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佛山市南海區(qū)永華車業(yè)有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)實(shí)習(xí)報(bào)告
佛山市南海區(qū)永華車業(yè)有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)實(shí)習(xí)報(bào)告
為了更好地理解《生產(chǎn)運(yùn)作與管理》這門課，我到了佛山市南海區(qū)永華車業(yè)有限公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是我了解到了很多在書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，也開(kāi)闊了視野。在這次參觀實(shí)習(xí)當(dāng)中，真的讓我獲益良多。明白了老師經(jīng)常說(shuō)的要在實(shí)際中多看，多思考，才能學(xué)到東西，而學(xué)到的這些東西才是真正屬于我們的�，F(xiàn)將這次實(shí)習(xí)的情況表述如下： (中國(guó)教育資源網(wǎng)www.hongweilanqiujulebu.com歡迎您投稿)
我所參觀實(shí)習(xí)的佛山市南海區(qū)永華車業(yè)有限公司是一個(gè)中型的私營(yíng)企業(yè)，主要生產(chǎn)童車、小三輪、折疊車（大車）。公司占地7萬(wàn)多平方米。建筑面積3萬(wàn)平方米。在職員工五百多人。擁有一整套先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，包括6條生產(chǎn)線和2條靜電噴漆線。有先進(jìn)的質(zhì)量管理體系及設(shè)備。 （一）其組織結(jié)構(gòu)圖如下： 人事部
總經(jīng)理
廠長(zhǎng)
董事長(zhǎng)
設(shè)計(jì)部
營(yíng)銷部
生產(chǎn)部
財(cái)務(wù)部
質(zhì)檢部
從上圖可以得出：該企業(yè)是按照部門職能來(lái)劃分部門的，但又有一個(gè)特殊的地方是它的財(cái)務(wù)部是直屬董事長(zhǎng)的。按照部門職能來(lái)劃分部門有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)：能夠突出業(yè)務(wù)活動(dòng)的重點(diǎn)，確保高層主管的權(quán)威性并使之能有效地管理組織的基本活動(dòng)，符合活動(dòng)專業(yè)化的分工要求，能夠充分有效發(fā)揮員工的才能，調(diào)動(dòng)員工學(xué)習(xí)的積極性，并且簡(jiǎn)化了培訓(xùn)，強(qiáng)化了控制，避免重疊，最終有利于管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 缺點(diǎn)：由于人，財(cái)，物等資源的過(guò)分集中，不利于開(kāi)拓遠(yuǎn)區(qū)市場(chǎng)或按照目標(biāo)顧客的需求組織分工。同時(shí)，這種方法也可能會(huì)助長(zhǎng)部門主義風(fēng)氣，使部門之間難以協(xié)調(diào)配合。部門利益高于企業(yè)整體利益的后果可能會(huì)影響到組織總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，由于職權(quán)的過(guò)分集中，部門主管雖容易得么鍛煉，卻不利于高級(jí)管理人員的全面培養(yǎng)和提高，出不利于“多面手”式的人才成長(zhǎng)。 從它的部門設(shè)置來(lái)看，財(cái)務(wù)部直屬董事長(zhǎng)，這說(shuō)明董事長(zhǎng)對(duì)本企業(yè)的利潤(rùn)看得非常地緊，要自己管財(cái)務(wù)。通過(guò)這樣，董事長(zhǎng)可以最快地看到本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果，但是這樣做就好像對(duì)總經(jīng)理和廠長(zhǎng)投了不信任的一票，不相信他們的能力。總經(jīng)理和廠長(zhǎng)肯定會(huì)對(duì)董事長(zhǎng)有不好的印象和臆想，三方合作起來(lái)可能會(huì)有所保留，不會(huì)盡心盡力地為本企業(yè)努力工作。而財(cái)務(wù)部的員工可能因?yàn)橹睂俣麻L(zhǎng)而覺(jué)得高人一等，因?yàn)樗苯酉蚨麻L(zhǎng)匯報(bào)財(cái)務(wù)情況，不像其它部門要通過(guò)廠長(zhǎng)和總經(jīng)理，才能向董事長(zhǎng)反映情況。這樣，部門之間協(xié)調(diào)的難度就會(huì)大大地提高，不得于企業(yè)長(zhǎng)期的發(fā)展。因此，我覺(jué)得董事長(zhǎng)看重利潤(rùn)并沒(méi)有錯(cuò)，但是他看的方式有點(diǎn)不對(duì)。他應(yīng)該把管財(cái)務(wù)這個(gè)權(quán)力下放給廠長(zhǎng)和總經(jīng)理，讓廠長(zhǎng)和總經(jīng)理覺(jué)得受到重用，財(cái)務(wù)部就不會(huì)覺(jué)得高人一等，部門之間的協(xié)調(diào)就會(huì)簡(jiǎn)單得多。 （二）而它的辦公樓某一層的辦公室平面圖如下： 設(shè)計(jì)部 營(yíng)銷部 財(cái)務(wù)部生產(chǎn)部廠長(zhǎng)室
每一個(gè)部門是一間大的辦公室，而辦公室里面沒(méi)有獨(dú)立的房間，所有的員工，無(wú)論是普通員工還是管理人員，都在一個(gè)大的辦公室里工作，完全地開(kāi)放。我覺(jué)得這樣的辦公室布局有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，首先，管理人員可以隨時(shí)監(jiān)督普通員工的日常工作，員工也不敢把工作之外的事情帶到辦公室里面做，安安分分地工作，監(jiān)督作用可以說(shuō)是非常地好，但是，我覺(jué)得它有個(gè)不好的缺點(diǎn)，就是員工工作的時(shí)候會(huì)非常緊張，害怕一犯錯(cuò)就會(huì)被上司知道并處罰，所以事事都非常緊張，這樣，員工在一個(gè)緊張的環(huán)境下工作，工作的效率和效果都不會(huì)好，要知道，一個(gè)舒適工作環(huán)境對(duì)于員工來(lái)說(shuō)是非常重要的，在一個(gè)沒(méi)有壓力的環(huán)境下工作，員工才能才會(huì)真正地發(fā)揮出來(lái)。另外，這樣的辦公室布局不利于部門之間的溝通，等到有事情發(fā)生的時(shí)候，部門之間就會(huì)很難去協(xié)調(diào)，因?yàn)槠綍r(shí)只對(duì)本部門的人工作，對(duì)其它部門的人沒(méi)有很好地溝通和了解，因此并不會(huì)站在別人的角度去想問(wèn)題，久而久之，本來(lái)是為一個(gè)公司而努力工作變成了為自己的部門利益出來(lái)，進(jìn)而助長(zhǎng)了“部門主義”，最終還是會(huì)影響企業(yè)的總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解，該企業(yè)人員流動(dòng)率很高，生產(chǎn)部已經(jīng)是換了第三代了，財(cái)務(wù)部，營(yíng)銷部，設(shè)計(jì)相對(duì)比較穩(wěn)定，而主要原因是由于生產(chǎn)部工作辛苦，工資低和人際關(guān)系。因此，良好的溝通渠道是非常重要的。
因此，我覺(jué)得加強(qiáng)部門之間的溝通是非常重要的，它們都是企業(yè)必不可少的元素，全面發(fā)揮每個(gè)部門的優(yōu)點(diǎn)，才會(huì)使企業(yè)的效益最大。 （三）其企業(yè)平面圖如下：（箭頭表示生產(chǎn)工序） 焊接車間
成品倉(cāng)
大車配件倉(cāng)
噴漆車間
大車裝配車間
B區(qū)（大車）
三輪沖壓車間
三輪焊接車間
二輪沖壓車間（大和童）
童車焊接車間
噴漆車間
童車成品倉(cāng)
三輪成品倉(cāng)
三輪裝配車間
三輪配件倉(cāng)
A區(qū)（童車和三輪車）
辦公樓
注：二輪沖壓包括大車和童車的沖壓。 童車成品倉(cāng)有5層，1、4樓是成品倉(cāng)，2、3樓是童車裝配線，5樓是童車材料倉(cāng) 其生產(chǎn)流程如下： 領(lǐng)用材料（鋼管）→沖壓→焊接→噴漆→入庫(kù)配件庫(kù)→車間領(lǐng)用裝配→入成品庫(kù) 在實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)的優(yōu)點(diǎn)：（1）分工很明確，按照產(chǎn)品對(duì)象專業(yè)化來(lái)生產(chǎn)，把企業(yè)分為A、B區(qū)，A區(qū)專門生產(chǎn)童車和三輪車，B區(qū)專門生產(chǎn)折疊車（大車），分工明確，不會(huì)造成混亂。（2）A區(qū)又按生產(chǎn)工藝專業(yè)化來(lái)分，生產(chǎn)出童車和三輪車兩種不同類型的車。 但是，我也看到這個(gè)企業(yè)有幾個(gè)方面的不足： （1）噴漆完成后，工人沒(méi)有把半成品直接運(yùn)往裝配車間進(jìn)行裝配，而是先運(yùn)往配件倉(cāng)，等裝配車間的工人自己來(lái)領(lǐng)取后再裝配。這說(shuō)明了在生產(chǎn)的過(guò)程中，管理人員沒(méi)有計(jì)算好各道工序的時(shí)間，如果裝配車間要進(jìn)行裝配的時(shí)候，噴漆車間剛好把半成品完成，那么，半成品就不用先入配件庫(kù)，工人直接把噴漆好的半成品運(yùn)往裝配車間進(jìn)行裝配就行了，這樣，一方面可以節(jié)省時(shí)間，另一方面，又可以節(jié)省庫(kù)存所需要的費(fèi)用，企業(yè)只需要安排買料所需要的庫(kù)存而不需要再考慮噴漆好的半成品庫(kù)存該怎么樣處理。 （2）童車成品庫(kù)的布局不合理。材料倉(cāng)庫(kù)和裝配線隔了一層成品庫(kù)，這樣不利生產(chǎn)，減慢了生產(chǎn)裝配的時(shí)間，另一方面，把同一類型的成品分開(kāi)擺放，不利于日常清點(diǎn)工作和統(tǒng)一管理，第4層的成品很容易會(huì)被忽略，造成積壓。 （3）在A區(qū)的噴漆車間有一條輸送帶，它把半成品輸往配件庫(kù)，但在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)，輸送帶的速度很快，工人噴漆好半成品但上一件還沒(méi)輸送完，大多數(shù)都是由工人親自把噴漆好的半成品運(yùn)往配件庫(kù)的，那么，那條運(yùn)輸帶就形同虛設(shè)，不單沒(méi)有減少成本，反而增加了工人的負(fù)擔(dān)和不必要的電費(fèi)。因此，我覺(jué)得要么就把那條無(wú)用的輸送帶停掉不用，以免浪費(fèi)電，要么就改進(jìn)一下輸送帶的速度，減少工人的負(fù)擔(dān)，節(jié)省成本。 （4）機(jī)械運(yùn)用率不夠高，會(huì)出現(xiàn)閑置。由于這個(gè)企業(yè)分工很細(xì)，因此A、B區(qū)所購(gòu)買的設(shè)備很多都是相同的，但是，每類型的產(chǎn)品都有不同的旺季或淡季。就像今年的兒童節(jié)，童車并沒(méi)有像往年那樣火爆，需求量比去年少了很多，因此庫(kù)存積壓就增多了。相反，現(xiàn)在的市場(chǎng)正在流行折疊車，它的需求比往年多得多，所以兒童節(jié)變成它的旺季。A區(qū)的工人在這段時(shí)間很空閑，而B(niǎo)區(qū)的工人卻相反，比平時(shí)忙了好幾倍。B區(qū)的設(shè)備得到了充分發(fā)的利用，但是A區(qū)的設(shè)備就閑置著。由于生產(chǎn)線上的工人的工資是計(jì)件工資，因此，A區(qū)的工人在這段時(shí)間會(huì)跑到B區(qū)幫忙，以解決勞動(dòng)力不足的問(wèn)題，但是，設(shè)備閑置的問(wèn)題卻沒(méi)有得解決。 解決方法： （1）在整個(gè)生產(chǎn)工序中，出現(xiàn)瓶頸的往往是裝配車間上，因?yàn)檠b配車間工人不夠，當(dāng)噴漆車間完成半成品時(shí)，裝配車間還沒(méi)有完成上一批的裝配，因此，它才會(huì)把半成品先放入配件庫(kù)而不直接運(yùn)往裝配車間。所以，為了解決裝配車間瓶頸的問(wèn)題，該企業(yè)可以增加員工，企業(yè)可招新員工，也可以從過(guò)剩勞動(dòng)力的車間中調(diào)派員工。企業(yè)效率快慢取決于時(shí)間最慢的那個(gè)部門，即所謂有“短板效應(yīng)”。因此，瓶頸是個(gè)至重要的問(wèn)題。解決了一個(gè)瓶頸問(wèn)題，還要防范瓶頸飄移的問(wèn)題，關(guān)注每一個(gè)部門的生產(chǎn)效率，以免這個(gè)瓶頸解決了，另外一個(gè)部門變成了瓶頸。 （2）童車成品倉(cāng)應(yīng)為第一、二層，材料庫(kù)在第三層，而裝配線在四，五層。這樣，在第四層的成品就不會(huì)被忽略。運(yùn)輸材料也方便。 （3）改進(jìn)輸送帶的速度或干脆不用，以節(jié)省成本。改進(jìn)輸送帶速度可以減少員工壓力，這樣員工不會(huì)因多工作了而常抱怨說(shuō)要加工資�；蛘呓o員工加工資而把輸送停掉不用，讓員工把半成品運(yùn)往配件庫(kù)。 （4）合并共同工序的設(shè)備，以減少設(shè)備的空閑時(shí)間。如可以減少一個(gè)噴漆車間，把所有的半成品都在同一個(gè)噴漆車間完成，這樣就可以減少設(shè)備的閑置，但同時(shí)出要注意設(shè)備少了，生產(chǎn)效率可能會(huì)因此降低，進(jìn)而變成瓶頸。
在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是讓我了解到《生產(chǎn)運(yùn)作與管理》是一門很有用的學(xué)科，也是一門需要認(rèn)真學(xué)習(xí)才能了理解個(gè)中奧妙的學(xué)科。例如部門應(yīng)如何設(shè)置，辦公室布局應(yīng)該怎樣設(shè)置，生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)如何解決瓶頸問(wèn)題等等，這些問(wèn)題在書(shū)本上有介紹，但是我們?cè)谡n本上的學(xué)到知識(shí)往往是不夠的，理論是為通過(guò)實(shí)踐才能檢驗(yàn)出它是否正確，只有真正運(yùn)用到實(shí)際中，才會(huì)變成自己的一筆財(cái)富，只有在實(shí)際中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并通過(guò)理論解決問(wèn)題，才會(huì)真學(xué)到東西，而那些知識(shí)才會(huì)真正屬于你。
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