的,當(dāng)天下午包裝完畢,第二天早上便可以發(fā)貨,其處于煙草行業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的重要性由此可見,這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來,需要人工所做得并不多,自動化正逐步代替人工化。
2.3普利斯
從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產(chǎn)過程,無菌化驗室的規(guī)定相當(dāng)嚴格,工作人員的衛(wèi)生條件是苛刻的,必須“全副武裝的”穿上隔離服,帽子、腳套是必須的,整個誰的生產(chǎn)過程是全自動的,不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作,每個水桶都要進行十多次的高壓沖刷,以保證其潔凈,然后就是水的灌裝,這兩個環(huán)節(jié)是緊密相連的,之后便是封裝下線。每批次的水都會留有樣本,以確保水出現(xiàn)問題時能夠快速做出反應(yīng),這也顯示出普利思水廠的人性觀,其被選為泉城市水是理所當(dāng)然的。普利思水源取自深層地下水,提取之后要經(jīng)過兩天的消毒之后,才可以灌裝,其消毒均采用臭氧消毒,這在國內(nèi)也是比較先進的。普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘,為的就是能夠進行安全生產(chǎn),始終把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才會在泉城打開如此大的市常
普利思為進行安全生產(chǎn),生產(chǎn)線上所有與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進口的306rl型食品級不銹鋼產(chǎn)品,確保了產(chǎn)品恒定高品質(zhì);系統(tǒng)中所有的氣動元器件全部采用世界頂級的apv自動閥,所有電器元件采用日本進口松下電器,有效的保證了和水接觸的每一點、每一個環(huán)節(jié)都做到萬無一失。
物流公司實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的
透過認識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)資料的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。
二、實習(xí)時間xx年4月18—xx年3月18
三、實習(xí)地點
xx省xx市xxx路22號倉庫(x對面)
四、實習(xí)資料
我們實習(xí)的地點扎根于美麗的xx——xx。
公司簡介
xx物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)帶給商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在xx,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。透過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計,先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作資料,第一是盤點,以前在書上也學(xué)過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點就是準確的反應(yīng)出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時就應(yīng)注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細明白貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要透過xxwms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)xx倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習(xí)中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),此刻出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯誤時只有各自推卸職責(zé),而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。
xx接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
xx的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設(shè)想———揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責(zé)盤點并且為白班帶給上架的庫位,白班負責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存,白班進行核查,對異常的數(shù)據(jù)進行分析,并且解決。
以上的盤點以及合款,只能在分區(qū)的前提下進行,不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴謹?shù),容不得一點瑕疵。
五、實習(xí)總結(jié)
在實習(xí)中的收獲和體會:入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會做人的基本本領(lǐng),"嚴于律己,寬以待人,實習(xí)驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認識自己,實習(xí)鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個新的環(huán)境,向成功的步伐邁進了一步。我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學(xué)生成了到上班族;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,有時會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)十分重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。
5、學(xué)會了忍耐。
在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,短暫的實習(xí)生活過去了,總的來說在實習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶嵙(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。到達了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的。畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,十分感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機會。透過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責(zé)有了明確的認識,對自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身職責(zé)重大,透過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依靠,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見。四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學(xué)校之后有一個嶄新的自己。
物流公司實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)背景
根據(jù)學(xué)校教學(xué)安排,20xx年下學(xué)期我等20名同學(xué)被安排到xx市工商聯(lián)進行實習(xí)。在工商聯(lián)的歡迎會上,我被榮幸的安排到xx集團。xxx集團將我與xxx同學(xué)安排到其下屬的子公司xxx物業(yè)管理公司的市場管理部。
二、市場管理部簡介
市場管理部由14名員工組成,分別有經(jīng)理1名,市場管理主管1名,收費主管1名,綜合管理員1名,市場管理員6名,收費員4名。市場管理部直接由總經(jīng)理管理,在公司管理結(jié)構(gòu)中處于相當(dāng)重要的地位。市場管理部對市場經(jīng)營活動的管理好壞直接關(guān)系到博翰物業(yè)管理公司的生存與否。因此,市場管理部將市場管理與收費管理作為工作的重點,一切工作圍繞這兩點展開。
三、市場管理部的職責(zé)
根據(jù)公司崗位職責(zé)劃分規(guī)定,市場管理部有以下職責(zé):
1、負責(zé)對公司招商入場的后續(xù)經(jīng)營管理全盤把控。
2、負責(zé)公司所接管商業(yè)地產(chǎn)的經(jīng)營管理。
3、負責(zé)經(jīng)營戶經(jīng)營范圍的規(guī)范。
4、負責(zé)經(jīng)營戶入場、退場、轉(zhuǎn)讓等經(jīng)營行為的管理。
5、負責(zé)經(jīng)營戶裝修期間的監(jiān)控、督察。
6、負責(zé)經(jīng)營戶門前三包的落實。
7、負責(zé)與經(jīng)營戶定期進行溝通,了解經(jīng)營情況,為公司經(jīng)營決策提供手資料。
8、負責(zé)經(jīng)營戶滿意度調(diào)查的執(zhí)行分析。
9、負責(zé)所管轄區(qū)域內(nèi)收費工作的全面工作。
然而,根據(jù)我在博翰物業(yè)管理公司四十天的實習(xí)與觀察來看,給部門的職責(zé)在實際工作中不光局限于以上的職責(zé)。如:配合政府機構(gòu)對其范圍內(nèi)的人口普查,幫招商部收集市場信息等。而其所規(guī)定的“負責(zé)與經(jīng)營戶定期進行溝通,了解經(jīng)營情況,為公司決策提供手資料”等并未能進行執(zhí)行。究其原因,我以為該條例所規(guī)范的內(nèi)容對于市場管理員過于抽象,這使得文化程度不高的市場管理員難以把握具體的度。況且,其溝通的內(nèi)容涉及到經(jīng)營戶的商業(yè)秘密,這使得市場管理員難以與經(jīng)營戶進行實質(zhì)性的溝通,這也導(dǎo)致了該條例無法被真正地執(zhí)行過。
另外,市場管理范圍內(nèi)的有些工作負擔(dān)其實對于本來應(yīng)該承擔(dān)的工作負擔(dān)大得多。譬如,空中街市經(jīng)常漏水,一到下雨天,空中街市就到處漏水,這使得市場管理員忙不過來,同時也使得廣大業(yè)主對公司的積怨越深。其實究其原因在于建設(shè)工程質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致了市場管理員工作負擔(dān)加重,浪費時間與精力,也使得公司聲譽受損。當(dāng)然這并不能說市場管理員就不應(yīng)該管理這樣的事情。只想說明的是,市場管理員的工作、職責(zé)與其他部門的配合是密切相連的,合理的劃分各部門的職責(zé)范圍是相當(dāng)有必要的,而且在公司劃分職責(zé)范圍時卻并沒有說明各部門應(yīng)該相互配合,以及如何配合,這使得在實際工作過程中各部門經(jīng)常發(fā)生沖突,難以協(xié)調(diào)。雖然公司每天都說“團隊進取”,卻沒有在制度上作出規(guī)定與規(guī)范。真正的團隊進取并非是口頭上說那么容易的。
四、市場管理部存在的問題
通過四十天在市場管理部的實習(xí)與觀察,對市場管理部的工作方式、處理問題的方法與態(tài)度也有了些思考,筆者認為有以下幾方面的問題:
1、市場管理部隊伍素質(zhì)不高。
這里所講的素質(zhì)并非特指文化素質(zhì),因為市場管理并不需要很高的文化程度。平時在辦公室的時候,有業(yè)主來訪,大家卻很少主動詢問業(yè)主,而是大家繼續(xù)著自己手上的活,或者繼續(xù)聊天。這就在一開始就給業(yè)主心里留下了不好的印象,在解答業(yè)主的過程中,很少有人會主動起身讓座,或者倒水,這怎么能夠感受到公司對業(yè)主的尊重呢?在巡視市場的過程中,市場管理員的行為不夠細致,或者說不夠恰當(dāng),在筆者看來是沒有體現(xiàn)出作為一名市場管理員應(yīng)有的素質(zhì)。在細微處沒有體現(xiàn)出公司對廣大業(yè)主的關(guān)心,又怎么能夠寄希望于業(yè)主在以后配合公司的工作呢?市場管理員的素質(zhì)高低直接關(guān)系到公司形象與利益,然而市場管理員的素質(zhì)卻存在著巨大的問題。
2、關(guān)于早會的問題。
從星期一到星期五每天早上8點都要開早會。一般情況下是由部門經(jīng)理來講話。在講話的過程中,各員工不是東張西望就是左看右看,不能集中精力認真聆聽領(lǐng)導(dǎo)的講話。當(dāng)然這不能說明我們沒有用心的聽領(lǐng)導(dǎo)講話,而是暴露出一個問題即紀律觀念的問題。無規(guī)矩不成方圓,無紀律何來的秩序呢?早會有著早會的紀律,然而我很少看到他們遵守著早會的紀律。從這樣的小事不難看出市場管理員的紀律觀念是如此的淡薄,同時也看到了公司在制度執(zhí)行方面存在著很大的問題。每天進行早會的目的在于傳達信息,布置具體的工作任務(wù),激發(fā)員工的工作熱情。然而在早會的開展過程中開展方式卻存在著問題。通常是由經(jīng)理一人講話,講完之后早會也就結(jié)束了。在本人看來這樣會很大程度上下屬員工的失落感。如果員工能夠經(jīng)?梢栽谠鐣l(fā)表自己的見解,與經(jīng)理及廣大員工進行當(dāng)面的交流,這樣可以達到增強員工對公司的榮譽感和責(zé)任感。
3、時間觀念不強。
在這四十天的實習(xí)過程中,我感觸最為深刻的是不光市場管理員,而且很大部分的員工的時間觀念都不夠強。每天看完早會,我的同事那些市場管理員都紛紛去吃早餐,公司明文規(guī)定是8點上班,然而對于市場管理員來說,至少要到8點半才是上班的時候。到了中午吃飯的時候,還沒有到規(guī)定的時間,市場管理員都是急急忙忙的趕著去吃飯。再比如開會,雖然本人只參加了一次較為正式的部門會議,市場部的員工都是拖拖拉拉的趕到。如此之時間觀念,我們很難想象市場部的員工的辦事效率有多高。
4、關(guān)于考核與激勵問題。
來到公司快一個月的時候,本人沒有見到過公司對市場管理員的具體考核。偶爾見到的兩次也就是走形式。當(dāng)時辦公室來人檢查,市場管理員辦公室是烏煙瘴氣,可能有點夸大了,但是絕對違反了公司的規(guī)定。然而本人看到公布的結(jié)果卻是相安無事。通過與同事探詢公司的考核激勵制度的時候,我才終于明白原來公司就不存在什么較為正式的激勵與考核制度。同事來到公司也快一年也沒有得到公司什么獎勵與懲罰之類。沒有考核與激勵的措施,公司又怎么能夠保證員工能夠圓滿的完成任務(wù)呢,又怎么能夠保證員工對工作的熱情呢?結(jié)果造成了市場管理員辦事經(jīng)常是拖沓,效率不高,公司開展工作都是很難進行,而各部門都是相互沖突,相互指責(zé)。臨到實習(xí)快結(jié)束的時候,由于公司收費任務(wù)不能很好的完成,于是就趕緊給市場管理員下達完成指標,并以此為考核標準。然而我的同事市場管理員卻都是紛紛抱怨不能夠完成任務(wù),這對于公司來說又是一個問題。其實很多問題都是連續(xù)著的,前面的工作做好了,后面的工作也就不是問題了。如果前面的考核制度完善好,以及前面的工作做好,也就不會突然給市場管理員們巨大的壓力。
在公司實習(xí)那么久,我很難看到他們有著強烈的工作責(zé)任與工作效率感。雖然市場管理員經(jīng)常對我這位實習(xí)生說要把每份工作做好,而且要有效率。然而事實上我所見到的是,那些市場管理員沒事的時候就是在辦公室吞云吐霧,聚在一起大聲聊天。一旦上面分配下任務(wù),或是業(yè)主反映有什么問題的時候,在大多數(shù)情況他們都是憑著以往的經(jīng)驗進行處理,沒有進行深入的思考。如果遇到稍微重大的事情,則會使得他們手忙腳亂的,結(jié)果事情我們也是很難想到哪天才能做完。辦事要有效率也許就是成為他們口頭上應(yīng)付外人的口號,尤其是上司。
上述那些問題,歸根到底在于企業(yè)員工沒有對企業(yè)制度與企業(yè)文化領(lǐng)悟透徹。在我剛到公司時,我的同事某位市場管理員處理一件事后,對我說:“這就是‘立于平凡,見于細微’,我們公司的企業(yè)文化”。我當(dāng)時若有所思似的點點頭。然而在后來的實習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)其實他們對于個公司的制度與文化也就是停留于表面上,并沒有深層次的理解。或許正式因為沒有此種理解,也就導(dǎo)致了許多不應(yīng)該存在的問題。
物流公司實習(xí)報告 篇7
我們知道實習(xí)是大學(xué)教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過實習(xí),可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,讓我深深地體會到了學(xué)習(xí)的'過程才是最棒的、最深刻的。
一、實習(xí)說明
1、實習(xí)時間:XXXX年1月5至XXXX年3月1號
2、實習(xí)單位:新疆石河子市豐爾達物流有限公司
3、實習(xí)崗位:業(yè)務(wù)員
4、實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)
二、實習(xí)目的及意義
實習(xí)是學(xué)校本科教學(xué)培養(yǎng)方案和教學(xué)計劃的必要環(huán)節(jié),是課堂教育和社會實踐相結(jié)合的重要形式,實習(xí)的目的是增強學(xué)生實踐能力、培養(yǎng)學(xué)生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學(xué)基礎(chǔ)知識和基本技能的重要途徑,也是學(xué)生最終完成本科教學(xué)不可或缺的階段。不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習(xí)工作,有的則是為了從不斷更換的實習(xí)工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時間,讓自己躲在實習(xí)的外衣里,遲遲不肯面對找工作獨立生活的現(xiàn)實。不管怎樣,頻繁的更換實習(xí)工作會和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無從下手。對于很多大學(xué)生而言,如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作與專業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。在選擇實習(xí)工作時,大學(xué)生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點,惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。許多應(yīng)屆生認為得到相關(guān)實踐經(jīng)驗是才是實習(xí)的真正目的。他們希望從實習(xí)的工作中找到自己的工作方向,同時也是一個對社會了解機會。實習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖,對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用?梢詭椭鷮W(xué)生實踐所學(xué)知識、積累社會經(jīng)驗,并可以親身體驗?zāi)繕斯ぷ鞯木唧w內(nèi)容,認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實習(xí)生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長遠的利益來看,實習(xí)更能便于他們找準自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習(xí),會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
三、實習(xí)內(nèi)容
1、實習(xí)單位簡介
新疆石河子豐爾達物流有限公司是一所現(xiàn)代化物流園區(qū),遵照“大倉儲、大物流、規(guī);、專業(yè)化、現(xiàn)代化、配套系統(tǒng)化”的發(fā)展思路,主要經(jīng)營貨物運輸、鐵路代理貨運、倉儲、裝卸服務(wù)、包裝、編織袋銷售、五金交電、辦公用品、辦公設(shè)備。橡膠制品銷售、機械設(shè)備租賃等。20xx年9月成立于石河子開發(fā)區(qū),北鄰312國道,南接高速公路,交通便利。XXXX年貨運量突破200萬噸,倉儲貨物吞吐量突破100萬噸。是石河子物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。
多年來,豐爾達公司勵精圖治、精益求精,以誠懇的態(tài)度和飽滿的熱情,處處以客戶需求為己任。堅持以“商聯(lián)百家業(yè)、厚德以載物、情暖萬家心、誠信促共贏”的文化理念經(jīng)營公司、培養(yǎng)員工。努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。
2、實習(xí)過程
。ㄒ唬I(yè)務(wù)熟悉
第一天走進公司,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們幾個人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我們幾個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容以及操作流程。
具體如下:
1、了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\市場,具體價格行情,走貨物方式。(因物流行業(yè)價格定因我國物流法完善所大小貨運公司都打價格戰(zhàn)還有走貨時間也樣關(guān)系來根客戶報價問題)
2、進步熟悉所區(qū)域環(huán)境好要達每條路叫名字,通哪條路或者哪開發(fā)區(qū)大城市,還要了解哪條路上面禁止貨車通行禁止多大噸位限速多少時段路況樣。(因有時候需要帶著司機工廠去提貨)
3、了解貨物屬性,重(輕)貨。
4、經(jīng)過前期簡單準備需要出門或者打電進行營銷工作工作,具體也介紹自己公司優(yōu)點價格方面好面談具體辦法跟其銷售工作差多。
5、跟客戶談差不多了定要去該工廠去看看貨品和出貨方式,因關(guān)系價格派車取貨型號敞車還是廂車。
6、走貨要跟蹤貨物運輸情況需要根據(jù)經(jīng)驗判斷走貨情況催目站點趕快送貨。
7、長期合作客戶貨量比較大,好簽訂月結(jié)款合同收款,也方便點,小貨量發(fā)貨頻率高,多跑跑貨運市場比較亂晚去兩天人都沒了。
8、有時候裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,還得跟車去貨場,這些都事業(yè)務(wù)員本職工作,必要時候都需要做。
。ǘ┏霾钋⒄剺I(yè)務(wù)
作為業(yè)務(wù)員,出差當(dāng)然必不可少。提到出差,對于很多不經(jīng)常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。
。ㄈ┤穗H關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等。總之,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記
物流公司實習(xí)報告 篇8
一、企業(yè)概況:
1、欽州**(機電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。
2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。
3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念:信念遠比黃金貴。
5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進軍欽州港保稅區(qū)。
二、我們從事的主要工作內(nèi)容有:
1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……
4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習(xí)收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應(yīng)該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學(xué)會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州**”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學(xué)會了使用復(fù)印機、打印機和傳真機、在復(fù)印時雙面復(fù)印也學(xué)會了。
5、**現(xiàn)在的口號是:**動力,綠色動力。
6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學(xué)會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。
四、實習(xí)體會
1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構(gòu)造知識。
2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學(xué),去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。
4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)常看到他們有說有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的, “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:
(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)
(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤
(三)要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面
(四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
五、發(fā)現(xiàn)問題及建議
欽州機電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個不足之處:
1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結(jié)果。
3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。
4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。
物流公司實習(xí)報告 篇9
一.配送實訓(xùn)目的和意義:
1、通過參加配送實驗,可以將我們課本的東西得到落實,并且鞏固我們學(xué)到的學(xué)科知識
2、通過參加配送實驗,使得同學(xué)了解配送中心的簡單業(yè)務(wù)流程,各個部門之間的業(yè)務(wù)關(guān)系,對配送中心的物流、信息流、資金流的運作方式有感性認識。
3、通過參加配送實驗,可以使我們能夠切身的了解到商場內(nèi)部工作的一些操作流程。
4、通過參加配送實驗,可以鍛煉我們對于突發(fā)事件的應(yīng)對能力,更能夠深切的體會到實際工作的艱辛。
5、通過參加配送適應(yīng),不但可以增加課堂的趣味性,還可以調(diào)動同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情,并且體會到學(xué)習(xí)的樂趣。
二.配送實訓(xùn)的準備工作:
在老師的任務(wù)公布下來后,我們就開始著手于實驗的準備工作。
首先我們把老師發(fā)下來的那個《配送實驗指導(dǎo)書》認真的再看了一遍,了解到本活動中的三類企業(yè):商場、配送中心、供貨商(兼銀行)的簡單業(yè)務(wù)流程。 之后再著重看了關(guān)于商場內(nèi)部的作業(yè)流程。其中包括商場中四個部門:銷售部、采購部、庫存部、財務(wù)部之間的信息流傳遞過程。
接著就是分配工作,本小組有六個人,根據(jù)工作的繁重程度,我們將庫存部和財務(wù)部各分配了兩個人,而銷售部和采購部各只分配了一個人。
最后就是各個部門通過分析自己在實驗中將會用到的票據(jù),自己制作出自己的票據(jù)樣本。
三.配送實訓(xùn)的過程:
這次活動模擬商場向配送中心訂貨,配送中心完成分揀并進行配送的業(yè)務(wù)流程,模擬時必須填寫相關(guān)的業(yè)務(wù)單據(jù),并必須記各自的財務(wù)帳。
這次我們組被分派的角色是商場三,在規(guī)定的三節(jié)課時間內(nèi)完成向配送中心發(fā)送的兩筆訂單。
首先,我們組領(lǐng)回第一筆訂單后,負責(zé)銷售的同學(xué)填寫銷售訂單,并把訂單交給負責(zé)庫存同學(xué),庫存同學(xué)向采購部門請購,采購部門的同學(xué)做采購訂單,發(fā)給配送中心二。接下來就是我們組向配送中心催貨,由于該配送中心接下的訂單過多,不能及時供貨,為了貨物需求,我們組又向商場四發(fā)送了第一筆訂單,接著又是催貨。在催促下,我們組終于得到了第一筆貨物的一部分。
其次,我們組領(lǐng)取了第二筆訂單,由負責(zé)銷售的同學(xué)填寫銷售訂單,然后由采購部門向配送中心下采購訂單,接下來就是催貨。等接收貨物以后,我們組同學(xué)對其進行驗貨,填寫收貨單,入庫,再由財務(wù)部付款,填寫發(fā)票。其間,遇到哪筆訂單有缺貨的,會由采購部對缺貨進行統(tǒng)計,再向配送中心發(fā)送訂單。遇到有存貨,則由銷售部門對其他商場進行銷售。
最后,雖然我們組沒有接收到所有發(fā)出去的訂單上的貨物,但是還是完成了兩筆模擬訂單活動,并由財務(wù)部填寫利潤表及訂單完成情況上交給老師。
四.配送實訓(xùn)存在的問題:
1、前期準備工作不足:在游戲之前,我們小組開了兩次會討論游戲的具體分工和玩法,但第一次只是進行了簡單的分工,第二次才對游戲流程進行了講解。顯然,我們所考慮的遠遠不足,沒有在游戲之前進行模擬以熟悉游戲,沒有考慮配送中心缺貨時如何是我們獲取最大的利潤,只是機械的照搬老師所給出的賠償標準,靈活性不強。對配送中心的配送能力考慮欠缺,使我們損失了寶貴時間。
2、人員分配不合理:由于客觀原因,我們組有五人參加游戲,銷售部、采購部、財務(wù)部各1人,庫存部2人。但是實際情況是財務(wù)部和庫存部的任務(wù)最重最繁雜,但是由于人員分配的不合理,導(dǎo)致整個商場的運營緩慢,運作效率低下,有的部門時刻在忙碌,有的部門卻很清閑,資源嚴重浪費。其實盡管少一人,但是可以在有的部門清閑時,將其調(diào)給最忙的部門即可提高商場運作效率,使資源得到有效利用。
3、時間控制不合理:在商場上“時間就是金錢”在這次游戲中得到了印證。由于本商場在接到客戶訂單后的內(nèi)部交易用時比較長,導(dǎo)致第二配送中心錯誤的接受了本不該接受的商場的訂單,使得我們?nèi)ビ嗀洉r貨物不足,由于內(nèi)部交易的時間的不合理控制致使我們錯失了商機。在處理完第二筆訂單后我們
商場多了大量非客戶訂單上的商品,但是要將商品變成金錢就需要我們將它出售給有需求的商場,但是當(dāng)我們將多于商品處理出來時活動已接近尾聲,盡管幾個商場有需求,但是由于他們已將所有的賬目整理好了,不愿意多此一舉,所以使損失了許多賺錢的機會。如果我們能早一些將它們整理出來,那么我想我們一定會獲得更大的利潤。
4、多變的外部環(huán)境:一個看似簡單的小游戲比想象中復(fù)雜得多,會出現(xiàn)許多不可控因素。我們就碰到配送中心遲交貨物、缺貨甚至無貨可交的情況,為了獲取最大利潤,我們的向別的配送中心和商場購買,這就涉及到很多老師在前期介紹中沒有詳細介紹的部分,這需要我們自己去摸索和發(fā)現(xiàn)。還有,在向商場購貨時發(fā)現(xiàn)有的商場多了我們商場所缺的貨物,這就涉及到交換,還要在交換的過程中盡量獲取最大的好處。在向非指定配送中心購買所缺貨物時有的配送中心開出天價,有的適量提價,這就需要考慮機會成本的大小。
五.配送實訓(xùn)總結(jié):
財務(wù)部
我作為財務(wù)部,主要負責(zé)發(fā)票的填寫及利潤的統(tǒng)計計算,由于沒有經(jīng)驗,在接到第一筆需求的時候,按著銷售部門開過來的銷售訂單,迅速的做出了一張利潤表,連發(fā)票都填寫好了,以為訂單只要發(fā)出去,就馬上可以得到貨物,再可以把貨物發(fā)給客戶,馬上能夠回收利潤。卻并未想過配送部門會缺貨,這是最大的失誤,想想自己還真是太天真了。
之后就是去催配送中心完成我們的訂單,這也是交涉的一部分,然而對于這方面感覺自己還是有點失利的,特別是對于某些不按章辦事的配送中心。
最后就是一些單據(jù)的擺放整理方面出了不小的問題,由于在實驗過程中沒有注意到票據(jù)的填寫和整理擺放中的一些細節(jié),這加大了后期的整理工作。
在實驗開始之初,自己就不止一次的設(shè)想過實驗的過程將會是怎樣的進行,一直都以為就是簡單的按照老師給出的流程圖里面的流程來操作就能夠輕松的完成實驗,不想真正的操作下來并不是那么一回事。
首先,由于考慮不夠周全,沒有詳盡的考慮到當(dāng)出現(xiàn)缺貨時的情況,在票據(jù)的準備上不是很充足。在準備的時候,只想到應(yīng)付兩項需求大概就需要那么幾張票據(jù)就可以調(diào)整過來了,并沒有考慮到配送中心缺貨的時候需要的更多的一些票據(jù)。這個讓我們吃了部小的苦頭,因臨時的需要制作更多的票據(jù)花去了我們部少的時間,這使我們延誤了交貨的時間。
其次就是人員工作的分配上面也出現(xiàn)了不小的問題,因為一些突發(fā)事件,使得小組里面的成員忙得都有點暈頭轉(zhuǎn)向,在需要對一些突發(fā)事件做出應(yīng)對措施的時候卻沒有人能夠在中間及時的進行調(diào)整處理,這就是人員分配上一個部小的失誤,現(xiàn)在看來安排一個中間人來協(xié)調(diào)實驗過程中出現(xiàn)的問題是很有必要的。
然而整個實驗下來,總體來說,我們還是有部小的收獲的。在實驗過程中大家都能夠積極的參與到其中去,并且都在為本商城的最大利益努力的去爭取。雖然最后搞得有點亂,但是最起碼的我們都努力了。由于實驗過程中突發(fā)事件的發(fā)生,使我們對于商城內(nèi)部的一些工作流程及應(yīng)變措施,有了更深刻的了解。
采購部
在這次模擬活動中,我們組充當(dāng)?shù)慕巧巧虉鼋M,游戲前幾天,我們組就開會作了一些準備工作,分配各自的任務(wù),制作各種商場所需的單據(jù)。本來我們以為自己準備的挺充分的,可是等游戲正式開始時,我們還是手忙腳亂的,主要因為對流程不是很熟悉,之前把一些單據(jù)處理看的太簡單了,所以正式處理時不熟練,處理的不好,最終在規(guī)定的時間內(nèi)沒有把訂單處理完。
在我們的商場組中,我擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧遣少彶浚撠?zé)填寫采購訂單,向配送中心發(fā)送采購訂單,以及填寫收貨單。在這個過程中,我認識到填寫各種訂單都要認真細心,不能有差錯,否則對公司利益有損害。在活動中,大家要緊密配合,調(diào)動大家在一起做事的積極性,爭取把商場的利益做到最大化。
銷售部
經(jīng)過了這次物流實驗我學(xué)會了很多 也知道物流不是我想象中的那么簡單。 在這次實驗中,我認識到了許多問題,例如,一些單子的問題,組織的問題,和交際的問題.一些單子填錯了,這些都是由于事前準備不足導(dǎo)致的;組織分工不明確,有的部門忙的要死,而有的部門卻很清閑;與“配送中心”的交際不合理,出現(xiàn)了很多突發(fā)的問題但我們卻沒有很好的來解決這些問題等。
但是就是有了這些種種的問題,才能讓我們更加的了解物流,學(xué)習(xí)物流,將上課的理論知識用于實踐,這樣更能提高我們對知識的了解和吸收,我覺得這對于我們以后的工作和生活都是有很大的幫助。
庫存部
作為庫存部門 ,我們大部分時間不是在做自己的本職工作,我們協(xié)調(diào)別的部門,這因為我們前期的人員分工不合理分不開。剛開始時,由于配送中心2亂接訂單,把我們第一筆訂單弄亂了,以致于我們在處理第二筆訂單時,和第一筆訂單弄混淆了,結(jié)果問題接連發(fā)生。由于未能及時發(fā)貨的違約金很低,我們從中賺取的利潤也太少了。其次,就是給的貨的不全,我們就拿我們多余的貨和別的商場交換。那時我忽然明白,要是我們前期多進些貨,然后以高價轉(zhuǎn)手買出去,我們的利潤會成倍增長。
在這次配送實訓(xùn)活動中我認識到,作為配送整個流程,不僅每個部門都要做好自己部門的工作,而且部門之間的溝通是非常重要的。其次,由于環(huán)境因素的限定,我們不能非常完美的處理完一筆訂單,但是我們可以盡量把利潤最大化,商人眼中利潤永遠會是放在首位的。
通過這次配送實訓(xùn)的模擬,整個配送的運作和物流分布開,沒有一個高效率的物流,那么他們的利潤必將縮減。比方說,商場從配送中心拿貨,如果生成采購單的時間慢了人家,必然會引起配送中心貨源不足,那么我們的利潤大大縮減。而且還會給自己增加風(fēng)險。
六.結(jié)語:
雖然在游戲時出了很多的問題,有很多的苦惱,但是通過它,讓我們小小的感受了一把市場競爭的激烈,了解到充分準備的必要性,機會和時機的難得。市場是多變的,因此要有靈活的應(yīng)變策略。要承擔(dān)好自己在團隊的角色,做好自己的本職工作。
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