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優(yōu)秀教練員先進事跡材料

時間:2024-09-21 09:49:38 晶敏 事跡材料 我要投稿
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優(yōu)秀教練員先進事跡材料

  無論是在學校還是在社會中,說到事跡材料,大家肯定都不陌生吧,借助事跡材料可以很好地體現(xiàn)先進對象的先進思想、精神,以及特定的時代特征。那么相關的事跡材料到底怎么寫呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀教練員先進事跡材料,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

優(yōu)秀教練員先進事跡材料

  優(yōu)秀教練員先進事跡材料 1

  李、男、1960年出生時,駕齡30年,從教10年,經(jīng)驗豐富。態(tài)度和藹,教學方法多樣,該同志在擔任教練員以來,曾多次受到駕校以及主管部門表彰獎勵,得到了大家的好評,在工作中他始終秉承“正德厚生、臻于至善”的核心價值觀,埋頭苦鉆業(yè)務,勇于創(chuàng)新,善于學習不斷提高自身的技術能力和教學水平,在駕駛員教練崗位上作出了突出貢獻。

  一、厚積薄發(fā),技術上爭創(chuàng)一流

  該同志從事駕駛工作已30多年,見識多廣,經(jīng)驗豐富,自從來到了 駕校,他熱愛教練員職業(yè),立志要當一名優(yōu)秀的教練員!肮び破涫拢叵壤淦鳌薄 認定了這么個理兒:“自己只有半碗水,拿什么給學員滿碗水,要當好教練員,就必須磨礪自己,練就高超的駕駛技術!敝蟮娜兆永,無論是寒風凜冽,還是驕陽似火,總能看到他苦練技術的身影,飽經(jīng)風霜的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮,手上也磨出了厚厚的老繭,日子一天天過去,他的技術也日臻完善,練就了常人難以想象的的本領。如:“蝶形倒庫”科目,120秒內(nèi)完成就合格,而他卻能在50秒內(nèi)完成,車輛從起動就風馳電掣,車尾劃出了一道優(yōu)美的弧線呼嘯旋轉入庫,此時車尾距樁桿僅有幾厘米,甚至幾毫米,他的幾十個動作一氣呵成從容不迫;“定點停車”科目,車輛保險杠離標線10厘米就為合格,他每次都能將保險杠定點在標線上,做到零誤差。在授課中 精準的演示,博得了學員陣陣的掌聲,學員們打心眼里佩服,都愿意跟他學習汽車駕駛技術。

  二、專研教學,無私奉獻青春和才華

  在教學上是學員的嚴師,在生活上又是學員的益友。在訓練場上,他傳授動作要領和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當學員開始訓練時,他隨車著教練車觀察學員操作情況,邊走邊講,及時糾正學員的錯誤,要求學員反復訓練欠缺的技術,直到掌握為止。按每天隨車走6小時,每小時走3公里計算,一天他要在訓練場走上18公里。在訓練中,有一學員,屬于典型的抑郁氣質類型學員,平時少言寡語,與其他的學員也不接觸,學得比較吃力,有的學員給他提了一些學習見議,臉就漲得通紅,覺得別人看不起他似的。倒樁訓練中,由于目標觀察不準,回轉方向盤速度慢, 總是車右后角撞5桿,他下車后, 就面帶笑容地對他說:“你要是再撞5桿,就該把你的屁股由兩半踢成四半了”,他聽后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來,緩解了他的緊張情緒,之后 教練給他耐心講解了抓住目標的時機和回轉方向的動作要領,并利用休息時間給他“吃小灶”,使他的駕駛技術有了很大提高。他 常說 “駕駛訓練責任很重,關系到群眾、學員的生命安全,訓練時我很累,腿疼腳腫,對學員要求也非常苛刻,目的是讓學員掌握過硬的駕駛技能,我一定要承擔起這份責任。”在教學方法上,一絲不茍,精益求精,將一些難于記憶的操作技術編成“順口溜”,幫助學員記憶,訓練結束后,熱情地幫他們總結,他按學員的氣質類型、性格、年齡等因素因材施教,嚴格教學大綱要求,使他的.學員完全掌握駕駛技巧。

  依據(jù)教學大綱的要求,并與自己多年培訓實踐經(jīng)驗相結合,把自己教學方法編寫成書,形成了教學訓練法,使操作訓練規(guī)范化、培訓過程程序化,實用性強,其它教練員來向他取經(jīng),他也會毫無保留地傳授,現(xiàn)在他的教學方法已經(jīng)在整個駕校推廣,使駕校整體訓練水平有了較大提高。

  三、教人教心,把滿腔心血傾注到駕培事業(yè)

  課余閑暇時,他總是和學員們在一起打撲克,交談聊天,開展了豐富多彩的娛樂活動。與學員接觸的多,了解的自然更多,彼此間的感情也不斷加深。去 年有個學員叫景大綱 ,29歲,人憨厚老實,干起活來有頭腦又懇吃苦,但父母年邁多病,經(jīng)濟特別困難,學習時間無法保證,學習進度與其他人相差很遠,因此上心信十分不促,有退學的念頭,當他了解到這一情況后,很為他惋惜,也很為他著急,他就主動找他談心,具體安排訓練時間,隨時電話聯(lián)系,使這個學員既不耽誤家里事情,也不影響駕駛學習,在他苦心教學下順利考取了駕照,現(xiàn)在利用他自己駕駛一技之長買了小汽車搞起了小生意,他家的生活正一天天的好起來。學員們都說: 教練不僅是我們的師傅,更像我們的兄長,我們一定加倍努力學習,來回報 教練的關心。

  四、從自身做起,嚴格遵守駕校一切繼律制度

  在駕校工作10年,在出勤表上他沒有節(jié)假日,有一次他得了重感冒、眼睛通紅,按理說他應該休息等待康復,可他放心不下學員,戴上黑墨鏡,脖子掛上一條濕毛巾,擦抹眼角隨時流下的淚水,堅持正常訓練,學員們都感動得落了淚。除了嚴格要求學員外,他更加嚴格要自己,一絲不茍地完成駕校分配給他的教學工作并積極主動配合駕校其他工作,從沒有一句怨言,在他的帶動下,這種積極祝動的主人翁精神在逐漸形成一種風氣,常說:“人生的意義在于奉獻,在工作上、生活中只有不斷拼搏,生活才有意義! 他工作中總是爭取主動,從容不迫地接著“亮劍”,在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,用愛心譜寫著一曲感人的敬業(yè)者之歌。

  優(yōu)秀教練員先進事跡材料 2

  周老師自2010年9月進入新市鎮(zhèn)中心小學以來,在體育教師崗位上走過了平凡的五個春秋。這五年時間,既是他矢志教育教學、學習科研并重的五年,更是持續(xù)完善自我、不斷拼搏奉獻的五年,收獲頗多,感觸較深。當體育教師正好符合他的專業(yè),充分發(fā)揮他的所學、展示他的能力。五年來,他深刻體會到了做體育老師的艱辛和快樂,他把自己的青春傾注于他所鐘愛的教育事業(yè)上,傾注于每一個學生身上。

  一、 堅持學習,努力追求,不斷提高自身素質

  作為一名教師,他始終牢記“不會科研的教師不是好教師,沒有科研的教學不是高質量的教學。”在努力做好教學、訓練工作的同時,把自己的精力主要用在了學習科研上,以期不斷提高自己,因為只有當學生接受了這個人,才可能以主動的態(tài)度接受你的教育。盡到教書育人的職責,光有愛心是不夠的,還要勤奮鉆研、科學施教。教育活動有其客觀規(guī)律,正確運用教學規(guī)律,能提高教師的工作效率。這個規(guī)律的核心便是科學、有效的教育方法,靠自己不斷地摸索才能得到。工作期間,他主動訂閱《體育教學》等雜志,積極參加學校的各項教研活動,不斷豐富自己的專業(yè)知識。積極撰寫教育教學論文,及時記錄他的教學所得,為今后的提第一手材料。課堂教學是保證教學質量的關鍵。為此,他抓住每次外出的學習機會,博采眾家之長。

  二、以生為本,教育育人,樹立自我良好形象

  周老師說:“體育工作是我人生中驛站,也是體現(xiàn)我人生價值的最佳平臺!痹诮虒W過程中,針對小學階段學生的生理與心理特征,他堅持依法執(zhí)教,自覺遵守《教師法》等法規(guī);根據(jù)教學進度和教學內(nèi)容的安排,按照由易到難、由簡到繁的原則,實行多次重復練習,使學習內(nèi)容在學生頭腦中留下較深刻的印象,有利于學生對技術動作的掌握和運動表象的形成。按照運動負荷由小到大的原則,致力于滿足不同類型學生的要求。學生上課積極性高,能在自己的要求下積極鍛煉,對學生本身增強體質,矯正和補償身心缺陷起到了很大的作用。周老師熱愛那運動場上嬉戲的孩子,尊重他們的人格,平等、公平正確對待,不體罰或變相體罰學生;我始終堅守“健康第一”的教育思想,努力提高學生身體素質的同時,注重學生心理素質的健康發(fā)展;在工作中注重改進教學方法,提高教育教學水平;盡力與同志搞好關系,相互幫助,維護學校榮譽;對自身的要求也不放松,樹立體育教師的形象,規(guī)范衣著,普通話教學規(guī)范健康,舉止文明有禮貌,嚴格要求,注重身教。對自己的要求力爭達到最好。

  為了上好課,他做了下面的工作:課前準備,備好課。認真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的重點與難點,能運用自如,知道應補充哪些資料,怎樣才能教好。了解學生原有的知識技能的質量,他們的興趣、需要、方法、習慣,學習新知識可能會有哪些困難,采取相應的預防措施?紤]教法,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動和場地。使學生在多方面得到鍛煉和發(fā)展。在低年體育課中他安排了各種游戲來引導學生如何上好體育課;中段學生他主要是將教材融入游戲來潛移默化的培養(yǎng)學生的技能水平。高段學生他主要以提高學生運動能力,技能技術水平來開展教學。他每備一堂課就先備場地,再備器材,然后活用場地器材來備教材,他的課堂教學已深受同學們的喜愛。熱愛學生,平等的對待每一個學生,讓他們都感受到老師的關心,良好的師生關系促進了學生的學習興趣,同時也激發(fā)了他的.工作熱情。

  三、以校為家,勤奮努力,無私奉獻青春年華

  他嚴格要求自己,工作實干,認真組織每天的課間操和課余訓練工作,精心計劃、籌備每次的課外活動和比賽,盡力豐富師生的校園生活。時刻為學生的活動安全著想,及時維護有隱患得體育設施和場地。

  在進行課堂常規(guī)教學的同時,他還負責校乒乓球、籃球的訓練。由于訓練的特殊性,無論寒暑,自己必須帶領學生勤加鍛煉,因此,風雨中、烈日下總能看到學生與他忙碌奔波的身影。每當別人還在香甜的睡夢中的時候,學生已經(jīng)在他的陪同下開始晨跑;每當別人躲避風雪,躲進屋內(nèi)享受溫暖的時候,他與學生訓練的腳步卻始終不能停止。在訓練中,大到姿勢,小到動作分解,都是他手把手地教,對于家境特別困難的體育生,雖然自己并不富裕,但只要知道,都解囊相助。由于學生的特殊情況,要取得好成績有著很多困難。針對這些實際情況,他對學生們進行了深入研究,對癥下藥,形成了一套適合我校特殊學生的訓練特殊方法,取得了一定效果,增加了同學們對體育運動的愛好,強化了同學們的團結拼搏意識,也得到校領導的肯定。

  花開總有蜜蜂來。我的扎實、塌實和務實得到了領導和同志們的認可,學校的體育競賽也取得了可喜的成績。2010、2011年被評為濟陽縣優(yōu)秀教練員、2012年被評為濟陽縣優(yōu)秀籃球教練員。周老師負責的武術隊參加第五屆、第六屆濟南市青少年運動會獲得了優(yōu)異成績,多次被評為濟陽縣體育工作貢獻單位。

  總之,五年的工作經(jīng)歷使他對教育工作尤其是體育教育工作有了更深的體會,那就是:教育工作,是一項常做常新、永無止境的工作。社會在發(fā)展,時代在前進,學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責地做好工作,以完成自己肩負的神圣使命。在課程改革推進的今天,社會對教師的素質要求更高,在今后的教育教學工作中,周老師表示將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導、師生的支持,創(chuàng)造性地搞好信息技術課的教學,使我們的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進,為美好的明天奉獻自己的力量。

  優(yōu)秀教練員先進事跡材料 3

  xx,男,1958年出生,駕齡16年,從教9年,經(jīng)驗豐富,態(tài)度和藹,教學方法多樣。

  中國有句古話:“一日為師,終生為父”,在xx市xx駕駛員培訓有限公司,xx師傅的嚴謹教學態(tài)度曾深深感動過他所教過的每位學員,所有學員無一不欽佩他。學員給校領導來信曾這樣說:謝師傅為人親切、和藹,在指導學員的過程中從來不發(fā)火,初上車學員難免有動作不協(xié)調(diào),但謝師傅從來不嫌麻煩,一遍又一遍地耐心指導,每到考試前,謝師傅要為學員安排臨考前的強化訓練,吃下顆“定心丸”,考試很容易通過。謝師傅在教學方法上融入應試注意,應考要點。因此,平時抓緊了,臨到考試其實也就什么都不怕了。

  如今,朔州市駕駛員培訓市場競爭日趨激烈,在市場競爭的環(huán)境下,像謝師傅這樣“以技服人,以技教人”的優(yōu)秀師傅實在難得,謝師傅這樣孜孜不倦,敬業(yè)愛崗的工作精神以及為人師表,令人尊敬的'帶教師傅形象不僅值得駕校業(yè)內(nèi)人士學習和推廣,更應該以此來勉勵我們每一個人的工作態(tài)度,同時也希望貴校能夠將謝師傅這樣好的師傅形象推廣開來,有更多的“以技服人,以技教人”的好師傅。

  不僅如此,在2005年謝師傅的先進事跡還曾被朔州市教育電視臺報道過。他的為人處事,敬業(yè)愛崗和良好的職業(yè)道德,給廣大學員留下深刻的印象,謝師傅對學員認真負責,耐心細致。在培訓中,他對初學者總是不厭其煩地一遍遍進解,手把手地教,直到弄懂學會為止,從來不對學員發(fā)火,更沒有粗話臟話。許多學員都沖著這一點慕名前來跟謝師傅學車。在工作上他寧可自已辛苦一點,早來晚去,也要完成學校安排給他的所有任務。對學員贈送的禮物他都婉言謝絕,更沒有索要事情發(fā)生。他對學員也關心入微,記得一次一位學員在大雨中練習倒車,頭要伸出窗外往后看,謝師傅不顧自己淋濕衣服,走到車旁為他打傘,使在場所有人深受感動,同時也為他們跟上這樣的教練感到慶幸。謝師傅的為人和敬業(yè)精神難能可貴,令人敬佩,他用自己的實際行動兌現(xiàn)了“善待學員”的諾言也為安順駕校樹立了良好的對外形象。

  他經(jīng)常鼓勵學員,從不大聲呵斥學員。他這樣要求學員:學習不在于時間和動作的量,而在于對質的把握。要不就不要練習,一旦坐到駕駛的位置上就要全力集中精神,做好每一個動作,提高學習效率,提高動作的正確率。他的教學理念是:快樂教學,讓學員在開開心中學會開車。

  x x這種愛崗敬業(yè),不計個人得失的精神;以圖報社會,在創(chuàng)建和諧社會中做出貢獻的精神;的確,值得每一個人向他學習。

  優(yōu)秀教練員先進事跡材料 4

  “用我們的奉獻,讓學生踩著我們的肩膀奔向新的征程。用我們的辛勞,讓駕駛的快樂從我們身上延伸”。這是無數(shù)愛崗敬業(yè)教練員的座右銘,也是我勵志作一名優(yōu)秀教練員的標準和要求。

  2010年,我自開始教練工作以來,便本著為“學員服務,誠心施教”的宗旨來對待每一批學生。工作中,我以高度的社會責任感、良好的職業(yè)道德、和藹的`態(tài)度和靈活的教學方法,憑借年輕人自己身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學、用心鉆研等優(yōu)點,在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗,把一批又一批的學員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員,送到社會上繼續(xù)磨練,贏得了領導的表揚、同志們的好評和學員們的尊重與愛戴。

  一、夢想我先行

  剛開始我認為教練員這份工作,很容易,也很輕松。但不到一天我就發(fā)現(xiàn)這不是一件簡單的工作。每天坐在車上最少八個小時,而且要不斷糾正學員的錯誤,一句話重復好多遍,但是依然有人犯錯誤。

  不過我還是在第一天就喜歡上了這個職業(yè),因為這個行業(yè)非常具有挑戰(zhàn)性,它不僅要求個人具備一定的駕駛技能,還要具備維修基礎知識和心理學、教育學等綜合技能,這也與我所學的專業(yè)有著接近和相似的內(nèi)容。我以全身心的熱情撲在工作上,“學員們對我很有感情,我們之間相處就像兄弟一樣!泵慨斦f這話時,我臉上洋溢的是一種滿足與自豪。

  二、專業(yè)素養(yǎng)

  “工欲善其事,必先利其器”,要想當一名好的教練員,就必須磨礪自己,練就高超的技能,進入行業(yè)后我刻苦鉆研考試科目技能,自己練過后再深深體會,為以后教好自己的學員,掌握他們練習中存在的技術和心理問題奠定了良好的基礎。在苦練技術的同時,還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了《教育心理學》、《駕駛員培訓大綱》和《道路運輸管理條例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書籍,為教導學員理論知識奠定了扎實基礎。

  參加培訓的學員來自不同的家庭,人員個性各異,如何把他們聚攏在一起,讓他們學到真正的本事,我花費了大量時間和精力去揣摸,除了耐心傳授技能,還要不斷輸導他們的心理。不論寒風凜冽,還是驕陽似火,我都堅持在他們身邊輔導、指揮。為了使學員盡快掌握駕駛技能并順利通過考試,我耐心傳授動作要領和操作方法,因人制宜,舉一反三,隨車觀察操作情況,及時糾正操作不當行為。遇到大齡學員和接受能力慢的學員,我都會不厭其煩地耐心講解,直到他們領悟透徹為止,特別讓學員注意細小環(huán)節(jié)問題,因為細節(jié)決定成敗。我還把一些難以記憶的操作技術,編成“順口溜”,幫助學員記憶。

  三、誨人不倦

  工作中我既要當好教練員,又要當好陪練員,幫助學員在反復的訓練中自己找出問題,加以克服,較快地提高他們技術。無論工作日還是節(jié)假日,只要學校有任務,我都會積極響應。我深知,自己的榮譽和成就是駕校培養(yǎng)的成果,應該以感恩之心回報駕校對我多年的培養(yǎng),無私奉獻自己。無論學校組織志愿活動還是捐款、捐物,我都積極參加,同時號召有能力的學員一同參加。以自己的微薄之力,傾情奉獻社會,奉獻愛心。

  我的車從來都是最早到,最晚一個離開。不管炎熱酷暑,刮風下雨,只要學員有需要,想進步,我就無條件支持。即使需要自己補貼油費,我也樂意,因為沒有一個教練不愿意看到自己的學員好學上進。

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