道路工程施工日志

　　在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，說到日志，大家肯定都不陌生，是時候抽出時間寫寫日志了。還在苦苦尋找優(yōu)秀的日志嗎？以下是小編整理的道路工程施工日志，歡迎大家分享。

道路工程施工日志1

　　20xx年 6月23 日 晴

　　內(nèi)容：

　　上午因水位上漲東側(cè)2#橋墩昨天挖的基坑被水淹了，從西側(cè)4#橋墩處挖溝排水排上游來水。2#、3#外圍做圍堰用10m3泵抽水，下午向下繼續(xù)挖至4米深度，經(jīng)觀察2#橋墩基礎(chǔ)好像是樁基礎(chǔ)，計劃第二天繼續(xù)深挖3#橋墩基礎(chǔ)以便觀察實際情況�？招陌孱A(yù)制場地預(yù)拼裝空心板模板，胎模上平面人工打磨，芯模制作材料為木質(zhì)�？招陌邃摻罴庸�。

道路工程施工日志2

　　20xx年6月26日 晴

　　一、 施工范圍

　　Dk×××+×××～+×××大營子特大橋

　　二、 施工情況

　　連續(xù)梁XX號墩X號塊綁扎鋼筋

　　連續(xù)梁XX號墩X號塊吊籃行走

　　三、施工方法

　　連續(xù)梁XX號墩0#塊采用三角托架（鋼管支架）法施工（行走段采用掛籃懸臂澆筑發(fā)施工，直線段采用滿堂支架發(fā)施工）

　　四、 勞力布置及機械配置

　　1、勞力：模工18人、鋼筋工20人、雜工22人、電工1人、焊工5人、現(xiàn)場技術(shù)員2人、現(xiàn)場安全員1人……

　　2、機械：振搗棒6臺、發(fā)電機2臺、吊車（塔吊）X臺、電焊機X臺、混凝土罐車X臺、千斤頂X臺、油表X臺……

　　五、 施工情況及自檢情況：

　　1、連續(xù)梁XX號墩X號塊鋼筋間距XX、主筋數(shù)量：XX、波紋管預(yù)埋位置：XX、鋸齒塊尺寸：XX實測偏差值滿足規(guī)范要求。檢查人員： ×××，自檢合格，報驗，到場監(jiān)理工程師×××，經(jīng)檢驗合格，可以進行下一道工序施工。（詳細(xì)記錄自檢情況，不能僅寫自檢合格報驗，應(yīng)寫明自檢人、驗收人）

　　2、XX塊混凝土澆筑：澆筑時間XX—XX，澆筑方量XX，塌落度XX，含氣量XX、入模溫度XX

　　3、立模標(biāo)高、混凝土澆筑前標(biāo)高、混凝土澆筑后標(biāo)高、張拉后標(biāo)高

　　4、連續(xù)梁XX號墩X號塊混凝土張拉強度、張拉時間，伸長量

　　5、連續(xù)梁XX號墩X號塊預(yù)壓重量、預(yù)壓時間、預(yù)壓標(biāo)高，預(yù)壓成果

　　6、注漿時間、注漿壓力、注漿方量

　　六、原材料情況

　　施工的材料規(guī)格、數(shù)量情況，按照試驗的檢測報告填寫

　　七、安全、文明施工情況

　　1、現(xiàn)場所有工人工裝及安全帽佩戴齊全；

　　2、現(xiàn)場所有配電箱經(jīng)檢查已全部上鎖；

　　3、臨邊防護情況；

　　4、高空作業(yè)人員佩戴安全帶情況

　　5、便道灑水降塵

　　八、停工情況

　　正常施工/停工（雨休、設(shè)計變更、暫停施工、冬休）

道路工程施工日志3

　　20xx年 6月21 日 多云

　　內(nèi)容：

　　破碎錘拆除老橋基礎(chǔ)，上游按泵抽水配合國防光纜看護駐軍保護移動國防光纜，以便我方鋪筑下河臨時道。發(fā)現(xiàn)南側(cè)現(xiàn)有橋，橋長為67、7米與新橋長度不符，口頭上報市管處黃愛東，下午，設(shè)計院來交水準(zhǔn)點，我方與秦皇島保神建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，監(jiān)理工程師郭工同時在場，交水準(zhǔn)點完成后會同監(jiān)理郭工完成水準(zhǔn)點引測，經(jīng)監(jiān)理郭工確認(rèn)符合施工要求。晚上秦皇島保神建設(shè)工程監(jiān)理有限公司駐工地監(jiān)理工程師白工、郎工進場入住。

道路工程施工日志4

　　20xx年6 月24 日 晴

　　內(nèi)容：

　　制作空心梁鋼筋，制作木質(zhì)模芯。上午8時市管處黃愛東及設(shè)計院相關(guān)負(fù)責(zé)人來現(xiàn)場，經(jīng)現(xiàn)場實際觀察決定由設(shè)計院人員回單位研究具體解決方案，上午監(jiān)理郎與現(xiàn)場測量人員復(fù)測導(dǎo)線點，下午監(jiān)理郎與現(xiàn)場測量人員復(fù)測水準(zhǔn)點。

道路工程施工日志5

　　20xx年 6月 19日 多云

　　內(nèi)容：

　　擴大基礎(chǔ)拆除，臺背基礎(chǔ)拆除，建筑垃圾外運， 空心梁鋼筋制作，焊接件送檢，空心梁胎�；�礎(chǔ)鋼板安裝。 局領(lǐng)導(dǎo)上午到工地看現(xiàn)場。 橋東側(cè)經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)橋長為67、7米。與新橋66米的長度有差距，造成新建橋與現(xiàn)狀橋相對無法確定，已上報市管處工程科黃愛東科長。晚上定型系梁模板到貨，空心板模板到貨一部分。

道路工程施工日志6

　　20xx年6 月 22日 晴

　　內(nèi)容：

　　上午市管處黃愛東、甄楊來工地看看未解決實際問題就走了。破碎錘拆老橋東側(cè)2#橋臺下部基礎(chǔ)，懷疑下部為灌注樁基礎(chǔ)非擴大基礎(chǔ)，由宋立國上報市管處好黃愛東，老橋上游配合國防光纜看護抽水以便保護移動國防光纜。下午2點30分左右由我方和秦皇島監(jiān)理郎工一起測量南側(cè)現(xiàn)有橋?qū)嶋H長度，測得橋梁長度為67、7米1至5跨均為11米，西側(cè)最后一跨為12、7米，將測量結(jié)果以書面報告形式報市管處黃愛東。新建橋相對位置坐標(biāo)點引測初步定位計劃第二天報請監(jiān)理工程師共同測量。駐地監(jiān)理工程師苗工進場入住，駐地監(jiān)理數(shù)量升至3人。

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