公路局十佳文明職工先進(jìn)事跡
孫蓮，女，江西萍鄉(xiāng)人，中共預(yù)備黨員，1962年12月3日生，1976年初中畢業(yè)，1979年12月參加工作，現(xiàn)任---公路局桐田道班班長，也是該局惟一的一位女班長。她一直在公路養(yǎng)護(hù)道班默默奉獻(xiàn)，已經(jīng)在公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上摸、爬、滾、打整整二十四年了，其間曾擔(dān)任過青山道班、五陂下道班班長。提起她，全局沒有一個人不豎大拇指，是一位巾幗不讓須眉的女強(qiáng)人。特別是近幾年，孫愛蓮?fù)緭?dān)任桐田道班班長期間，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、科學(xué)管理、保證暢通”為目標(biāo)，帶領(lǐng)全班職工一手抓公路養(yǎng)護(hù)，一手抓道班建設(shè)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，拼搏奉獻(xiàn)，在平凡的工作崗位上做出了突出的成績。她所負(fù)責(zé)管養(yǎng)的萍(鄉(xiāng))麻(山)線路段連續(xù)多年保持好路率100%;近三年來，她帶領(lǐng)全班職工在公路線上綠化植樹3500余株，營造了暢、潔、綠、美的公路環(huán)境。她帶領(lǐng)的桐田道班連續(xù)幾年被分局、省路局評為“先進(jìn)集體”、“文明道班”、“先進(jìn)工會小組”;還被市總工會評為“技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)單位”。1994年，她榮獲萍鄉(xiāng)公路分局工會“巾幗建功”先進(jìn)個人、1999年獲萍鄉(xiāng)公路分局工會“先進(jìn)女工”稱號、XX年至XX年連續(xù)三年獲萍鄉(xiāng)公路分局“十佳文明職工”稱號、XX年榮獲省五一勞動獎?wù)�。一串串榮譽(yù)的光環(huán)，點(diǎn)綴著孫愛蓮?fù)厩啻簾o悔、無私奉獻(xiàn)的動人足跡。
1979年12月，孫愛蓮繼承父業(yè)，接過父親手中的掃把和鐵鍬，開始了養(yǎng)路生涯。從此，她扎根道班—干就是二十多年。
萍麻線汪公潭路段因處于城郊結(jié)合處，生活建筑垃圾特別多，部分路段垃圾常常是堆積如山，公路水溝堵塞嚴(yán)重，路面積水損壞嚴(yán)重。為了及時清除垃圾，保障公路完好暢通，她帶領(lǐng)全班職工常常加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日，清運(yùn)垃圾。鏟路肩草是一項(xiàng)勞動強(qiáng)度大、見效低的工作，常常是鏟了前面，后面又長起了新草。為了減輕職工勞動強(qiáng)度，提高工效，她和全班職工籌資購買除草劑和噴霧器具，這樣一來既減輕了勞動強(qiáng)度又提高了工效。每年雨季水毀期間，就是公路搶修最緊張繁忙的時候。為了抓搶修，保暢通，她和其他男同事一樣，雨里來，雨里去，從未因自己是個女同志而請求特殊照顧，甚至對局里規(guī)定的女職工每月兩天“特假”她也很少享受。
孫愛蓮家住---煤礦，離所在道班有二十多里路。為了按時上下班，她每天早上不到了點(diǎn)就要出門上班，晚上同樣要7點(diǎn)多才到家，兩頭起早摸黑，家里的事她一點(diǎn)也顧不上，送小孩上學(xué)、照顧老人等家務(wù)全落在當(dāng)煤礦工人的愛人身上。有時，道班搶修緊張時，還叫在煤礦下井的愛人利用休輪休的時間去道班幫忙，孫愛蓮看到愛人為了支持她的工作人都累瘦了，心里既心痛又愧疚，但為了本職工作，她把這一切都默默埋在心里。
1999年底，她積極響應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，在全局十多人的道班班長競聘中，她脫穎而出成為全局第一位女班長。XX年初，局領(lǐng)導(dǎo)委派她擔(dān)任青山道班班長。青山道班座落在路老線20公樁處，全班共管養(yǎng)7公里超齡油路，該路段是湘東進(jìn)入萍鄉(xiāng)的西大門，路況差、交通量大，且沿線居民多、生活垃圾多、沿線公路邊溝人為堵塞和損壞嚴(yán)重，路政矛盾多，路況環(huán)境復(fù)雜，因此，養(yǎng)護(hù)管理難度相對較大，真是“剛學(xué)剃頭就碰上個絡(luò)腮胡”。但她沒有被困難嚇退怯，為了打開局面，她上任的第一件事步行全線調(diào)查路況病害和難點(diǎn)問題，并一一記錄在工作日記上，然后召集全班職工反復(fù)探討、詳細(xì)研究對策，以過人的膽略，化困難為機(jī)遇，變壓力為動力，在局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，率先試行公路養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，將水溝、路肩、路樹、路面清掃等項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作按路段劃分承包到個人，實(shí)行定額生產(chǎn)、計(jì)量支付、聯(lián)產(chǎn)聯(lián)酬，把競爭和激勵機(jī)制引入道班，打破“吃大鍋飯”的平均分配制度，有效調(diào)動了職工的生產(chǎn)干勁和勞動熱情，使全體職工感到確‘壓力、有動力，轉(zhuǎn)變了以往干好干壞一個樣的現(xiàn)象，職工責(zé)任心明顯增強(qiáng)。在她的.帶領(lǐng)下，全班當(dāng)年用去瀝青達(dá)10噸，修補(bǔ)路面坑槽7000余平方米，整修公路邊溝10000余米，清理路邊垃圾70余立方，疏通涵洞23道計(jì)250余米，使青山道班管養(yǎng)的7公里超齡油路的路況路貌得到顯改善和提高，年末好路率由年初的68%上升到89.6%。由于她工作成績突出，當(dāng)年她被萍鄉(xiāng)公路分局評為“十佳文明職工”。
XX年，局里又派她擔(dān)任桐田道班班長。為了在新的道班當(dāng)好班長這個“兵頭將尾”，完成好局里下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，在新的崗位做出新成績，她更是全身心地投入到公路養(yǎng)護(hù)和管理工作當(dāng)中。每年上半年水毀搶修期間和下半年油路搶修“黃金季節(jié)”，她和全班職工常常是幾個月都沒有休息日。有時搶修任務(wù)重、時間緊時，她還將愛人也叫來一起參加搶修。在她的影響下，班里的其他職工也將家人叫來幫忙，使水毀公路得到及時修復(fù)。管養(yǎng)路段從未因水毀影響而中斷過交通，為過往車輛、旅客帶來一路平安，受到社會和群眾好評。由于孫愛蓮?fù)竟ぷ髟鷮?shí)，懂業(yè)務(wù)，嚴(yán)管理，勤于奉獻(xiàn)，在她的帶動下，去年桐田道班全班全年人均出勤率達(dá)110%，全年平均好路率保持100%，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平在全局居領(lǐng)先地位。她本人XX年再次榮獲分局“十佳文明職工”稱號。
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