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楊雪蘭:挑戰(zhàn)世界車壇女性就業(yè)禁區(qū)
縱觀當(dāng)今世界車壇,凡能統(tǒng)領(lǐng)一家環(huán)球汽車制造企業(yè)集團(tuán)的,非人高馬大的男子漢莫屬.汽車制造行業(yè)從誕生以來,總被視為"男子獨(dú)霸的角斗潮.即使偶爾有女性游弋其中,頂多也只會(huì)扮演一個(gè)陪襯角色,要入主企業(yè)集團(tuán)決策層實(shí)在比登天還難.汽車制造行業(yè)這一沿襲已久的"重男輕女"現(xiàn)象似乎是工業(yè)領(lǐng)域中最為嚴(yán)重的.
汽車制造行業(yè)成了女性就業(yè)的禁區(qū).但是生于上海、長(zhǎng)在美國(guó)的楊雪蘭偏偏不信這個(gè)邪,大膽冒險(xiǎn)地向這一怪現(xiàn)象發(fā)起了挑戰(zhàn).她以自己曾協(xié)助美國(guó)福特汽車制造公司巧妙定位"花斑微型轎車"而使其迅即占領(lǐng)世界汽車市場(chǎng)的成功舉動(dòng),博得了美國(guó)通用汽車制造公司的青睞,成為美國(guó)通用汽車制造公司的兼職市場(chǎng)營(yíng)銷主管,運(yùn)作5年使美國(guó)通用汽車制造公司的汽車銷售量翻了5番.此后,她擔(dān)任了美國(guó)通用汽車制造公司專管消費(fèi)市常┆發(fā)事務(wù)的副總裁,巧妙推出了令世界營(yíng)銷大腕們面面相覷的"營(yíng)銷取勝10法",精心編印出讓環(huán)球車壇巨子眼前一亮的"工作效率手冊(cè)",果敢涉足了使各國(guó)汽車制造業(yè)同行驚詫不已的"網(wǎng)上購(gòu)車路徑"……這一個(gè)個(gè)看似信手拈來、實(shí)則用心良苦的營(yíng)銷高招,使得楊雪蘭聲名遠(yuǎn)揚(yáng),震住了世界車壇眾多不可一世的男性總裁.楊雪蘭先后榮獲了美國(guó)廣告協(xié)會(huì)的"廣告業(yè)年度最佳女性"、美國(guó)計(jì)劃委員會(huì)的"年度杰出女性"、世界華人經(jīng)濟(jì)成就展的"有經(jīng)濟(jì)成就的杰出華人"等桂冠;這一個(gè)個(gè)看似淺顯明了、實(shí)則深?yuàn)W玄妙的營(yíng)銷理念,使得楊雪蘭一下子身價(jià)倍增,大大超越了世界著名高等學(xué)府眾多營(yíng)銷學(xué)術(shù)權(quán)威,楊雪蘭先后出任了美國(guó)哈佛大學(xué)商學(xué)院協(xié)會(huì)董事會(huì)董事、上海同濟(jì)大學(xué)榮譽(yù)教授、上海交通大學(xué)名譽(yù)董事長(zhǎng)等職……楊雪蘭,1935年出生在上海市.她的父親,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間出任中國(guó)駐菲律賓馬尼拉總領(lǐng)事,不幸死于日本鬼子的屠刀下.孤女寡母好不容易熬到了抗戰(zhàn)勝利,母親帶著10來歲的楊雪蘭背井離鄉(xiāng)來到美國(guó),希望能在異國(guó)他鄉(xiāng)尋覓到糊口生存的另一片天空.為了使母親能有一個(gè)不愁吃穿的安逸晚年,楊雪蘭拼命讀書學(xué)習(xí)以求早日出人頭地.不知不覺間,楊雪蘭在"夜點(diǎn)明燈下苦心"的求學(xué)攻讀中,出落成了21歲的清秀才女,以優(yōu)異的成績(jī)結(jié)束了在美國(guó)威爾斯女子大學(xué)的深造生活,獲得了經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)土學(xué)位.
走出校門后,楊雪蘭進(jìn)了一家普通的市場(chǎng)調(diào)查公司,干起了吃力不討好的市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)員差事.經(jīng)過兩年的自我錘煉,23歲的慧中秀外的楊雪蘭對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)已初步熟悉,她跳槽到一家名氣很大的廣告公司.這一干就是30個(gè)年頭,楊雪蘭由市場(chǎng)調(diào)查部經(jīng)理一步步登上了公司執(zhí)行副總裁的高位,盡展職業(yè)女性的英姿颯爽.在這家廣告公司就職期間,楊雪蘭有幸接手了汽車營(yíng)銷策劃事宜,幫助美國(guó)福特汽車制造公司,把一種新研發(fā)的花斑紋小轎車,巧妙定位為小巧玲瓏、靈活輕便、品質(zhì)超凡、技術(shù)頂級(jí)、具有福特傳統(tǒng)T型車特色的大眾普及型經(jīng)濟(jì)轎車,結(jié)果出人意料地使該車一下子就賣出了100余萬(wàn)輛,創(chuàng)造出美國(guó)福特汽車制造公司一種型號(hào)轎車銷售的歷史新紀(jì)錄.
首次進(jìn)行轎車營(yíng)銷策劃就大獲成功的意外之喜,使得楊雪蘭與汽車行業(yè)結(jié)下了不解之緣.此后,她信心百倍地向"女性禁區(qū)"大踏步挺進(jìn),以柔克剛地試與以"男子漢自居"的眾多車壇大腕們一決高下.47歲那年,在與美國(guó)通用汽車制造公司的一位副總裁深談后,楊雪蘭被美國(guó)通用汽車制造公司慧眼相中,在該公司兼職每周只工作一天的市場(chǎng)銷售顧問.在隨后5年的兼職期間,楊雪蘭不僅使公司徹底拋棄了"我們?cè)O(shè)計(jì)制造的汽車絕世無(wú)雙,誰(shuí)有眼光誰(shuí)就能擁有它.我們決不死乞白賴地去推銷"的小瞧市場(chǎng)理念,順勢(shì)把公司導(dǎo)引上"精心設(shè)計(jì),精心制造,精心營(yíng)銷,精心服務(wù)"的發(fā)展軌道,一步一步走向輝煌鼎盛.這兼職勝于專職的赫赫戰(zhàn)績(jī),讓美國(guó)通用汽車制造公司的決策層大開眼界,他們破例作出決定——不惜一切代價(jià)將這位"華裔營(yíng)銷魔女"招至麾下,以彌補(bǔ)公司市場(chǎng)策劃高級(jí)人才之不足.就這樣,53歲的楊雪蘭接受了邀請(qǐng),出任了美國(guó)通用汽車制造公司專管消費(fèi)市常┆發(fā)的副總裁.在57歲那年,楊雪蘭受命開拓亞洲市場(chǎng),由她全力促成中美合資的上海通用汽車制造公司竣工投產(chǎn),一舉創(chuàng)造出當(dāng)年開工當(dāng)年盈利6.1億元的車壇奇跡.
楊雪蘭在進(jìn)行營(yíng)銷決策時(shí),從不就營(yíng)銷而論營(yíng)銷,而......
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