2015交警面試技巧

　　交警面試技巧(一)

　　1、曾經(jīng)有很多人考研，現(xiàn)在有很多人考公務(wù)員，談?wù)勀愕目捶ā?/p>

　　2、某村莊臨近高速公路，經(jīng)常發(fā)生交通意外。假如由你來(lái)組織一次交通安全宣傳活動(dòng)，你怎么做?

　　3、談?wù)勀憬挥训脑瓌t，請(qǐng)舉例說(shuō)明。

　　4、如果你是一名交警，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，有一輛婚車(chē)闖了紅燈，家屬對(duì)你大吵大鬧，你怎么辦?

　　1、演講，如果你去基層片警如何做?

　　2、在小學(xué)門(mén)口經(jīng)常發(fā)生事故，你作為一名交警如何解決?

　　3、如何理解“有困難找警察”這句話(huà)。

　　4、作為一名新員工，你得不到領(lǐng)導(dǎo)的信任該怎么辦?

　　5、領(lǐng)導(dǎo)讓你與一位平日和你有矛盾的同事一起做事，你會(huì)如何處理?

　　交警面試技巧(二)

　　為什么選擇報(bào)考警察職位?

　　在眾多工作中，警察的確屬于高危職業(yè)。以警察為職業(yè)就意味著隨時(shí)準(zhǔn)備為維護(hù)人民的利益與違法犯罪分子進(jìn)行斗爭(zhēng)，為維護(hù)社會(huì)的公平正義全力以赴，不惜犧牲生命，據(jù)統(tǒng)計(jì)今年僅在我市的公安干警崗位上就犧牲了xx名同志，這說(shuō)明警察確屬高危職業(yè)。

　　但在這次的招考中我還是毅然選擇了報(bào)考警察，是基于一下幾點(diǎn)原因：第一，做一名人民警察是與我的職業(yè)理想和志趣是分不開(kāi)的，我把與違法犯罪分子斗智斗勇維護(hù)祖國(guó)和人民利益看做自己人生價(jià)值的最高體現(xiàn)，，無(wú)論前路有再多的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，我志在通過(guò)學(xué)習(xí)成為一名合格警察。第二：我把這種風(fēng)險(xiǎn)看做對(duì)自己綜合素質(zhì)的磨練，一個(gè)青年人，就要有為國(guó)為民拋頭顱灑熱血的決心和意志，正是這么多有為青年前仆后繼，把危險(xiǎn)留給自己，把安定留給人民，才有今天我國(guó)繁榮穩(wěn)定的局面。第三：如果我真的有幸成為一名警察，面對(duì)危險(xiǎn)，要不怕危險(xiǎn)，同時(shí)也要保持冷靜，保護(hù)自己、同事和受害人的安全，機(jī)智勇敢地完成任務(wù)。總之，雖然警察是一項(xiàng)高危職業(yè)，但我報(bào)考警察無(wú)怨無(wú)悔。

　　你在回家的路上遇到交通擁堵怎么疏導(dǎo)?

　　[解析]：觀察發(fā)生交通擁堵的原因及情況，根據(jù)通擁堵的原因及情況采取不，不同的方法。

　　第一，車(chē)輛進(jìn)入路口內(nèi)造成堵塞。方法：如果某一相位達(dá)到了飽和交通流，且排隊(duì)車(chē)輛數(shù)很多，當(dāng)該相位變?yōu)榫G燈時(shí)仍有上一周期駛?cè)氲能?chē)輛未駛出路口，即使該相位變?yōu)榫G燈也不能放車(chē)輛進(jìn)入路口，等路口內(nèi)的車(chē)輛駛離后再允許該相位排隊(duì)車(chē)輛駛?cè)肼房凇?/p>

　　第二，左轉(zhuǎn)與直行交叉。方法1：左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛對(duì)路口車(chē)輛通行有很大影響，如果左轉(zhuǎn)彎度過(guò)小或者是切直線(xiàn)轉(zhuǎn)彎，那就會(huì)導(dǎo)致對(duì)向的直行車(chē)輛通行受阻，因此要引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車(chē)輛靠近路口中心點(diǎn)轉(zhuǎn)彎。方法2：如果左轉(zhuǎn)車(chē)輛過(guò)多，則在信號(hào)即將轉(zhuǎn)變成紅燈前幾秒時(shí)，可以限制直行車(chē)輛通行，盡量放行左轉(zhuǎn)車(chē)輛，以減少左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)車(chē)輛對(duì)其他車(chē)輛的影響。此措施可稱(chēng)之為“直行讓左轉(zhuǎn)”。

　　第三，路口內(nèi)四面堵塞。方法：當(dāng)路口信號(hào)燈因停電等原因突然中斷，各個(gè)方向進(jìn)入路口的車(chē)輛因搶道行駛而將路口堵得水泄不通時(shí)，采取以下步驟進(jìn)行疏導(dǎo)：

　　(一)、站于路口中央，指揮四面停車(chē)即“四面紅燈”。

　　(二)、找出最易疏導(dǎo)的一股車(chē)流，先行疏散，然后，疏散其他車(chē)流，把路口清空。如果需要，交警要上前卡住一方車(chē)輛，放行另一方車(chē)輛。要根據(jù)實(shí)際情況靈活掌握。

　　(三)、清空路口后，再將路口外的車(chē)輛放行。

　　談?wù)勀銓?duì)醉酒駕車(chē)的看法

　　考生開(kāi)始回答題目

　　醉酒駕車(chē)本身就是一個(gè)極其不負(fù)責(zé)任的行為，不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)人民群眾的不負(fù)責(zé)任，要予以堅(jiān)決的打擊

　　現(xiàn)在醉酒駕車(chē)屢禁不止，究其原因我想是多方面的

　　1.在觀念上，醉酒駕車(chē)的司機(jī)抱著僥幸心理，以為能逃過(guò)執(zhí)法，瞞天過(guò)海，最終導(dǎo)致車(chē)毀人亡，妻離子散，對(duì)和諧社會(huì)的創(chuàng)建，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展社會(huì)的進(jìn)步都是不利的

　　2.在懲罰力度上還不夠，多數(shù)出事的司機(jī)都是有前科的，他們認(rèn)為錢(qián)能擺平一切，殊不知人命關(guān)天，當(dāng)真的出事的時(shí)候，悔之晚矣

　　3.執(zhí)法監(jiān)督的力度不夠，這就要我們的從執(zhí)法者的角度去看，執(zhí)法不嚴(yán)必然導(dǎo)致違法者逍遙法外。

　　所以我們要從以下幾點(diǎn)入手

　　1.加大宣傳教育力度

　　2.加強(qiáng)輿論監(jiān)督力度

　　3.加強(qiáng)處罰力度

　　4.加強(qiáng)制度完善

　　各部門(mén)齊抓共管，為創(chuàng)建文明城市作出自己的貢獻(xiàn)

　　醉酒入刑是否能夠真正遏制醉酒駕車(chē)案例的發(fā)生?談?wù)勀愕目捶?/strong>

　　日前，國(guó)家出臺(tái)了新的刑法修正案，其中很重要的一條就是醉駕入刑的規(guī)定：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處以一個(gè)月以上六個(gè)月一下的拘役，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員5年內(nèi)不得再次取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。這個(gè)規(guī)定在很大程度上抑制了醉酒駕車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生：

　　第一，醉駕入刑使得醉酒的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員所受的處罰由行政處罰轉(zhuǎn)為刑事處罰。刑事處罰將直接影響到公民的生活，工作，入學(xué)個(gè)人信用政治清白度等方方面面，處罰力度更大，處罰后果更嚴(yán)重。如國(guó)家工作人員醉酒駕車(chē)的，將直接開(kāi)除公職。

　　第二，醉駕入刑只是一種手段，是一種方法，不可否認(rèn)其在遏制醉酒駕車(chē)現(xiàn)象方面起到了很大的作用，但是真正消除醉酒駕車(chē)現(xiàn)象靠的是廣大駕乘人員自我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，真正認(rèn)識(shí)到醉酒駕車(chē)對(duì)自己對(duì)家人對(duì)無(wú)辜的路人所能造成的潛在傷害，真正將對(duì)生命的敬畏放在心中最重要的位置。

　　第三，作為國(guó)家的執(zhí)法機(jī)關(guān)，不僅要做到執(zhí)法必嚴(yán)違法必究，更重要的是加強(qiáng)對(duì)違法駕乘人員的思想改造與再教育工作，使之真正認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，并將不醉酒駕車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛中的紅線(xiàn)。

　　第四，對(duì)醉駕入刑這一問(wèn)題我們要辯證的看待，一方面醉駕入刑確實(shí)最直接最有效的應(yīng)對(duì)醉酒駕車(chē)的手段;另一方面光靠醉駕入刑不能從根本上解決醉酒駕車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，還需要社會(huì)各方面共同努力，來(lái)營(yíng)造一個(gè)無(wú)醉酒駕車(chē)的社會(huì)環(huán)境。真正遏制醉酒駕車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。

　　2、怎樣看待電子眼的作用

　　[解析]：隨著時(shí)代的發(fā)展，高科技手段在城市交通管理工作中得到越來(lái)越多的應(yīng)用，這一方面提高了交通管理的能力和效率，另一方面，在交通違法違章行為多發(fā)的現(xiàn)狀下，這對(duì)于緩解交警人手緊張，克服執(zhí)法中的人為因素，也起到了積極作用。

　　依靠新技術(shù)、新手段加強(qiáng)交通管理是大勢(shì)所趨，但依靠不等于迷信。以人為本的理念、科學(xué)合理的要求都需要我們?cè)谝揽考夹g(shù)手段的時(shí)候，客觀理智地認(rèn)識(shí)到技術(shù)手段的局限性和漏洞，并通過(guò)其他方式人為地為其堵漏糾偏，最終確保執(zhí)法效果達(dá)到最佳狀態(tài)。俗話(huà)說(shuō)，東西是死的，人是活的。那種認(rèn)為有了新技術(shù)手段就可以萬(wàn)事大吉高枕無(wú)憂(yōu)，一切交給新設(shè)備的想法是天真的，有時(shí)還會(huì)是有害的。非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法推廣伊始，交管部門(mén)因減輕了出警壓力而如釋重負(fù)，上路司機(jī)也為交警現(xiàn)場(chǎng)亂罰款現(xiàn)象減少而欣喜不已。過(guò)于依賴(lài)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的技術(shù)手段，也留下了違法違章行為糾正不及時(shí)、不到位的問(wèn)題，并由此埋下許多安全隱患。 在事故多發(fā)路段，必要的警力配置和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法還是需要的，而非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法節(jié)省的警力客觀上也為更科學(xué)地配置現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法創(chuàng)造了有利條件。此外，對(duì)于如嚴(yán)重超速、威脅公共交通安全的違法行為，要突破車(chē)輛年檢時(shí)才“算賬”的常規(guī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)立即處罰，而且要對(duì)違法違章的駕駛員進(jìn)行必要的甄別確認(rèn)，避免因其找人頂替而放過(guò)真正的違法違章者。

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