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科技創(chuàng)業(yè)公司失敗的原因
華爾街日?qǐng)?bào)近日發(fā)布文章稱(chēng),近年來(lái)分享經(jīng)濟(jì)盛行,數(shù)十億美元的短租網(wǎng)站Airbnb和打車(chē)應(yīng)用Uber無(wú)疑是當(dāng)中的佼佼者。不少創(chuàng)業(yè)公司都想要成為下一個(gè)Airbnb或者Uber,但自2012年以來(lái),已至少有數(shù)十家相關(guān)的創(chuàng)業(yè)公司宣告倒閉,原因包括需求不足、運(yùn)營(yíng)成本高等等。下面是小編整理的科技創(chuàng)業(yè)公司失敗的原因,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
科技創(chuàng)業(yè)公司失敗的原因
一些備受關(guān)注的分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)公司正快速擴(kuò)大用戶(hù)群,其中包括Airbnb等讓消費(fèi)者租賃公寓房屋的公司,以及Uber等打車(chē)服務(wù)。
Airbnb和Uber的估值都達(dá)到了數(shù)十億美元,這表明投資者認(rèn)為該領(lǐng)域很火熱也是越來(lái)越多創(chuàng)業(yè)者擁抱分享經(jīng)濟(jì)模式的重要原因。
在旨在幫助早期創(chuàng)業(yè)公司的波士頓項(xiàng)目MassChallenge中,2013年的參加者當(dāng)中,約有9%是涉足連接消費(fèi)者或者企業(yè)與閑置的產(chǎn)品服務(wù)方面的創(chuàng)業(yè)。該比例明顯高于2010年的5%。
我們看好分享經(jīng)濟(jì),我們肯定會(huì)進(jìn)行更多的相關(guān)投資。創(chuàng)業(yè)孵化器Y Combinator、Airbnb早期投資者之一的總裁、薩姆阿爾特曼(Sam Altman)指出。
然而,2012年以來(lái),至少已經(jīng)有數(shù)十家從事分享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)公司以失敗告終,包括弗羅里達(dá)州自詡為噴氣式飛機(jī)版Uber的BlackJet和家庭教師版Airbnb紐約服務(wù)Tutorspree。大多數(shù)都用光了資金,它們?cè)庥龅睦щy各異,從無(wú)法創(chuàng)造出足夠大的供需規(guī)模,到運(yùn)營(yíng)成本超出預(yù)期。
需求不足
我們最終沒(méi)能持續(xù)創(chuàng)造足夠高的需求來(lái)實(shí)現(xiàn)快速規(guī)模發(fā)展的需要。Tutorspree聯(lián)合創(chuàng)始人亞倫哈里斯(Aaron Harris)表示。該服務(wù)于2011年1月上線(xiàn),2013年8月關(guān)閉。
如果你得每六個(gè)月就要重新搜尋用戶(hù),你會(huì)被遺忘的。BlackJet投資者聯(lián)合創(chuàng)始人霍華德摩根(Howard Morgan)指出,坐噴氣式飛機(jī)并不是你每天都要做的事情。很有錢(qián)的人自己都有私人飛機(jī)。他還說(shuō),相比之下,Uber則不一樣,他最近一天要使用3次Uber的搭乘服務(wù)。
再看看拼車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Ridejoy的情況。據(jù)它的聯(lián)合創(chuàng)始人卡爾文王(Kalvin Wang)透露,2011年上線(xiàn)首年,它的用戶(hù)量每月增長(zhǎng)約30%,擁有超過(guò)2.5萬(wàn)名乘客和司機(jī)用戶(hù),共計(jì)完成1萬(wàn)次搭乘。但到了2013年春天,從Freestyle Capital等早期投資者獲得130萬(wàn)美元的Ridejoy面臨著免費(fèi)服務(wù)的巨大沖擊,如大學(xué)網(wǎng)站上的拼車(chē)論壇。
另外,部分乘客開(kāi)始繞過(guò)中間商。很多人直接給司機(jī)現(xiàn)金而沒(méi)有通過(guò)Ridejoy的網(wǎng)站或者移動(dòng)應(yīng)用用信用卡付費(fèi),從而剩下了10%的交易費(fèi)用。有些人則搞不清Ridejoy的運(yùn)作模式,即使是2.5萬(wàn)用戶(hù)也不足以維持該服務(wù)的運(yùn)營(yíng)。
據(jù)卡爾文王稱(chēng),在2013年夏天倒閉后,Ridejoy將大約一半的資金返回給投資者。Ridejoy投資者、布魯克林創(chuàng)業(yè)公司亞歷克西斯奧海寧(Alexis Ohanian)指出,它的失敗可能是因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了時(shí)機(jī),或者執(zhí)行失誤。他談到了Lyft當(dāng)前的成功,短途出行似乎才是市場(chǎng)真正需要的。該有兩年歷史的舊金山公司估值超過(guò)7億美元,致力于提供短途共享搭乘服務(wù)。
分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)不好的一點(diǎn)是,大多數(shù)的收入都直接返回給(床、停車(chē)位、汽車(chē)或者其它分享資產(chǎn)的)提供商公司可能會(huì)一直處于資金緊張狀態(tài)。
這種經(jīng)濟(jì)狀況確實(shí)很不好。豪華車(chē)分享服務(wù)創(chuàng)業(yè)公司HiGear創(chuàng)始人阿里莫伊茲(Ali Moiz)指出。HiGear讓用戶(hù)可以租用梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪、阿斯頓馬丁等高端汽車(chē),一天收費(fèi)125美元至600美元。運(yùn)行四個(gè)月后,它進(jìn)賬100萬(wàn)美元,獲得了超過(guò)400名豪華車(chē)車(chē)主的注冊(cè)。不過(guò)HiGear僅收取30%的傭金,即每筆交易平均獲得90美元,其余的70%收入歸車(chē)主所有。但光是獲取一名付費(fèi)用戶(hù),HiGear就要付出約300美元的網(wǎng)絡(luò)廣告費(fèi)。對(duì)我們來(lái)說(shuō),還不如買(mǎi)100輛豪華車(chē)然后像傳統(tǒng)租車(chē)服務(wù)那樣出租來(lái)的劃算。莫伊茲說(shuō)道。
2011年12月,一個(gè)有組織的犯罪團(tuán)伙在利用偷回來(lái)的信用卡和假身份證騙過(guò)HiGear的安全審查后,偷了四輛總值約40萬(wàn)美元的汽車(chē)。在此之后,莫伊茲將HiGear關(guān)閉,避免處理高昂的安全保險(xiǎn)費(fèi)用。
之前讓人們出租各類(lèi)家居用品,如真空吸塵器、錘子和食品攪拌器。但其聯(lián)合創(chuàng)始人亞當(dāng)伯克(Adam Berk)總結(jié)道,人們永遠(yuǎn)都不會(huì)面臨一種非用機(jī)械鉆不可的緊急情況。在運(yùn)營(yíng)5年后,他最終在2011年將關(guān)掉。
高運(yùn)營(yíng)成本
部分成功的分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)公司稱(chēng),他們?cè)诳蛻?hù)服務(wù)上必須要有很大的投入。
據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人亞倫希爾施霍恩(Aaron Hirschhorn)透露,兩年前成立的寵物寄養(yǎng)平臺(tái)有約一半的運(yùn)營(yíng)支出用在讓52名員工中的30名提供全天候的客戶(hù)支出上。該創(chuàng)業(yè)公司從Benchmark、Andreessen Horowitz等投資者那里籌得了2200萬(wàn)美元。它讓領(lǐng)養(yǎng)人自主定價(jià),一只寵物一天的寄養(yǎng)費(fèi)用平均為30美元。DogVacay從中收取15%分成。
希爾施霍恩稱(chēng),他們與招聘專(zhuān)員合作尋找那些并沒(méi)在找工作的人幫助,如已退休的獸醫(yī)師和其他有照顧動(dòng)物經(jīng)驗(yàn)的人。他們需要能夠隨時(shí)回答客戶(hù)的問(wèn)題。
DogVacay購(gòu)買(mǎi)了300萬(wàn)美元的保險(xiǎn)單,為每一只寵物提供最高達(dá)2.5萬(wàn)美元的全方位保險(xiǎn)。希爾施霍恩稱(chēng),那些保險(xiǎn)派得上用處,比如幾個(gè)月前,一只四歲大的伯恩山犬在跟領(lǐng)養(yǎng)人一起的時(shí)候因?yàn)檎`吞兩雙襪子和兩條四角褲而生病。那只小狗的手術(shù)費(fèi)用達(dá)到6000美元。
監(jiān)管問(wèn)題
分享經(jīng)濟(jì)類(lèi)服務(wù)也可能會(huì)面臨監(jiān)管問(wèn)題,包括禁止人們將房屋出租給陌生人或者禁止向搭便車(chē)的人收費(fèi)的城市法規(guī)。Uber的服務(wù)在新奧爾良、邁阿密和俄勒岡州的波特蘭被禁。Uber和Airbnb還面臨越來(lái)越多的反對(duì)聲音,引起更多傳統(tǒng)行業(yè)組織的抗議,如旅館經(jīng)營(yíng)者、出租車(chē)司機(jī)、實(shí)體零售店等組成的組織。
在傳統(tǒng)出租車(chē)公司的施壓下,有的城市實(shí)施反消費(fèi)者規(guī)定,給那些更加昂貴、服務(wù)更緩慢更不可靠的選擇提供保護(hù)。Uber發(fā)言人雷恩卡塞爾曼(Lane Kasselman)指出,這是一個(gè)不斷進(jìn)化的行業(yè),我們?cè)谂浜先蚋鞯氐恼疀Q策者和社區(qū),向他們講解Uber平臺(tái)在競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)和安全上的益處。
Airbnb全球公共政策負(fù)責(zé)人大衛(wèi)漢特曼(David Hantman)表示,Airbnb有5名員工專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向各國(guó)政府官員講解它的運(yùn)作模式,解答他們的任何問(wèn)題。他說(shuō),在A(yíng)irbnb設(shè)有業(yè)務(wù)的3.5萬(wàn)個(gè)城市中,只有三個(gè)對(duì)它的模式特別擔(dān)憂(yōu),分別是舊金山、紐約和巴塞羅那;公司正與那些地區(qū)的官員磋商對(duì)策。
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司失敗的20主要原因
1.沒(méi)有分析需求就貿(mào)然開(kāi)發(fā)產(chǎn)品
42%的失敗創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。創(chuàng)始人執(zhí)著于執(zhí)行自己的創(chuàng)意,卻沒(méi)有弄清楚創(chuàng)意是否符合市場(chǎng)需求。Patient Communicator的創(chuàng)始人說(shuō):“我發(fā)現(xiàn)實(shí)際上我們沒(méi)有客戶(hù),因?yàn)闆](méi)有人對(duì)我們開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品感興趣。醫(yī)生需要更多的病人,而不是一個(gè)效率更高的辦公室!
2.融資燒完,無(wú)法獲得新融資
29%的失敗創(chuàng)業(yè)公司遇到了這個(gè)問(wèn)題。Flud的團(tuán)隊(duì)表示,事實(shí)上Flud的失敗原因在于公司沒(méi)能籌集到新的資金。
3.團(tuán)隊(duì)不行
23%失敗的創(chuàng)業(yè)公司缺少能夠指揮大局的人物。這個(gè)原因很有趣,多數(shù)風(fēng)投表示,投資之前首先考慮的是團(tuán)隊(duì),其次才是創(chuàng)意。
4.競(jìng)爭(zhēng)力不足
風(fēng)險(xiǎn)資本家、億萬(wàn)富翁皮特·泰爾(Peter Thiel)建議創(chuàng)業(yè)公司一開(kāi)始規(guī)避競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)入其他人沒(méi)有嘗試的領(lǐng)域。約19%的公司沒(méi)有這么做。
5.定價(jià)/成本出現(xiàn)問(wèn)題
對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司而言,產(chǎn)品定價(jià)不能過(guò)高,也不能過(guò)低,應(yīng)當(dāng)找到最適合的定價(jià)。遺憾的是,18%的公司沒(méi)有找到正確的定價(jià)。
6.糟糕的產(chǎn)品
17%的創(chuàng)業(yè)公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品很糟糕。GameLayers 的創(chuàng)辦人回憶稱(chēng),我想公司本應(yīng)該放下身段,開(kāi)發(fā)出易于互動(dòng)的產(chǎn)品。
7.缺乏商業(yè)模式
好的創(chuàng)意需要好的商業(yè)模式。這就需要找到將創(chuàng)意變現(xiàn)的途徑,缺乏商業(yè)模式導(dǎo)致17%的創(chuàng)業(yè)公司最終失敗。
8.糟糕的營(yíng)銷(xiāo)
僅僅懂得怎樣寫(xiě)代碼或開(kāi)發(fā)好的產(chǎn)品是不夠的,還要利用有效的營(yíng)銷(xiāo)對(duì)外銷(xiāo)售更多的產(chǎn)品。14%的創(chuàng)業(yè)公司沒(méi)有好的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)。
9.忽視客戶(hù)
哈佛商學(xué)院教授克里斯坦森 (Clayton Christensen)指出,過(guò)于聽(tīng)信客戶(hù)能夠?qū)е麓蠊臼。然而?4%的創(chuàng)業(yè)公司因忽視了客戶(hù)最終失敗。
10.產(chǎn)品推出時(shí)間點(diǎn)不對(duì)
時(shí)間點(diǎn)至關(guān)重要。13%的失敗創(chuàng)業(yè)公司的產(chǎn)品沒(méi)能在正確的時(shí)間推出。一位Calxeda的員工說(shuō),公司行動(dòng)的速度比客戶(hù)快,產(chǎn)品卻不是客戶(hù)所需要的。
11.精力不集中
對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),自始至終保持熱情和精力集中并不是容易的事。13%的創(chuàng)業(yè)公司因精力不集中而失敗。
12.創(chuàng)始人和投資者意見(jiàn)不合
很多大公司也曾經(jīng)遭遇過(guò)類(lèi)似的情況。13%的創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。
13.發(fā)展方向偏離軌道
10%的創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。
14.缺乏熱情
有想法是一回事,拿出熱情付諸實(shí)施又是另外一回事。9%的創(chuàng)業(yè)公司因缺乏熱情而失敗。
15.地理位置不佳
這包括公司在國(guó)家中的地理位置不好,以及員工之間工作起來(lái)距離較遠(yuǎn)。9%的創(chuàng)業(yè)公司遇到了這個(gè)問(wèn)題。
16.無(wú)融資和投資者支持
8%的創(chuàng)業(yè)公司從一開(kāi)始就沒(méi)能獲得投資者的青睞。
17.法律風(fēng)險(xiǎn)
8%的創(chuàng)業(yè)公司因進(jìn)入法律風(fēng)險(xiǎn)較高的領(lǐng)域而失敗。Turntable.com的創(chuàng)始人稱(chēng):“我沒(méi)有吸取很多失敗音樂(lè)創(chuàng)業(yè)公司的教訓(xùn),從事這個(gè)行業(yè)實(shí)在太難了!
18.未有效利用網(wǎng)絡(luò)和傾聽(tīng)意見(jiàn)
僅僅擁有網(wǎng)絡(luò)是不夠的,還要知道怎么利用網(wǎng)絡(luò)。Blurtt的創(chuàng)始人說(shuō):“應(yīng)該讓投資者參與,你的投資者會(huì)幫助你。從一開(kāi)始就讓投資者參與進(jìn)來(lái),不要害怕向他們尋求幫助。”
19.筋疲力盡
8%的創(chuàng)業(yè)公司因沒(méi)能平衡好工作生活之間的關(guān)系而失敗。Blurtt的創(chuàng)始人說(shuō):“我開(kāi)始感到筋疲力盡。我是公司的領(lǐng)導(dǎo)者,但筋疲力盡令我感到無(wú)助,失去了創(chuàng)新能力。”
20.未能及時(shí)糾正錯(cuò)誤
7%的創(chuàng)業(yè)公司因執(zhí)著于一個(gè)糟糕的創(chuàng)意而失敗。Imercive公司的人說(shuō):“中途我們?cè)趦蓚(gè)戰(zhàn)略之間舉棋不定,明知其中一個(gè)戰(zhàn)略能夠取得成功,卻未能大膽執(zhí)行!
九大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)秘訣
仔細(xì)分析可以將上述原因簡(jiǎn)單分成五個(gè)層面,這五個(gè)層面描述了導(dǎo)致創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)失敗的因素。第一是創(chuàng)業(yè)家精神;第二是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略;第三是公司治理;第四是產(chǎn)品技術(shù);第五是商業(yè)模式。
所以為了避免失敗,大幅度提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的成功率,我們總結(jié)出九大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的秘訣。
1.從關(guān)懷他人的需求開(kāi)始
唯有真正關(guān)心他人的需求,為其解決問(wèn)題,廣納各種觀(guān)點(diǎn),考慮多贏(yíng)的解決方案,才能真正發(fā)揮創(chuàng)新的效力。
2.專(zhuān)注
在有限的時(shí)間、資源條件限制下,應(yīng)該將能力專(zhuān)注在最重要的事情上,什么事都做,反而會(huì)適得其反。
3.創(chuàng)新也有衡量指標(biāo)
你無(wú)法管理無(wú)法衡量的事情,從篩選點(diǎn)子、評(píng)估合適的作法到商品化,都需要正確的衡量指針與達(dá)成目標(biāo)的誘因來(lái)管理創(chuàng)新的過(guò)程。
4.商業(yè)模式與科技應(yīng)用結(jié)合
應(yīng)用新的科技,可以改變公司的商業(yè)模式,成功不能僅依賴(lài)發(fā)明與科技,需要新的洞見(jiàn),創(chuàng)造新的價(jià)值。Apple及Google的發(fā)展是21世紀(jì)初商業(yè)模式結(jié)合科技應(yīng)用最迷人的組合。
5.創(chuàng)新管理流程
不是只有好點(diǎn)子就可以創(chuàng)新。有了好點(diǎn)子后,還需一套有紀(jì)律的流程,將概念轉(zhuǎn)換為商業(yè)價(jià)值。
6.運(yùn)用跨領(lǐng)域的力量,刺激創(chuàng)新
在不同的領(lǐng)域中,也許會(huì)找到解決方案,或是激發(fā)出不同的想法?珙I(lǐng)域、跨文化、跨專(zhuān)業(yè)的合作與互動(dòng),讓想法更多元。
7.“成功”是創(chuàng)新的最大威脅
創(chuàng)新的最大威脅竟來(lái)自成功!組織的創(chuàng)新愈成功,員工愈會(huì)將現(xiàn)在的創(chuàng)新視為教條般信奉。創(chuàng)業(yè)家需避免這種狀況,要消除組織內(nèi)的反抗力量,保持策略的靈敏,并持續(xù)維持支持創(chuàng)新的企業(yè)文化。
8.創(chuàng)新的成敗關(guān)鍵在“領(lǐng)導(dǎo)力”
企業(yè)文化由眾多要素組成,但其中最重要的是領(lǐng)導(dǎo)能力。領(lǐng)導(dǎo)力能協(xié)調(diào)組織的步調(diào),是企業(yè)文化最重要的部分。
9.找到一位創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師
在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路上,需要導(dǎo)師通過(guò)各種思路引導(dǎo),多種正規(guī)渠道來(lái)幫助創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,導(dǎo)師是資源及平臺(tái)的搭橋人。
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