安全日記

時間：2024-07-12 20:22:49 日記作文我要投稿

安全日記模板集錦十篇

　　很快一天又過去了，一定會有值得記錄的想法吧，請好好地記錄下在日記里。可是怎樣寫日記才能出彩呢？下面是小編整理的安全日記10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全日記模板集錦十篇

安全日記篇1

　　今天下午三點半左右，我們學校舉行了消防演練。那時，我們正在聽老師講紀律，突然，一陣急促的警報聲“嗯嗚——”響起來，大家拿著事先準備好的濕手帕，捂住口鼻，蹲在桌子底下。待警報聲停下，大家便匆匆忙忙離開了教室，在走廊排成兩隊。我用左手的濕手帕捂住鼻子和嘴巴，心里非常緊張。過了一小會兒，隊伍開始在向前移動，我們貓著腰，小心的踏著每一階樓梯。到了樓下，我們依舊捂著口鼻，飛快的奔向操場。在奔跑的過程中，我看到，教學樓前面，停了兩輛消防車。

　　在操場上匯合之后，我們又來到了教學樓前的空地上。接下來，國旗臺前的領導在“長篇大論”，好一會兒，領導們“啰嗦”完了，就輪到我期待已久的消防員叔叔的精彩表演啦！

　　三根粗粗的'麻繩，在五樓捆著，垂了下來，黃衣服的消防員叔叔在等待接下來自己的“表演”。這時候，氣墊充氣了，慢慢的變得飽滿了，最后鼓鼓囊囊的，活像一個大包子。只見三樓的兩個穿著綠色迷彩服的消防員叔叔，爬上種植迎春花的花欄內，準備起跳。三、二、一！跳！在學生們的尖叫聲中，叔叔們從三樓縱身躍下，在空中來了一個完美的姿勢，接著落在了氣墊上。真是太帥啦！我心想。接著，黃衣服的消防員叔叔開始“演出”了。他們在身上綁好繩子，然后從四樓拉著繩子往下滑，到了三樓，腿用力蹬了一下三樓的墻，給予動力，接著繼續(xù)往下滑，最后滑下了一樓。這個也好厲害！我想著想著，情不自禁的歡呼起來！我們觀看過叔叔們的精彩表演之后，國旗臺前，一個用鐵棍組成的小房子一樣的東西（那個鐵上纏滿了干草），被一個點燃的火把燒著了�；鹈纭班侧病钡难杆俚臄U散，一陣黑乎乎的煙冒了出來，飄向北方。接下來滾滾黑煙更濃了，籠罩了整個教學樓。再看那個“草房子”，已經全部被燃起來了。一個消防員叔叔鉆進“草房子”里，來了個輪回“鉆”。叔叔表演之后，一個人拿著滅火器，水從滅火器里噴出來，撲滅了“草房子”的火。

　　等到所有活動進行完后，這次的消防演練完美落幕了。我跟著隊伍上著樓，還有些意猶未盡。

　　我們以后要多多注意防火措施，明白火災發(fā)生應該怎樣逃生，這樣在真正的災難來臨時，我們就能安全的逃離火災現(xiàn)場。

安全日記篇2

　　隨著社會飛速發(fā)展，電話、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷。在大家贊嘆社會進步，享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。因此，我們要遵守交通規(guī)則，安全行駛，才能避免這些事故的發(fā)生，健康成長。

　　交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的“炸彈”就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦，炸得心驚膽顫，帶來的將是淚水，血淋淋的場面令人觸目驚心。

　　五一長假，多么美好的日子，在車輛來往的馬路上，一位中年婦女帶著她的孩子上街去，可悲的一幕發(fā)生了：一輛拖拉機竟無情地砍去了那男孩的頭，頓時，鮮血四濺，說時遲那時快，拖拉機又箭般飛穿到婦女的雙腿，在場的人剎那間暈了過去，當時的`情景令人眩目。男孩在地上“睡著”了，永遠不會醒來了！

　　一陣陣刺兒的救護車聲，一陣陣悲慘的痛哭聲，悲痛欲絕的婦女失聲痛哭，噙著眼淚，抱著孩子，紅色渲染了我們的眼睛，交通事故是那么的可怕！一剎那間，就奪走了一條可愛地小生命。

　　鮮血般的事實，在提醒我們一定要遵守交通規(guī)則，不要為了圖方便，跟自己的生命過不去。

　　讓我們遵守交通安全，把交通事故降到最低，這就是時代的呼吁！

安全日記篇3

　　把安全當作一種責任，你就會查找隱患；把安全當作一種責任，你就會想辦法杜絕漏洞；把安全當作一種責任，你就會認真做好每個細節(jié)；把安全當作一種責任，你就會養(yǎng)成一種好的習慣；把安全當作一種責任，你就會愛崗敬業(yè)；把安全當作一種責任，你就會充滿活力；把安全當作一種責任，你就會把活力當作一種動力；把安全當作一種責任，你就會讓動力成就人生；把安全當作一種責任，你就會在人生的長河中奏響和諧動人的樂章！

　　安全細節(jié)無處不在。責任重于泰山，有了責任重于泰山的崗位意識，你就會滲透在血液里，駐守在心靈處�！安换紵o策，只怕無心”，在一個人應當具備的'品質中，責任心，是那樣樸素而可貴。責任與能力攜手，激情與活力同行，就會視安全為生命，全力以赴地投入到事業(yè)奮斗之中去，讓一腔熱血在自己人生的“責任田”里綻放出芬芳的花朵，敢于承擔更多的責任和風險，甘愿奉獻自我，獲得人生成功，提高自己的人生境界。

安全日記篇4

　　原輔料預處理—過篩—混合—制粒—干燥—整�！獕浩隆獧z測—包裝—產品入庫

　　質量控制點詳解：

　　1、物料前處理：制備片劑時，一般均需要加入適宜的輔料。制片所用的輔料應無生理活性；其性質

　　應穩(wěn)定而不與藥物發(fā)生反應；應不影響藥物的含量測定。輔料使制成質量優(yōu)良的片劑不可少的輔助材

　　料，研究和生產實踐都證明，片劑的處方對片劑的質量有重要的影響。

　　2、粉碎：粉碎過程主要靠外加機械力的作用破壞物質分子見的內聚力實現(xiàn)，粉碎度的大小直接或間接影響有關制劑的穩(wěn)定性和有效性。

　　3、過篩：篩分的`目的是為了獲得較均勻的粒子群。這對藥品質量以及制劑生產過程的順利進行都有直接的意義。在混合、壓片等制劑單元操作過程中，力度的均勻性對藥物的混合度、粒子的流動性、充填性、片劑的硬度、裂片的硬度、裂片等都有明顯的影響。

　　4、稱量：稱重是為了使各個藥物按配比進行混合。

　　5、混合：主要粉與賦形劑根據(jù)處方分別稱取后必須經過幾次混合，以保證片劑質量。

　　6、制粒：壓片前一般應將原、輔料混合均勻并制成顆粒，目的是①保證片劑各組分處于均勻混合狀態(tài)；②制成密度均勻的濕顆粒，使有良好的流動性，以保證片劑的重量差異符合要求；③合理組方，使顆粒有良好的壓縮成型性，以壓成有足夠強度的片劑等。顆粒干燥應適宜，顆粒壓片時，其中應有適量水分，否則難于壓成理想的片劑。最佳的含水量需經驗，并與藥物及所用輔料有關。

　　7、干燥：干燥的目的一方面是為了使物料便于加工、運輸、儲藏和使用，另一方面是為了保證藥品是質量和提高藥物的穩(wěn)定性。

　　8、壓片：進行外觀、硬度、脆碎度、含量均勻度、片重差異等檢測以制得合格藥品，利于應用。

　　9、包裝：保護藥品質量，阻絕空氣光線等不得進入容器內與藥品接觸。緩沖藥品在運輸、貯存過程中受到的外力。便于預防、醫(yī)療、保健康復應用。進行商品宣傳。保護消費者用藥安全。

安全日記篇5

　　今天蔡老師帶我們去參觀下呂浦消防中隊。雖然天空下著蒙蒙細雨，但是我們個個興致勃勃，滿懷好奇。

　　首先，消防員叔叔給我們簡單介紹了五輛消防車。紅白相間的消防車非常醒目，特別是那輛曲臂登高消防車，可以把人們送到42米高的.地方，太厲害了。

　　接著，消防員叔叔介紹了兩套消防服的功能，并讓幾個同學試穿了一下�？粗鴮O靖哲穿上消防服，我忍不住笑了出來，因為衣服實在太大了。

　　然后，消防員叔叔帶我們參觀了他們的房間。我們都驚呆了，他們的被子疊得像豆腐塊一樣整齊，他們的床單鋪得像一張平整的白紙。

　　最后一站是在四樓。湯姆貓非常幽默生動地介紹了消防常識，惹得我們哄堂大笑，很輕松地記住了這些知識。

　　通過這次參觀活動，我很想當一名小小消防志愿者。

安全日記篇6

　　夏天來了，天氣漸漸炎熱起來。不少同學會選擇去游泳，但是如果沒有在大人的陪伴下，獨自或結伴同學去下水游泳。會很容易發(fā)生溺水的危險。

　　在本周，我校開展了豐富多彩的防溺水安全教育，要求同學們牢記“六不”：第一，不準私自下河游泳；第二，不準擅自與同學結伴游泳；第三，不準在無家長或監(jiān)護人帶領下的情況下游泳；第四，不到無安全設施、無救護人員的`水域游泳；第五，不準到不熟悉的水域游泳；第六，不準不會水性的學生擅自下水施救。

　　宣傳教育結束，我們各班的同學們都宣傳海報上簽上了自己的名字，我們共同承諾，牢記“六不”，珍愛生命。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，每年的未成年人溺水的人數(shù)約3萬左右。溺水兒童，農村是城市的5倍�？吹竭@些數(shù)據(jù)，同學們，難道你還不震驚嗎，切不可貪一時之涼快，而導致不可挽回的局面！同學們：請珍愛生命，遠離溺水，謹記“六不”！

安全日記篇7

　　今天，開學的第一天，每次開學的'第一天都會講安全，當然今天也不例外。

　　今天下午的班會課，賈老師就給我們看了安全第一課，上面有好多安全措施和一些導致的后果，其中有：防火、防震、交通安全安全第一課——王萌琪安全第一課——王萌琪里面的學生因為沒有防范措施和意識而導致了死亡、受傷和失蹤的后果。

　　雖然這只是一個短片卻讓我知道：安全最重要。

安全日記篇8

　　xx世家二期一標段(xx樓)工程項目在開工前，項目部就下定決心，一定要把這個工程力爭創(chuàng)建成“省級文明工地”，從公司領導到項目部都非常重視該工程的安全生產工作，公司給予了大力的支持，項目部成立了爭創(chuàng)“文明工地”領導小組并于開工后就填報了省“文明工地”申報表，把“安全第一，預防為主”的安全生產方針放在首位，我們目標是打造精品工程，創(chuàng)“省級文明工地”，樹企業(yè)雄風。把爭創(chuàng)省級“文明工地”的目標放在全施工過程的安全管理工作中，落實在全員的思想和自覺的行動中。在該工程建設中，項目部加大了安全生產、文明施工的管理力度，實行標準化，規(guī)范化管理，工程開工前，根據(jù)工程實際情況認真編制了施工組織設計方案及安全專項施工方案。(施工用電方案、塔吊裝拆方案、腳手架搭拆方案、模板工程方案)有效地指導了施工現(xiàn)場的安全施工，各項安全管理資料歸檔及時，整理有序。取得了一定的'成績工地安全日記大全工地安全日記大全。我項目部的具體措施是：

　　一、加強領導，成立創(chuàng)建省“文明工地”領導小組

　　工程開工伊始我們就成立了以項目經理為組長，各職能管理人員為成員的創(chuàng)建領導班子。在創(chuàng)建小組的統(tǒng)一領導下，明確職責、制定計劃、分區(qū)塊負責、落實措施、精心組織實施、定期考核。

　　二、落實安全生產責任制

　　為了全面落實安全生產責任制，公司與項目部、項目部與施工班組簽定了安全生產目標管理責任狀，施工班組與職工簽定了安全生產責任書，縱向到底，項目部制定了創(chuàng)建省“文明工地”現(xiàn)場管理規(guī)定，要求嚴格落實到位。

　　三、全面實施安全教育和分部分項安全技術交底，加強現(xiàn)場安全管理

　　凡進入現(xiàn)場施工人員，都進行了三級安全教育，針對不同工種進行安全試卷考核，成績合格者，填寫三級安全教育卡，簽訂安全生產責任書，發(fā)給上崗牌，方可進入施工現(xiàn)場。

　　項目部經常組織全體員工進行各工種安全操作規(guī)程和《建筑施工人員安全常識讀本》的學習，分部分項工程的施工，我們都認真地對瓦工、木工、鋼筋工、特殊作業(yè)人員等工種進行施工前的安全技術交底。

　　項目部每月召開一次項目全體員工專題安全會;每星期利用農民工業(yè)余學校進行技能培訓及法制教育。并針對典型的事故案例，違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律，現(xiàn)場不文明施工的現(xiàn)象進行教育。對各工種操作規(guī)程，安全常識讀本，《建筑法》、《安全生產法》、《揚州市建筑業(yè)xx年度安全生產工作意見》、市建設局文件，進行學習，力求不斷提高廣大全體員工的安全素質。

　　抓好施工班組崗前安全活動，安全員、各工長經常深入班組參加班前會講評安全施工情況和安全注意多項交底

　　嚴格獎懲制度，處罰違章違紀行為工地安全

　　現(xiàn)場張掛安全橫幅、安全標語、安全掛圖，制作多塊安全牌，營造安全氛圍。

　　四、舍得安全投入，確保各種安全防護設施及時到位

　　1、施工用電嚴格按規(guī)定實施，采用三相五線制，照明和動力分開，從配電房到現(xiàn)場的各電箱，線路埋設規(guī)范。中端電箱都有接地保護，并配備符合規(guī)定的觸保器，閘刀熔絲配備合理，實行一機、一箱、一閘、一漏保、一鎖，做到三級配電二級保護，安全用電。

　　2、塔吊等大型機械設備和小型機械，安全保險裝置齊全有效，各種大型機械設備由專業(yè)公司安裝、小型機械也由專業(yè)人員安裝，檢查驗收符合要求后，投入使用，持證上崗，定人定機操作，機操人員對各種機械設備進行檢查、保養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以保證機械的正常運行。

安全日記篇9

　　根據(jù)原銅仁行署《關于做好元旦春節(jié)期間安全生產工作的通知》（銅署辦發(fā)電〔20xx〕246號）精神，結合我局今冬明春春運安全工作實際，20xx年元月11日至13日由局分管安全生產工作的總工程師崔文明帶領安全、路政等相關科室負責人對我區(qū)管養(yǎng)的路段進行了安全生產大檢查。重點檢查和抽查了國道326、省道305、203、304、201路線上易凍路段、防滑材料儲備情況以及路橋公司實施的思南趙家壩橋、國道326沿河縣城繞城主要的施工現(xiàn)場�，F(xiàn)將檢查和抽查情況匯報如下：

　　一、在這次檢查中，多數(shù)管理段對自己管養(yǎng)的易凍易滑路段的防滑材料儲備數(shù)額比較規(guī)范。如石阡、松桃管理段的.S305線、S201線。

　　二、由路橋公司正在實施的思南趙家壩橋、G326線壩芒至綠桶溪（沿河繞城線）工程，兩項目施工路段安全管理比較規(guī)范，各種安全警示標志設置齊全，嚴格執(zhí)行各種機械設備的安全操作規(guī)范，兩個工地開工以來，未發(fā)生任何大小安全性事故。

　　三、檢查中存在不足：個別管理段對自己管轄易凍易滑路段防滑材料儲備不足，如省道303線K108～109、省道305線K82+200、國道326線K153～155路段。惡劣天氣變化，易出現(xiàn)凝凍，請沿河、江口、印江三個公路管理段立即增加幾個防滑點的防滑材料，防止斷交，影響春運安全工作。

　　銅仁公路管理局春運安全領導小組

　　二ＯXX年一月十三日