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商用車發(fā)動機廠實踐報告

時間:2022-11-10 07:12:26 社會實踐范文 我要投稿
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商用車發(fā)動機廠實踐報告

 2012年2月13日至24日在湖北工業(yè)大學 學院老師的帶領下我們來到湖北十堰,在東風商用車公司發(fā)動機廠進行了為期兩周的生產(chǎn)實習

  其實在實習之前,我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實習單位進行了一些了解。成立于2003年7月8日的東風汽車有限公司商用車公司,作為東風汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----東風汽車有限公司的分支機構(gòu),是由成立于1999年7月1日的東風汽車公司載重車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產(chǎn)柴汽車公司、東風創(chuàng)普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務聯(lián)合公司等重組而成,產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動機、駕駛室及關(guān)鍵零部件,是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。

  東風汽車有限公司發(fā)動機廠是生產(chǎn)專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設計、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領先水平。

  因為是第一次來到車城十堰見識二汽,所以大家都非常珍惜這次難得的實習機會。雖然在十堰實習的時間很短暫,但是實習期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實習以生產(chǎn)實習參觀為主,實習的方式主要是請工程師講解什么什么,下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請教相關(guān)知識,通過看生產(chǎn)、聽講座來學知識。

  車間的參觀學習是實習的主要內(nèi)容,期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,在4H作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線,在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,在東風汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領下我們仔細觀察了汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),每一個零件的加工過程,看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學的是機械相關(guān)專業(yè),這次實踐觀察大大開闊了我的眼界,不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則安排,并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對實際生產(chǎn)過程的接觸,了解從金屬材料開始,制成毛坯、零件,直至組裝機的整個現(xiàn)代機械制造工藝過程,使我腦中大概形成了一個現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機械制造的過程的概念。

  同時,這里的工廠建設和每個車間里面的配置,尤其是各個生產(chǎn)流水線上的龐大機器,這些是我在經(jīng)歷了幾次實習后又一次接觸到的,而且這里的各種各樣的機器更大,自動化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,那可簡直是不可同日而語啊,它不光大了很多,更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進行翻轉(zhuǎn)和加工,然后加工結(jié)束后,又自動的將他們送走,還有就是銑床,這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的,而且全部由電腦進行控制,如當需要加工的物品到來時,該銑床會自動將它送到加工部位,然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進行配料,然后檢測,直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的,像生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線,光是這個車間都足足比我們的一個籃球場還要大,里面的設備更是不用說,一根根曲軸由毛胚,剛從處加工的另一個車間運來,然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉(zhuǎn)的鐵車上,而后隨著鐵車的向前的運動而運動,那些曲軸每來到一個加工處,就由機器自動的對它進行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗,然后又運轉(zhuǎn)到下一個環(huán)節(jié),這樣后面的曲軸跟著這樣的,一直到最后。而他們在整個被加工的過程中,能由人工親自動手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監(jiān)控處以及各種測量處,有的甚至連測量處都是有機器自動完成,這樣不僅節(jié)約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。

  在這里我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在生產(chǎn)設備的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用,精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.

  實習中我還了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下,見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  通過實習讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W,從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學習,增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法,使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的,讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。通過工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用. 

  作為機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生,在學到了本專業(yè)的很多知識的同時,我也關(guān)注了東風公司的組織結(jié)構(gòu)、管理現(xiàn)狀的各種知識。

  2001年,汽車行業(yè)不景氣,東風公司也負債累累,年虧損達23億元,東風公司的發(fā)展面臨著巨大的困難。2003年東風公司與日產(chǎn)合資,到2006年東風商用車公司產(chǎn)銷達33萬輛,無論營銷數(shù)量、營銷質(zhì)量還是經(jīng)營規(guī)模都達到了國際水平,進入了世界商用車前三強之列。東風公司于日產(chǎn)合資后,設備還是原來的設備,人員也沒有多大的變動,東風公司是如何扭虧為盈做強做大的呢?通過東風公司的企業(yè)管理人員的講解,我了解到東風的發(fā)展如此之快,得益于東風公司立足國內(nèi),通過導入學習日產(chǎn)生產(chǎn)方式的方針管理、QCD改善、V-UP等管理方式和生產(chǎn)方式,不斷推動管理模式的轉(zhuǎn)變,使管理國際化和市場國際化的水平不斷提高。以前就聽說車壇有“科技的日產(chǎn)、銷售的豐田”這一說法,知道日產(chǎn)重創(chuàng)新,因此,我對關(guān)于日產(chǎn)管理方式和生產(chǎn)方式比較感興趣,注意得也比較多。這里的每一個車間的上空部位,掛滿了許許多多的標語,他們都是用醒目的牌子掛著,各式各樣的標語隨處可見,如:以人為本、激發(fā)潛能,員工是企業(yè)的財富,學習、創(chuàng)新、超越,不接受不制造、不傳遞不良品,團隊學習、知識共享,用戶的滿意是我們的追求,理念產(chǎn)生規(guī)則、規(guī)則形成體系,誠信、和諧、務實、創(chuàng)新,產(chǎn)品即是人品,把最簡單的事千百次做好就是不簡單,安全重于泰山,只要大家努力、什么都能做到……。這些標語涵蓋了生產(chǎn)理念、團隊精神、安全意識、職業(yè)道德等多個方面。從這些標語中可以看出該生產(chǎn)車間的一切都在向著最高的目標邁進,它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發(fā)揮出最好的優(yōu)勢、做出更好的成績來,同時也說明自己的一切都正在向著顧客的最大利益進攻。

  兩個星期的實習落下了帷幕。通過實習,我們了解到實習是教學過程中理論聯(lián)系實際的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼的學習打下了基礎,以至為今后的學習達到事半功倍的效果。本次實習不僅僅是對所學理論知識的進一步鞏固,對書本知識的驗證和深化,更重要的是我們把理論和實際結(jié)合起來;進廠實習,使同學了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程,工廠自動化程度,以及國內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況;同時,通過實習,我們了解平時所學知識在生產(chǎn)實踐當中如何應用,怎么應用,這對正處于學習期間的我們是一個重要的啟發(fā)和幫助。未來自動化正朝著信息化,網(wǎng)絡化,智能化方向發(fā)展,而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造則肯定是永恒的主題;自動化的飛速發(fā)展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,同時智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。實習結(jié)束了,但是實習期間的所見所學給我的影響卻沒有結(jié)束。我認為這兩周短暫而又充實的實習對我走向社會和工作崗位起到了一個非常重要的作用。這次的實習也讓平常難得聚到一起的同學全部聚集到一起學習,一起歡笑,一起出游,這也大大加深了我們同學之間的友誼和感情,十堰的生活成為了我們大家共同的難忘的回憶。

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