廠長助理競聘申請書
尊敬的領導、同志們:
大家好!
首先,感謝大家對我過去工作的幫助和支持,使我與其他競爭者一樣走上今天的講臺,來競爭廠長助理這個崗位。我愿意把這次競聘當成爭取多盡一份責任的機遇,下面我從三個方面做簡短發(fā)言,希望能贏得大家的信任和支持。
一、工作簡歷:
我叫XX,今年35歲,身體良好,精力充沛;19XX年6月在我廠參加工作;19XX年5月起先后任空調(diào)車間質(zhì)檢員、調(diào)度員;19XX年12月任空調(diào)車間副主任;20XX年8月任空調(diào)檢修車間黨支部書記;20XX年任空調(diào)檢修車間主任;20XX年7月機構整合后任檢修車間副主任;20XX年11月至今任XX車間主任。這期間,我先后參加了中央黨校經(jīng)濟管理本科班學習和蘭州大學制造本科班學習。
二、我競爭廠長助理崗位具有以下優(yōu)勢:
。ㄒ唬、具有精細化的工作方法及管理水平:
從事管理工作以來,我越來越感受到,安全工作是一項系統(tǒng)性的復雜工作,一個細小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就有可能釀成不可想象的后果,因此日常工作中我養(yǎng)成了 細節(jié)決定安全 的管理理念,對安全卡控的各個環(huán)節(jié)和細節(jié)在思想上高度重視,在卡控制度的建立上不斷細化完善,在落實中對各個環(huán)節(jié)細致檢查。通過運用這種精細的工作方法,有效地實現(xiàn)了自己所管理的部門安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定有序。
(二)、具有扎實的業(yè)務功底和較強的工作經(jīng)驗。
我參加過的蘭州大學制造本科班學習,為我更好地擔當管理者提供了前提條件,同時,也為能正確指導和實施空調(diào)檢修保養(yǎng)、運用安全管理工作創(chuàng)造了基礎。我先后擔任過空調(diào)車間質(zhì)檢員、調(diào)度員、車間副主任、空調(diào)檢修車間黨支部書記和主任及XX運用車間主任等職務。不管在什么崗位,我都沒有放棄過學習,從而使自己的`專業(yè)知識面不斷擴大,工作經(jīng)驗不斷增強,能夠解決生產(chǎn)中遇到的各類生產(chǎn)難題,從而為我今天參加競聘奠定了堅實的基礎。
。ㄈ、從事空調(diào)定檢、運用等各方面的工作經(jīng)歷,使我有較強的協(xié)調(diào)能力。
在多個不同工作性質(zhì)的車間任職的工作經(jīng)歷,使我的工作思路、工作方法和工作能力得到了鍛煉和提高,吃透并熟悉了空調(diào)檢修工藝和質(zhì)量要求,熟悉了空調(diào)運用安全工作的各個環(huán)節(jié)和卡控辦法,為空調(diào)定檢、運用保養(yǎng)工作積累了豐富的工作經(jīng)驗。這些豐富的工作經(jīng)驗為我今后解決空調(diào)檢修、運用中的各類問題,協(xié)調(diào)和理順各個車間、部門安全生產(chǎn)關系提供了平臺。
(四)、具有較強的領會、貫徹上級要求,狠抓落實的能力。
自走上工作崗位以來,我政治上要求進步,從未放松過思想上 三觀 的改造,對各個時期上級的要求主動學習,更重要的是在行動上加以落實。尤其是近年來鐵路不斷提速,機構又進行了大規(guī)模的整合,但不論何時何地,我對上級的各項要求,不是被動的的應付,而是主動積極地抓好落實,把各項階段性工作與現(xiàn)場生產(chǎn)主線統(tǒng)籌兼顧,達到互相促進的效果。
三、工作設想:
。ㄒ唬、擺正位置,當好參謀。
如果我競聘成功,將努力做好廠領導的參謀和助手。一是協(xié)助領導安排好工作布局,根據(jù)不同時期的工作重點,提出可行的參考意見;二是在領導決策前做好各項準備工作,收集、提供領導決策所必須的信息和資料,決策執(zhí)行中,注意督辦并根據(jù)工作開展情況,及時提出補充性的調(diào)整意見,決策后要認真總結工作經(jīng)驗;三是認真檢查廠各個時期重點工作安排后的落實情況,及時向領導反饋各項工作實情。
。ǘ⒍酱偌涌 安全保障體系 的修訂和完善。
為保證客車空調(diào)安全的長治久安,對安全卡控、質(zhì)量控制等已建立的保障體系,著手進行修訂,避免這些制度僅僅停留在紙面上,或出現(xiàn)與生產(chǎn)現(xiàn)場實際相脫離的情況;對 十大安全保障體系 中未建立的部分,督促相關部門盡快建立;在保障體系的運作上,從各個環(huán)節(jié)逐一檢查落實,對每個過程逐一卡控,將各類問題和安全隱患消除在生產(chǎn)過程中,對交驗及出庫檢查時發(fā)現(xiàn)的問題,做到件件可追溯定責,切實發(fā)揮 體系 對安全生產(chǎn)和管理的促進和保障作用。
。ㄈ、嚴抓干部作風
協(xié)助廠領導對干部量化指標完成情況進行檢查把關,以促進管理人員轉(zhuǎn)變工作作風,發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控的作用。要求各級干部提報的考核不只是針對列車質(zhì)量,而且還要針對職工兩紀、班組綜合管理、人身安全隱患、置場文明等各方面;對管理干部提報的量化考核件數(shù)、質(zhì)量進行分析,提報的考核內(nèi)容單一的管理人員,實行經(jīng)濟處罰與張榜公示相結合的辦法,使管理人員感到壓力,從而迸發(fā)動力。繼續(xù)嚴格執(zhí)行包保連責制度。對每月質(zhì)量問題較多的個人、廠發(fā)通知書的責任人及出現(xiàn)問題的責任人,不僅要對責任人進行考核講評,而且還要追究主管領導、包保干部的管理責任,實施連責考核。
。ㄋ模、嚴抓職工兩紀
一是抓生產(chǎn)兩紀。重點抓好生產(chǎn)途中作業(yè)、途中安全信息反饋、庫內(nèi)檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié),提高職工的整體素質(zhì)和崗位責任心。二是抓地面班組兩紀。重點抓好入庫技檢標準化作業(yè),防止漏檢漏修發(fā)生。
。ㄎ澹、抓好班組安全管理能力的提高。
一是推行自控型班組建設。在全廠各車間逐步建立起自控型班組的典型,發(fā)揮好四長作用,使工班的各項工作達到有章可循、各項事務有人負責管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)有序可控、空調(diào)檢修質(zhì)量穩(wěn)步提高的效果。
二是進一步完善班組的講評制度。規(guī)范班組的安全講評,尤其是工種多樣的班組要建立各崗位的講評系數(shù),使講評真正體現(xiàn)公平公正合理的分配原則,消除違規(guī)操作,使安全講評在一線切實得到落實。
三是建立班組質(zhì)量控制制度,完善質(zhì)量卡控辦法在班組的實施和落實,明確班組作業(yè)人員在保證檢修質(zhì)量的責和利,促進作業(yè)人員自覺落實作業(yè)標準,保證客車整修質(zhì)量。
。、嚴抓各個階段重點工作的落實:
對每年的春運、暑運、黃金周、春整、秋整等各階段重點工作,根據(jù)廠的部署安排,在各車間落實過程中,做到隨時檢查,隨時發(fā)現(xiàn)問題,隨時解決問題,不斷督促指導各部門高標準完成廠部署的各項工作。
說到這里,我想起了阿基米德的一句名言: 給我一個支撐點,我可以撬起整個地球 在這里,我不敢高喊這類豪言壯語,我只想表達一個愿望,那就是: 給我一個舞臺,我會為Xx廠的發(fā)展付出一生心血 。
我的演講完畢,謝謝大家!
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