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司機(jī)先進(jìn)事跡材料

時間:2024-10-27 14:21:11 事跡材料 我要投稿

司機(jī)先進(jìn)事跡材料

  在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都有寫事跡材料的經(jīng)歷,對事跡材料很是熟悉吧,事跡材料有兩種用途:一是宣傳典型,二是評選先進(jìn)。擬起事跡材料來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的司機(jī)先進(jìn)事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料

司機(jī)先進(jìn)事跡材料1

  楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠!胺Q王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號。

  1999年,楊文堅應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。

  許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅認(rèn)為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

  “不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江!。他對自己要求嚴(yán)格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進(jìn)站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。

  愛護(hù)車輛也是楊文堅的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修?諝鉃V芯是否過臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機(jī)的.動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護(hù),他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

  自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,楊文堅有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,楊文堅被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

  作為一名公共汽車司機(jī),愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

  在服務(wù)方面,楊文堅始終把乘客當(dāng)親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī),楊文堅見義勇為,從小偷手里奪回手機(jī),交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當(dāng)即打電話給公司表揚楊文堅。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料2

  在港口公司,有這樣一位姑娘,她以柔弱的身軀、纖細(xì)的雙手,操縱著碩大的裝載車,為公司的業(yè)績默默奉獻(xiàn)著;她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無悔的付出,在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象;她以“不愛紅裝愛武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻(xiàn)的實際行動,踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘,就是港口公司的裝載司機(jī)。參加工作**年來,她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱號,并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績。

  胸懷寬廣顧全大局

  與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比,裝載司機(jī)在勞動強(qiáng)度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn),尤其對于一位女孩子來說,更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機(jī)一時成為人們的熱門話題。有的贊揚:“這個女孩子不簡單,果真是巾幗不讓須眉!”也有人說風(fēng)涼話:“干這活累死了,整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的,真是自己找罪受!繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車,等著看吧!眽毫χ,以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口,以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動”和崗位練兵、勞動競賽活動為載體,嚴(yán)格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位,自覺校正個人工作目標(biāo),著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神,埋頭練業(yè)務(wù),扎實干工作,血液里充滿著火熱激情,骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景,激勵著她去迎接挑戰(zhàn)。強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅(qū)動力,驅(qū)動著她去拼搏。她用自己的實際行動展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求,豁達(dá)開朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范,勇于應(yīng)戰(zhàn)、無私無畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的`就是這種精神的強(qiáng)有力支撐。

  刻苦鉆研精益求精

  萬事開頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能,把知識點記在卡片上,隨身攜帶,一有時間就拿出來反復(fù)學(xué)習(xí)。有時在家里一邊干著家務(wù),一邊反復(fù)背誦。休息的時候,與大家議論的主要話題就是如何提高操作技術(shù),如何運用理論知識,如何理解安全規(guī)程,如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識。有困難,有挑戰(zhàn),更多的是成功的喜悅!懊刻旄倪M(jìn)一點、每天變化一點、每天進(jìn)步一點、每天努力一點、每天超越一點”,已成為對自己的行為要求。

  甘于吃苦樂于奉獻(xiàn)

  7月驕陽似火,生產(chǎn)現(xiàn)場嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來,汗水打濕了每個人的衣服,臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿,不等下班早已成了“灰人”,身心疲憊不堪,但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無懼艱險,在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒,這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù),用她自己的話說就是:“男同志能行的,我們?yōu)槭裁床恍?男同志能干好的,我們一定干得更好!”依靠過人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩,早已刮目相看,談起她就為之驕傲和自豪:“沒想到,真是沒想到!”“簡直就是新時代的花木蘭!”工作緊張、任務(wù)繁忙的時候,主動請纓、加班加點,展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無私奉獻(xiàn)的可貴情懷。

  熱愛生活樂觀向上

  愛美是姑娘的天性,而作業(yè)現(xiàn)場卻是滿目灰塵,風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下,卻能保持積極樂觀的心情,上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問:這么愛美、愛干凈的女同志,干那么累的活不覺得苦,還能笑出來?她的回答很簡單:“在工作中尋找快樂,在快樂中努力工作!薄安唤(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌,也是她敢于面對困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實寫照。她以自己樸實無華但又堅忍不拔的勞動展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采,描繪了新時代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出,讓生命更加多姿多彩!

  只有汗水澆灌的青春,才會魅力永存;最高雅的姿勢是勞動的舉止,真正的美麗是勞動。鏗鏘玫瑰事跡,是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動寫照。她的精神,詮釋著新時代價值體現(xiàn)的真諦,她的風(fēng)采是新時代港口女性的驕傲,她的追求,正是新時代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)!

司機(jī)先進(jìn)事跡材料3

  xxx,從事出租車駕駛數(shù)十年,用自己的實際行動彰顯行業(yè)形象、職業(yè)魅力。

  一次,他載著一對新人從婦幼保健院到二炮附近下車后繼續(xù)行駛,當(dāng)行到百貨樓時發(fā)現(xiàn)車上有個塑料袋,打開后發(fā)現(xiàn)里面有一條新床單,床單里包裹著一堆錢,看起來像結(jié)婚的拜禮錢。他想,肯定是剛才那對新人掉在車上的,他沒有猶豫掉轉(zhuǎn)車頭就向他們下車的'地方駛?cè)ィ傻侥寝D(zhuǎn)了幾圈也沒有找到人,想著會不會他們在上車的地方尋找,他就又不停歇的開往婦幼保健院。果不其然,小兩口正焦急的站在醫(yī)院門口,他趕忙下車去問詢,兩新人不敢相信,一定要拿出兩百元錢予以感謝,被xxx婉言謝絕。不僅僅是現(xiàn)金,更多的時候是手機(jī)、鑰匙等各類物品,他都會想方設(shè)法的尋找失主。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料4

  xx,在日常的營運中熱情服務(wù),拾金不昧,通過自己點點滴滴的付出用實際行動踐行著職業(yè)素養(yǎng)、行業(yè)規(guī)范。有一次,她中午載一位客人從金城大道到亞武小區(qū),略作停留后又轉(zhuǎn)行至建設(shè)路,一切都如往常一樣,微笑、等候、安全送達(dá),沒有什么異樣,送到目的'地后,她繼續(xù)行駛在城市的大街小巷,忽然聽到電臺播報的尋物信息,又有乘客丟東西了。她趕忙將車內(nèi)檢查了一遍,突然發(fā)現(xiàn)前排副駕駛門斗內(nèi)安靜的躺著一個信封,打開一看全是現(xiàn)金,整整17000元。她急忙聯(lián)系總臺核實了情況,并第一時間將失物送達(dá)了失主手中。就是這位“的姐”在當(dāng)天下午又拾到了一部蘋果手機(jī),并主動聯(lián)系電臺成功歸還失主。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料5

  大慶市長紅出租汽車公司成立于1996年11月5日 ,至今已有16個年頭,在這16年的發(fā)展過程中,在市委市政府市交通局和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,長紅公司好人好事層出不窮,先進(jìn)事跡、典型事跡在新聞媒體多次報道刊登。先后多次被評為一類公司、品牌公司、先進(jìn)公司的榮譽(yù)稱號。20xx年度被市總工會評為優(yōu)勝單位、先進(jìn)基層工會組織,并且得到社會各界領(lǐng)導(dǎo)的好評和認(rèn)可。

  長紅公司進(jìn)入20xx年以來,在市委市政府市交通局關(guān)于出租汽車市場整頓中和市總工會開展的勞動競賽活動中,以認(rèn)真貫徹落實大慶市政府提出的四城聯(lián)創(chuàng)為奮斗目標(biāo)。成立四城聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)導(dǎo)小組,公司第一法人為組長,各部門經(jīng)理為組員,責(zé)任落實到個人。做到無盲區(qū),無角落。在大慶四城聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下公司精心組織周密部署,真抓實干,攻堅克難,全體員工齊心協(xié)力。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定方案確保四城聯(lián)創(chuàng)順利進(jìn)行。

  公司把四城聯(lián)創(chuàng)納入了議事日程,長紅公司根據(jù)大慶市交通局開展的出租汽車市場整頓活動積極響應(yīng)并遵照執(zhí)行,及時地成立了稽查領(lǐng)導(dǎo)小組。組織稽查車和稽查隊員上路稽查,針對市場出租車亂停亂放不文明行車、拒載、宰客、車容車貌等不文明行為每天上路檢查治理。對違法違規(guī)車輛進(jìn)行停運辦班學(xué)習(xí),對一些雇傭的駕駛員進(jìn)行重新簽訂合同明確責(zé)任,通過一段時間的檢查管理,大會小會講,定期檢查和不定期抽查,收到了較好的效果。違法違規(guī)現(xiàn)象大大下降,車容車貌合格率達(dá)到96%,司機(jī)文明服務(wù)程度上升到90%。

  二、廣泛宣傳,形成氛圍

  在市總工會開展的競賽活動中,長紅公司積極響應(yīng),并積極投入到活動中來。20xx年4月2日,是世界第六個自閉癥日 。大家都知道:孩子是祖國的未來,孩子是家庭的希望。但是就在我們的身邊還有那么多的“自閉癥兒童”。為了讓自閉癥孩子感受到社會各界對他們的關(guān)愛。 早晨八點,長紅出租車公司八一車隊的車輛就到達(dá)了讓胡路區(qū)奮斗街道和乘風(fēng)莊街道的彩虹社區(qū)負(fù)責(zé)免費接送自閉癥兒童及家長去往活動現(xiàn)場。在活動現(xiàn)場看到了很多自閉癥的兒童。他們面無表情,動作古怪,好像對一切都無動于衷!現(xiàn)場的老師都是年輕漂亮的小女孩,她們非常有耐心的手把手的交這些自閉癥兒童做手語操和畫畫。感覺孩子們好像能聽懂她們說話,氣氛非常的融洽。當(dāng)她們手拉手的'圍成一個圈,都閉上了眼睛的時候。當(dāng)高靜校長用哽咽的聲音在呼喚自閉癥兒童,孩子們你們醒醒的時候,當(dāng)音箱里播放出“燭光里的媽媽”“好大一棵樹”等優(yōu)美傷感音樂的時候。真想去親親她們,抱抱她們。在場所有的愛心人士和老師家長都被感動的淚流滿面。我們幾個大老爺們!也被弄得淚眼朦朧。一次一次的手拉手,一次一次的圍在一起,讓在場的所有人都感動,大家都成為了一家人。有給孩子們帶吃的,有捐書的,還有在現(xiàn)場就捐款的。人人都為了愛,人人都獻(xiàn)出一點愛,真的會感動整個世界。最后,長紅公司八一車隊的車輛把自閉癥兒童和家長送回了家。

  三、響應(yīng)創(chuàng)建國家園林城市

  20xx年5月3日,長紅公司、長紅公司工會帶領(lǐng)長紅八一車隊的所有駕駛員,在林甸縣、林甸鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村建造公益林,近千株樹木,并得到林甸縣、林甸政府授予的公益林證書。得到了新聞媒體的廣泛宣傳和報道。給同行業(yè)樹立了典型。

  四、以豐富多彩的主題實踐活動為工作載體,穩(wěn)步推進(jìn)四成聯(lián)創(chuàng)

  20xx年5月19日是全國第23個助殘日。就在助殘日的前一天上午8點,在新村街心場上,彩旗飄飄,人頭攢動。由大慶市文明辦,薩爾圖區(qū)委 區(qū)政府發(fā)起。長紅八一車隊以及快樂義工近百人在這里舉行“快樂的愛系列助殘活動”。 市委宣傳部副部長 市文明辦主任梁華也趕到了活動現(xiàn)場,并且對殘疾人朋友們致以親切的慰問和良好的祝愿,同時對所有義工表示非常的感謝,并且和殘疾朋友及快樂義工們親切握手。

  大慶市出租車志愿服務(wù)總隊:長紅八一車隊的戰(zhàn)友們在活動現(xiàn)場幫助殘疾朋友們推輪椅,幫助他們上車,并且與大客車一同把殘疾朋友送到市博物館,與殘疾人朋友一起游覽油城美景。通過和部分殘疾朋友的聊天:感覺他們雖然是身殘但是志不殘。雖然行動不便但是他們依然樂觀。但是偶爾也有些時候讓他們感到無奈!特別是坐輪椅的殘疾朋友,有時候他們在路邊打車,總有個別的出租車因為看見有輪椅而揚長而去。每當(dāng)這樣的時候,他們就會感到很無奈,甚至很懷疑出租車司機(jī)的素質(zhì)!一位家住利民苑的殘疾女士說:“如果大慶的出租車司機(jī)都能像你們一樣就好了!她還說:她非常的理解出租車司機(jī),知道出租車司機(jī)的不容易!每天都那么的辛苦,還有那么多的份子錢要交。所以個別出租車拒載她,她也不往心里去。”聽到她這么說,我有些慚愧!殘疾人都能理解我們出租車駕駛員, 我們怎么還能讓殘疾朋友們心涼。在這里,我代表長紅八一車隊鄭重承諾:長紅八一車隊所有戰(zhàn)友在任何時候任何情況下都不會拒載任何一位殘疾人朋友。同時我也呼吁全市的出租車駕駛員和廣大市民朋友們行動起來,共同關(guān)注殘疾人。讓他們感受到,所有人都在關(guān)心他們,關(guān)愛他們。

  五、創(chuàng)造和諧,幫助他人,提升自己

  20xx年6月是涼爽的!20xx年6月是充滿愛的!20xx年6月的大慶到處都是正能量、感動著這座城市里的千家萬戶。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料6

  沒有驚天動地的業(yè)績,有的是安全行車百萬公里無事故的記錄!沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語,有的是10多年如一日的真誠奉獻(xiàn)!

  李省元,這位是我們增城分公司派潭線的老駕駛員,10多年了,他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內(nèi)!沒見過他說什么,要什么,人們只記得他每天熱情招呼旅客,迎著晨曦,踏上一天新的`征途。認(rèn)識他的人都知道,他,為人爽快,開車技術(shù)過硬,而且責(zé)任心特別強(qiáng),對乘客服務(wù)態(tài)度好,熱心幫助人。李司機(jī)的信念里默默奉獻(xiàn)是生活的全部。俗話說:“在家千日好,出門一時難!背鲩T在外不容易,幫助旅客解決困難,這是他最愿意做的事情。他車上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車?yán)щy的老弱病殘,他總是主動上前攙扶,拿行李包裹。坐過李司機(jī)車的旅客,都喜歡再坐他的車。有一次,一位老奶奶從鄉(xiāng)下到城里看望女兒,帶了很多鄉(xiāng)下特產(chǎn),上車之后直喘粗氣,老奶奶年邁體弱,暈車厲害,把車廂內(nèi)吐得一塌糊涂,連李司機(jī)身上也沾了光,酸臭味直嗆口鼻。李司機(jī)看到這情況,連忙給老人遞上紙巾和口袋,并拿來掃帚,把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思,李司機(jī)卻說“不要緊”,車到增城站,李司機(jī)又幫老人拿下行李,然后替老人叫了輛摩托車,他再三囑咐摩托車司機(jī)一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動得不知說什么才好,她久久拉住李司機(jī)的手,連聲說:“真是太感謝你了,這位司機(jī)師傅人真好!”

  多年來,李司機(jī)自己也說不清做過多少次好事,但旅客卻都記在心上。李司機(jī)的車上不少都是回頭客,旅客們常說:“乘坐李司機(jī)開的車,有舒適感,有信任感,有安全感。”他先后多次拾到旅客遺失在車上的提包、錢等物品,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。乘客是客人,李司機(jī)總是以禮相待。有一次,李司機(jī)的車上來了一個醉漢,乘務(wù)員多次向醉漢催買車票,但醉漢不理不睬,李司機(jī)看見了這情況后,勸說醉漢說:我們公司規(guī)定,不買票不行的,但醉漢還是不理,而且還用臟話罵李司機(jī)。當(dāng)時車內(nèi)有好些乘客要打抱不平,李司機(jī)連忙勸阻,“他喝醉了酒,不要當(dāng)回事。”醉漢見李司機(jī)不但不怪責(zé)他,還為他說好話,心里感到很內(nèi)疚,感動得當(dāng)眾認(rèn)了錯,并主動向乘務(wù)員購了車票。李司機(jī)就是這樣,用愛心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機(jī)駕駛的客車接待旅客十幾萬人次,從未與旅客發(fā)生過一次乘務(wù)糾紛。

  李司機(jī)是這樣一位嚴(yán)于律己,對待乘客滿腔熱情,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來,李司機(jī)用自己的一言一行贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持,贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是一封封表揚信,一本本榮譽(yù)證書,一篇篇表揚稿,城市文明窗口又多了一個新的亮點。但李司機(jī)并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車開到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠和愛心樹立了我們增城分公司客運站文明服務(wù)的新形象!

司機(jī)先進(jìn)事跡材料7

  19xx年出生,19xx年加入中國共產(chǎn)黨,F(xiàn)任八分公司朔黃鐵路運輸分處司機(jī)。XX年他以優(yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績、精湛的專業(yè)技能考取了電力機(jī)車司機(jī),成為四局歷史上第一批電力機(jī)車司機(jī)。多年來,以其扎實的工作作風(fēng),發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用,在本職崗位上為安全運輸生產(chǎn)創(chuàng)造了一個又一個輝煌。

  用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之,而是學(xué)而知之。也是常人,技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識他也不是生來就會。電力機(jī)車剛上線時,只經(jīng)過電力機(jī)務(wù)段幾個月短暫培訓(xùn)的他,又沒有老師傅跟車指導(dǎo),他深感手中閘把的份量。但他沒有被困難嚇倒,相反,這更激起了他向困難挑戰(zhàn)的斗志,于是狠命學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù),而他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的勁頭是常人無法比的,有時一個問題弄不懂,他就坐在那不睡覺也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習(xí)盡頭,使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實踐結(jié)合起來,掌握了機(jī)車的操縱方法和應(yīng)急故障處理方法。朔黃線上運量,車流密度也很大,若本次機(jī)車故障處理不了,造成機(jī)故,將影響后續(xù)列車,耽誤列車運行。幾年來運行中遇過數(shù)次機(jī)車故障,都快速處理,未發(fā)生一起機(jī)故。但他沒有滿足現(xiàn)狀。他說“機(jī)車這一動態(tài)的東西,各種疑難故障隨時都有可能出現(xiàn),我只通過不斷的學(xué)習(xí),才能提高自己的技術(shù)水平,才能解決機(jī)車上的故障,才能確保安全。”

  今年三月的一天,正在肅寧北庫內(nèi)進(jìn)行0641整備作業(yè)的,發(fā)現(xiàn)鄰線準(zhǔn)備出庫掛車的朔黃機(jī)車046號,受電弓升不起來,急得該車乘務(wù)員不知如何是好?他正準(zhǔn)備去看看是怎么回事,這時候046號機(jī)車的乘務(wù)員沖著他喊:“師傅,過來幫幫忙吧,這車進(jìn)庫好好的,怎么整備完后受電弓就升不起來了,馬上要出庫,急死人了!”他聽到這里,向副司機(jī)交待好工作后,立即登上046號機(jī)車,問明情況后,他按下受電弓琴鍵開關(guān),從司機(jī)室門處向車頂查看受電弓狀態(tài),發(fā)現(xiàn)受電弓傳動風(fēng)缸鞲鞴沒有伸出,根據(jù)判斷,這最可能的原因就是風(fēng)路的問題。他對該車乘務(wù)員說:“你去看看143塞門是不是半關(guān)或者沒有打開?”“哎呀是的!是的!剛才擦車的時候可能把塞門給碰了一下,半網(wǎng)關(guān)了!”去檢查143塞門的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后,兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動證明了:我們四局的職工的實力。

  用規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要安全。朔黃線是一個高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的單位,“聯(lián)合運輸”的運營機(jī)制,使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問題,輕則單位利益受損,重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線工作了多年的司機(jī),深知這一嚴(yán)峻形勢。對他來說,如何與廣大乘務(wù)員一起用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章干活,把好安全關(guān),就顯得尤為重要!叭绻覀?nèi)巳硕寄茏裾率匾?guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),那我們安全上就不會出事”,這是他常對大家講得一句話。他是這么說的,也是這么做的。

  在每次乘務(wù)作業(yè)中,他都精力集中,特別是上夜班時,為了讓自己時刻保持清醒,他就用濃茶、香煙刺激自己,原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)則》,乘務(wù)員部分他都能對答如流。在運行中,他能嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次,他的副司機(jī)在運行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn),他就立即進(jìn)行指正。并說,這就是制度,這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的,有次機(jī)車小修時,本來說好7點鐘擦車,他的伙計晚來了20分鐘,他立即對他進(jìn)行了批評,并嚴(yán)肅地說這是思想意識問題,必須重視。他用踏踏實實的工作作風(fēng)、嚴(yán)于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家,為單位運輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。

  用機(jī)車質(zhì)量創(chuàng)安全。良好的機(jī)車質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的基礎(chǔ)。今年隨著運量的增加,機(jī)車交路越來越緊,機(jī)車運用效率大大提高,這樣保證機(jī)車日常保養(yǎng)質(zhì)量,顯得更是尤為關(guān)鍵。為此,他就抓住一切可利用的'時間,中間站停車、停電時也搞清潔保養(yǎng)。今年四月的一天深夜,0644機(jī)車適逢進(jìn)庫整備,當(dāng)時主管機(jī)務(wù)的副分處長剛好到備班室查崗,經(jīng)過整備場,聽見整備場上有異音,以為是老百姓搞破壞,走近一看,原來是凌晨3點了還在擦車。領(lǐng)導(dǎo)見到網(wǎng)此景,非常感動,心想:“有這么認(rèn)真負(fù)責(zé)的職工保養(yǎng)機(jī)車,我們的機(jī)車質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負(fù)有心人,面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式,我單位機(jī)車的質(zhì)量穩(wěn)步提高,為安全運輸起到了至關(guān)重要的基礎(chǔ)作用。

  用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運輸?shù)倪\營管理機(jī)制,把每個聯(lián)合運輸單位置身于激烈的競爭中,這使他深刻認(rèn)識到作為一名黨員必須時刻提醒自己要堅持工作標(biāo)準(zhǔn)不放松,處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻(xiàn)力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的開展,更讓他深刻體會到了這一點,工作中他本著“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想,用自己的言語去打動人、用自己的行動去帶動人。

  檢查機(jī)車是出了名的“挑刺”,只要機(jī)車有故障隱患,那準(zhǔn)逃不過他的眼睛。去年八月,他和副司機(jī)一起在神池南庫內(nèi)檢查機(jī)車,在檢查a節(jié)主斷路器時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動瓷瓶橫向有輕微晃動,這是一個非常難發(fā)現(xiàn)的隱患,當(dāng)時他判斷該主斷路器轉(zhuǎn)動軸可能有問題,遂打電話給領(lǐng)導(dǎo),后經(jīng)回段解體檢查,發(fā)現(xiàn)主斷路器轉(zhuǎn)動軸銷子折斷。此隱患如果不及時發(fā)現(xiàn)將造成嚴(yán)重的事故后果,正是他第一次發(fā)現(xiàn)了這個隱患,隊里組織技術(shù)部門對所有主斷路器進(jìn)行了檢查,共發(fā)現(xiàn)3臺主斷路器存在類似隱患,及時避免了故障的擴(kuò)大,嚴(yán)防了生產(chǎn)運輸中的安全隱患;谒@種認(rèn)真仔細(xì)的精神,分處對他給予了嘉獎。

  XX年9月,被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標(biāo)兵(安全標(biāo)兵)。作為一名黨員司機(jī),他表示,要一如既往握好手中的閘把,為安全運輸貢獻(xiàn)更大的力量。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料8

  小白,男,39歲,從事出租車駕駛十余年,始終本著敬業(yè)愛崗、服務(wù)熱情的宗旨,急乘客之所急,想乘客之所想,從業(yè)數(shù)年拾金不昧、助人為樂等好事不斷,起到了很好的模范帶頭作用。

  一次中飯后,小白載著一對夫婦抱著滿臉血跡的孩子去醫(yī)院,因為情況緊急,途中在路況允許的'情況下他果斷的選擇了闖紅燈,把孩子安全送到醫(yī)院,不僅沒有收車費,闖紅燈的罰款也是自己去處理的,事后孩子父母要補(bǔ)回車費并當(dāng)面感謝都被他婉言謝絕。

  還有一次,送走一位女乘客后,才發(fā)現(xiàn)駕駛員后座下有一個女士背包,打開一看是一摞現(xiàn)金,此時他通過電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下,找到了這位失主,包內(nèi)現(xiàn)金12700元完璧歸趙,該女士感激之情無以言表,一直到現(xiàn)在,該女士出行都會首選小白的車。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料9

  在xx港口公司,有這樣一位姑娘,她以柔弱的身軀、纖細(xì)的雙手,操縱著碩大的裝載車,為公司的業(yè)績默默奉獻(xiàn)著;她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無悔的付出,在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象;她以“不愛紅裝愛武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻(xiàn)的實際行動,踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘,就是xx港口公司的裝載司機(jī)xx。參加工作xx年來,她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱號,并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績。

  胸懷寬廣顧全大局

  與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比,裝載司機(jī)在勞動強(qiáng)度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn),尤其對于一位女孩子來說,更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機(jī)一時成為人們的熱門話題。有的贊揚:“這個女孩子不簡單,果真是巾幗不讓須眉!”也有人說風(fēng)涼話:“干這活累死了,整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的,真是自己找罪受!繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車,等著看吧!眽毫χ,xx以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口,以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動”和崗位練兵、勞動競賽活動為載體,嚴(yán)格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位,自覺校正個人工作目標(biāo),著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神,埋頭練業(yè)務(wù),扎實干工作,血液里充滿著火熱,骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景,激勵著她去迎接挑戰(zhàn)。強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅(qū)動力,驅(qū)動著她去拼搏。她用自己的實際行動展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求,豁達(dá)開朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范,勇于應(yīng)戰(zhàn)、無私無畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強(qiáng)有力支撐。

  刻苦鉆研精益求精

  萬事開頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能,xx把知識點記在卡片上,隨身攜帶,一有時間就拿出來反復(fù)學(xué)習(xí)。有時在家里一邊干著家務(wù),一邊反復(fù)背誦。休息的時候,與大家議論的主要話題就是如何提高操作技術(shù),如何運用理論知識,如何理解安全規(guī)程,如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識。有困難,有挑戰(zhàn),更多的是成功的喜悅!懊刻旄倪M(jìn)一點、每天變化一點、每天進(jìn)步一點、每天努力一點、每天超越一點”,已成為xx對自己的行為要求。

  甘于吃苦樂于奉獻(xiàn)

  7月驕陽似火,生產(chǎn)現(xiàn)場嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來,汗水打濕了每個人的衣服,臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿,不等下班早已成了“灰人”,身心疲憊不堪,但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無懼艱險,在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒,這就是xx的信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù),用她自己的話說就是:“男同志能行的`,我們?yōu)槭裁床恍?男同志能干好的,我們一定干得更好!”xx依靠過人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩,早已刮目相看,談起她就為之驕傲和自豪:“沒想到,真是沒想到!”“簡直就是新時代的花木蘭!”工作緊張、任甘于吃苦樂于奉獻(xiàn)

  7月驕陽似火,生產(chǎn)現(xiàn)場嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來,汗水打濕了每個人的衣服,臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿,不等下班早已成了“灰人”,身心疲憊不堪,但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無懼艱險,在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒,這就是xx的信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù),用她自己的話說就是:“男同志能行的,我們?yōu)槭裁床恍校磕型灸芨珊玫,我們一定干得更好!”xx依靠過人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩,早已刮目相看,談起她就為之驕傲和自豪:“沒想到,真是沒想到!”“簡直就是新時代的花木蘭!”工作緊張、任務(wù)繁忙的時候,xx主動請纓、加班加點,展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無私奉獻(xiàn)的可貴情懷。

  熱愛生活樂觀向上

  愛美是姑娘的天性,而作業(yè)現(xiàn)場卻是滿目灰塵,風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下,xx卻能保持積極樂觀的心情,上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問:這么愛美、愛干凈的女同志,干那么累的活不覺得苦,還能笑出來?她的回答很簡單:“在工作中尋找快樂,在快樂中努力工作!薄安唤(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹……”。這是xx最喜歡唱的一首歌,也是她敢于面對困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實寫照。她以自己樸實無華但又堅忍不拔的勞動展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采,描繪了新時代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出,讓生命更加多姿多彩!

  只有汗水澆灌的青春,才會力永存;最高雅的姿勢是勞動的舉止,真正的美麗是勞動。鏗鏘玫瑰xx的事跡,是xx港口公司率先發(fā)展的縮影和生動寫照。她的精神,詮釋著新時代價值體現(xiàn)的真諦,她的風(fēng)采是新時代港口女性的驕傲,她的追求,正是新時代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)!

司機(jī)先進(jìn)事跡材料10

  我叫xx,今年30歲,1994年參加工作,20xx年,現(xiàn)在是鉆井一隊的司機(jī)長。工作十年來,我在隊黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下,立足本職,扎根一線,由一名普通的職工,秘部落成長為一名共產(chǎn)黨員。在實際工作中,我堅持在干中學(xué),在學(xué)中干,技術(shù)水平和操作技能逐年提升。20xx年參加全國石油石化行業(yè)和勘探局工人技術(shù)比賽,分別取得了柴油機(jī)工第七名和第一名的成績,被集團(tuán)授予“技術(shù)能手”稱號,被油田評為“十大杰出能工巧匠”。今年以來,我按照公司黨委和隊黨支部的要求,積極投身到公司開展的保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動中去。通過學(xué)習(xí)教育、分析評議、整改提高階段的工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性觀念,充分認(rèn)識到了黨員覺悟高、技能高、業(yè)績高的要求,為做本職工作打下了堅實的思想基礎(chǔ),F(xiàn)在,我將自己的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作簡要匯報。

  一、作為一名黨員,我從不向組織講條件

  1994年11月,我從某某某鉆井技校畢業(yè)分配到公司鉆井隊成為一名柴油機(jī)工。=-作為鉆井行業(yè)的一名新兵,我始終把做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員當(dāng)作自己追求的目標(biāo),把鉆井隊當(dāng)作自己學(xué)習(xí)、進(jìn)步和成長的學(xué)校,在黨支部的培養(yǎng)下,經(jīng)過自己的不懈努力,于20xx年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。

  我在4528鉆井隊工作期間,因工作需要,隊干部決定讓我由柴油機(jī)工轉(zhuǎn)崗為鉆井工。當(dāng)時,我沒有絲毫猶豫,當(dāng)即表態(tài)服從組織安排,保證在最短的時間內(nèi)成為一名技術(shù)過硬的鉆井工。從那以后,我就拿出了剛參加工作時的那股子勁頭,拜有經(jīng)驗的鉆工為師傅,勤學(xué)問,臟活累活搶著干。平時與班里的同事密切配合,從守井口到設(shè)備的檢修保養(yǎng),從液壓大鉗的使用到剎把的操作,認(rèn)真的學(xué),反復(fù)的練。不到半年,就走上了副司鉆的崗位。正當(dāng)我在副司鉆這個崗位干的得心應(yīng)手的'時候,隊上的司機(jī)長被調(diào)走,沒有合適的人選接替,隊上又讓我從事柴油機(jī)工,我再一次愉快地接受了工作調(diào)整。

  20xx年以來,油田取締了“非法包井”現(xiàn)象,穩(wěn)定了油區(qū)治安秩序,但在一些地方,仍有個別心存僥幸的不法村民,采取拉攏腐蝕、威逼利誘的手段,或要求井隊的職工卸柴油時在油罐車?yán)锸R恍┙o他們,或要求井隊的職工低價賣給他們一些。每遇到這種情況,都被我和同事堅決的回絕。同時,為了確保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油過程中,都將管線里殘留的柴油接到油桶里,再倒進(jìn)大油罐,不給不法村民留下絲毫可乘之機(jī)。

  20xx年,我參加公司的工人技術(shù)比賽,獲得了柴油機(jī)工第三名,按公司的激勵政策,可以到國際項目的鉆井隊工作?晌矣X得,作為一名黨員,首先應(yīng)該考慮的是單位對自己的需要,而不是自己個人收入的多少,通過技術(shù)比賽到國際項目的鉆井隊工作的人很多,相比之下,還是在國內(nèi)的鉆井隊最能發(fā)揮自己的技術(shù)特長,基于這種清醒地認(rèn)識,我就放棄了出國工作的機(jī)會,繼續(xù)留在45719鉆井隊工作。

  二、作為一名黨員,我從沒有放松過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

  “書到用時方恨少”。在自己成長的過程中,我越來越領(lǐng)悟到這句哲理的深刻含義,并把每一次的成功作為前進(jìn)的動力,利用工余時間先后自學(xué)了《鉆井工程》、《電焊工》、《電工》、《實用鉆井速成英語》等多門專業(yè)書籍,不僅豐富了自己的知識面,同時還取得了電焊工、電工、柴油機(jī)修理工3個工種的兼崗資格證。

  在實際工作中,我本著降本增效、方便操作、減輕職工勞動強(qiáng)度的原則,對現(xiàn)有的工具、設(shè)備大膽地進(jìn)行技術(shù)革新,取得了多項技術(shù)創(chuàng)新成果,為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。20xx年,在45719隊當(dāng)柴油機(jī)司機(jī)長時,我發(fā)現(xiàn)鉆井隊舊式的柴油罐閘門組由9個閘門組成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜且操作繁瑣。為此,我利用兩個晚上的時間,精心設(shè)計方案,將9個閘門簡化為7個閘門。技術(shù)方案實施后,管線走勢更加合理,操作也簡單了許多,后來這套設(shè)計方案在公司圍內(nèi)得到了推廣和應(yīng)用。在創(chuàng)新創(chuàng)效活動的實踐中,我非常注意變廢為寶。柴油機(jī)氣門彈簧斷裂是柴油機(jī)工作中的常見故障,傳統(tǒng)的氣門彈簧取出器價值100多元,用它換一次彈簧至少需要一個小時,使用起來過程復(fù)雜。我用報廢的氣門頂桿改造成了高效、實用的杠桿式氣門彈簧取出器,使用這個新工具換一次氣門彈簧只需10分鐘左右,而且還避免了拆裝噴油器壓板造成氣缸密封不嚴(yán)的隱患。此項成果獲得了油田青工創(chuàng)新創(chuàng)效成果三等獎。

  20xx年,我參加公司組織的技術(shù)比武,取得了鉆井柴油機(jī)工第三名的成績。接著,在勘探局組織的工人技術(shù)比賽中獲得了柴油機(jī)工第七名。之后,公司安排我到職工培訓(xùn)學(xué)校集中學(xué)習(xí),備戰(zhàn)20xx年的油田第七屆工人技術(shù)比賽。在集訓(xùn)備戰(zhàn)的那段日子里,我每天早上6點起床學(xué)習(xí),中午不休息,經(jīng)常在工房里練到夜里12點才回家。在柴油機(jī)工技術(shù)比賽的題庫里,有一個缸套測量的項目,全班的選手完成這個項目都需要10分鐘以上,而按照比賽的規(guī)定,在8分鐘之內(nèi)完成測量,才能得滿分,每提高30秒就能加5分,提高兩分鐘就能加到最高分值120分。我利用午休的時間,找來秒表,按規(guī)定步驟對缸套反復(fù)的測量,并記錄下每一個步驟的時間,通過認(rèn)真分析,將測量時的支點由測量桿的活動端改為固定端,一下子將缸套的測量時間縮短為5分鐘。經(jīng)過三個月的集訓(xùn),我的體重雖然下降了16斤,但技術(shù)水平和操作技能卻提升了一大步。

  在4528鉆井隊工作期間,我被選舉為隊團(tuán)支部書記。我以青年思想政治工作為突破口,帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年積極學(xué)習(xí)和團(tuán)史、團(tuán)章等有關(guān)知識,注重做后進(jìn)青年的思想轉(zhuǎn)化工作,充分發(fā)揮團(tuán)支部服務(wù)青年成長成才的作用,扎實開展各項活動。通過不懈努力,隊上的團(tuán)員青年整體素質(zhì)明顯提高,我本人也多次被公司團(tuán)委評為“優(yōu)秀團(tuán)干部”。我還針對青工思想的特點,積極參與基層青年工作方式方法的調(diào)查研究,撰寫了《試析青年崗位能手在開發(fā)人力資源中的作用》論,獲得了油田20xx年度共青團(tuán)工作理論研討二等獎,受到上級團(tuán)委的充分肯定。

  三、作為一名黨員,我從沒有忘記肩負(fù)的責(zé)任

  在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,我深深認(rèn)識到作為一線生產(chǎn)崗位上的共產(chǎn)黨員,要保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,不僅要進(jìn)一步提高自身素質(zhì),更重要的是立足崗位,搞本職工作,真正體現(xiàn)業(yè)績高于群眾的要求。柴油機(jī)是保證鉆井生產(chǎn)的惟一動力設(shè)備,如果維護(hù)保養(yǎng)不及時、不到位,就可能影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在具體工作中,我不僅不讓設(shè)備臟著,更舍不得讓設(shè)備虧著、累著。哪臺設(shè)備該維護(hù)保養(yǎng)了、哪個濾子該清洗了,柴油機(jī)的負(fù)荷如何搭配等工作,我都嚴(yán)格按照要求組織實施。通過我和大家的努力,我隊的柴油機(jī)都不同程度地延長了大修期限,為公司節(jié)約了大量的維修費用。

  在柴油機(jī)工作過程中,缸蓋上的氣門座在高溫環(huán)境下受氣門頂桿的高頻振擊,時間一長就會使氣門座下陷,造成氣門閉合不嚴(yán),導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,遇到這種情況只能更換新缸蓋。一只新缸蓋的價值是3600元。

  于是,我反復(fù)思索,經(jīng)過大量的現(xiàn)場試驗,在氣門彈簧下多加了一個墊片,使缸蓋的使用壽命延長了近一倍,成功解決了這一問題。

  柴油是鉆井可控成本的重要組成部分。為了降低柴油消耗,我從加強(qiáng)管理入手,引導(dǎo)操作人員加強(qiáng)責(zé)任心,養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣,根據(jù)多年積累的經(jīng)驗,推廣了“三勤一及時”工作法,即:勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整,及時根據(jù)鉆井生產(chǎn)內(nèi)容科學(xué)調(diào)配柴油機(jī)負(fù)荷,從而最大限度地降低了耗油量。通過細(xì)化管理,現(xiàn)在每個鉆機(jī)月可節(jié)約柴油近10噸。

  十年來,我只是干了自己應(yīng)該干的工作,雖然取得了一些成績,但與黨組織的要求還相差很遠(yuǎn)。今后,我將對照共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,在公司發(fā)展的進(jìn)程中體現(xiàn)自身的價值,在實踐中不斷實現(xiàn)自己在黨旗下的誓言。

  謝謝大家。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料11

  xxx,男,39歲,從事出租車駕駛十余年,始終本著敬業(yè)愛崗、服務(wù)熱情的宗旨,急乘客之所急,想乘客之所想,從業(yè)數(shù)年拾金不昧、助人為樂等好事不斷,起到了很好的模范帶頭作用。一次中飯后,xxx載著一對夫婦抱著滿臉血跡的`孩子去醫(yī)院,因為情況緊急,途中在路況允許的情況下他果斷的選擇了闖紅燈,把孩子安全送到醫(yī)院,不僅沒有收車費,闖紅燈的罰款也是自己去處理的,事后孩子父母要補(bǔ)回車費并當(dāng)面感謝都被他婉言謝絕。還有一次,送走一位女乘客后,才發(fā)現(xiàn)駕駛員后座下有一個女士背包,打開一看是一摞現(xiàn)金,此時他通過電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下,找到了這位失主,包內(nèi)現(xiàn)金12700元完璧歸趙,該女士感激之情無以言表,一直到現(xiàn)在,該女士出行都會首選xxx的車。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料12

  xx,男,48歲,從業(yè)數(shù)十載,兢兢業(yè)業(yè)、熱情服務(wù),在行業(yè)內(nèi)受到大家的一致好評,帶來了無限的正能量。拾金不昧彰顯職業(yè)道德。去年夏天,xxx從千匯廣場接乘客熱線送到怡馨年華后收車回家,行至小區(qū)門口聽到后座有響聲,原來是粗心的乘客把手機(jī)掉在車上了,他顧不上回家吃飯,先去送還乘客的'手機(jī)。失主拿著車費和一個大西瓜在路邊要感謝他。xxx:“這是我們應(yīng)該做的”一句話涵蓋了最平凡的感動。國慶節(jié)假末,看到遺留在車?yán)锏氖謾C(jī)。又是他毫不猶豫地開著車安全把手機(jī)送到乘客手里。xxx說:“我們出租車駕駛員是靈寶的一份子,這個‘窗口’的明凈離不開大家的共同努力,只有每個人真誠的付出才能映射出我們城市的美好。”1

司機(jī)先進(jìn)事跡材料13

  xx,從事出租車駕駛十余載,助人為樂,拾金不昧,善行善舉受到大家的一致好評。有一次,一位情緒低落的年輕小伙搭乘他的車,鮮血順著手腕不停的`滴落,看到此情況他毫不猶豫,趕忙讓其上車,情況危急不容多慮,他一路雙閃將這小伙送到了醫(yī)院,不僅沒有收取車費,還幫助受傷小伙緊急就醫(yī)。一路上為了穩(wěn)定乘客的情緒,他不停的安慰小伙子。還有一次,當(dāng)他載客準(zhǔn)備出發(fā)時,忽然聽到電臺的緊急通知,原來有位女士將手包掉在了出租車上,他下意識的回頭巡視車內(nèi),這才發(fā)現(xiàn)自己車后排有個相似的手包,于是趕忙聯(lián)系總臺予以核實確認(rèn),在取得當(dāng)時所載乘客的同意后,與這位乘客一起將手包送到了失主的手中。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料14

  男,現(xiàn)年38歲,現(xiàn)在是生產(chǎn)保障公司固定機(jī)械部一名門機(jī)司機(jī),也固機(jī)部三班的班長。自1993年7月入港至今已有近21個年頭,一直在門機(jī)司機(jī)崗位上奉獻(xiàn)著。

  自從進(jìn)到港后,從事的門機(jī)司機(jī)崗位堅持了近20個春秋,從踏進(jìn)大門的那一刻起,他就立志把這里作為自己為之奮斗和奉獻(xiàn)的地方。從那一刻起無論春夏秋冬都能隨時聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和部署,學(xué)習(xí)時認(rèn)真領(lǐng)會在當(dāng)時的學(xué)員當(dāng)中,成績一直名列前茅,成為當(dāng)時的佼佼者,理論知識和實際的操作技術(shù)都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為了能掌握好每一項動作要求,寧可中午不休息也要把它弄明白,其他學(xué)員私下里暗暗叫他“拼命三郎”,就是這種拼命精神,把自己鍛煉成在僅僅7個月的時間就能夠達(dá)到獨立駕機(jī)的水平。由于當(dāng)時生產(chǎn)設(shè)備還不完善,在工作中當(dāng)時還有船吊作業(yè),駕駛船吊是一份苦差事,無論嚴(yán)寒酷暑工作地點是在露天的高高駕駛臺上,冬天冒著零下20多度的嚴(yán)寒一站就是十多個小時,腳凍麻了只能“運動取暖”,整個裝束如圣誕老人般的臃腫。夏天,30多度的高溫炙烤著甲板,上邊的溫度高達(dá)50多度,在那里沒有遮陽的地方,也是一站就是10小時,所以那時來做這項工作的人很少,一般人吃不了這樣的苦,就打退堂鼓了。但是他不但堅持下來而且還成了這里的“高手”。再從事門機(jī)駕駛期間,任勞任怨,在工作繁忙、人員緊張時主動加班檢點。并在工作中積極總結(jié)自己的操作經(jīng)驗,毫不保留的傳授給其他同事,這些受到大家的認(rèn)可,多次獲得和股份公司的獎項。20xx年獲得港頒發(fā)“十佳崗位標(biāo)兵”;20xx年獲得港“十佳技術(shù)能手”;20xx年在年度技術(shù)比武中榮登“技術(shù)比武第一”名的佳譽(yù)

  20xx年獲得港固機(jī)部“安全標(biāo)兵”;20xx年獲得xx市“先進(jìn)工作者”。獲得榮譽(yù)后他沒有“坐老本”,而是處處起到表率和示范作用。擔(dān)任班長后,對自己的要求更為嚴(yán)格,能以身作則,無論是冒雨錨定門機(jī)的現(xiàn)場還是在寒風(fēng)中檢查設(shè)備的碼頭都有他身先士卒的身影。在隨著港的發(fā)展壯大,來加入的實習(xí)人員和學(xué)習(xí)的學(xué)員也增加了,他因為自己的'高超的技術(shù),也步入帶學(xué)員的行列,截止到20xx年底月份先后帶學(xué)員近20名,而且都在各自的崗位上成績優(yōu)異。為港億噸大港建設(shè)提供了強(qiáng)大的人才儲備,用他自己的話“我不奢求太多”,我希望我所付出和一切都能夠為這個大家庭有所益,不給自己留下遺憾與愧疚”。

  21年的工作當(dāng)中給予了他一個充實的自我,不斷完善的自由天空,無論知識、能力還是個人的素質(zhì),都獲益匪淺。他來自普通的農(nóng)村,所以我更懂得港提供的工作機(jī)會。把更多的精力放在工作中,更不敢有絲毫的怠慢和松懈,在工作的時候始終為責(zé)任繃緊一根弦。從點點滴滴的工作中,我會細(xì)心積累工作經(jīng)驗。是操作技能不斷的提高,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排,任勞任怨,有是連續(xù)加班也毫無怨言,踏踏實實,勤勤懇懇干好本職工作,在日常生活中也能處處以自己的行為影響其他周圍的人員,帶動大家戮力齊心,多次本班組獲得港“先進(jìn)班組”。

司機(jī)先進(jìn)事跡材料15

  xxx,男,現(xiàn)年45歲,從事出租車駕駛十余年,在工作崗位上始終保持文明行車,禮貌待客,以高度的敬業(yè)精神熱心服務(wù)著身邊的每位乘客。遇到行動不便的、上了年紀(jì)的他都會像家人一樣幫助乘客上下車,幫助他們過馬路。有位客人的行李忘在了后備箱,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)后第一時間通過電臺尋找這位失主,聯(lián)系到失主后又及時把行李送還,雖然耽誤了正常的運營,但他認(rèn)為只要能幫到乘客,給乘客帶去溫暖比什么都值得。他行駛在城市的`每條街道,默默無私、真心實意的譜寫著生命中的每一天,用自身的熱情帶給這座城市無盡的感動和溫暖。

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