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鈑金認(rèn)識實(shí)習(xí)目的

時間:2020-08-22 18:57:31 實(shí)習(xí)目的 我要投稿

鈑金認(rèn)識實(shí)習(xí)目的

  大家對鈑金實(shí)習(xí)目的有一定的認(rèn)識嗎?下面為大家?guī)礅k金認(rèn)識實(shí)習(xí)目的示例,歡迎參考!

鈑金認(rèn)識實(shí)習(xí)目的

  鈑金認(rèn)識實(shí)習(xí)目的(1)

  通過為期兩周的實(shí)訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

  鈑金認(rèn)識實(shí)習(xí)目的(2)

 、偻ㄟ^這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

 、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  拓展閱讀:鈑金認(rèn)識實(shí)習(xí)報告范文

  實(shí)習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  【實(shí)習(xí)時間】

  20xx年9月17日—20xx年9月28日

  【實(shí)習(xí)目的】

  通過為期兩周的實(shí)訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

  【關(guān)于鈑金專業(yè)術(shù)語的理解】

  1鈑金的定義:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

  2金屬的力學(xué)性能:金屬的力學(xué)性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力,常常包括了:彈性和剛度、強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強(qiáng)度等,它們是衡量材料性能極其重要的指標(biāo)。鈑金也是利用金屬的力學(xué)性能進(jìn)行加工。 3鈑金的基本變形方式:彎曲、翻邊、壓延、局部成型、脹形

  4鈑金樣板:基本樣板、生產(chǎn)樣板、標(biāo)準(zhǔn)樣板

  5飛機(jī)鈑金零件生產(chǎn)的三要素

  (1)合理的鈑金成形工藝;

  (2)先進(jìn)的模具;

  (3)高效的成形設(shè)備;

  6關(guān)于四類熱處理的方式:

  退火:細(xì)化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應(yīng)力,防止開裂 正火:退火的特例,目的相同,冷卻速度不同。

  淬火:為回火作準(zhǔn)備

  回火: 降低脆性,消除內(nèi)應(yīng)力,防止在使用過程中變形開裂

  7理論模線:理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1:1的飛機(jī)各部分的理論外形圖,其上還繪有結(jié)構(gòu)軸線、基準(zhǔn)線等。作用是協(xié)調(diào)部件平面及各切面的理論外形,并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

  8結(jié)構(gòu)模線:是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1:1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,作用是協(xié)調(diào)該切面全部零件的結(jié)構(gòu)形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù),以保證該切面內(nèi)全套工藝裝備之間的協(xié)調(diào)。

  9樣板:飛機(jī)鈑金零件的樣板是將模線上的1:1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品零成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院·航空制造工程系 鈑金實(shí)習(xí)報告

  28繞彎:將毛料的一邊加緊在旋轉(zhuǎn)的模具上,并對毛料側(cè)向施壓,使毛料繞模具彎曲成形的過程。

  29拉彎:拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應(yīng)用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構(gòu)件以及箱柜鑲條等。

  30拉彎的分類:按工藝特點(diǎn),拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。

  其中壓彎是最常用的彎曲方法。

  31拉彎的設(shè)備:大多為通用的機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī),也有用專用折彎壓力機(jī)的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機(jī)

  32拉彎方法:板材置于傳動輥和壓下輥之間,傳動輥正反方向交換轉(zhuǎn)動,使板材往復(fù)運(yùn)動。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下,即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起,便于卸出工件。

  33拉彎注意事項:對于精度要求較高,長度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件,可在專用的拉彎機(jī)上進(jìn)行拉彎。拉彎時,板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的'作用,因而只產(chǎn)生伸長變形,卸載后彈復(fù)引起的變形小,容易保證精度。 34成型加工:成型加工分冷成型和熱成型;

  35冷成型加工:材料在不進(jìn)行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;

  36熱成型加工:把熱塑性塑料片材料加工成各種制品的一類較特殊的加工方法, 37兩者區(qū)別:冷成型和熱成型主要是針對鍛壓來說的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型,在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型,熱成型又分溫鍛和熱鍛,溫度高低不同。

  38噴丸成形:噴丸成形是利用高速的球形彈丸噴射攻訐表面層,使之產(chǎn)生塑性變形的一種飛機(jī)鈑金特種工藝加工方法。

  39噴丸成形用途:噴丸成形用于大型整體壁板類的成形,其主要優(yōu)點(diǎn):不用模具,只需一套切面樣板,符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm,特別適合大型機(jī)翼、機(jī)身、火箭整體壁板的成形。

  40噴丸強(qiáng)化:噴丸處理也稱噴丸強(qiáng)化,是減少零件疲勞,提高壽命的有效方法之一,噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面,使彈簧表層發(fā)生塑性變形,

  成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院·航空制造工程系 鈑金實(shí)習(xí)報告

  而形成一定厚度的強(qiáng)化層,強(qiáng)化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力,由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在,當(dāng)彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應(yīng)力,從而提高彈簧的疲勞強(qiáng)度。

  【實(shí)習(xí)中的三項設(shè)備】

  (一):剪板機(jī)

  1剪板機(jī)定義:剪板機(jī)是用一個刀片相對另一刀片作往復(fù)直線運(yùn)動剪切板材的機(jī)器。是借于運(yùn)動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機(jī)屬于鍛壓機(jī)械中的一種,主要作用就是金屬加工行業(yè)。產(chǎn)品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業(yè)提供所需的專用機(jī)械和成套設(shè)備。 2剪板機(jī)分類:專用剪板機(jī),斜刃剪板機(jī),平刃剪板機(jī),多用途剪板機(jī)(聯(lián)合沖剪機(jī)、板料折彎剪切機(jī))

  (二):折彎機(jī)

  1折彎機(jī)的定義:是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導(dǎo)線對線圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工,操作上也十分簡便。

  2折彎機(jī)分類:折彎機(jī)分為手動折彎機(jī)(又分為機(jī)械手動折彎機(jī)和電動手動折彎機(jī),液壓折彎機(jī)),液壓折彎機(jī)和數(shù)控折彎機(jī)。 如果按同步方式又可分為:扭軸同步、機(jī)液同步,和電液同步。

  液壓折彎機(jī)按運(yùn)動方式又可分為:上動式、下動式。

  (三):滾彎機(jī)

  1滾彎機(jī)定義:將板料通過滾彎的方式獲得不同彎曲程度的機(jī)械設(shè)備。

  2滾彎機(jī)分類:三軸滾彎機(jī),四軸滾彎機(jī),多軸滾彎機(jī)。

  【關(guān)于實(shí)訓(xùn)的幾點(diǎn)最深體會】

  1遵紀(jì)守時。

  2實(shí)訓(xùn)工具使用前后均要清點(diǎn),不可多也不可少。

  3操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備不可戴手套。

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