【精選】社會實踐報告范文集錦四篇
在學習、工作生活中,接觸并使用報告的人越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的社會實踐報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
社會實踐報告 篇1
社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式,因此對于我們大學生來說,能在寒假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。我認為社會實踐應結(jié)合我們實際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實踐而實踐,為了完成任務而實踐。我們應注重實踐的過程,從過程中鍛煉自己、提高自己的能力。
當我來到錦州航星電子電器有限公司之后,公司里的的一個師傅為我介紹了錦州航星電子電器的商家、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、銷售情況和產(chǎn)品的制作過程。接下來的時間,這里的技術(shù)員和經(jīng)理還給我從計程儀,交流舵角指示器,車鐘,駕控臺等產(chǎn)品作了一一介紹。他要求我在實踐過程中不但要學會如何裝機,正確分辨航海儀器各部件的真?zhèn),操作系統(tǒng)及部分應用軟件的安裝,還要學會成品經(jīng)營,市場調(diào)研,社會公關(guān)等方面的能力,全方位地發(fā)展,這樣才能真正地達到社會實踐的目的。
在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件開始加工,他們嚴格按照國際標準,按照工藝要求來生產(chǎn)制造出船上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
剛開始來工作的前兩天我感覺很興奮,對工作很感興趣,非常迫切的想了解有關(guān)這方面的知識,對這里的一切都感到了新鮮,可是沒幾天我就厭煩了,成天就是干那幾樣,早上8點到晚上5點上班,比上學還累啊,但是我想了既然干了就不能半途而廢,我還是堅持著一天一天的干了下來,從采集器件,組裝器件,焊板,到成品,每一項都必須認真對待。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間,自己裝過至少四臺儀器,絕大部分問題自己都獨立解決,我對計程儀的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力,甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧,對這一類儀器的總體認識和把握也有了顯著提高。
在這期間我也了解到目前中國的海上方面的一些知識。目前,中國大型船用半組合曲軸實現(xiàn)了從完全依賴進口到批量出口的歷史轉(zhuǎn)折。XX年1月,中國第一根國產(chǎn)船用大功率低速柴油機半組合曲軸在上海船用曲軸有限公司順利下線。目前,該公司已累計承接船用曲軸合同152根(其中出口96根),XX年已完工50多根,XX年計劃生產(chǎn)100根。
XX年,中國船舶工業(yè)造船規(guī)模已進入世界前三強,但國內(nèi)船舶工業(yè)所需的船用大功率低速柴油機曲軸一直依賴進口。進入21世紀,世界上具備制造大型船用半組合式曲軸的能力的只有日本、韓國、捷克、西班牙等少數(shù)幾個國家,他們高度壟斷著國際上大型船用曲軸市場!按葯C、機等軸”的現(xiàn)狀制約中國船舶工業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
據(jù)可靠資料,到XX年,中國需要大型船用半組合曲軸約310根,20xx年將達473根。屆時,全世界的大型船用半組合曲軸仍將供不應求。為迅速形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,上海電氣集團及時決策,搶先在臨港重型裝備制造基地開始了曲軸二期工程的建設。據(jù)悉,該公司曲軸二期項目投資5。92億元人民幣,新建廠房約24000平方米,新增曲軸車床、曲拐立車等專用設備32臺套,形成年產(chǎn)200根曲軸的生產(chǎn)能力。
據(jù)透露,到XX年,該公司將實現(xiàn)年產(chǎn)240根大型船用半組合曲軸的規(guī)模,躋身世界曲軸制造企業(yè)前三名;到20xx年,計劃在曲軸的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和企業(yè)品牌方面保持世界第一。
更值得高興的是克拉克松公司按手持訂單船舶的交付日期統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,XX年、XX年、XX年,全球新船完工量分別約為1億載重噸、1。6億載重噸和1。9億載重噸。分析人士認為,如果XX年的交船目標能夠?qū)崿F(xiàn),屆時,全球民船的市場容量將達1400億美元,按照船用設備價格占船價的平均比例約為50%來計算,XX年,全球船用設備的市場規(guī)模將達700億美元。相信隨著航海事業(yè)的發(fā)展,我們的祖國在國家競爭力上會有更大的飛躍的。
在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識,鍛煉了我的動手能力,讓我開闊了視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的航海儀器方面知識有了更進一步的深入。
總結(jié):在短短的實習期間,我認真學習了航海儀器,器械安裝等知識,利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的員工技能。通過此次實踐,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實際作的距離,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關(guān)系。大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把假期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。在這次寒假的工作中,雖然只是做了些瑣事也讓我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大的幫助,從中讓我有很大的啟發(fā):不管做什事都要堅持,也鍛煉了我的堅持力!讓我在以后的人生路上更加堅強!通過這段時期的工作學讓我更深刻的體會到付出和收獲的關(guān)系,也讓我知道金錢賺取的不容易!在以后的大學生涯里我要很努力的學習,遇到困難我會更加堅強!
社會實踐報告 篇2
在酷暑中,我迎來了作為大學生的第一個暑假,對于一個大學生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣炎熱,烈日當頭,我毅然踏上了社會實踐的道路。親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。
回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
最后領的工資雖然只是一點點的錢,但是我知道,一個人在他的學生時代最重要的是學習東西,增長見識,鍛煉能力,尤其在大學學習時候,參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺多少錢,等我們畢業(yè)了會有很多賺錢的機會,只要有知識和能力,智慧,我們就可以找到好的工作。實習是為將來打基礎的重要階段,珍惜我們的每一個工作機會,不論什么人,什么學歷,從事什么工作,好好的表現(xiàn)、展示自己的能力,不要錯過好的機遇。
沒有一件事情是輕輕松松的,但每一件事都是讓人成長的,經(jīng)歷一段過程,喜悅或是艱辛,盡管經(jīng)歷的方式不盡相同,但它的結(jié)果是相同的,我們都會因涉事而成長。其實工作中不一定有太多地方用到專業(yè)知識,更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實際的去工作,只有基本工作做的夠好,才能贏得上級和同事的信賴,才有機會展示更多的才華。
單憑專業(yè)知識不可能在工作上高枕無憂,更多的是在做一些很小的事情,而判斷一個人的工作能力怎樣恰恰是從些事情上看出來的,正可謂:一屋不掃何以掃天下?現(xiàn)實,就是這樣。以上就是我這些日子來的體會,我的不足之處希望老師給予糾正和指導,謝謝!
大一的生活轉(zhuǎn)眼即逝,站在大二的起跑線上回首剛剛行完的這一圈大一之路,我不禁感慨萬千。新奇、嘗試、社會,貫穿了已經(jīng)悄然逝去的365天。在這一年里,我嘗試著用一種全新的態(tài)度來結(jié)束我著十幾年循規(guī)蹈矩的求學生涯。帶領團隊、外出打工,是我大一生活的主旋律當我還沉浸在一種不同以往的充實之中時,大一生活揮了揮手,輕輕的走了,什么也沒有留下。暮然回首,我發(fā)覺沒有了學習的充實,那么的虛幻與不切實際。
7月11日,我踏上回家的火車,應同學之邀,來到了六朝古都,洛陽。在洛陽的幾天里,我在幫助同學所領導的補習團隊做些事情的暇余,游覽了天下第一寺白馬寺和龍門石窟,并且認真走訪了洛陽這座有著悠久歷史的城市,感受著它厚重的氣息。
之后,我獨自一人踏上了前往杭州的旅行之路。在杭州,我參觀了有著悠久歷史的浙江大學,感受著不同以往的浙大校園。走在浙大的小路上,我能深刻的體會到內(nèi)心在迸發(fā)一種氣息,叫做不甘。安靜的浙大校園,卻讓我對生活有了另一種理解,是一種洶涌和澎湃,它開始漸漸的清晰起來。
西子湖畔,繁華的商業(yè)區(qū),美麗的又豈止是風景?杭州人的閑適,與人一種不同的開放之美,這讓我對城市與地區(qū)的文化差異逐步深刻的思考起來。對于城市的向往,在此時之后的歲月里,我想我會漸漸變得平淡。站在杭州的大街上,看著過往的行人,我明白這個世界上沒有誰會為一個只懂徘徊的人投下一片目光。
回到家中,已近七月末,沒有辦法平靜下來的心情,左突右撞地在找尋出路。我?guī)е@可跳動異常的心,進入了大山之中,來找尋屬于自己的一片寧靜。寶天曼的風光伙同八百里伏牛山脈的壯觀,似在向我宣告著什么?吹角嫣於碌钠俨,絢麗的雨霧如同美麗的虹,橫過天際,接引著我。走在攝人心魄的棧道之上,感受大自然的鬼斧神工、巧匠奇藝。
山風劃過山眉,疏斂著如美人的發(fā)的青松,嘩然作響,每道音符都化作天籟在我的心湖里蕩起圈圈漣漪。水有水的美,山有山的傲,自然存活下來的只是經(jīng)得起磨礪的山與水。在急流之上,我們極盡興奮地享受著漂流所帶來的刺激之感,這更讓我們貼近自然、感受自然。在寒毛聳立的卡斯特山洞里,不時飛出的成群結(jié)隊的蝙蝠在我們的頭上呼嘯而過,當我們的驚叫聲傳向不知幽深幾許的山洞深處時,心臟為之震顫。
在遠離城市喧囂的自然保護區(qū)里,我靜靜地回首20歲以前的人生,失意常常伴隨左右。但我能走到現(xiàn)在的唯一支柱就是,母親。我想到了20年來我所虧欠的,對這個家庭,對我的母親。在外求學,沒有太深的眷戀,漸漸地我對家的概念已變的模糊。在山上的日子里,我漸漸明白,外在的所有的一切,不過虛幻而已,只有握在自己手中的才最真實可感。
下山的日子,河南的天氣開始正常了起來,前幾日的陰雨霾霾被一片驕陽一掃而空。這個時候,旱地里的農(nóng)活只有鋤花生和摘花生了。沒有誰再為我遮炎的日子里,早就習慣了做一個弄人應該做的事情。每日日出而作,日落而息,躺在床上沒有知覺,只有疲勞。但它卻讓我感到一種幸福,很長時間都沒有做過一個本為農(nóng)民本分的事,那些日子縈繞著我的是,幸福。
家里的生活固然美好、無所憂慮,有貼心的母親、有調(diào)皮的小妹、有美味的菜肴、有術(shù)士的大床,但我已經(jīng)習慣了在外奔波、一切依靠自己的生活。以往的每次離家都沒有這么的不舍,是母親的關(guān)懷讓我心酸流淚,是小妹的可愛讓我依依不舍。我從不是個戀家的人,對于家似乎房子更比人對我有吸引力。只是如今我的所在默默地說,它不過是我的過路人,家才是真正的港灣。猶記得,那個早上沒有到五點,母親就敲響了我的房門,該出發(fā)了。半個小時后的車窗內(nèi)外,我與母親卻如同遠隔天涯的兩個人,彼此深知。
大一的生活,在農(nóng)活里有了著落,也在旅行中有所感悟,在八月的尾巴上勾畫了圓圈。我知道,我明白,自己真正需要的是什么了。拋棄世間的一切羈絆,我愿在學習的道路上重新拾起那面召喚了我十幾年的大旗,再次迎風而行!
社會實踐報告 篇3
這個暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負責派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫xx快遞公司,總公司在上海,是20xx年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里xx公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。
快遞公司總的工作流程如下:
首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有xx的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務員,送件上門,每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
再來介紹業(yè)務員的工作,一般的業(yè)務員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的.范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,思想?yún)R報專題而那些門牌號碼的分布也有學問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,責任。
作為學生,我這樣的工作稱之為社會實踐,從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會實踐了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關(guān)于社會實踐中的一些感想。
這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
首先,關(guān)于小區(qū)物業(yè)?爝f員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),結(jié)果收件人家中沒人,通過電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽,最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這!蔽艺f:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。
住戶不在家,物業(yè)人員幫助給簽收一下快件,這是很平常的事情。即使是一個鄰居,幫這樣一個忙也是情理之中,況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢的。說個題外話,我的一個親戚也住在類似的小區(qū)里,每年要交600塊的物業(yè)費,可是有汽車的住戶想要把車停在小區(qū)里還得另外交停車費,那么這里有一個疑問,如果一個小區(qū)有1000戶住戶(因為我親戚家住的小區(qū)辦過一個所謂千家宴的年飯活動,所以我推測那個小區(qū)有1000戶居民),那么一年下來,物業(yè)就要收六十萬人民幣,除卻保安,水電工,園丁的報酬,何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業(yè)費,房地產(chǎn)商也是出了錢的。那么這六十萬里為什么就不包含一個停車費?
送件過程中,我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區(qū),同樣是業(yè)主不在家,物業(yè)幫忙簽收快件,這次物業(yè)倒是挺配合的。只是我拿了回執(zhí)準備走時,進來了一位業(yè)主,跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了,樓下鄰居提意見,希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,直接說,下班了,維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個答復,提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看,至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道,業(yè)主是出來找人修了,只是沒找到,好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在,哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意,甚至不愿意起身。這時業(yè)主火了,看樣子那意思是,你不把我的問題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個錢的問題,幾十萬的物業(yè)費平攤給十幾個物業(yè)人員,難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎?如果我是老板,我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。
社會實踐報告 篇4
這個假期過的真是充實。我利用了假期時間不盡是學習還有實踐。我覺得通過這次實踐我又長大了好多。
我是在一個手機店里發(fā)傳單的,首先我來到紅星美凱龍,我的工作地點,因為第一次發(fā)傳單,心里有點激動,9點半開始工作,我很認真的把傳單發(fā)給每一位潛在顧客手中,他們有的很樂意接受,有的很不愿意理會,這對我而言,是一種鍛煉,努力把自己推銷出去,不懼怕任何陌生感。因為之前做過化妝品推銷,通過自己根據(jù)頂固的宣傳單頁組織精簡吸引消費者的語言,達到引客進門的目的,同時東家為了激勵我們,領進一個,一元獎勵。我微笑面對每一位進賣場的客戶,耐心解釋關(guān)于頂固的產(chǎn)品優(yōu)惠活動,對有意向的客戶引進店內(nèi),就這樣,進過8個小時的工作,我一共引進32個客戶,6點鐘我拿到了人生第一桶金,一種難以言表的感覺,通過自己努力得來的成果,喜悅之情油然而生。其實工資是一種量化方式,真正目的是鍛煉自己的能力。感謝頂固,感謝優(yōu)勝力,給我這個機會,我會繼續(xù)努力,為自己創(chuàng)造輝煌明天。見識了各種形形色色的人。窮苦的,財大氣粗的,還有我們這些發(fā)單子的人。
一般大老板都不會接傳單的,如果有隨從的話就會接的,女的很少接,都是中等的藥商接,還有就是買破爛的大爺和大媽們,呵呵~~~
傳單因為是彩印的,紙張是中等的水平,老是容易劃傷,我都劃了好多的口子了……555555555
發(fā)現(xiàn)老板幾乎都是胖子,很少有很苗條的。而且南方的老板喜歡帶各種的玉類型手機的制品,喜歡穿顏色鮮艷的衣服,而北方的老板都像是當官的正統(tǒng),差距。
今天給一個老板發(fā),他說昨天我就給他發(fā)過了,今天還發(fā),問了些累不累,錢多少的問題~感覺他挺好的,他們一幫人,就是他挺好的~~其他的看的都怕……有很多不接單子,有的不接還罵,要不接了就扔了的,心里感覺還好了。
今天,發(fā)單子,一個老大爺雜都看的像個落魄的人,問我發(fā)什么單子,我都告訴他賣手機的,他卻問我有啥樣的的沒,我暈,想噴血,更氣人的還問我那里有賣的~~我想死的心都有,我可想說大爺即使您吃上頂用嗎啊?
因為在鐵路文化宮那里發(fā),很多小孩子看木偶劇,來要單子,卻喊我為阿姨!我哭,我長的沒那么老挖……
一個喝多了的老板,啥說!我也和他瞎說。。。因為這會閑了!就和他貧會把!~
一個婦女,估計是工人,看完了單子和我說了一些女人的事情,我昏了……
認識了發(fā)單子的人,呵呵都是一樣的苦~~
和蒙生發(fā)單子,真麻煩哦!~她們一說蒙語我就是個愣子,而且哎,沒法說了,蒼天了!!!
對了,還遇見了個要飯的小女孩,脾氣還挺大!!問我要錢,我剛伸手她還打我……
一天完了下來還真累,呵呵~~人呀各種的性質(zhì),米說不清楚了……總之通過這次的社會實踐雖說有苦也有甜但真實收獲了不少。作為一個學生我看清了現(xiàn)代社會的舉哀蘇發(fā)展。為了生存我們必須掙錢去謀生。這只是個小小的實。踐。卻讓我有了如此大的感悟。想想以后等我參加工作的時候我是否應該付出更加的努力來創(chuàng)造屬于我的那份幸福?傊。努力!
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