物流人才身價幾何？

　　物流被業(yè)界稱為“第三利潤源”、被媒體稱為“２１世紀最大的行業(yè)”、被老百姓稱為“金飯碗”。那么，撐起這個“金飯碗”的物流專業(yè)人士們的身價究竟有多高？ 

　　外地：高額年薪，有價無市 

　　由于現(xiàn)代物流概念進入中國較晚，只有近１０年的時間，所以發(fā)展速度十分緩慢，這就直接導致了物流人才的缺損。 

　　去年９月以來，國內(nèi)各大城市的人才招聘會上，物流專業(yè)人才成為企業(yè)爭奪的焦點。一些知名物流企業(yè)動輒開出３０萬年薪的高價公開招聘物流經(jīng)理，物流策劃師等物流行業(yè)的高級人才也被打出“１０萬年薪起價”的招牌，國際化物流經(jīng)理層已成為職業(yè)金領階層。 

　　在北京首屆物流人才專場招聘會上，４０余家企業(yè)以高薪爭相聘請“現(xiàn)代物流主管人才”，其中，最高年薪達到６０萬元，國有物流公司的年薪開價２０萬元以上，民營物流企業(yè)開價３０萬元以上，外資物流公司的年薪開價甚至高達４０萬元以上。 

　　本地：薪資不及沿海 

　　隨著成都物流業(yè)的高速發(fā)展，對物流人才的需求也在不斷增加，物流業(yè)急需高級的物流人才。針對這一情況，成都的物流培訓市場空前熱鬧起來。那么這些經(jīng)過物流培訓機構培訓出來的物流人才又能夠拿到什么樣的薪資呢？ 

　　據(jù)四川省經(jīng)委職業(yè)人員資格認證辦公室認證部李主管稱，在成都，經(jīng)過物流培訓的高級物流管理員一般能達到１０００－２０００元的月薪，而物流經(jīng)理一般能夠拿到３０００—４０００元以上／月的基本工資。而在深圳、上海等地，一般的業(yè)務主管月薪在３０００元左右，部門經(jīng)理在５０００—８０００元，有的能夠達到１萬元以上，高級物流經(jīng)理年薪甚至可以達到幾十萬元。 

　　如何提高自身身價 

　　據(jù)有關人士推測，今年物流行業(yè)將會對外資全面開放，物流行業(yè)將會面臨巨大的機遇和挑戰(zhàn)。如何才能成為物流行業(yè)的“金領”階層？這已經(jīng)成為了眾多物流專業(yè)人士迫切想要知道的問題。對此，我們專門走訪了成都市物流協(xié)會秘書長黃紹銀。 

　　黃秘書長稱，要成為一名真正的高級物流人才，必須具備以下三個條件：首先，必須掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，明白如何將各種物流作業(yè)加以銜接和組合，使貨物流通達到整體優(yōu)化；其次，必須具備過硬的英語表達能力和運用能力，這樣才可以和國際貨運公司打交道；最后，必須具備較強的學習能力。

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