- 相關(guān)推薦
創(chuàng)業(yè)故事：互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)
經(jīng)過(guò)幾天跟蹤服務(wù)，日前，鄧哲又完成一筆交易：一輛2014年8月上牌的保時(shí)捷卡宴，行駛了2.5萬(wàn)公里，97萬(wàn)元成交。
所不同的是，在這筆近百萬(wàn)元的交易中，鄧哲只是純粹的中介，買(mǎi)方直接從賣(mài)方那開(kāi)走車(chē)。
“我不收車(chē)，也不賣(mài)車(chē)，不賺差價(jià)，純粹做中介，只賺取傭金。”鄧哲是273二手車(chē)交易網(wǎng)尚格服務(wù)中心負(fù)責(zé)人，他把自己的創(chuàng)業(yè)理解為：互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)。
中介模式引入，能杜絕欺詐行為
鄧哲介入二手車(chē)市場(chǎng)，跟幾年前看到的一份全球車(chē)市研究報(bào)告有關(guān)。
該報(bào)告稱，二手車(chē)市是一個(gè)成熟汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分。在發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車(chē)交易量約占到整個(gè)汽車(chē)交易量的70%，不少國(guó)家二手車(chē)銷量甚至數(shù)倍于新車(chē)。
“中國(guó)遲早也會(huì)過(guò)渡到成熟車(chē)市，這個(gè)創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)，很大!”2013年6月，鄧哲從經(jīng)營(yíng)廣告?zhèn)髅焦巨D(zhuǎn)型，成立株洲首家二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)中介公司。
據(jù)鄧哲介紹，按照合同約定，成交價(jià)5萬(wàn)元以下，每臺(tái)車(chē)收取1000元中介費(fèi)，而5萬(wàn)元以上，則按固定比例收取費(fèi)用。在中介的過(guò)程中，從車(chē)輛基本信息到車(chē)況，鄧哲需要提供鑒定書(shū)，對(duì)買(mǎi)方賣(mài)方負(fù)責(zé)，“純中介的好處在于，能最大限度地實(shí)現(xiàn)交易的透明化，杜絕二手車(chē)市的欺詐行為，同時(shí)攤低了購(gòu)車(chē)成本。”他說(shuō)。
月交易量超過(guò)20輛
“273二手車(chē)交易網(wǎng)在全國(guó)都有布點(diǎn)，這對(duì)賣(mài)方買(mǎi)方實(shí)現(xiàn)資源共享有幫助�！编囌芨嬖V記者，有一次，一家企業(yè)的一輛原裝豐田考斯特汽車(chē)想轉(zhuǎn)讓，但在株洲沒(méi)找到買(mǎi)家。鄧哲通過(guò)273網(wǎng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，在齊齊哈爾找到了買(mǎi)家。
新的行當(dāng)，鄧哲也遭遇過(guò)不少尷尬：有好車(chē)卻沒(méi)找到銷售渠道;因賣(mài)家出爾反爾而賠償買(mǎi)家;買(mǎi)家和賣(mài)家繞開(kāi)中介直接交易……
“這都是成長(zhǎng)的代價(jià)�！比缃�，鄧哲每月的交易量超過(guò)20輛，而且呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)，“我堅(jiān)信，純中介模式是二手車(chē)市未來(lái)的趨勢(shì)。今后，我打算在株洲再開(kāi)10家店�！编囌芊Q。
【創(chuàng)業(yè)故事：互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)】相關(guān)文章：
來(lái)自農(nóng)村女孩的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)故事01-22
互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)10-20
互聯(lián)網(wǎng)廢品創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)02-11
楊瀾創(chuàng)業(yè)故事11-11
創(chuàng)業(yè)小故事11-20
經(jīng)典創(chuàng)業(yè)故事（二）11-27
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是個(gè)幸運(yùn)的創(chuàng)業(yè)時(shí)代11-22
互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)前的思考（1）——競(jìng)爭(zhēng)視點(diǎn)11-11
互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)的書(shū)寫(xiě)步驟11-22