- 相關(guān)推薦
人社部:養(yǎng)老保險(xiǎn)最終取消“雙軌制”
據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道近年來,社會(huì)上對(duì)養(yǎng)老“雙軌制”議論頗多。對(duì)此,人力資源和社會(huì)保障部副部長胡曉義表示,制度的最終統(tǒng)一,也就是“并軌”,這個(gè)大方向是明確的。
正研究頂層設(shè)計(jì)方案
胡曉義表示,“并軌”的大方向是明確的。實(shí)際的推進(jìn),要考慮兩方面情況:一方面,機(jī)關(guān)事業(yè)單位現(xiàn)行退休養(yǎng)老制度已實(shí)行60多年,從以往的經(jīng)驗(yàn)看,對(duì)這類“老制度”進(jìn)行徹底改革,必須是循序漸進(jìn)的,才能實(shí)現(xiàn)制度的平穩(wěn)過渡,減少社會(huì)震蕩。另一方面城鎮(zhèn)企業(yè)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)制度本身也需要繼續(xù)改革完善。所以,所謂“并軌”并不是簡單地把機(jī)關(guān)事業(yè)單位退休制度“并入”企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)制度,而是朝著一個(gè)共同的方向改革和推進(jìn),最終取消“雙軌制”。
目前,人社部正在抓緊研究養(yǎng)老保險(xiǎn)頂層設(shè)計(jì)方案,將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候廣泛征求社會(huì)各界的意見,方案成熟后,所涉及的各項(xiàng)改革舉措將逐步實(shí)施。
多措施解決差距問題
胡曉義說,目前,國家已采取多種措施,積極推動(dòng)養(yǎng)老“雙軌制”所導(dǎo)致的不合理差距問題的解決:
一是從2005年開始,連續(xù)9年提高企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金水平。對(duì)反映差別較大的企業(yè)退休高級(jí)職稱科技人員,在這幾年調(diào)整待遇的過程中一直給予傾斜。同時(shí),對(duì)退休早、養(yǎng)老金偏低的高齡退休人員的照顧,已形成機(jī)制。
二是推進(jìn)事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革試點(diǎn)。2008年國務(wù)院確定山西、浙江等5個(gè)省市開展事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革試點(diǎn)。但事業(yè)單位分類人事制度、工資制度、財(cái)政體制改革與之緊密相連,需要同步推進(jìn)。
三是加快推進(jìn)企業(yè)年金、職業(yè)年金等補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)制度發(fā)展,進(jìn)一步提高職工在退休后的生活水平。
拓展閱讀:
養(yǎng)老保險(xiǎn)雙軌制是什么意思?
從2014年5月起,全國人大財(cái)經(jīng)委調(diào)查組以基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度、基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度、社會(huì)救助制度為重點(diǎn),進(jìn)行了專題調(diào)研。據(jù)調(diào)研組在中國人大網(wǎng)的問卷調(diào)查,49%的被調(diào)查者對(duì)機(jī)關(guān)事業(yè)單位職工退休金與企業(yè)職工養(yǎng)老金差距大表示不滿。
調(diào)研報(bào)告稱,各地反映雙軌制是當(dāng)前社保制度不公平方面的突出問題。上世紀(jì)90年代初開始的企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)改革,機(jī)關(guān)事業(yè)單位并未參加,雖然后來一些地方開展了機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老金改革試點(diǎn),但多數(shù)僅是在形式上繳納社保費(fèi),體制機(jī)制沒有根本改變。
金投保險(xiǎn)網(wǎng)小編介紹,目前各國對(duì)公務(wù)員和企業(yè)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)的制度安排,有的是統(tǒng)一制度(單軌),有的是分別建立制度(雙軌)。但總的趨勢是在基本制度上逐步合并,在具體政策上體現(xiàn)職業(yè)差別。
我國的養(yǎng)老保險(xiǎn)“雙軌制”形成有著特定的歷史原因。改革開放以前,機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè)的退休制度是大體一致的——職工都不繳社保費(fèi),退休時(shí)都按基本工資的一定比例計(jì)發(fā)退休金,都由單位負(fù)責(zé)。
1984年以后,經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)逐步確立為建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制,重點(diǎn)是使企業(yè)成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的市場主體。在這樣的背景下,企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革的需求十分迫切,必須率先推進(jìn)。
因此,80年代中后期,各地進(jìn)行改革試點(diǎn);1991年國務(wù)院總結(jié)試點(diǎn)探索經(jīng)驗(yàn),作出改革企業(yè)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)制度的決定;經(jīng)多年完善,逐步確立起社會(huì)統(tǒng)籌與個(gè)人賬戶相結(jié)合的基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度。
“而機(jī)關(guān)事業(yè)單位,由于不像企業(yè)那樣處于經(jīng)濟(jì)體制改革的最前沿,所以雖然也有一些地方進(jìn)行了改革的嘗試,但總體進(jìn)程相對(duì)滯后,單位和個(gè)人沒有繳費(fèi),仍按‘最后的’基本工資計(jì)發(fā)退休金,仍由單位負(fù)責(zé)保障。”胡曉義說。
他指出,由于籌資渠道、保障方式、待遇確定機(jī)制不同,在一些同類人員的待遇水平上也出現(xiàn)明顯差別,形成了社會(huì)上熱議的“雙軌制”現(xiàn)象。
“在全面建設(shè)小康社會(huì)的新時(shí)期,作為再分配重要手段的社會(huì)保障要更加注重公平,合理調(diào)節(jié)社會(huì)收入關(guān)系。”胡曉義說,“而‘雙軌制’的長期存在引發(fā)了社會(huì)矛盾,顯然不利于促進(jìn)社會(huì)公平。”
因此,不論國際上的各種制度安排如何,從我國國情出發(fā),解決“雙軌制”問題必須提上改革日程,這位副部長說。
胡曉義強(qiáng)調(diào),以歷史的、發(fā)展的眼光看,我國由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的“單軌制”變?yōu)樘囟〞r(shí)期的“雙軌”并行,再到今后逐步“并軌”,是一個(gè)歷史演進(jìn)過程,也可以說是一個(gè)“螺旋式上升”過程。
【人社部:養(yǎng)老保險(xiǎn)最終取消“雙軌制”】相關(guān)文章:
人社部部長:養(yǎng)老保險(xiǎn)全國統(tǒng)籌04-06
人社部:養(yǎng)老保險(xiǎn)基金不存在缺口01-07
人社部:明年將建統(tǒng)一城鄉(xiāng)養(yǎng)老保險(xiǎn)01-25
人社部:部分職業(yè)資格取消前取得的證書依然有效03-25
養(yǎng)老保險(xiǎn)雙軌制下 養(yǎng)老現(xiàn)狀堪憂03-14
人社部基本養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)新規(guī)解讀05-15
解讀我國養(yǎng)老保險(xiǎn)雙軌制的并軌問題11-26
解讀2014青島養(yǎng)老保險(xiǎn)雙軌制改革政策03-17
人社部公布延遲退休方案09-14