駕校先進(jìn)個(gè)人事跡材料
駕校這個(gè)行業(yè)非常具有挑戰(zhàn)性，它不僅要求個(gè)人具備一定的駕駛技能，還要具備維修基礎(chǔ)知識和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能，接下來是yjbys小編為大家精心收集的駕校先進(jìn)個(gè)人事跡材料，供大家參考借鑒。
駕校先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文一
XX，男，漢族，XX年出生，XX年高中畢業(yè)于XX中學(xué)，畢業(yè)后在XX集團(tuán)工作，先后擔(dān)任過班長和車間主任，參加了成人自學(xué)考試，考取了河南大學(xué)教育系專業(yè)。1993年考取了A1、A2駕駛證，曾先后駕駛過大型半掛車、中型客車、小型貨車、出租車等，機(jī)緣巧合，我于2003年經(jīng)過層層過關(guān)考核被淮海駕校聘用為教練員，從此，便于教練這份工作結(jié)下了不解之緣，時(shí)至今日，我一直在淮海駕校從事教練員工作，先后執(zhí)教過B2和C1.
本人擁有21年駕齡，從教10年有余，工作中，我以高度的社會(huì)責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法以，我憑借自己年輕人身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學(xué)、用心鉆研等優(yōu)點(diǎn)，在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗(yàn)，把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員，送到社會(huì)上繼續(xù)磨練，贏得了領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)、同志們的好評和學(xué)員們的尊重與愛戴，也因此獲得了許多榮譽(yù)。我連續(xù)多年被評為駕校先進(jìn)工作者，多次被評為校招生標(biāo)兵，受到駕校的表彰和獎(jiǎng)勵(lì);每季度在交通運(yùn)管網(wǎng)上公示的教練員個(gè)人質(zhì)量信譽(yù)考核成績均為優(yōu)良;20**年參加全市首屆機(jī)動(dòng)車駕駛教練員技術(shù)大比武，在眾多駕校幾百名教練員參賽的活動(dòng)中，我代表駕校參賽，榮獲團(tuán)體第一名、個(gè)人第三名的優(yōu)秀成績。
我總結(jié)自己從教這么多年所取得的成績，深深感慨：與駕校的正確領(lǐng)導(dǎo)分不開，與培訓(xùn)科領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心支持分不開，與我本人的努力分不開。我總結(jié)了自己成長的經(jīng)驗(yàn)：
一、我熱愛教練員的職業(yè)，立志要當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員。我從進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的第一天就喜歡上了這個(gè)職業(yè)，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)非常具有挑戰(zhàn)性，它不僅要求個(gè)人具備一定的駕駛技能，還要具備維修基礎(chǔ)知識和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能，這也與我所學(xué)的專業(yè)有著接近和相似的內(nèi)容。二、要掌握過硬的技術(shù)和本領(lǐng)才能讓自己在工作中的能力充分得到發(fā)揮�！肮び破涫�，必先利其器”，要想當(dāng)一名好的教練員，就必須磨礪自己，練就高超的技能，進(jìn)入行業(yè)后我就刻苦鉆研考試科目技能，自己練過后再深深體會(huì)，為我以后教練自己的學(xué)員，掌握他們練習(xí)中存在的技術(shù)和心理問題奠定了良好的基礎(chǔ)。我苦練技術(shù)的同時(shí)，還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》和《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書籍，為教導(dǎo)學(xué)員理論知識奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。三、要有吃苦耐勞、誨人不倦的精神。參加培訓(xùn)的學(xué)員來自四面八方、五湖四海，人員個(gè)性各異，如何把他們聚攏在一起，讓他們學(xué)到真正的本事，我花費(fèi)了大量時(shí)間和精力去揣摸，除了耐心傳授技能，還要不斷輸導(dǎo)他們的心理。不論寒風(fēng)凜冽，還是驕陽似火，我都堅(jiān)持在他們身邊輔導(dǎo)、指揮。為了使學(xué)員盡快掌握駕駛技能并順利通過考試，我耐
心傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法，因人制宜，舉一反三，隨車觀察操作情況，及時(shí)糾正操作不當(dāng)行為。遇到大齡學(xué)員和接受能力慢的學(xué)員，我都會(huì)不厭其煩地耐心講解，直到他們領(lǐng)悟透徹為止，特別讓學(xué)員注意細(xì)小環(huán)節(jié)問題，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。我還把一些難以記憶的操作技術(shù)，編成“順口溜”，幫助學(xué)員記憶。四、要有甘為人梯、無私奉獻(xiàn)的品德。工作中我既要當(dāng)好教練員，又要當(dāng)好陪練員，幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問題，加以克服，較快地提高他們技術(shù)。無論工作日還是節(jié)假日，只要學(xué)校有任務(wù)，我都會(huì)積極響應(yīng)。我深知，駕校培養(yǎng)了我，我應(yīng)該以感恩之心回報(bào)駕校對我多年的培養(yǎng)，無私奉獻(xiàn)自己。無論學(xué)校組織志愿活動(dòng)還是捐款、捐物，我都積極參加，同時(shí)號召有能力的學(xué)員一同參加。以自己的微薄之力，傾情奉獻(xiàn)社會(huì)，奉獻(xiàn)愛心。五、要有遵紀(jì)守法、安全第一的意識。作為一名教練員，我首先從自身做起，當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范，當(dāng)好安全標(biāo)兵。同時(shí)教導(dǎo)學(xué)員要想開好車，行要做好人，人正則車正，在駕駛車輛行程中一定要遵守交通安全法，從在這里學(xué)習(xí)開始就養(yǎng)成守法的良好習(xí)慣;同時(shí)，不論今天或明天，任何時(shí)候都要樹立安全第一的理念，保證行駛安全，保證自己和他人的人身安全，這是一名優(yōu)秀駕駛?cè)藛T所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。經(jīng)過我的細(xì)致耐心教導(dǎo)，我車上學(xué)員考試合格率都在95%以上，得到大家的共識和贊賞。
駕校先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文二
吳教練，**來信了”，**三步并成兩步，迫不急待地拆開了信�！皡歉�，您好考完證后，我來到了**，經(jīng)單位考核，認(rèn)可了我的駕駛技術(shù)，月工資達(dá)近3000元，感謝的話不說了，與您相處的日子里，我忘不了你和嫂子給我包的三鮮餡鉸子，忘不了你們領(lǐng)我去醫(yī)院看病”。**是**2015年培訓(xùn)的學(xué)員，父母雙亡和姑媽住在七星泡農(nóng)場，一個(gè)人來到**駕校學(xué)習(xí)汽車駕駛，**對這位小兄弟傾注了自己無私的愛，現(xiàn)在這顆懸著的心終于放下了。
**是**省農(nóng)墾總局**汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的教練長，中共黨員，今年33歲，皮膚黝黑，中等身材，眼神中透露著激情和堅(jiān)韌。他熱愛教練員職業(yè)、熱愛學(xué)員、深愛著駕培事業(yè)，用“愛”詮釋了一名優(yōu)秀教練員的深刻內(nèi)涵，譜寫了一曲愛心鑄就的敬業(yè)歌。他培訓(xùn)學(xué)員的數(shù)量已達(dá)千人，培訓(xùn)合格率達(dá)到100%，“**教學(xué)訓(xùn)練法”在農(nóng)墾各駕校得到推廣。2003年榮獲**省青工崗位技能大賽中教練員技能決賽冠軍，2004年榮獲“全省杰出青年崗位能手” 榮譽(yù)稱號，2015年榮獲“全省用戶滿意服務(wù)明星”榮譽(yù)稱號;2015年榮獲“首屆墾區(qū)杰出青年崗位能手”榮譽(yù)稱號。2015年榮獲**道路運(yùn)輸駕駛?cè)藦臉I(yè)培訓(xùn)教員大比武二等獎(jiǎng)。
一、厚積薄發(fā)，技術(shù)上爭創(chuàng)全省第一
**當(dāng)兵時(shí)就是汽車駕駛教官，立過功，在部隊(duì)入了黨。轉(zhuǎn)業(yè)后被分配到了**駕校，他熱愛教練員職業(yè)，立志要當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員�！肮び破涫拢叵壤淦鳌�。**認(rèn)定了這么個(gè)理兒：“自己只有半碗水，拿什么給學(xué)員滿碗水，要當(dāng)好教練員，就必須磨礪自己，練就高超的駕駛技術(shù)�！敝蟮娜兆永铮瑹o論是寒風(fēng)凜冽，還是驕陽似火，總能看到他苦練技術(shù)的.身影，古桐色的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮，手上也磨出了厚厚的老繭，日子一天天過去，他的技術(shù)也日臻完善，練就了常人難以想象的的本領(lǐng)。如：“蝶形倒庫”科目，120秒內(nèi)完成就合格，而他卻能在43秒內(nèi)完成，車輛從起動(dòng)就風(fēng)馳電掣，車尾劃出了一道優(yōu)美的弧線呼嘯旋轉(zhuǎn)入庫，此時(shí)車尾距樁桿僅有幾厘米，甚至幾毫米，他的幾十個(gè)動(dòng)作一氣呵成從容不迫;“定點(diǎn)停車”科目，車輛保險(xiǎn)杠離標(biāo)線10厘米就為合格，他每次都能將保險(xiǎn)杠定點(diǎn)在標(biāo)線上，做到零誤差。在授課中**精準(zhǔn)的演示，博得了學(xué)員陣陣的掌聲，學(xué)員們打心眼里佩服，都愿意跟他學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。
2003年，**參加了**省第一屆機(jī)動(dòng)車教練員技能大賽，脫穎而出奪得了冠軍。2015、2015年，他作為教練長率領(lǐng)農(nóng)墾隊(duì)參加第二屆機(jī)動(dòng)車教練員技能大賽和道路運(yùn)輸駕駛?cè)藦臉I(yè)培訓(xùn)教員大比武，在備戰(zhàn)訓(xùn)練中，他主動(dòng)幫助隊(duì)員改進(jìn)技術(shù)，全體隊(duì)員擰成了一股繩，奪得了團(tuán)體比賽第三和第二名，事后他說：“身為教練長，我不能僅考慮自己的成績，我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我要起一個(gè)表率作用”。
二、專研教學(xué)，無私奉獻(xiàn)青春和才華
**在教學(xué)上是學(xué)員的嚴(yán)師，在生活上又是學(xué)員的益友。在訓(xùn)練場上，他傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當(dāng)學(xué)員開始訓(xùn)練時(shí)，他隨車著教練車觀察學(xué)員操作情況，邊走邊講，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練欠缺的技術(shù)，直到掌握為止。按每天隨車走6小時(shí)，每小時(shí)走3公里計(jì)算，一天他要在訓(xùn)練場走上18公里。有一名學(xué)員叫陳峰，屬于典型的抑郁氣質(zhì)類型學(xué)員，平時(shí)少言寡語，與其他的學(xué)員也不接觸，學(xué)得比較吃力，有的學(xué)員給他提了一些學(xué)習(xí)見議，臉就漲得通紅，覺得別人看不起他似的。倒樁訓(xùn)練中，由于目標(biāo)觀察不準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)方向盤速度慢， 總是車右后角撞5桿，他下車后，**就面帶笑容地對他說：“你要是再撞5桿，就該把你的屁股由兩半踢成四半了”，他聽后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來，緩解了他的緊張情緒，之后吳教練給他耐心講解了抓住目標(biāo)的時(shí)機(jī)和回轉(zhuǎn)方向的動(dòng)作要領(lǐng)，并在下班后給他“吃小灶”，使他的駕駛技術(shù)有了很大提高。**常說：“駕駛訓(xùn)練責(zé)任很重，關(guān)系到群眾、學(xué)員的生命安全，訓(xùn)練時(shí)我很累，腿疼腳腫，對學(xué)員要求也非常苛刻，目的是讓學(xué)員掌握過硬的駕駛技能，我一定要承擔(dān)起這份責(zé)任�！�
**將一些難于記憶的操作技術(shù)編成“順口溜”，幫助學(xué)員記憶，訓(xùn)練結(jié)束后，熱情地幫他們總結(jié)，他按學(xué)員的氣質(zhì)類型、性格、年齡等因素因材施教，教學(xué)大綱要求3個(gè)學(xué)時(shí)完成的科目，他的學(xué)員1個(gè)學(xué)時(shí)就完全掌握了。
**依據(jù)教學(xué)大綱的要求，并與自己多年培訓(xùn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，把自己教學(xué)方法編寫成書，形成了“**”教學(xué)訓(xùn)練法，使操作訓(xùn)練規(guī)范化、培訓(xùn)過程程序化，實(shí)用性強(qiáng)，其它駕校來向他取經(jīng)，他也會(huì)毫無保留地傳授，現(xiàn)在他的教學(xué)方法已經(jīng)農(nóng)墾駕辦推廣，農(nóng)墾駕培行業(yè)整體訓(xùn)練水平有了較大提高，每年產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益達(dá)300余萬元。
三、教人教心，把滿腔心血傾注到駕培事業(yè)
課余閑暇時(shí)，他總是和學(xué)員們在一起下棋，打撲克，唱卡拉OK，開展了豐富多彩的娛樂活動(dòng)。與學(xué)員接觸的多，了解的自然更多，彼此間的感情也
不斷加深。2015年有個(gè)學(xué)員叫霍玉山，29歲，人憨厚老實(shí)，干起活來有頭腦又懇吃苦，但父母年邁多病，還欠下了很多債，到了結(jié)婚的年齡，姑娘見了面高興，但了解到他的家庭卻都望而卻步。**很為他惋惜，也很為他著急，平時(shí)師徒關(guān)系處的好，**夫婦當(dāng)起了媒人，真可謂說破了嘴，跑斷了腿，促成了霍玉山的美滿姻緣，年底小兩口還特地來感謝“大媒人”，現(xiàn)在霍玉山開起了出租，他對象也干著小買賣，他們的生活正一天天的好起來。學(xué)員們都說：吳教練不僅是我們的師傅，更像我們的兄長，俺們一定加倍努力學(xué)習(xí)，來回報(bào)吳教練的關(guān)心。
**在駕校工作10年，在出勤表上他沒有節(jié)假日，早晨8點(diǎn)上班，他7點(diǎn)到校，晚上5點(diǎn)下班，他常常6點(diǎn)才離校。有一次他得了眼角結(jié)膜炎，眼睛通紅，醫(yī)生勸他休息，可他放心不下學(xué)員，戴上黑墨鏡，脖子掛上一條濕毛巾，擦抹眼角隨時(shí)流下的淚水，堅(jiān)持正常訓(xùn)練，學(xué)員們都感動(dòng)得落了淚。2015年7月16日，**地區(qū)下了特大暴雨，洪水沖出了泄洪渠，撲向**駕校，**第一個(gè)趕到單位，連續(xù)開出了5臺教練車，當(dāng)他最后一次跑進(jìn)駕校時(shí)，洪水突然暴漲到1.7米，水流轟轟作響，沖垮駕校圍墻，兩臺教練車被卷出駕校，危急中他扒住了車庫房屋的一角才得脫險(xiǎn)。
**常說：“人生的意義在于奉獻(xiàn)，在工作上、生活中只有不斷拼搏，生活才有意義。” 他工作中總是爭取主動(dòng)，從容不迫地接著“亮-劍”，在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡，用愛心譜寫著一曲感人的敬業(yè)者之歌。
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