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汽車維修實(shí)習(xí)日志
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，日志記錄著生活中點(diǎn)點(diǎn)滴滴，時(shí)間過得真快，一天又過去了，相信你有很多感悟吧，是時(shí)候認(rèn)真地寫好日志了。還在苦苦尋找優(yōu)秀的日志嗎？以下是小編收集整理的汽車維修實(shí)習(xí)日志，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車維修實(shí)習(xí)日志 篇1
汽車維修實(shí)習(xí)日志1
今天，我們組的主要工作還是做些日常保養(yǎng)。我明確實(shí)習(xí)目的，抓住主要任務(wù)，其他的事變得無所謂，無需在意。如果將自己當(dāng)成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，那么里面的各個(gè)細(xì)胞都是該團(tuán)隊(duì)的一員，都要團(tuán)結(jié)起來，共同協(xié)作，完成當(dāng)前任務(wù)，盡量避免能量?jī)?nèi)耗。
雖然今天還是做日常保養(yǎng)，但收獲還是有的：機(jī)油壓力傳感器若檢測(cè)機(jī)油壓力，在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤上的機(jī)油燈會(huì)亮。機(jī)油壓力不夠報(bào)警的故障一般為機(jī)油感應(yīng)塞失靈、機(jī)油不夠、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞。
下班后，聽同事說還要開會(huì)，覺得有點(diǎn)暈暈的。開會(huì)時(shí)我才知道是這是一個(gè)培訓(xùn)，由良哥(技術(shù)型)培訓(xùn)我們，主要是總結(jié)一下總段時(shí)間所出現(xiàn)的工作問題，以及要怎樣解決這些問題，并共同交流、探討。雖然我現(xiàn)在還不是很懂他培訓(xùn)中的內(nèi)容，但我覺得這種培訓(xùn)做得很好。每個(gè)人在某一行業(yè)工作的長(zhǎng)短以及滿意都大多數(shù)取決于：是否有發(fā)展空間，是否有成就感。通過組織培訓(xùn)不僅能夠留得住“人才”，而且可以提高該團(tuán)體的整體技術(shù)水平，從而提高公司的服務(wù)質(zhì)量、效率，有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
現(xiàn)在，我覺得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學(xué)與管理學(xué)的角度，進(jìn)行管理。我相信其隊(duì)伍會(huì)越來越強(qiáng)大。
汽車維修實(shí)習(xí)日志2
時(shí)間過得很快，離實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)間只有八天了。怎樣在這八天中，完善我的汽車保養(yǎng)日志呢?還有安排其他的任務(wù)的跟進(jìn)。我感覺自己跟身邊的`每一位同事都相處得比較好，都談得來，給他們的印象也還不錯(cuò)。
經(jīng)過最近幾天，我對(duì)一些新零件的認(rèn)識(shí)中，可以看出我認(rèn)識(shí)某些事物時(shí)，沒能抓住其特征來認(rèn)識(shí)它，而是單一的認(rèn)識(shí)。弄得我遇到下一個(gè)特征相同、性能相同，而形狀略有差別的零件就只是覺得似曾相識(shí)，而不知怎么稱呼它。無論一個(gè)人多少事要做，有多么的忙，都要留點(diǎn)時(shí)間讓自己總結(jié)，這樣才能進(jìn)步得比較快，而所做之事，也才會(huì)變得有意義，不要只是為了做事而做事。還記得在上學(xué)期團(tuán)支部總結(jié)大會(huì)上，我說過：本支部不是為了組織活動(dòng)而組織活動(dòng)，而是為了傳遞一種思想，一種團(tuán)員所具備的樂于助人、積極向上、奮勇直前的思想。
今天我們組的修車單大概有六七份。多謝建哥今天幫我總結(jié)一下保養(yǎng)的過程，多謝忠哥給我動(dòng)手的機(jī)會(huì)。謝謝我的各一位組員。看幾次還不如做一次，要多加動(dòng)手。在這炎熱的夏天中，我們每個(gè)人看上去都像是剛剛洗完涼一樣，我們揮汗如雨，將“雨水”揮灑在客戶的車上，祝他們跟長(zhǎng)安車一樣，長(zhǎng)長(zhǎng)安安。
汽車維修實(shí)習(xí)日志3
今天是我上班的第一天，我?guī)е谕�、興奮來到眾合力，一進(jìn)門就聽到某個(gè)部門的工作人員集中在一起喊口號(hào)，讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后，行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部，并說明一些相關(guān)事項(xiàng)，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心，再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。
由于是第一天來，所以我今天的主要任務(wù)是“看”，看組員是怎樣做的。一打開車蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學(xué)汽車構(gòu)造時(shí)，是拆開每一部分來看的，而現(xiàn)在組裝在整部車，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記，把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下，打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作：
一、我在扭緊車輪螺絲時(shí)，沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:
1.先擰開水箱上面的加蓋子
2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個(gè)鉗子，有的直接用手用力就可以擰開)，徹底放完之前水箱里的水
3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上，約8毫米的直徑那一個(gè)，因車而異)
4.向水箱里加防凍液，加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲
5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
汽車維修實(shí)習(xí)日志 篇2
實(shí)習(xí)日志一
今天是實(shí)習(xí)的第一天，來到一個(gè)新的環(huán)境還真有新鮮感。看著洗車中的電腦洗車房還真覺得神奇，這么個(gè)東西就能解決人們手洗的煩惱，而且據(jù)說相比較于人工洗車電腦洗車對(duì)汽車的傷害更小，突然覺得科技還真的可以改變一切。
因?yàn)槭菍?shí)習(xí)的第一天，對(duì)于我這個(gè)對(duì)電腦洗車沒有一點(diǎn)概念的人來說一切都是陌生的。接待我的人很親切，把我介紹給了這個(gè)洗車的一個(gè)師傅，師傅很熱情，還問我是來實(shí)習(xí)的，在哪兒念書，說讀大學(xué)真有出息。他說這電腦洗車其實(shí)很簡(jiǎn)單，對(duì)大學(xué)生來說就更簡(jiǎn)單了，肯定一學(xué)就會(huì)，我的工作就是負(fù)責(zé)電腦洗車，因?yàn)槭堑谝惶鞂?shí)習(xí)，師傅說主要就是看看別人怎么操作，遇到什么不懂不會(huì)的就直接問，沒事的。
看著師傅熟練的操作著，安排車輛進(jìn)入，操作電腦，與洗車房另一端的.人員溝通，和顧客寒暄，忽然覺得原來每一樣工作其實(shí)都是很有意義的，也許它雖然簡(jiǎn)單，但是只要我們認(rèn)真的去做，那么對(duì)你來說任何工作都變得那么有意義。
今天雖然沒真正學(xué)到什么，但是對(duì)我來說有了這種體會(huì)已經(jīng)意義很大了，
實(shí)習(xí)日志二
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)在這里實(shí)習(xí)一周了，對(duì)于電腦洗車過程我已經(jīng)了然于心了，今天就來總結(jié)下電腦洗車的步驟，也不枉費(fèi)我這一周的辛苦，好歹我也會(huì)電腦洗車了，以后找不著工作我就干這個(gè)了，哈哈。
電腦洗車的流程如下：
1、進(jìn)入電腦洗車入口
2、手工簡(jiǎn)單沖車，保證一些比較隱蔽的地方能洗干凈。比如：輪拱內(nèi)
3、人工局部預(yù)打泡沫，為了保證洗的更干凈，反映該美容機(jī)構(gòu)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求高，對(duì)車主很貼心。
4、指引車主進(jìn)入電腦洗車機(jī)內(nèi)，電腦洗車機(jī)有很多種，價(jià)位也參差不齊，便宜的容易劃傷車。該電腦洗車比較貴，是目前最好的，對(duì)車良好保護(hù)，不傷車漆
5、前輪進(jìn)入全自動(dòng)電腦洗車機(jī)，工作人員再次提示：收天線（有就收，隱藏式天線自然不需要），放手剎，松腳剎。
6、按鈕啟動(dòng)，進(jìn)入自動(dòng)洗車程序，此時(shí)車輛會(huì)在洗車機(jī)的帶動(dòng)下，按照預(yù)定程序緩緩前進(jìn)，這時(shí)，車主只要在里面好好享受過程就OK了。
7、自動(dòng)洗車，噴水，滾刷，噴洗車液，沖車，吹水等等一系列在1分鐘左右的時(shí)間迅速完成，效率高，質(zhì)量好。
8、電腦洗完后，車輛駛出到干車區(qū)，再次進(jìn)行其他洗車項(xiàng)目。
9、給后視鏡吹氣，這是用來邊角吹水用的，工序十分仔細(xì)，這樣就避免了洗好車后，在車輛行駛的時(shí)候，在邊角處會(huì)出水了。還有許多地方要吹水的，如中網(wǎng)，所有接縫處，連電腦吹水過的前檔雨刮附近都還要再次吹水，為的就是保證洗車質(zhì)量。里面有一個(gè)員工在擦儀表臺(tái)，門邊內(nèi)飾等。
10、輪胎，輪轂，車內(nèi)吸塵。多人合作分工（一般是4人/組），提高效率，速度，保證質(zhì)量。不會(huì)讓客戶等太久。
11、整車用吸水抹布再干車。
12、放好洗好的腳墊，腳墊在開的干車區(qū)時(shí)就第一時(shí)間取下，拿去清洗，然后吹干，不會(huì)弄濕車內(nèi)，現(xiàn)在直接放上來。
看著是不是特別專業(yè)，其實(shí)是師傅教的好。工作原理真的是不分貴賤，只要你真心的熱愛那干什么都能體會(huì)到快樂，不是么！
實(shí)習(xí)日志三
距離實(shí)習(xí)結(jié)束還有三天，時(shí)間過得真快，我還剛剛感覺它的開始就已經(jīng)接近尾聲了。
今天是實(shí)習(xí)出了一點(diǎn)小狀況，一輛黑色本田的車主覺得我們沒有把他的車洗干凈，師傅首先是看了這臺(tái)車是由誰負(fù)責(zé)的，（不是我不是我，我是新來的做每一個(gè)部分都真的很小心），原來是隔壁車房的同事忘了在洗車前對(duì)汽車局部進(jìn)行噴打泡沫，其實(shí)一般情況下不用局部噴打泡沫也是可以的，因?yàn)殡娔X車房本來就能把車輛洗得很干凈了，而且絕大多數(shù)洗完的效果都讓人十分滿意，對(duì)于長(zhǎng)期洗車的師傅來說可以分辨什么地方用局部噴打泡沫什么地方不用，這樣可以節(jié)省很多時(shí)間，可是這輛車在車后備箱底部有一塊污跡，很難被發(fā)現(xiàn)，電腦又有死角，所以就被忽略了，師傅首先是和車主道歉，然后解決了了問題，并提醒我們一定要認(rèn)認(rèn)真真不能放過任何一個(gè)死角。
今天讓我了解到原來工作有光有熱情還是不夠的，我們必須要認(rèn)真對(duì)待每一步的工作，事無巨細(xì)，只有把每一步都當(dāng)做最重要的一步，認(rèn)真對(duì)待，這樣才能夠完美的完成工作，才能贏得別人的尊重。
實(shí)習(xí)日志四
今天結(jié)束了為期兩周的實(shí)習(xí)，時(shí)間過得真快，也可能是我覺得在這里實(shí)習(xí)真的很愉快，師傅們都很親切，遇到什么不會(huì)不懂的，只要我問他們就一定會(huì)很認(rèn)真幫助我。中午休息的時(shí)候，聽著師傅們開玩笑其實(shí)對(duì)我來說真的是一種不一樣的生活體驗(yàn)。
在這里我學(xué)到了很多東西，也許你會(huì)說這里的工作很簡(jiǎn)單，沒有什么技術(shù)性，你能學(xué)到什么呢�？墒俏蚁胝f我真的懂得了一些我原來不知道的事情，這與技術(shù)無關(guān)，與學(xué)歷無關(guān)。我懂得了如何與比自己年齡大的人愉快的相處，懂得了遇到別人的質(zhì)疑應(yīng)該如何面對(duì)如何解釋，懂得了原來工作有熱情真的是不夠的，我們必須認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，當(dāng)然還有很多，我就不再贅述了。
在實(shí)習(xí)前其實(shí)我真的不是特別想來這里，想想這么熱的天氣，在家里吹空調(diào)打游戲多爽，干嘛要累死累活的去幫人家洗車啊，要不是學(xué)校規(guī)定我還真是不去。但是現(xiàn)在我不得不說，我很慶幸沒有在家里吹空調(diào)打游戲，因?yàn)槿绻@樣我就會(huì)錯(cuò)過這美好的一切，雖然有苦有累，但是我體會(huì)的是另一種生活，一種于我原來的生活大相徑庭的生活，一種也許我這一生也不會(huì)再體會(huì)到的生活經(jīng)歷，我真的很慶幸。
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