車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡

　　xxx，男，中共黨員，xx年畢業(yè)于xxxx，車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料。該同志思想品行好，上進(jìn)心強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，專業(yè)技術(shù)精，嚴(yán)于律己，為人誠實(shí)。自XX年12月至今全面負(fù)責(zé)液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)。作為一名年輕技術(shù)人員，對(duì)工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進(jìn)，能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)廣大員工，做到了表率作用。

　　他在專業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實(shí)際，不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)各方面缺點(diǎn)，力求在技術(shù)方面達(dá)到專業(yè)水平。剛調(diào)入支架車間，對(duì)液壓支架修理方面缺乏很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他自己也知道這個(gè)弱點(diǎn)，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個(gè)環(huán)節(jié)，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書籍，經(jīng)常到深夜兩三點(diǎn)才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創(chuàng)造的新經(jīng)驗(yàn)，必須不斷推動(dòng)理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，隨時(shí)解決在生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題。剛調(diào)入支架車間主要工作是負(fù)責(zé)液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來時(shí)他自己心里還真沒底，因?yàn)樗�覺得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎(chǔ)，但現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很少，不知道能不能適應(yīng)這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重?fù)?dān)。第一天工作的時(shí)候，車間主么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境，事跡材料《車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料》。同事們也都有各自的工作，大家對(duì)他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動(dòng)找事做，首先了解液壓支架的基本結(jié)構(gòu)及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線，不怕臟、不怕累，虛心學(xué)習(xí)，不懂就問。負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計(jì)劃、改造方案的制定、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等都做在前面，其時(shí)間緊，工作量大，現(xiàn)場靈活性強(qiáng)，專業(yè)技術(shù)要求高，這些對(duì)剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線員工進(jìn)行支架解體工作，晚上對(duì)圖紙和相關(guān)資料的學(xué)習(xí)至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項(xiàng)工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實(shí)際工作中的能力。

　　在超負(fù)荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進(jìn)了醫(yī)院，在住院期間，還詢問車間的進(jìn)度及存在的技術(shù)問題，在身體還沒有康復(fù)的情況下一再要求出院。醫(yī)生不得不同意，并一再強(qiáng)調(diào)出院后在家休養(yǎng)康復(fù)才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節(jié)假日進(jìn)行加班。當(dāng)同事們看到他虛弱的身體勸他休息時(shí)，他卻笑著說：這活不累，再說住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會(huì)耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項(xiàng)目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問題，完成前期的準(zhǔn)備技術(shù)工作，確保按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　今年四到六月份，這三個(gè)月是支架車間最忙的'時(shí)間，公司下達(dá)的任務(wù)重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對(duì)的是兩種不同的架型；2、只有部分技術(shù)資料的情況下；3、改進(jìn)及改造項(xiàng)目多。從時(shí)間上講，在不到三個(gè)月的時(shí)間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術(shù)主管人員，只能深入到現(xiàn)場，在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行區(qū)分，測繪、設(shè)計(jì)和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進(jìn)行。所以，他既跟白班，同時(shí)也跟晚班，到晚上回家后還進(jìn)行技術(shù)資料的準(zhǔn)備至深夜。每當(dāng)同事關(guān)切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說到：“挺過這段時(shí)間就會(huì)好的，再說我的工作必須作在前面，否則就會(huì)影響進(jìn)度，再說了我的身體沒事，能吃得消”！其實(shí)，同事們也在擔(dān)心他的身體別再像去年，同時(shí)也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動(dòng)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影顯現(xiàn)在xxx的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重?fù)?dān)的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。

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