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鄭州持續(xù)遭遇嚴重霧霾天氣啟動應急預案
最近，鄭州新鄭國際機場(簡稱鄭州機場)連續(xù)遭遇嚴重霧霾天氣，受其影響，180多個航班取消，千余名旅客滯留機場。1月2日23:16，鄭州東站按要求啟動熱備車。隨即，該站立即啟動應急預案，1月3日2:20，C992次列車滿載六百余名旅客返回鄭州東站。此時，協(xié)調好的20輛大巴車也早已在站內等候多時。截至2：30，鄭州東站將滯留旅客全部轉運完畢。
鄭州持續(xù)遭遇嚴重霧霾天氣，致機場航班大面積取消。
近日，鄭州新鄭國際機場(簡稱鄭州機場)連續(xù)遭遇嚴重霧霾天氣，受其影響，180多個航班取消，千余名旅客滯留機場。
鄭州持續(xù)遭遇嚴重霧霾天氣
受霧霾影響近兩日鄭州機場180多個航班取消
“這一場霧霾持續(xù)時間較長，對民航影響較大。鄭州機場最低的能見度僅有10米左右，與飛機的能見度最低起飛標準相差懸殊，導致機場各航班無法正常起降。”鄭州機場相關人士說。在經過研判后，鄭州機場累計取消180多個航班。
據該人士說，大霧天氣一直持續(xù)到昨日11時30分左右，天氣才開始逐漸好轉。
空管分局氣象專家介紹了近幾天的天氣情況，根據天氣預報，1月4日上午，鄭州機場還將會受到大霧天氣的影響。
“昨日中午，隨著天氣好轉，鄭州機場開始陸續(xù)恢復起降，至昨日13時49分，鄭州機場已恢復實施雙跑道運行，14時后，鄭州機場持續(xù)處于進出港航班高位運行階段。”鄭州機場相關人士說。
近期，霧霾天氣頻繁發(fā)生，影響時間長，給航班運行造成了很大影響，鄭州機場表示，由此給旅客帶來不便，深表歉意，并提醒廣大乘機旅客，提前確定航班情況，確保出行順利。即時信息將根據天氣變化通過官方微博隨時更新。具體航班情況可通過河南省機場集團官方微信“查詢服務”或官方網站“航班信息”欄目進行查詢。此外，亦可撥打機場24小時問詢電話0371-96666。
多式聯(lián)運開始運轉“救場”千余名滯留旅客
在惡劣天氣下，讓旅客走得了，是最低保障。但是如何能實現(xiàn)呢?幾年前，鄭州提出打造多式聯(lián)運的“零換乘”概念，在此次重度霧霾中，多式聯(lián)運從口號真正落地，讓不少旅客感受到多式聯(lián)運的運力和便捷。
據鄭州東站相關人士介紹說，元旦小長假最后一天，回家探親以及旅行的民眾開始大量返程，自1月2日22時起，鄭州市內出現(xiàn)能見度小于100米的重霧霾天氣，受惡劣天氣影響，鄭州機場千余人被迫滯留。應河南省機場集團要求，為疏散鄭州機場滯留旅客，鄭州鐵路局決定加開新鄭機場至鄭州東站的城際列車。
1月2日23:16，鄭州東站按要求啟動熱備車。隨即，該站立即啟動應急預案，1月3日2:20，C992次列車滿載六百余名旅客返回鄭州東站。此時，協(xié)調好的20輛大巴車也早已在站內等候多時。截至2：30，鄭州東站將滯留旅客全部轉運完畢。
2017年航班延誤新規(guī)
日前，交通運輸部正式發(fā)布《航班正常管理規(guī)定》，自2017年1月1日起實施。
根據新規(guī)，“由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理”，該條規(guī)定在征求意見階段曾引起廣泛爭論。
據了解，交通運輸部的新規(guī)其實并不“新”，早在1996年民航局頒布的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》第五十八條中已有相關內容;2010年中國航空運輸協(xié)會發(fā)布的《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規(guī)范(試行)》中也有類似規(guī)定，相比較而言，《規(guī)定》里面只是多了空中管制等原因。
新規(guī)要求，承運人在掌握航班狀態(tài)發(fā)生變化之后的30分鐘內通知旅客，不僅要告知延誤消息，還要講清楚原因和航班動態(tài)。
新規(guī)規(guī)定，當出現(xiàn)由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消;國內航班在經停地延誤或取消;國內航班發(fā)生備降3種情況造成航班出港延誤，無論何種原因，承運人或地面服務代理人應為旅客提供食宿服務。
新規(guī)要求，發(fā)生機上延誤后，承運人應每30分鐘向旅客通告延誤原因、預計延誤時間等航班動態(tài)信息。如果是由于流量控制、軍事活動等原因造成機上延誤的，空管部門應當每30分鐘向承運人通告航班動態(tài)信息。
新規(guī)規(guī)定，機上延誤超過兩小時(含)的，應當為機上旅客提供飲用水和食品;機上延誤超過3個小時(含) 且無明確起飛時間的，承運人應當在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下，安排旅客下飛機等待。另外要求，承運人應制定并向社會公布機上延誤應急預案，預案內容應當包括機上延誤時的信息通告、餐飲服務提供時間和下機的條件及限制。
霧霾天氣應該如何防范?
1、盡量減少外出
霧霾天氣嚴重的時候，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，還有小孩，盡量待在家中，減少吸入顆粒的機會。
2、盡量少開窗
開窗后霧霾便會進入房間內，相當于和戶外就差不多了，危害就不用講了，所以霧霾天要盡量少開窗。
3、外出時要帶口罩
外出的時候要帶上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內�？谡忠悦拶|口罩最好，因為一些人對無紡布過敏，而棉質口罩一般人都不過敏，而且容易清洗。
4、停止戶外活動
患有哮喘病和心血管病的老年人，在遇到霧霾天的時候一定要停止一切戶外活動，否則可能會誘發(fā)病情，甚至會引起生命危險。
5、飲食要清淡多喝水
飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，可以多喝銀耳、雪梨等潤肺的食物，這可使人體保持濕潤，津液充足，在較淺的呼吸道和消化道阻擋顆粒物質，多喝水也有同樣的效果。補鈣、補維生素D，多吃豆腐、魚。豆腐都是人們日常喜歡的食物，豆腐食藥兼?zhèn)�，益氣、補虛，鈣含量也相當高。魚中豐富的維生素D具有一定的生物活性，可將人體對鈣的吸收率提高20多倍。雪梨燉百合能夠達到潤肺抗病毒的效果，霧天可以多食。
6、多種綠色植物
在自家陽臺、露臺、室內多種綠色植物，可以凈化空氣，保護自己，遠離霧霾。
鄭州市重污染天氣應急預案
一、總則
(一)編制目的
為有效應對不利氣象條件下空氣污染，針對可能發(fā)生的重污染天氣，采取嚴格的應急措施，以減緩污染程度，保護公眾健康。
(二)編制依據
依據《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《鄭州市大氣污染防治條例》、國務院《大氣污染防治行動計劃》和《河南省重污染天氣應急預案》。
(三)適用范圍
本預案適用于鄭州市行政區(qū)域內發(fā)生重污染天氣的預警和應 急響應。本預案所稱重污染天氣，是指根據《環(huán)境空氣質量指數(shù)( AQI)技術規(guī)定(試行)》(HJ633-2012)，環(huán)境空氣質量指數(shù)( AQI)大于200，即空氣質量達到五級(重度污染)及以上污染程度的天氣�！逗幽鲜≈匚廴咎鞖鈶鳖A案》啟動后，按其規(guī)定的措施執(zhí)行。本預案不適用于因沙塵暴、農作物秸稈焚燒、燃放煙花爆竹等事項造成的重污染天氣。以臭氧為首要污染物的重污染天氣發(fā)布健康防護提示。
二、組織體系
(一)成立鄭州市重污染天氣應急指揮部(以下簡稱應急指揮部)市長任指揮長，主管環(huán)保工作的副市長任副指揮長，市委宣傳部、市監(jiān)察局、市政府督查室、市政府應急辦，各縣(市、區(qū))政府、管委會，市發(fā)展改革委、教育局、工信委、公安局、財政局、城建委、交通委、城管局、環(huán)保局、水務局、文廣新局、衛(wèi)計委、事管局、園林局、氣象局、禁燒辦等單位主要領導為成員。指揮部下設辦公室，辦公室主任由主管環(huán)保工作的市政府副秘書長擔任(成員單位名單見附件1，成員單位職責分工見附件2)。各縣(市、區(qū))政府、管委會成立相應機構。
(二)指揮部辦公室下設技術組、綜合組、應急組、宣傳組、督導組，各工作組人員由各牽頭單位組織
1.市環(huán)保局、氣象局成立技術組。市環(huán)保局局長任組長，開展重污染天氣預警會商，研究審核重污染天氣預測預警信息，確定預警級別，向指揮部領導匯報，并通報綜合組。參與重污染天氣響應及總結評估等工作，為重污染天氣應急管理提供技術支撐。
2.市環(huán)保局牽頭成立綜合組。市環(huán)保局局長任組長，負責預警響應啟動和解除的報批，預警經批準后，交應急組發(fā)布，負責應急響應的總結評估和信息上報。負責編制和修訂應急預案，指導各成員單位部門預案的編制工作。
3.市政府應急辦牽頭成立應急組。市政府應急辦主任任組長，負責重污染天氣預警響應啟動和解除通知的發(fā)布，通知技術組、宣傳組、督導組以及各成員單位啟動預案，向省應急辦報送有關情況。
4.市委宣傳部負責牽頭成立宣傳組。市委宣傳部副部長任組長，指導環(huán)保部門和市屬新聞媒體，根據預警啟動和解除通知，協(xié)調報社、新聞電臺、電視臺、電信運營企業(yè)等在重污染天氣應急響應期間向公眾發(fā)布健康防護信息，根據督導組匯總內容對重污染天氣應對工作進行廣泛宣傳和跟蹤報道。
5.市政府督查室牽頭成立督導檢查組。市政府督查室主任任組長，對各成員單位部門預案制定、應急體系建設等情況進行日常檢查;對重污染天氣應急響應措施的落實情況進行檢查督導，并向綜合組、應急組反饋。
三、預報與預警
(一)監(jiān)測與預報建立健全環(huán)保、氣象部門空氣質量監(jiān)測、氣象監(jiān)測網絡，建立信息資源交換平臺，實現(xiàn)信息資源共享;嚴格按照有關規(guī)定開展空氣質量和氣象日常監(jiān)測，并對發(fā)生在本行政區(qū)域內的重污染天氣信息，以及發(fā)生在行政區(qū)域外、有可能對本行政區(qū)域造成重污染天氣的信息進行收集和匯總，做好數(shù)據收集處理、環(huán)境質量現(xiàn)狀評價以及趨勢預測工作，建立會商研判機制，重污染天氣過程期間，每日對氣象要素與污染成分聚合態(tài)勢和空氣質量指數(shù)(Aoi)進行分析、研判，及時提出發(fā)布、調整、解除預警建議，為預警、響應工作提供決策依據。
(二)預警
1.預警分級
執(zhí)行京津冀及周邊地區(qū)重污染天氣預警分級標準，將重污染天氣分為4個預警級別，由低到高分為藍色預警、黃色預警、橙色預警和紅色預警。
(1)藍色預警：預測空氣質量指數(shù)(AQI)日均值(24小時均值，下同)>200且未達到高級別預警條件時;
(2)黃色預警：預測AQI日均值>200將持續(xù)2天及以上且未達到高級別預警條件時;
(3)橙色預警：預測AQI日均值>200將持續(xù)3天，且出現(xiàn)AQI日均值>300的情況時;
(4)紅色預警：預測AQI日均值>200將持續(xù)4天及以上，且AQI曰均值>300將持續(xù)2天及以上時，或預測AQI日均值達到500并將持續(xù)1天及以上時。當預測可能出現(xiàn)3天及以上重污染天氣時，應按空氣質量預報結果上限確定預警級別。
2.預警發(fā)布與解除
紅色預警由應急指揮部指揮長批準。橙色預警由應急指揮部副指揮長(主管環(huán)保工作的副市長)批準。
黃色預警由應急指揮部副指揮長(主管環(huán)保工作的副市長)批準。
藍色預警為健康防護措施和建議性應急措施，由應急指揮部辦公室主任批準。
紅色預警、橙色預警、黃色預警解除程序與發(fā)布程序一致，藍色預警不設立解除審批條件，空氣質量好轉時自動解除。
預警發(fā)布、調整和解除信息統(tǒng)一由市政府應急辦組織發(fā)布。原則上，紅色預警應提前24小時向社會公開發(fā)布。
發(fā)布黃色及以上級別預警信息時，市環(huán)保局和市氣象局應在發(fā)布(調整和解除)預警信息1小時內，分別向上一級主管部門報告。
四、重污染天氣應急工作程序
(一)日會商技術組運用環(huán)境監(jiān)測和氣象觀測資料，做好大氣污染過程的趨勢分析和研判，對未來空氣質量和氣象條件進行預測預報，預測出現(xiàn)重污染天氣時(環(huán)境空氣質量指數(shù)AQI日均值大于200，即空氣質量達到五級重度污染及以上污染程度的天氣)，要確定預警級別和響應措施，形成《鄭州市環(huán)境氣象預報及會商意見》，提交應急指揮部辦公室。重污染天氣響應期間每日會商，末發(fā)布預警信息，重污染天氣已經出現(xiàn)時，實時會商。
(二)預警審批發(fā)布當需要發(fā)布藍色預警信息時，綜合組根據《鄭州市環(huán)境氣象預報及會商意見》，報應急指揮部辦公室主任批準，應急組發(fā)布預警信息。當需要發(fā)布黃色、橙色和紅色預警信息時，綜合組根據《鄭州市環(huán)境氣象預報及會商意見》中確定的預警級別和響應措施，報指揮部批準，應急組發(fā)布預警信息。
(三)預警響應
應急響應啟動后，應急指揮部各成員單位根據各自職責啟動本單位相應的響應措施。相關企事業(yè)單位按照各自應急預案和方案采取應急措施。預警解除信息發(fā)布后，應急響應終止。
(四)預警信息發(fā)布在預測可能出現(xiàn)重污染天氣時，要及時發(fā)布預警信息。預警信息主要包括以下內容：我市未來氣象條件變化趨勢，重污染天氣發(fā)生的時間、AQI指數(shù)范圍、首要污染物、空氣質量級別、預警等級、響應級別、響應啟動時間等。宣傳組及時通過電視、廣播、手機短信、微信、微博、報紙等途徑向公眾發(fā)布預警信息，并告知公眾采取自我防護措施。
(五)預警級別調整根據技術組會商結論，預警需要升級或者降級，按照預警發(fā)布程序調整預警級別。當全市空氣指數(shù)在不同預警級別條件內頻繁波動時，可按照高級別預警執(zhí)行。
(六)預警解除
技術組根據空氣質量、氣象條件監(jiān)測預報信息，當不具備重污染天氣條件時，提出預警解除建議，報指揮部辦公室批準解除，應急組發(fā)布預警解除信息。
(七)執(zhí)行與督查
重污染天氣應急工作實施“黨政同責、一崗雙責、失職追責”，各項措施要明確具體監(jiān)管單位、監(jiān)管責任領導、監(jiān)管責任人，每項應急工作的牽頭單位明確具體的督導責任人，確保相關措施落實到位。應急響應啟動后，督導組負責組織對各項應急措施執(zhí)行情況開展監(jiān)督檢查。
(八)總結評估
應急指揮部各成員單位在重污染天氣預警響應啟動24小時內將應急措施落實情況以書面形式報應急指揮部辦公室，每日向應急指揮部辦公室報送進展信息，預警解除3日內將應急響應措施落實情況總結以書面形式報應急指揮部辦公室。各縣(市、區(qū))政府、管委會，相關部門和企業(yè)做好重污染天氣應急過程記錄，建立檔案制度。應急指揮部辦公室組織對重污染天氣I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應終止5日內進行總結評估。內容包括：重污染天氣發(fā)生及預警發(fā)布情況，應急措施落實情況，減排清單、實施方案和操作方案的完備性等，總結應對經驗、查找分析問題，持續(xù)改進不足，提升重污染天氣應對水平。應急指揮部辦公室每年組織對重污染天氣應急應對情況進行年度總結評估。
五、重污染天氣應急措施
根據發(fā)布的藍色、黃色、橙色、紅色預警級別，分級采取Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、I級響應措施，主要包括：健康防護措施、建議性應急措施和強制性應急措施。
(一)Ⅳ級響應
1.健康防護措施。
(1)兒童、老年人、住院患者和患有心腦血管、呼吸系統(tǒng)等疾病的易感人群減少戶外活動，確需外出的，應當采取防護措施;一般人群減少戶外運動和室外作業(yè)時間，如不可避免，建議采取防護措施。
(2)各幼兒園、中小學校等教育機構減少戶外活動。
(3)醫(yī)療機構增設相關疾病門診、急診，增加醫(yī)護人員。
2.建議性應急措施。
(1)倡導公眾乘坐公共交通工具出行，減少機動車上路行
駛。
(2)減少機動車日間加油。
(3)減少能源消耗，空調溫度夏季調高2-4攝氏度，冬季調低2-4攝氏度。
(4)減少涂料、油漆、溶劑等含揮發(fā)性有機物的原材料及產品的使用。
(5)減少散燒煤使用量。
(6)排污單位控制產污工序生產，減少大氣污染物排放。
(7)鼓勵燃煤電廠、水泥、耐材、建材、碳素、化工、鋼鐵等大氣污染物排放量大的企業(yè)，根據大氣污染情況適當調整產能，減少污染物排放。
(二)Ⅲ級響應
1.健康防護措施。
(1)兒童、老年人、住院患者和患有心腦血管、呼吸系統(tǒng)等疾病的易感人群留在室內，確需外出的，應當采取防護措施;一般人群減少戶外運動和室外作業(yè)時間，如不可避免，建議采取防護措施。
(2)幼兒園、中小學校等教育機構停止體育課、課間操、運動會等戶外活動。
(3)醫(yī)療機構增設相關疾病門診、急診，增加醫(yī)護人員。
2.建議性應急措施。
(1)倡導公眾乘坐公共交通工具出行，減少機動車上路行駛。
(2)減少機動車日間加油。
(3)減少能源消耗，空調溫度夏季調高2-4攝氏度，冬季調低2-4攝氏度。
(4)減少涂料、油漆、溶劑等含揮發(fā)性有機物的原材料及產品的使用。
(5)減少散燒煤使用量。
3.強制性應急措施。
(1)揚塵污染減排措施。
①建筑施工工地停止室外施工作業(yè)，施工工地停止開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等土石方作業(yè)，停止城市建筑拆遷、建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)，裸露場地增加灑水降塵頻次。
牽頭單位：市城建委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會，市交通委、市城管局、市園林局、市水務局。
②對城區(qū)主次干道、城鄉(xiāng)結合部道路、重要國道省道市道縣道在日常道路保潔頻次的基礎上，增加吸塵、清掃、灑水、噴霧等防治揚塵作業(yè)頻次(非冰凍期)。
牽頭單位：市城管局、市交通委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、奂訌娊煌üこ淌┕ず凸愤\輸監(jiān)督管理，采取有效措施防治公路揚塵污染。
牽頭單位：市交通委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(2)燃煤污染減排措施。
�、偃�10蒸噸以下燃煤工業(yè)鍋爐暫停使用。
牽頭單位：市環(huán)保局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
②全市未建成超低排放的燃煤發(fā)電企業(yè)使用應急備用優(yōu)質煤或限產。
牽頭單位：市發(fā)展改革委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(3)工業(yè)污染減排措施。
�、僭黾訉χ攸c大氣污染源的.執(zhí)法檢查頻次，確保其大氣污染防治設施高效運轉，達標排放。
牽頭單位：市環(huán)保局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、诎凑罩匚廴咎鞖猗蠹夗憫陂g工業(yè)企業(yè)停產限產清單，工業(yè)企業(yè)采取限產停產等措施，確保二氧化硫、煙(粉)塵、氮氧化物排放量削減20%以上。
牽頭單位：市工信委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(4)機動車污染減排措施。
主城區(qū)實行大型貨車、工程渣土車區(qū)域限行，引導過境車輛避開主城區(qū)行駛。
牽頭單位：市公安局。
責任單位：市城管局、市交通委、市城建委、市環(huán)保局。
(5)其他污染減排措施。
加強執(zhí)法檢查，禁止農作物秸稈露天焚燒;禁止露天燒烤和焚燒，未按要求安裝油煙凈化設施的餐飲單位停業(yè);禁止燃放煙花爆竹。
牽頭單位：市禁燒辦、市城管局、市公安局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(三)Ⅱ級響應
1.健康防護措施。
(1)兒童、老年人、住院患者和患有心腦血管、呼吸系統(tǒng)等疾病的易感人群留在室內，確需外出的，應當采取防護措施;一般人群避免戶外活動，如不可避免，應當采取防護措施。
(2)幼兒園、中小學校等教育機構停止戶外活動。
(3)醫(yī)療機構增設相關疾病門診、急診，增加醫(yī)護人員，24小時值班。
2.建議性應急措施。
(1)倡導公眾乘坐公共交通工具出行，減少機動車上路行駛。
(2)減少機動車日間加油。
(3)減少能源消耗，空調溫度夏季調高2-4攝氏度，冬季調低2-4攝氏度。
(4)減少涂料、油漆、溶劑等含揮發(fā)性有機物的原材料及產品的使用。
(5)減少散燒煤使用量。
3.強制性應急措施。
(1)揚塵污染減排措施。
�、俳ㄖ┕すさ赝Ｖ故彝馐┕ぷ鳂I(yè)，施工工地停止開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等土石方作業(yè)，停止城市建筑拆遷、建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)，裸露場地增加灑水降塵頻次。
牽頭單位：市城建委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會，市交通委、市城管局、市園林局、市水務局。
�、趯Τ菂^(qū)主次干道、城鄉(xiāng)結合部道路、重要國道省道市道縣道在日常道路保潔頻次的基礎上，增加吸塵、清掃、灑水、噴霧等防治揚塵作業(yè)頻次(非冰凍期)。
牽頭單位：市城管局、市交通委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、奂訌娊煌üこ淌┕ず凸愤\輸監(jiān)督管理，采取有效措施防治公路揚塵污染;負責國省干線和高速公路建設工地停工監(jiān)管檢查。
牽頭單位：市交通委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(2)燃煤污染減排措施。
�、偃�20蒸噸以下燃煤工業(yè)鍋爐暫停使用。
牽頭單位：市環(huán)保局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、谌腥济喊l(fā)電企業(yè)(熱電聯(lián)產企業(yè)在保證供熱的前提下)
實施分階段輪流限制發(fā)電，未建成超低排放的機組使用應急備用優(yōu)質煤或限產。
牽頭單位：市發(fā)展改革委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(3)工業(yè)污染減排措施。
①增加對重點大氣污染源的執(zhí)法檢查頻次，確保其大氣污染防治設施高效運轉，達標排放.
牽頭單位：市環(huán)保局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、诎凑罩匚廴咎鞖猗蚣夗憫陂g工業(yè)企業(yè)停產限產清單，工業(yè)企業(yè)采取限產停產等措施，確保二氧化硫、煙(粉)塵、氮氧化物排放量削減30%以上。
牽頭單位：市工信委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(4)機動車污染減排措施。
①主城區(qū)實行大型貨車、工程渣土車區(qū)域限行，引導過境車輛避開主城區(qū)行駛。
牽頭單位：市公安局。
責任單位：市城管局、市交通委、市城建委、市環(huán)保局。
�、诩哟蠊�、地鐵運力保障，加密營運班次，延長營運時
間，增加清潔能源公交車的使用，倡導市民綠色出行。
責任單位：市交通委。
(5)其他污染減排措施。
�、偌訌妶�(zhí)法檢查，禁止農作物秸稈露天焚燒;禁止露天燒烤和焚燒，未按要求安裝油煙凈化設施的餐飲單位停業(yè);禁止燃放煙花爆竹。
牽頭單位：市禁燒辦、市城管局、市公安局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、诟鶕䴕庀髼l件采取可行的氣象干預措施。
責任單位：市氣象局。
(四)工級響應
1.健康防護措施。
(1)兒童、老年人、住院患者和患有心腦血管、呼吸系統(tǒng)等疾病的易感人群留在室內，確需外出的，應當采取防護措施;一般人群避免戶外活動，如不可避免，應當采取防護措施。
(2)醫(yī)療機構增設相關疾病門診、急診，增加醫(yī)護人員，24小時值班。
(3)停止所有戶外大型活動。
(4)企事業(yè)單位根據重污染天氣情況可實行彈性工作制。
2.建議性應急措施。
(1)合理安排幼兒園、中小學校等教育機構停課，停課不停學。
(2)倡導公眾乘坐公共交通工具出行，減少機動車上路行駛。
(3)減少機動車日間加油。
(4)減少能源消耗，空調溫度夏季調高2-4攝氏度，冬季調低2-4攝氏度。
(5)減少涂料、油漆、溶劑等含揮發(fā)性有機物的原材料及產品的使用。
(6)減少散燒煤使用量。
3.強制性應急措施。
(1)揚塵污染減排措施。
�、俳ㄖ┕すさ赝Ｖ故彝馐┕ぷ鳂I(yè)，施工工地停止開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等土石方作業(yè)，停止城市建筑拆遷、建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)，裸露場地增加灑水降塵頻次。
牽頭單位：市城建委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會，市交通委、市城管局、市園林局、市水務局。
�、趯Τ菂^(qū)主次干道、城鄉(xiāng)結合部道路、重要國道省道市道縣道在日常道路保潔頻次的基礎上，增加吸塵、清掃、灑水、噴霧等防治揚塵作業(yè)頻次(非冰凍期)。
牽頭單位：市城管局、市交通委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、奂訌娊煌üこ淌┕ず凸愤\輸監(jiān)督管理，采取有效措施防治公路揚塵污染;負責國省干線和高速公路建設工地停工監(jiān)管檢查。
牽頭單位：市交通委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(2)燃煤污染減排措施。
�、偃�20蒸噸以下燃煤工業(yè)鍋爐暫停使用。
牽頭單位：市環(huán)保局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、谌腥济喊l(fā)電企業(yè)(熱電聯(lián)產企業(yè)在保證供熱的前提下)實施分階段輪流限制發(fā)電，未建成超低排放的機組使用應急備用優(yōu)質煤或限產。
牽頭單位：市發(fā)展改革委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(3)工業(yè)污染減排措施。
�、僭黾訉χ攸c大氣污染源的執(zhí)法檢查頻次，對重點污染源實施駐廠監(jiān)管，對治理設施不能有效運行的，依法提請當?shù)卣扇￡P停措施。
牽頭單位：市環(huán)保局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
②按照重污染天氣I級響應期間工業(yè)企業(yè)停產限產清單，工業(yè)企業(yè)采取限產停產等措施，確保二氧化硫、煙(粉)塵、氮氧化物排放量削減50%以上。
牽頭單位：市工信委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、郛a生揮發(fā)性有機物的化工、印刷、工業(yè)涂料、家具、汽車制造等工業(yè)企業(yè)(VOCs排放企業(yè))停產停業(yè)。
牽頭單位：市工信委。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
(4)機動車污染減排措施。
�、僦鞒菂^(qū)實行大型貨車、工程渣土車區(qū)域限行，引導過境車輛避開主城區(qū)行駛。
牽頭單位：市公安局。
責任單位：市城管局、市交通委、市城建委、市環(huán)保局。
�、趯嵤┥鐣囕v在城區(qū)內單、雙號限行，特殊公共保障車除外(具體方案以公告為準)。
責任單位：市公安局。
③加大公交、地鐵運力保障，加密營運班次，延長營運時間，增加清潔能源公交車的使用，倡導市民綠色出行。
責任單位：市交通委。
(5)其他污染減排措施。
�、偌訌妶�(zhí)法檢查，禁止農作物秸稈露天焚燒;禁止露天燒烤和焚燒，未按要求安裝油煙凈化設施的餐飲單位停業(yè);禁止燃放煙花爆竹。
牽頭單位：市禁燒辦、市城管局、市公安局。
責任單位：各縣(市、區(qū))政府、管委會。
�、诟鶕䴕庀髼l件采取可行的氣象干預措施。
責任單位：市氣象局。
六、保障措施
(一)督導督查
重污染天氣黃(橙、紅)色預警期間，督查組制定配套監(jiān)督檢查方案，實行“雙隨機”方式，對各開發(fā)區(qū)、縣(市、區(qū))和市直相關委局開展督導，對照預案及實施方案、操作方案，對預警發(fā)布、措施執(zhí)行、信息公開進行督查，掌握預案實施情況，督促減排措施落實到位。重污染天氣黃(橙、紅)色預警期間，市發(fā)展改革委、市工信委、市公安局、市城建委、市交通委、市環(huán)保局、市園林局、市水務局等負有強制性減排監(jiān)管或督導職責的有關成員單位，成立專項督導組，督導各項應急響應措施落實情況，每曰調度、匯總督導信息。
(二)預案體系
鄭州市重污染天氣應急預案體系包括：市重污染天氣應急預案，各縣(市、區(qū))政府、管委會和政府部門重污染天氣應急實施方案，及企業(yè)重污染天氣應急操作方案。各單位要根據工作職責，制定與本預案相銜接的本單位重污染天氣應急實施方案，報應急指揮部辦公室備案�？h(市、區(qū))政府、管委會和政府部門重污染天氣應急實施方案應明確組織指揮機制、具體崗位職責、應急流程及步驟、監(jiān)督指導工作要求等。企業(yè)重污染天氣應急操作方案應合理確定減排基數(shù)，將應急減排目標細化至重點產污環(huán)節(jié)，確定停限產或其他應急減排措施，明確操作流程，做到全程留痕，實現(xiàn)過程可回溯、效果便于核定。
(三)減排清單
各開發(fā)區(qū)、縣(市、區(qū))要對轄區(qū)內所有涉及大氣污染物排放的工業(yè)企業(yè)進行全面排查，制定重污染天氣工(Ⅱ、Ⅲ)級應急響應工業(yè)企業(yè)分類停產限產清單。特別是對水泥、碳素、化肥、耐火材料、硫酸等高架源企業(yè)，產生揮發(fā)性有機物的化工、印刷、工業(yè)涂料、家具、汽車制造等工業(yè)企業(yè)(VOCs排放企業(yè))和燃煤鍋爐要單獨制定停產限產清單。重污染天氣工(Ⅱ、Ⅲ)級應急響應停產限產工業(yè)企業(yè)的實施方案，經過當?shù)乜h(市、區(qū))工信部門現(xiàn)場核定后，在當?shù)乜h(市、區(qū))重污染天氣應急指揮部備案。各開發(fā)區(qū)、縣(市、區(qū))在重污染天氣黃(橙、紅)色預警期間首先把工藝水平落后、污染治理水平低、未按期完成治污任務、超排放標準或超總量控制排放的大氣污染源和揚塵污染嚴重的場所、施工使用排放量大的機械設備或車輛納入應急濺排范圍。明確不同行業(yè)、不同工藝流程的應急減排措施，實施“一廠 一策”，避免減排比例“一刀切”
(四)宣傳引導
宣傳組組織各新聞媒體、各職能部門，積極開展應急預案的宣傳教育工作;預警信息發(fā)布后，指揮部辦公室要積極協(xié)調宣傳部門及時通過電視、廣播、手機短信、微信、微博、報紙等途徑向公眾發(fā)布預警信息和健康防護措施;普及重污染天氣應對知識，鼓勵公眾參與到應對工作來，從自身做起，倡導綠色生活，積極監(jiān)督舉報大氣污染行為，形成全社會共同應對重污染天氣的局面。
(五)預案演練
應急指揮部成員單位和相關企業(yè)針對政府應急預案、部門專項實施方案以及企業(yè)操作方案進行演練，尤其對具體操作流程和崗位職責進行演練，提高應對能力。應急指揮部根據天氣預測適時組織演練，可采用桌面推演加部分環(huán)節(jié)拉動演練的形勢進行，演練結束后，進行演練總結，針對演練暴露出的問題，及時改進和完善。
(六)資金和技術保障
應急專項工作經費由市財政局予以保障，包括應急基礎數(shù)據系統(tǒng)建設和運行、應急技術支持、應急裝備、能力建設、實施效果評估和預案演練等所需要的資金，按照規(guī)定列入部門預算。市政府成立重污染天氣應急工作專家組，為我市重污染天氣應對工作提供技術服務。
七、考核和獎懲
應急指揮部組織對全市重污染天氣應急工作的督查考核，督查組對各成員單位部門預案制定、應急體系建設等情況進行日常檢查;重污染天氣應急響應啟動時，對各縣(市、區(qū))、各部門、各單位應急措施的組織落實情況進行檢查。對督導工作中發(fā)現(xiàn)的工作失職、不作為、亂作為的問題，依據《鄭州市大氣污染防治條例》、《中共鄭州市委、鄭州市人民政府關于落實環(huán)境保護黨政同責一崗雙責的意見》(鄭發(fā)[2016]5號)和《中共鄭州市委辦公廳、鄭州市人民政府辦公廳關于印發(fā)<鄭州市大氣污染防治責任追究實施辦法(試行)>的通知》 (鄭辦[2016J 26號)，依法依規(guī)進行處理。市政府將重污染天氣應急工作納入各級政府年度目標考核進行管理。在重污染天氣應急工作中做出突出貢獻的單位和個人，依據有關規(guī)定由單位和當?shù)卣o予表彰或獎勵。
八、附則
自《鄭州市重污染天氣應急預案》發(fā)布實施之日起，《鄭州市空氣重污染日預警應急工作方案(試行)》(鄭政[2013) 22號)即行廢止。
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