工匠主要事跡

　　在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過事跡吧，事跡不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡�(gè)人評功擺好，而是為了鮮明地體現(xiàn)和積極宣揚(yáng)一種特定時(shí)代所需要的精神。想擬事跡卻不知道該請教誰？下面是小編幫大家整理的工匠主要事跡，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工匠主要事跡1

　　xx酒業(yè)有限責(zé)任公司技術(shù)總工xx，從事酒體設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品研發(fā)、白酒釀造及質(zhì)量管理工作30余年，憑著對職業(yè)的專注與執(zhí)著，在白酒行業(yè)闖出了一片天地。

　　作為xx酒業(yè)公司的技術(shù)總工，30余年來，xx每天深入生產(chǎn)第一線，觀色、聞香、嘗滋味。不斷重復(fù)的工作使她積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識，取得了國家高級釀酒師和國家高級品酒師等多項(xiàng)資質(zhì)。可以說，xx把自己的青春和熱情都投入在了白酒事業(yè)中。

　　作為品酒師和釀酒師，對味覺的要求極為嚴(yán)苛。而這“舌尖上的功夫”卻不是一下子練就的。xx最多的時(shí)候一天要品評100多個(gè)酒樣，度數(shù)最高的是70度左右的原漿。一年幾乎每天都在品酒的她為了保持嗅覺的敏感，不得不過著“索然無味”的生活，工作時(shí)拒絕有香味的化妝品；為保持口感敏銳，常年堅(jiān)持飲食清淡。

　　除了感謝家人的支持，xx也非常感謝她的公司和團(tuán)隊(duì)。在她的帶領(lǐng)和團(tuán)隊(duì)的共同協(xié)作下，20xx年，“xx大曲釀造工藝”成功申報(bào)為xx省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，“xx酒窖池”成功申報(bào)為成都市文物保護(hù)單位，xx酒成功申報(bào)為國家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品。xx為xx酒業(yè)做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)，多次被公司及xx市酒類行業(yè)評為先進(jìn)個(gè)人和優(yōu)秀帶頭人，她的鉆研和敬業(yè)精神也獲得了同仁們的認(rèn)可與支持。

工匠主要事跡2

　　xx是xx家具股份有限公司機(jī)電維修師。在普通的工作崗位上，xx勤勤懇懇地工作了十年，用自己對技術(shù)研究的激情、對平凡工作的精益求精，磨練極致工藝，書寫著“匠心”人生。

　　20xx2年，從大學(xué)核電工程專業(yè)畢業(yè)的xx，一次機(jī)緣巧合接觸到了機(jī)電維修。愛學(xué)習(xí)、勤思考的xx，很快就喜歡上了機(jī)電維修這個(gè)行業(yè)。熟能生巧，慢慢地，他在公司設(shè)備維修領(lǐng)域已經(jīng)小有名氣。

　　在工廠里，xx深深地明白，機(jī)器一旦有了小故障，就會牽一發(fā)而動全身。因此，xx一直兢兢業(yè)業(yè)地工作，不允許自己的工作有半點(diǎn)差池，即使加班加點(diǎn)，也要把再難的故障給排查出來。作為廠里技術(shù)維修的前輩，xx從不因自己資歷老而自居，相反，他比廠里的年輕人投入了更多的精力與感情。

　　正是xx對工作孜孜不倦的追求，不斷充電學(xué)習(xí)掌握木工設(shè)備自動化技術(shù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)根據(jù)家具行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)行相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)研制創(chuàng)新，并被授權(quán)獲得多項(xiàng)個(gè)人發(fā)明專利。他對工作的一絲不茍和完美追求，深深地感染著身邊的同事，并多次榮獲成都好工人、成都市勞動模范等稱號。

　　xx說，作為一名機(jī)電維修師，只有對檢修技術(shù)孜孜不倦的追求和完善，才能對設(shè)備的診斷、檢修、維護(hù)做到完美，才能更好地傳承這項(xiàng)技術(shù)，更好地發(fā)揚(yáng)工匠精神。

工匠主要事跡3

　　作為中國第一代高鐵工人的杰出代表，工作30年，李萬君憑借自己精湛的技藝成為公司轉(zhuǎn)向架制造中心的焊接大師、首席操作師，同時(shí)還獲得了中華技能大獎(jiǎng)，被人們稱為“工人院士”。但他更看重“師傅”這個(gè)名稱：經(jīng)他培訓(xùn)的400多名學(xué)員，全部考取了國際焊工資格證書，為打造一批“大國工匠”儲備了堅(jiān)實(shí)的新生力量……

　　談感動——他見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者

　　“成為‘感動中國’XX年度人物，我感到很榮幸，這個(gè)榮譽(yù)不是我個(gè)人的，而是整個(gè)中車、是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工，我見證了高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者，我驕傲，我自豪，同時(shí)也感覺到了自己身上的責(zé)任……”在得知自己成為“感動中國”XX年度人物時(shí)，李萬君深情地說。

　　“高鐵有394道工序，每一道都不容失誤，我們要堅(jiān)持工匠精神，做好自己的本職工作，使我們的團(tuán)隊(duì)技術(shù)更加成熟，保證高鐵又穩(wěn)又快地奔跑，同時(shí)創(chuàng)造具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌�！彼�說，他就是一名技術(shù)工人，離開了生產(chǎn)一線啥也不是。他這輩子很幸運(yùn)，能分配到長客，趕上了高鐵發(fā)展的時(shí)代，才讓他這樣的技術(shù)工人有機(jī)會回報(bào)企業(yè)，報(bào)效國家。所以，他下決心干好高鐵，變中國制造為中國創(chuàng)造，讓每一個(gè)技術(shù)工人都能當(dāng)上創(chuàng)新主角，像動車組一樣，節(jié)節(jié)給力，人人添彩，到時(shí)候讓老外給咱中國人打工!

　　學(xué)手藝——一年磨破了五套工作服

　　“我現(xiàn)在一聽焊接的聲音，就知道哪個(gè)徒弟或是員工哪個(gè)地方焊得不好，焊縫是寬還是窄、焊接質(zhì)量好不好……”———這樣的境界，可是經(jīng)過千錘百煉才能達(dá)到的。

　　1987年8月，19歲的李萬君職高畢業(yè)后被分配到長春客車廠(中車長客股份公司前身)，在配焊車間最苦最累的水箱工段當(dāng)工人，和他一起入廠的還有28個(gè)伙伴。一進(jìn)焊接車間，火星子亂蹦，煙霧彌漫，刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服，戴著焊帽，拿著焊槍噴射著2300℃的烈焰，夏天時(shí)，穿著幾斤重的裝備干完活出來，全身都得濕透。

　　這樣艱苦的條件不是每個(gè)人都能承受下來的。一年下來，和他一起入廠的同事調(diào)走了25個(gè)。但他，依然選擇了留下來。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱，他就多焊20個(gè)，一年下來，兩年一發(fā)的工作服被他磨破了5套，不夠穿，他就到市場上自己掏腰包買。

　　除了跟著師傅學(xué)習(xí)，他一有時(shí)間就跑到其他師傅那兒看，有問題就問。一開始，一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的，師傅們發(fā)現(xiàn)，這個(gè)小伙子凡事問過一次，就會舉一反三。不知不覺中，李萬君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。

　　入廠第二年，李萬君就在車間技能比賽中奪冠;XX年，他在中央企業(yè)焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、XX、XX年，他三次在長春市焊工技能大賽榮獲第一名;XX年，他捧得了“中華技能大獎(jiǎng)”。

　　攻技術(shù)——把焊槍下的產(chǎn)品升華成藝術(shù)品

　　為了攻克各種各樣的困難，他成立了一個(gè)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，遇到焊接難題，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都會群策群力，攻堅(jiān)克難，將技能和智慧緊密地結(jié)合在一起，突破一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。

　　XX年，李萬君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明了“新型焊鉗”，獲得國家專利并被推廣使用。XX年，在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接難題中，李萬君再次挺身而出，經(jīng)過不斷試驗(yàn)摸索，成功總結(jié)出了氬弧自動焊焊接方法和一整套焊接操作步驟，一舉填補(bǔ)了我國氬弧焊自動焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白，也為我國日后開發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴依據(jù)。XX年，針對澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求，李萬君沖鋒在前，總結(jié)出了“拽槍式右焊法”等20余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，解決了批量生產(chǎn)中的多項(xiàng)技術(shù)難題，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值800余萬元。

　　XX年初，中車長客股份公司試制生產(chǎn)我國首列國產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動車組，轉(zhuǎn)向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過的。其中轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭桿座不規(guī)則焊縫和橫側(cè)梁連接口斜坡焊縫質(zhì)量要求極高，射線檢測必須100%合格，不允許有任何瑕疵。由于不規(guī)則焊縫接頭過多，極易造成焊接缺陷，使這個(gè)部位的焊接成為制約生產(chǎn)順利進(jìn)行的“卡脖子”工序，影響了標(biāo)準(zhǔn)化動車組的研制進(jìn)程。

　　李萬君馬上主動請纓，以攻關(guān)團(tuán)隊(duì)“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，經(jīng)過反復(fù)論證，多次試驗(yàn)，最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊，有效克服質(zhì)量缺陷的操作技法，成功攻克了這項(xiàng)焊縫接頭過多導(dǎo)致焊縫射線檢測難以100%合格的難題。

　　XX年7月15日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會車實(shí)驗(yàn)。列車以相對時(shí)速840公里的速度擦肩而過，這還是世界第一次。實(shí)驗(yàn)的完美表演，將再一次贏得海外市場的關(guān)注、以及相關(guān)合作國家的青睞，成為開啟國外高鐵市場的一把“金鑰匙”，為中國高鐵走出國門奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　“其實(shí)，我的追求很簡單，我希望很一位焊工都把焊接標(biāo)準(zhǔn)熔到骨子里，把焊槍下的產(chǎn)品升華到極致，從而形成一件件藝術(shù)品……”李萬君說。

　　憑著一股子不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒，他參與填補(bǔ)了高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法的幾十種國內(nèi)空白，先后進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)100余項(xiàng)，其中21項(xiàng)獲得國家專利。

　　帶徒弟——“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園”

　　“師傅帶徒弟十分厲害。我記得XX年引進(jìn)高速動車組技術(shù)時(shí)，我們的水平與國外有很大的差距，只有師傅一人能焊出來，人手嚴(yán)重不足。為了完成任務(wù)，他只用半年的時(shí)間，就將焊工全都培養(yǎng)了出來，400多名學(xué)員全部考取了國際焊工資格證書，這在整個(gè)培訓(xùn)史上也是一個(gè)奇跡……”李萬君的徒弟謝元立回憶。

　　李萬君認(rèn)為，單單把自己的工作做好是不夠的，“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園”。

　　“在帶徒弟方面，師傅毫無保留，甚至還根據(jù)學(xué)員的.體態(tài)胖瘦、走路姿勢、運(yùn)槍習(xí)慣等不同特點(diǎn)，制定不同的訓(xùn)練方案，親身示范�！敝x元立說，師傅帶出的20多個(gè)“嫡系徒弟”如今全是技術(shù)骨干，其中10多人已成為吉林省首席技師。

　　XX年，他主持的公司焊工首席操作師工作室，被國家勞動部授予“李萬君大師工作室”稱號，5年來組織培訓(xùn)近160場，為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次，考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書XX多項(xiàng)，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要。

　　李萬君不僅承擔(dān)為本單位培養(yǎng)后備技術(shù)工人的重任，還利用國家級技能大師工作室這一平臺，為外單位的技術(shù)工人無私傳承技藝，3次被長春市總工會聘為“高技能人才傳藝項(xiàng)目技能指導(dǎo)師”。截至目前，李萬君已為吉林省、長春市以及省市工會對口援疆地區(qū)的兄弟企業(yè)培訓(xùn)高技能人才XX多人次。在中國高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，李萬君實(shí)現(xiàn)了從一名普通焊工到我國高鐵焊接專家的蛻變。

工匠主要事跡4

　　作為山西省第一個(gè)國家級技能大師，周建民在工具鉗工這個(gè)平凡的崗位上40年的堅(jiān)守，走出了一條令人尊敬的工匠之路。

　　他完成了15000余項(xiàng)專用量規(guī)生產(chǎn)制造任務(wù)，進(jìn)行小改小革，工藝創(chuàng)新項(xiàng)目1100余項(xiàng)，累計(jì)為公司創(chuàng)造價(jià)值3100余萬元。由他主持的“降低專用量規(guī)制造成本，提高專用量規(guī)耐用度”創(chuàng)新課題，使專用量規(guī)的耐用度提高30倍以上，每年可為公司節(jié)約制造費(fèi)用28萬余元。他完善、發(fā)展了幾代兵工人在專用量規(guī)制造中的工作經(jīng)驗(yàn)，歸納、總結(jié)出了“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等多種生產(chǎn)中的絕技絕活。

　　他秉承工匠精益求精、精雕細(xì)琢的產(chǎn)品態(tài)度，15000余件微米級專用量規(guī)沒有出現(xiàn)一件質(zhì)量事故。他用工匠擔(dān)當(dāng)，組織團(tuán)隊(duì)破解位置量規(guī)、無人機(jī)內(nèi)外軸、中國現(xiàn)代第一槍電磁槍等工廠、國家乃至世界級的機(jī)械制造難題。面對一次次高薪聘請、各種誘惑，他選擇了工具鉗工這個(gè)平凡的工人崗位，敬業(yè)堅(jiān)守、道技合一、精雕細(xì)琢、默默敬業(yè)奉獻(xiàn)。

　　周建民以崗位、班組、工作室、學(xué)校等作為“傳、幫、帶”工作的平臺，指導(dǎo)培訓(xùn)職工4000余名，先后走進(jìn)山西省十幾所職業(yè)技工學(xué)校，傳授技能及工匠文化20000余人次。

工匠主要事跡5

　　施品芳在加工國產(chǎn)大型客機(jī)C919的氣密試驗(yàn)接頭。這一個(gè)零件他足足做了兩個(gè)多小時(shí)。背靠車床，一身工裝。凝神專一，技近乎道。任何一個(gè)工業(yè)時(shí)代的故事中，都少不了工匠的身影。

　　工匠精神并不是個(gè)新詞，在德國、日本、瑞士等發(fā)達(dá)國家，正是因?yàn)楣そ车膱?jiān)持專注，正是因?yàn)閷Ξa(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求，才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車，都是其中的佼佼者。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長壽企業(yè)的出現(xiàn)絕非偶然，工匠精神在其中有著不可替代的作用。

　　“你必須愛你的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能。”片中，在小野二郎的店里做學(xué)徒，必須首先學(xué)會擰毛巾，直到完全學(xué)會了擰毛巾，才能碰魚，然后才是用刀。十年之后，才開始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，才讓這家店譽(yù)滿天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味著這個(gè)餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。

　　在歐洲，德國的學(xué)徒傳統(tǒng)，確保了這個(gè)國家始終有著最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強(qiáng)國，德國始終堅(jiān)持“雙元制”的職業(yè)教育體系，在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進(jìn)行一次所有人才的“分流”，許多學(xué)生進(jìn)入通往職業(yè)教育方向的中學(xué)，最后經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)后就業(yè)，或者進(jìn)入高等院�！�—應(yīng)用科學(xué)大學(xué)深造。德國政府還規(guī)定，德國企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓(xùn)崗位，這確保了學(xué)生可以有機(jī)會跟著有經(jīng)驗(yàn)的技師學(xué)習(xí)一手實(shí)用知識和技術(shù)。

　　與此同時(shí)，在德國工程師是非常受尊敬的職業(yè)，也有著不菲的收入，這激勵(lì)了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類中小企業(yè)中，以質(zhì)量為生命，以質(zhì)量贏得聲譽(yù)，不斷打造質(zhì)量最高的產(chǎn)品，而不是追求所謂的“物美價(jià)廉”。

　　在瑞士，制表商對每個(gè)零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個(gè)沒有獨(dú)特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀察者認(rèn)為，工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對機(jī)械表精密度的高要求，幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場。據(jù)了解，有一些手表，其中零件可達(dá)七八百個(gè)，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個(gè)。

　　實(shí)際上，中國歷史上，有過對“工匠精神”的絕佳比喻。

　　《莊子》中記載了一個(gè)“庖丁解�！钡墓适�。一個(gè)叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠著的地方，腳所踩著的地方，膝所頂著的地方，都發(fā)出皮骨相離聲，刀子刺進(jìn)去時(shí)響聲更大，這些聲音都合乎樂曲的節(jié)拍。

　　傳說當(dāng)然只是傳說，但這背后對于技術(shù)精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財(cái)富。在璀璨的中國文明中，無數(shù)巧奪天工的珍品，正是工匠們數(shù)十年如一日堅(jiān)持的產(chǎn)物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中，被人們忽視過。如今，這精神正在重新煥發(fā)生機(jī)。

工匠主要事跡6

　　“工匠”是技藝精湛的人，“工匠精神”就是對工作執(zhí)著、對所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。家具設(shè)計(jì)師xx認(rèn)為，好的設(shè)計(jì)師就應(yīng)該是匠人。

　　作為一名家具設(shè)計(jì)師，xx認(rèn)為，設(shè)計(jì)意味著將手中的物品經(jīng)過精雕細(xì)琢創(chuàng)造出來，給人們提供美好舒適的體驗(yàn)。正是由于對設(shè)計(jì)有一種天生的敏銳，xx一開始就選擇跨入了設(shè)計(jì)師這個(gè)行業(yè)。

　　從進(jìn)入家具設(shè)計(jì)行業(yè)開始，xx就很注重經(jīng)驗(yàn)的積累和創(chuàng)新創(chuàng)意的培養(yǎng)。創(chuàng)新和創(chuàng)意，是設(shè)計(jì)行業(yè)的生命，有好的想法和創(chuàng)意，怎么實(shí)現(xiàn)成為產(chǎn)品，這是最難的。xx認(rèn)為，首先個(gè)人要有一個(gè)好的想法，有一個(gè)創(chuàng)新的思路，怎么把它實(shí)現(xiàn)出來，就要腳踏實(shí)地做出來，把想象的產(chǎn)品，要一步步實(shí)現(xiàn)，對很多設(shè)計(jì)師都是很困難的事情。

　　在設(shè)計(jì)這條路上，xx遇到過許多次想要放棄的時(shí)候，但更多的時(shí)候，是一種更強(qiáng)烈的聲音在告訴自己，要堅(jiān)持下去。而這一堅(jiān)持，就是xxx年。xx沉下心來，鉆研到設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)步驟。憑著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新精神，xx多次獲得了國內(nèi)外知名設(shè)計(jì)比賽大獎(jiǎng)，被授權(quán)20多項(xiàng)實(shí)用新型專利及發(fā)明專利。同時(shí)，他還將自己所學(xué)所知傳承給行業(yè)內(nèi)更多的新人。

工匠主要事跡7

　　xx，xx塑膠科技集團(tuán)有限公司的技術(shù)總監(jiān)，專注于高分子材料塑料管道技術(shù)研發(fā)，成功攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。

　　1994年，xx從成都科技大學(xué)高分子材料科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)后，開始進(jìn)入了高分子材料這個(gè)領(lǐng)域的研究。從扎根一線車間，學(xué)習(xí)每道工序，到成為技術(shù)總監(jiān)。二十多年來，他從技術(shù)員逐漸成長為公司技術(shù)部門的負(fù)責(zé)人。

　　二十多年來，xx一直懷著一份熱忱，投身于高分子材料塑料管道的研發(fā)領(lǐng)域中。技術(shù)管理與研發(fā)工作是公司的核心，每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都馬虎不得。同時(shí)，技術(shù)工作又是一項(xiàng)不斷尋求突破的工作，隨著行業(yè)水平提高和公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展需要，xx始終要求自己一定要與時(shí)俱進(jìn)，具有創(chuàng)新精神，不斷開發(fā)創(chuàng)新出新的好產(chǎn)品。這是xx在技術(shù)團(tuán)隊(duì)里念叨最多的一句話。

　　學(xué)無止境，xx通過不斷積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，還在進(jìn)一步地完善和充實(shí)自己的知識結(jié)構(gòu)。如今，xx已成為獨(dú)立主持新項(xiàng)目開發(fā)的專家型科技工程師。由他帶頭完成的新產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)達(dá)10多個(gè)，其中獲得世界發(fā)明專利3項(xiàng)，國家發(fā)明專利14項(xiàng)，新型實(shí)用專利15項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利15項(xiàng)，獲得省部級科技成果6項(xiàng)目，其中2項(xiàng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，1項(xiàng)填補(bǔ)國內(nèi)空白。他還多次參與發(fā)表行業(yè)論文15篇，專業(yè)能力得到行業(yè)認(rèn)可。

工匠主要事跡8

　　劉湘賓參加工作40多年，在精密加工事業(yè)部數(shù)控組當(dāng)了22年的組長，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)主要承擔(dān)著國家防務(wù)裝備慣導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵件、重要件的精密超精密車銑加工任務(wù)，加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗(yàn)任務(wù)，圓滿完成長征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星、神舟十二號載人飛船重要部件生產(chǎn)任務(wù)。

　　他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了球型薄壁石英玻璃的加工需求，打通該型號研制的關(guān)鍵瓶頸。研究成果可推廣應(yīng)用于航空、船舶等重要部件的硬脆材料精密加工，為我國新型防務(wù)裝備、衛(wèi)星研制生產(chǎn)提供技術(shù)支撐和保障，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。他還通過持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn)工藝方法，開展了大量試驗(yàn)，成功將陶瓷類產(chǎn)品的加工合格率提高到以上，加工效率提升3倍以上。

　　劉湘賓職工（勞模）創(chuàng)新工作室成立以來，先后完成“半球動壓馬達(dá)柔性制造系統(tǒng)改造”等管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新18項(xiàng)；累計(jì)提出合理化建議100余條，涉及生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)、減本降耗、安全生產(chǎn)等多方面內(nèi)容，并依據(jù)此合理化建議優(yōu)化工藝50余項(xiàng)；22項(xiàng)攻關(guān)成果和研究課題解決了公司最關(guān)鍵最迫切的技能難題，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益百余萬元。

【工匠主要事跡】相關(guān)文章：

工匠的典型事跡10-11

關(guān)于工匠精神的事跡10-12

大國工匠事跡材料11-08

工匠精神事跡材料11-08

班組主要事跡09-11

導(dǎo)游主要事跡09-13

張海迪主要事跡09-17

學(xué)生主要優(yōu)秀事跡09-14

班長的主要事跡09-16