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汽修學(xué)徒的自我鑒定(精選14篇)
自我鑒定是對一個階段的學(xué)習(xí)或工作進(jìn)行回顧檢查并分析評價,自我鑒定能夠提升我們的書面表達(dá)能力,為此要我們做好自我鑒定。那么你知道自我鑒定如何寫嗎?下面是小編收集整理的汽修學(xué)徒的自我鑒定,歡迎閱讀與收藏。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 1
通過三年的理論學(xué)習(xí),和一年多的工作實(shí)踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強(qiáng)的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的'知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 2
在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的.交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 3
我姓xxxx,xxxxxxxx人,20xx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到?偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的.聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 4
雖然我在這家4S店實(shí)習(xí)的的時間很短,但是我在這家4S店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的`無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。
在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗(yàn),首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 5
在中專三年中,我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí),如何更好、更有效的立完成一項(xiàng)任務(wù)的能力,及做事堅(jiān)持到底的決心!中專期間,在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實(shí)踐
工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實(shí)踐工作,對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定,F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的中專生,因在校實(shí)際教學(xué)機(jī)會較少,自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結(jié)合,從聽老師講到自己教學(xué),授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外,在上學(xué)期我報(bào)考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設(shè)計(jì)師認(rèn)證,現(xiàn)獲得專業(yè)模具設(shè)計(jì)師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的.成績單上各實(shí)訓(xùn)成績,都證明了我的實(shí)際動手能力。另外,本人有較強(qiáng)的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力,善于發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 6
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
“老老實(shí)實(shí)為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的`職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年
輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。
四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅(jiān)定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 7
在大學(xué)四年中,我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí),如何更好、更有效的完成一項(xiàng)任務(wù)的能力,及做事堅(jiān)持到底的決心!大學(xué)期間,在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時,我做過各式各樣的'勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實(shí)踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實(shí)踐工作,對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定,F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,因在校實(shí)際教學(xué)時機(jī)較少,自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結(jié)合,從聽老師講到自己教學(xué),授課時專業(yè)語言的能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外,在上學(xué)期我報(bào)考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設(shè)計(jì)師認(rèn)證,現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設(shè)計(jì)師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實(shí)訓(xùn)成績,都證明了我的實(shí)際動手能力。另外,本人有較強(qiáng)的能力、活動籌劃能力和能力,善于發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。
四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),自我的全面開展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了屢次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動手能力。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 8
三年來,在老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助及個人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識和熟練的操作技能。無論是在知識能力,還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺
熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時,我利用課余時間,廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí),穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。大學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮,盡責(zé),善良,正直;學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是,開拓進(jìn)取的作風(fēng)。
良鳥擇木而棲,士為知己者用。我不想再說了,說多了怕別人說我是“王婆賣瓜”!皩(shí)踐出真知,斗爭長才干”,我只需要在實(shí)踐中去闖,去干,竭力為貴公司解一份憂慮,增一份利潤,或挽回一點(diǎn)損失……畢竟才干在實(shí)踐中養(yǎng)成,也終究要在實(shí)踐中體現(xiàn)。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 9
通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活,并參與了屢次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有肯定的分析問題、解決問題的力量,有較強(qiáng)的`動手力量。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問,并且有肯定的汽車管理學(xué)問。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。明白汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢。擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝,分析和解決問題的力量強(qiáng),能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料,搜集本行業(yè)最新信息。
二、老實(shí)守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,擅長開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。
通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論學(xué)問穩(wěn)固和充實(shí),培育分析、解決實(shí)際問題的力量,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 10
我是xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車修理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育,受到良好的專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng),在汽車維修和保養(yǎng)方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有較強(qiáng)的現(xiàn)場實(shí)踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),腳踏實(shí)地,喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強(qiáng)。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的標(biāo)準(zhǔn),我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實(shí),積極進(jìn)取是我的優(yōu)點(diǎn),我的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào),溝通和開拓的'能力。
本人極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識,將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 11
今年的X月份學(xué)校布置我們?nèi)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時間為4個月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西,進(jìn)一步了解了汽車的根本構(gòu)造和根本學(xué)問,增加了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量,為以后對工作的順應(yīng)打下了比擬好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中,我把握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤,車身和電器裝備的運(yùn)用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,修理制度;熟識了汽車的各個零件,并把握到了檢測工具的運(yùn)用;汽車的各個系統(tǒng)的`故障診斷及排解的一些簡潔的技能,實(shí)習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問相結(jié)合,就變得簡單多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅(jiān)持下來了,在修理廠實(shí)習(xí)的時間已過過去了很久,但是如今回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,如今的我對汽車修理這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛好,這為我自己以后在參與工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 12
畢業(yè)之際,回顧五年來的學(xué)習(xí),對自己學(xué)習(xí)、工作及生活,做如下自我鑒定:
在思想覺悟上,始終對自己有較高的要求,主動和黨組織靠攏,能用科學(xué)發(fā)展觀來認(rèn)識世界認(rèn)識社會,能清醒的意識到自己所擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任,對個人的人生理想和發(fā)展目標(biāo),有了相對成熟的認(rèn)識和定位。
在教育管理專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上,根據(jù)自身的研究方向,有針對性的認(rèn)真研讀了有關(guān)核心課程,為自己的教科研工作打下扎實(shí)基礎(chǔ);并涉獵了一部分其他課程,開闊視野,對本人研究方向的應(yīng)用背景以及整個學(xué)科的結(jié)構(gòu)有了宏觀的`認(rèn)識。
本人積極參與各項(xiàng)教學(xué)活動,在教學(xué)實(shí)踐的過程中,認(rèn)真閱讀教材,查閱學(xué)術(shù)資料和參考書籍,在課堂上有較強(qiáng)的教學(xué)組織能力。
本人在學(xué)習(xí)階段所獲頗豐,從學(xué)業(yè),學(xué)生工作,到個人素質(zhì),都得到了充分的培養(yǎng)和鍛煉,是充實(shí)且有意義的三年。相信這些經(jīng)歷和積累都將成為本人人生道路上的寶貴財(cái)富。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,本人將繼續(xù)保持并發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的作風(fēng),兢兢業(yè)業(yè),爭取取得更大的成績。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 13
在大學(xué)四年的學(xué)習(xí)和生活中,我始終以提高自身綜合素質(zhì)和全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。我參加過很多社會實(shí)踐。我有良好的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析和解決問題的能力,動手能力強(qiáng)。
我是一名汽車維修專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識和一定的汽車管理知識。通過圖書館的大量課外狩獵書籍和汽車期刊。我了解中國汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,特別是在汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。了解汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法和技術(shù),具有較強(qiáng)的分析和解決問題的能力,能夠熟練地利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集行業(yè)最新信息。
腳踏實(shí)地是一個社會的根基,也是我永遠(yuǎn)銘記的一句話。具備良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,能忠于自己的企業(yè),將個人職業(yè)規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開拓,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,擁有與年輕人一樣的`熱情和活力。
在當(dāng)今人才輩出的社會里,我可能不是最好的,但我一定會努力做到最好。成為有技術(shù)、有管理能力、有好車管理能力的人。實(shí)現(xiàn)您在中國汽車行業(yè)的社會價值。
汽修學(xué)徒的自我鑒定 14
我對我所學(xué)的專業(yè),有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進(jìn)學(xué)校時,下決心要學(xué)好這一專業(yè),要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古人說,學(xué)以致用,學(xué)習(xí)的目的是為將來更好地服務(wù)社會。
學(xué)習(xí)之余,我堅(jiān)持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實(shí)踐能力有了很大提高。二年中專學(xué)習(xí),我多次參加校內(nèi)活動和做過一些社會實(shí)踐。參加校內(nèi)的活動可以認(rèn)識到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機(jī)會,鍛煉了自己的交際能力,學(xué)到別人的長處,認(rèn)清自己的短處。
通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經(jīng)過人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當(dāng)然,二年中的`我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗(yàn),是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。
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