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鐵路見習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定

時間:2021-03-26 18:53:12 自我鑒定 我要投稿

鐵路見習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定

  見習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計劃去做,逐步落實見習(xí)計劃中每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候,每天除了學(xué)習(xí)測量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度,并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的.技術(shù)規(guī)范,看圖紙。現(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下:

鐵路見習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定

  1.協(xié)助部長編寫年度施工計劃,以及每月的分月調(diào)整計劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。

  2.負(fù)責(zé)每月驗工計價資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗工計價資料,并報局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。

  3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報,填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。

  4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。

  5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。

  6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對工作。

  7.201X年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段DK327+350~DK327+550處塹坡溜坍搶險工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。

  在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會讓我少犯錯誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

  存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對測量還不是很精通,無法更有效的對自己負(fù)責(zé)的工點進(jìn)行復(fù)測;理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項目的運作方式,了解了工程項目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí),將書本知識努力與現(xiàn)場實際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,

  施工現(xiàn)場是個大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

  

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