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2014年C1汽車駕照筆試題及答案
汽車類考試科目一考試題(900題)
1 道路交通安全，法律和規(guī)章
1.1道路交通安全法(56題)1.1.1選擇題
1.機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律，法規(guī)關于道路通行規(guī)定的行為屬于 違法行為
2.尚未登記的機動車，需要臨時上道行駛，應當取得 臨時通行牌證
3.已達到報廢標準的機動車 不得 上道行駛。
4.允許收繳，扣留機動車駕駛證的部門只有 公安機關交通管理部門
5.駕駛人在道路上駕駛機動車時，必須攜帶駕駛證，行駛證，放置強制保險標志，檢驗合格標志
6.駕駛機動車，必須遵守 右側通行 的原則
7。沒有劃分機動車道，非機動車道和人行道的道路，機動車 在道路中間通行
8。機動車遇交通警察現(xiàn)場指揮和交通信號不一致時，應當按照 交通警察的指揮 通行
9。機動車在設有最高限速標志的道路上行駛時， 不得超過標明的最高時速
10 減速慢行
11。在車道減少的路段路口，機動車應當 依次交替通行
12 減速或停車觀察
13 機動車遇行人正在過人行橫道時，應當 停車讓行
14 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時，應當 減速或停車避讓
15 機動車在道路上發(fā)生故障，難以移動的，首先應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志 16 警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，其他車輛 應當讓行
17 道路養(yǎng)護車，工程作業(yè)車進行作業(yè)時，過往車輛和人員 應注意避讓
18 高速公路沒有限速標志的，最高時速不得超過 120公里
19 迅速離開車輛并轉移到右側路肩上或應急車道內(nèi)
20 立即搶救傷員 ，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門
21 應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理 1個月以上3個月以下駕駛證，并處200元以上500元以下罰款 23 15日以下 拘留和暫扣3個月以上6個月以下駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款
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24 非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門 強制拆除 ，予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款
25 未取得機動車駕駛證或機動車駕駛證被暫扣、吊銷后駕駛機動車的，由公安交通管理部門處 200元以上2000元以下罰款 還可以并處15日以下拘留
26 將機動車交由未取得機動車駕駛證的人或機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，還可以并處 吊銷駕駛證
27 15日以下拘留
28 違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的，公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處 15日以下拘留
1.1.2 判斷題(正確的)
1 在中華人民共和國境內(nèi)與道路交通活動有關的單位和個人，都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》 2 機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰，完整，不得故意遮擋，污損
3 應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記
4任何單位或者個人不得偽造、變造、挪用機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志 5 不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車
6 道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行
7機動車行經(jīng)交叉路口不得超車
8 機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖拽、牽引 9 在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，車輛駕駛人應搶救受傷人員變動現(xiàn)場的相應標明位置 10 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或吊銷駕駛證、拘留
11 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷駕駛證
12 造成交通事故后逃逸的由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證 13 機動車載物的長，寬，高有限制規(guī)定
14 前車正在左轉彎、調(diào)頭、超車時，不得超車
15 在鐵道路口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、人行橫道不得超車
16 機動車通過沒有信號燈控制的交叉路口，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行
17 駕駛證被吊銷或者暫扣期間繼續(xù)駕駛機動車的，應當視為無證駕駛
1.2 交通安全法實施條例(62題)
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1.2.1 選擇題
1。已注冊登記的機動車達到國家規(guī)定的強制報廢標準的，機動車所有人應當將車輛在報廢期滿前 交售給規(guī)定的機動車回收企業(yè)
2 機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后 12個月 為實習期
3 機動車駕駛人在實習期內(nèi)部的駕駛 營運出租車
4 機動車駕駛證有效期分為 6年 10年和長期
5 道路交通安全違法行為累計記分周期為12個月
6 機動車駕駛人累計記分達到12分，拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門 公告其駕駛證停止使用
7 會車中道路一側有障礙的，雙方車輛應做到 有障礙的一方讓對方 先行
8 駕駛機動車超車，應當 從前車的右側超越
9 在沒有道路中心線的道路上，遇后車發(fā)出超車信號時，前車應當 在條件許可的情況下，降低速度，靠右讓路
10 機動車在沒有道路中心線的狹窄山路行駛，會車有困難時， 讓不靠山體的一方 先行
11 機動車遇有前方機動車停車排隊等候時，應當 依次排隊
12 機動車在遇有前方機動車緩慢行駛時，應當 依次排隊行駛
13 機動車向左轉彎、向左變更車道、超車前、駛離停車地點及調(diào)頭時， 應當提前開啟左轉向燈
14 夜間機動車在道路上發(fā)生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當開啟 危險報警閃光燈 示廓燈和后位燈
15 機動車向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈 16 機動車在霧天行駛時，應當開啟霧燈和 危險報警閃光燈
17 機動車在夜間行駛時，沒有路燈或路燈照明不良時，應當開啟 前照燈 、示廓燈和后位燈
18 機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時，應當 減速慢行并交替使用遠近燈示意
19 危險報警閃光燈 并在距來車方向50至100米處設置警告標志
20 牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應當開啟 危險報警閃光燈
21 駕駛機動車下坡時，不準空檔或熄火 滑行
22 駕駛人連續(xù)駕駛機動車超過 4小時 的，應當停車休息不得少于20分鐘
23 機動車在道路上臨時停車時，應當 緊靠道路右側停放 機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離
24 公交車以外的機動車在公共汽車站 30米 以內(nèi)的路段不得停車
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25 機動車在人行橫道 不得停車
26機動車從匝道駛入高速公路，應當先在加速車道內(nèi)提速，并開啟 左轉向燈 ，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機動車正常行駛的情況下駛入車道
27機動車駛離高速公路時，應當開啟 右轉向燈 駛入減速車道后降低車速駛離
28 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持 100米 以上的距離 29機動車在高速公路上行駛，不準倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭
30 機動車在高速公路上行駛，不準在匝道，加速車道或者減速車道上超車
31 駕駛人 故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的 ，承擔交通事故全部責任
32 以欺騙、賄賂等不正當手段取得駕駛許可的，申請人 在3年內(nèi)不得 申請機動車登記或者機動車駕駛許可 33 被扣留的機動車，駕駛人或者所有者、管理人30日內(nèi)不接受處理，經(jīng)公安機關交通管理部門公告3個月仍不接受處理的，對該機動車 可以依法拍賣
1.1.2 判斷題
1 已注冊登記的機動車更換發(fā)動機的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關車輛管理所申請變更登記
2 申請機動車轉移登記時，當事人應當向登記該機動車的公安機關車輛管理所交驗機動車
3 在實習期內(nèi)駕駛機動車的，應當在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一樣式的實習標志
4 機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的記分予以清除
5 機動車駕駛人在駕駛證暫扣期間，不得駕駛機動車
6 機動車駕駛人一個記分周期內(nèi)記分達到12分的，不得駕駛機動車
7 在快車道行駛的機動車應該按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應當在慢速車道上行駛
8 機動車通過急彎路時，最高速度不得超過每小時30公里
9 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當減速靠右行駛，并與其他車輛，行人保持必要的安全距離
10 機動車在有禁止左轉彎的地點彼得掉頭
11 機動車不得在隧道中超車
12 在劃有導向車道的路口，機動車按所需行進方向駛入導向車道
13 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的機動車先行
14 機動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時，應當停車察明水情，確認安全后，低速通過
15 在單位院內(nèi)，居民居住區(qū)內(nèi)，機動車應當?shù)退傩旭�，避讓行�?/p>
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16機動車開關門時，不得妨礙其他車輛和行人通行
17 機動車在高速公路上行駛，遇雨霧冰雪等惡劣天氣，能見度小于50米時，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路
18 機動車在高速公路上不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶或者在行車道內(nèi)停車
19 機動車在高速公路上，不得騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛
20 公安機關交通管理部門調(diào)解期間，當事人向人民法院提起民事訴訟的，調(diào)解終止
21 當事人對公安機關交通管理部門及其交通警察的處罰有權進行陳述和申辯
1.3 刑法 1.3.1 選擇題
1 機動車駕駛人因交通肇事 逃逸致人死亡，處7年以上15年以下有期徒刑
1.3.2 判斷題
1 機動車駕駛人交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑
1.4 道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定
1.4.1 選擇題
1 機動車有被盜搶嫌疑的，交通警察可以依法 扣留
2 機動車行駛超過規(guī)定時速50%的，依法 扣留機動車駕駛證
3 可以扣留機動車駕駛證的情形是 在一個記分周期內(nèi)累積記分達到12分的
4 可以扣留機動車駕駛證的情形是 飲酒后駕駛機動車的
5 對酒后行為失控或者拒絕配合檢驗的，可以 使用約束帶或者警繩等約束性警械
1.4.2 判斷題
1飲酒后駕駛機動車的，依法扣留機動車駕駛證
2 機動車駕駛人將機動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的，依法扣留機動車駕駛證
3 使用偽造、變造機動車號牌、行駛證的，依法扣留車輛
4 發(fā)現(xiàn)駕駛人有涉嫌服用國家管制的精神藥品、麻醉藥品后駕駛機動車，應當對其檢驗體內(nèi)國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量
5 交通技術監(jiān)控設備記錄的違法行為信息，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢
6 違反機動車停放、臨時停放規(guī)定，駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的,公安機關交通管理部門可以將車拖至不妨礙交通的地點或其他指定地點
7 非本轄區(qū)機動車駕駛人申請在違法行為發(fā)生地參加滿分學習、考試的，公安機關交通管理部門應當允許
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1.5 交通事故處理程序規(guī)定 1.5.1 選擇題
1 機動車與機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜，填寫 道路交通事故損害賠償協(xié)議書
2 發(fā)生道路交通事故造成人員死亡、受傷的，當事人應當保護現(xiàn)場并 立即報警
3 當事人 發(fā)生事故后故意損壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的 ，承擔交通事故全部責任
4 1.5.2 判斷題
1 發(fā)生交通事故后，公安機關交通管理部門在調(diào)解期間，由一方當事人向人民法院提起民事訴訟的，應當終止調(diào)解
2 交通警察在處理道路交通事故時，固定現(xiàn)場證據(jù)后，責令當事人撤離現(xiàn)場，拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離
3 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以向上一級公安交通管理部門提出書面復核申請
4 交通事故調(diào)解未達成協(xié)議及調(diào)解生效后當事人不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟 5 交通事故當事人逃逸造成證據(jù)丟失，逃逸當事人承擔事故全部責任
1.6 機動車駕駛證申領和使用規(guī)定 1.6.1 選擇題
1 吊銷機動車駕駛證后 未滿兩年不得 申請駕駛證
2 駕駛證轉出原車輛管理所管轄區(qū)域的，加事人應當向 轉入地 車輛管理所申請換證
3 機動車駕駛人應當于駕駛證有效期滿前 90日內(nèi)，向核發(fā)地車輛管理所申請換證
4 機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)累積記分達到 12分 的，應當在五十日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地后違法行為地公安機關交通管理部門接受為期7天的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識的教育
5 機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)累積記分達到12分的，接受教育后，車輛管理所應當在二十日內(nèi)對其進行 科目一理論考試
6 年齡在60周歲以上的機動車駕駛人，應當每 1年 提交一次身體條件證明
7 機動車駕駛人因服兵役、出國(境)等原因，無法在規(guī)定時間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、提交身體條件證明的，可以向機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請延期辦理。延期期限最長不超過 三年
8 機動車駕駛人有飲酒后或者醉酒后駕駛機動車違法行為的，依次記 12分
9 申請人在考試過程中有舞弊行為的，取消本次考試資格，已經(jīng)通過考試的其他科目成績無效 10 年滿60周歲，可以持有 C1、C2、C5 準駕的駕駛證
11 年滿70周歲，只能持有 F 準駕的駕駛證
12 超過機動車駕駛證有效期1年以上未換證的，車輛管理所應當 注銷其駕駛證
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13 申請機動車駕駛證考試，每個科目考試1次，可以補考 1次
1.6.2 判斷題
1 機動車駕駛證遺失、損壞或記錄填滿時，應當向駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請補發(fā)或換發(fā)
2 機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)兩次以上達到12分的，應當參加科目一、科目三考試
3 機動車駕駛人可以委托代理人辦理駕駛證的換證、補證、提交身體條件證明、延期辦理和注銷業(yè)務
4因駕駛證記載信息發(fā)生變化而申請變更換證時，申請人應當填寫《機動車駕駛證申請表》并提交駕駛人的身份證明和駕駛證
5 機動車駕駛證被依法扣押、扣留或者暫扣期間，機動車駕駛人不得申請補發(fā)
6 有聽力障礙的機動車駕駛人駕駛機動車時，應當佩戴助聽設備
7 考試員對各科目考試結果應當場公布，并出示成績單
8 每個科目的考試成績單參考人和考試人員應當當場共同簽名
1.7 機動車登記規(guī)定 1.7.1 選擇題
1 已經(jīng)登記注冊的機動車有 小型汽車加裝前后防撞裝置 變動，不必到車管所辦理相應的登記手續(xù) 2 機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術檢驗，由公安交通管理部門處警告或者 兩百元 以下罰款
1.7.2 判斷題
1 已達到國家強制報廢標準的機動車，必須報廢。機動車所有人向機動車回收企業(yè)交售車輛時應同時提交機動車登記證書、號牌和駕駛證
2 機動車滅失申請注銷登記時，機動車所有人應提交滅失證明
1.8 機動車交通事故強制保險條例 1.8.1 選擇題
1 在我國境內(nèi)道路上行駛的機動車 所有人和管理人 ，應當依照道路交通安全法的規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險
2 機動車交通事故責任強制保險賠償?shù)呢熑螌ο笫前l(fā)生交通事故造成 本車人員、被保險人以外的受害人 3 簽訂機動車交通事故責任強制保險合同后，被保險人應當把保險標志 放置在被保險車上
4 機動車交通事故責任強制保險的保險期間為 一年
5 對未按照規(guī)定投保 機動車交通事故責任強制保險 的機動車所有人、管理人，公安交通管理部門可以按照規(guī)定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款
6 多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的被保險車，保險公司應當 提高 保險費率的幅度
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7 在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，保險公司應當 不提高 其保險費率
1.8.2 判斷題
1 投保機動車交通事故責任強制保險后，被保險機動車無道路交通安全違法行為和未發(fā)生道路交通事故的，保險公司應當在下一年度降低其保險費率
2 駕駛人醉酒后發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失的，保險公司不承擔賠償責任
3 被保險人故意制造道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任
4機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險的，公安機關交通管理部門可以扣留機動車
2 交通信號及其含義
2.1 交通信號燈 2.1.1 選擇題
1 交通信號燈綠燈亮時，表示 準許通行
2 交通信號燈黃燈閃爍，表示 警示
3 交通信號燈紅燈亮時 右轉彎 車輛在不妨礙被放行的車輛行人通行的情況下，可以通行
4 交通信號燈黃燈燈亮時，已超過停止線的車輛可以繼續(xù)通行
5 紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，本車道 禁止車輛通行
6 閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人 通行時注意望，確認安全后通過
7 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時， 禁止車輛、行人通行
8 交通信號燈紅燈亮時，表示 禁止通行
9 紅色方向指示信號燈的鍵都方向向上，禁止車輛 直行
2.1.2 判斷題
1紅色箭頭燈亮時，本車道禁止車輛通行
2 綠色方向指示信號燈的箭頭方向向右，表示準許車輛右轉彎
3 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，禁止車輛、行人通行
4 交通信號燈紅燈亮時，車輛前輪不得超越停車線
5 紅色叉形燈亮時，本車道禁止車輛通行
6 紅色方向指示信號燈的箭頭方向向左，表示禁止車輛左轉彎
7 綠燈方向指示信號燈的箭頭方向向左，表示準許車輛左轉彎
2.2 交通標志
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1 圖中所示警告標志的作用是 警告車輛、行人注意前方交叉路口
2圖中所示禁令標志的作用 禁止所有機動車通行
3 圖中指示標志的作用是指示車輛、行人 按標志指示的路線、方向行駛
4 圖中標志的含義是 向左急彎路
5圖中標志的含義是 下陡坡
6 圖中標志的含義是 左側變窄
7 圖中標志的含義是 注意家童信號燈
8 圖中標志的含義是 注意落石
9 圖中標志的含義是 注意橫風
10圖中標志的含義是 傍山路險
11圖中標志的含義是 堤壩路
12圖中標志的含義是 渡口
13圖中標志的含義是 村莊
14圖中標志的含義是 施工
15圖中標志的含義是 過水路面
16圖中標志的含義是 易滑
17圖中標志的含義是 隧道
17圖中標志的含義是 注意危險
第9頁
18圖中標志的含義是 注意兒童
19 圖中標志的含義是 連續(xù)彎路
20 圖中標志的含義是 環(huán)形交叉路口
22 圖中標志的含義是 十字交叉路口
23圖中標志的含義是 窄橋
24 圖中標志的含義是 有人看守鐵道路口
25圖中標志的含義是 無人看守鐵道路口
26圖中標志的含義是 注意非機動車
27圖中標志的含義是 前方150米處鐵道路口
28圖中標志的含義是 事故易發(fā)路段
29圖中標志的含義是 慢行
29圖中標志的含義是 左右繞行
30圖中標志的含義是 禁止某兩種車駛入
31圖中標志的含義是 禁止向右轉彎
32圖中標志的含義是 禁止掉頭
33圖中標志的含義是 禁止超車
34圖中標志的含義是 解除禁止超車
35 圖中標志的含義是 禁止向左轉彎
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36圖中標志的含義是 禁止鳴喇叭
37圖中標志的含義是 限制寬度3米
38圖中標志的含義是 限制高度3.5米
39圖中標志的含義是 限制最高時速40公里
40圖中標志的含義是 解除限制速度
41圖中標志的含義是 會車讓行
42圖中標志的含義是 禁止直行和向左轉彎
43圖中標志的含義是 限制總質(zhì)量10噸
44圖中標志的含義是 限制軸重7噸
45圖中標志的含義是
46圖中標志的含義是
禁止車輛臨時或長時停放 禁止車輛長時停放
47圖中標志的含義是 停車檢查
48圖中標志的含義是 停車讓行
49圖中標志的含義是 減速讓行
50圖中標志的含義是 禁止小型客車駛入
51圖中標志表示只準一切車輛 直行
52圖中標志表示只準一切車輛 靠右側道路行駛
53圖中標志表示只準一切車輛
54圖中標志表示該道路只準 一切機動車 行駛 靠左側道路行駛 (機動車車道標志)
55圖中標志表示該路段或車道只供 非機動車行駛
56圖中標志表示該車道只供 機動車行駛
57圖中標志表示 分向行駛車道
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58圖中標志表示該車道是 直行和右轉合用車道
59圖中標志表示機動車駛入前方道路的 最低時速限制
60圖中標志表示該處為 人行橫道
61圖中標志表示機動車行至該標志處 必須鳴喇叭
62圖中標志表示該車道僅供 非機動車行駛
63圖中標志表示允許機動車 掉頭
64圖中標志預告前方是 互通式立交 65圖中標志的含義是 停車場
66圖中標志的含義是 此路不通
圖中標志用于指示前方路口車輛 繞行 的正確行駛路線
68圖中標志的含義是 左側通行
2.2.2 判斷題
1 圖中是反向彎路標志
2 圖中是雙向交通標志
3 圖中是注意行人標志
4圖中是禁止車輛、行人通行標志
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5 圖中是禁止超車標志 6 圖中是單行路標志
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圖中是會車先行標志 8 圖中是立交直行和右轉彎行駛標志
9圖中是立交直行和向左轉彎標志10 圖中是高速公路入口標志
11圖中是高速公路出口標志
12 圖中標志是分流誘導標志,表示前方有分流車道,車輛應按箭頭方向直行或駛出主車道 (如下圖)
13圖中標志是合流導標志,表示前方有合流車道, 注意與駛入主車道的車輛保持安全距離 (如下圖)
14 圖中標志是線形誘導標志,用于引導車輛駕駛人改變行駛方向 (如下圖)
第13頁
15 圖中輔助標志含義是確定主標志規(guī)定的時間范圍 (如下圖)
16 圖中輔助標志含義是確定主標志規(guī)定的車輛種類 (如下圖)
17 圖中輔助標志含義是確定主標志規(guī)定區(qū)間距離為左側100米的路段 (如下圖)
18 圖中輔助標志含義是確定主標志規(guī)定的區(qū)域 (如下圖)
19 圖中輔助標志含義是表示前方300米道路封閉
2.3 交通標線 2.3.1選擇題
1圖中所示黃色中心雙實線的含義是
警告車輛駕駛人路
第14頁
寬縮減或車道數(shù)減少,應謹慎行車,并禁止超車
2 如圖所示為車道分界線,用來分隔 同方向行駛
的車輛
3如圖所示為人行橫道線,是行人橫穿 車行道 的標線
4 圖中黃色標線的含義是 禁止車輛跨線超車或壓線行駛
5 圖中垂直于路邊的白色實線為 停止線
6 如圖所示白色菱形圖案是
人行橫道預告標示
第15頁
7 圖中所示路口內(nèi)白色虛線區(qū)為 左轉彎待轉區(qū)
8 圖中所示垂直于路邊的白色平行實線(斑馬線)為 高速公路
車路確認
9 如圖所示限制速度標記,用于需要限制車輛最高行駛速度的車道起點和其他
適當位置,表示機動車 最高行駛速度不得超過標記所示的規(guī)定
10圖中所示為 禁止路邊長時停放車輛 標線
11 圖中所示為 禁止路邊臨時或長時停放車輛 標線
第16頁
12 圖中所示白色雙實線為 停車讓行 標線
13 圖中所示白色雙虛線為 減速讓行 標線
14 圖中所示標線一般用于交通流量較小的交叉口或其他出入口處,表示 禁止臨時停車的簡
化網(wǎng)狀
15 圖中所示為 禁止掉頭 標線
16 如圖所示中心黃色虛實線,表示 實線一側禁止車輛越線超車或
向左轉彎
2.3.2 判斷題
1 如圖所示黃色雙向兩車道路面中心虛線,用于分隔對向行駛的
第17頁
交通流,在保證安全的情況下,應許車輛越線超車或向左轉彎
2 如圖所示白色實線是車道邊緣線,用來指示機動車道的邊緣
3 如圖所示白色標線框內(nèi)的區(qū)域表示車輛停放位置
4 如圖所示,車道上施劃的導向箭頭表示車輛應該行駛的方向
5如圖所示中心圈,設在平面交叉路口的中心,用以區(qū)分車輛大、小轉彎，及交叉路
口車輛左右轉彎的指示，車輛不得壓線行駛
6如圖所示路口中心黃色網(wǎng)狀線，用于告示駕駛人禁止在該區(qū)域內(nèi)臨時停
車，防止交通阻塞
第18頁
7 如圖所示路面標識為速度限制標記，用于限制車輛最高和最低行
駛速度范圍
2.4 交通警察手勢信號 2.4.1 選擇題
1 圖中交通警察的手勢為 停止 信號
2圖中交通警察的手勢為 直行 信號
3圖中交通警察的手勢為 左轉彎 信號
第19頁
4圖中交通警察的手勢為 左轉彎待轉 信號
5圖中交通警察的手勢為 右轉彎 信號
6圖中交通警察的手勢為 減速慢行 信號
7圖中交通警察的手勢為 示意車輛靠邊停車
信號
2.4.2判斷題
第20頁
1圖中交通警察的手勢為停止信號
2 圖中交通警察的手勢為左轉彎信號
3 安全行車、文明駕駛知識(159題)
3.1 安全操作要領 3.1.1 選擇題
1 駕乘人員下車時應 先觀察側后情況，再緩開車門
2 駕駛機動車時， 嚴禁雙手同時離開 轉向盤
3 踏制動踏板，應當用 右腳前掌 踩踏
4 換擋時 不得低頭下視
5 駕駛自動擋汽車起步， 踏下制動踏板，從P擋換入其他擋 6 停放自動擋汽車時，變速器操縱桿應 在P擋 拔下鑰匙
7 自動擋汽車起動發(fā)動機時，應將變速器操縱桿放在 P擋 位置
3.1.2 判斷題
1 無論是自動擋還是手動擋汽車，都必須用右腳踩踏制動踏板 2 自動擋汽車在陡坡行駛時使用L擋
3自動擋汽車變速器操縱桿在P擋以外的位置不能拔下鑰匙 4 出車前應檢查冷卻液，發(fā)動機機油，燃油等是否有滴漏現(xiàn)象
3.2 駕駛環(huán)境對安全行車的影響 3.2.1 選擇題
第21頁
1雨天對安全行車的主要影響是 路面濕滑，視線受阻
2 下雨后路面濕滑，車輛行駛中使用制動時，容易 發(fā)生橫滑或側滑，應起交通事故
3 霧天對安全行車的主要影響是 能見度低，視線不清
4 高速行車時，車輛受到了 側風 的影響，轉向盤會有突然“被奪”的感覺，駕駛人應握緊轉向盤，減速行駛
5 行人參與道路交通的主要特點是 行走隨意性大，方向多變
6 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是 能見度低，不利于觀察道路交通情況
7 夜間駕駛人對物體的觀察明顯比白天差，視距 變短
8 冰雪道路對安全行車的主要影響是 制動性能極差，方向極易跑偏
9 冰雪路行車時 制動距離延長
10 泥濘道路對安全行車的主要影響是 車輪極易滑轉和側滑
11 水淹路面影響行車安全，不易通行的原因是 無法觀察到暗坑和凸起的路面
12山區(qū)道路對安全行車的主要影響是 坡長彎急，視距不足
13 行車中突遇對方車輛強行超車，占據(jù)自己車道，正確的做法是 盡可能減速避讓，直至停車
3.2.2 判斷題
1 夜間行車，駕駛人視距變短，影響觀察，同時注意力高度集中，易產(chǎn)生疲勞
2 冰雪道路行車，由于積雪對光線的反射，極易造成駕駛人目眩而產(chǎn)生錯覺
3 在冰雪道路上行車時，車輛的穩(wěn)定性降低，加速過急時車輪極易空轉或溜滑
4 在泥濘道路上制動時，車輪易發(fā)生側滑或甩尾，導致交通事故
3.3 文明駕駛 3.3.1 選擇題
1 行車中遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時，應 協(xié)助保護現(xiàn)場，并立即報警
2行車中遇交通事故受傷者需要搶救時，應 及時將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話
3行車中遇到對向來車占道行駛，應 主動給對方讓行
4 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應 減速停車，依次排隊等候
5會車中遇到對方來車行進有困難需借道時，應 盡量禮讓對方先行
6 行車中遇到后方車輛要求超車時，應 及時減速，觀察后靠右行駛讓行
7謹慎駕駛的三條基本原則：集中注意力、仔細觀察和 提前預防
8駕駛車輛正常行駛時，對道路情況的處理要有預見性，在接近障礙時能 平穩(wěn)停車
9 駕駛人在超車時，前方車輛不減速，不讓道，應 停止繼續(xù)超車
10 駕駛人在行車中經(jīng)過積水路面時，應 特別注意減速慢行
11 發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞，正確的做法是 按順序停車等候
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12 車輛在擁擠路段低速行駛時，遇其他車輛強行“加塞”應 主動禮讓，確保行車安全
13 車輛行駛過程中，駕駛人應當把廢紙或廢棄物扔到 隨身攜帶的垃圾箱(袋)里
14當駕駛車輛行經(jīng)兩側有行人且有積水的路面時，應 減速慢行
15 當駕駛車輛行經(jīng)兩側有非機動車行駛且有積水的路面時，應 減速慢行
3.3.2判斷題
1 一個合格的駕駛人不僅表現(xiàn)在技術的嫻熟上，更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣和道德修養(yǎng) 2 駕駛車輛在道路上行駛時，車速應當按照規(guī)定的速度安全行駛
3 駕駛人一邊駕車，一邊打手持電話是違法行為
4 謹慎駕車的三原則是集中注意力、仔細觀察和提前預防
5遇到路口情況復雜時，應做到“寧停三分，不搶一秒”
6行車中要文明駕駛，禮讓行車，做到不開英雄車、冒險車、賭氣車和帶病車
7 女駕駛人穿高跟鞋駕駛車輛，不利于安全行車
8 駕駛車輛時，長時間左臂搭在車門窗上，或者長時間右手抓住變速器操縱桿球頭，是一種駕駛陋習 9在狹窄的路段會車時，應做到禮讓三先：先慢、先讓、先停
3.4 安全駕駛行為 3.4.1 選擇題
1 行車中需要接到繞過前方障礙物，但對向來車已經(jīng)接近障礙物時，應當 降低速度或停車，讓對方來車優(yōu)先通過
2行車中變更車道 至少停車3秒鐘，提醒后方來車注意
3 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時，應 在虛線區(qū)按倒向箭頭指示 駛入要變更的車道
4駕駛車輛匯入主干道車流時,應提前開啟轉向燈 仔細觀察,確認安全匯入車流
5車輛駛近人行橫道時,應當 先注意觀察行人,非機動車動態(tài), 再過
6車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應先 觀察周圍交通情況
7 行駛車道綠色箭頭燈亮時,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應 等行人通過后再起步
8 在一般道路倒車時,若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過,應 主動停車避讓
9在一般道路上因掉頭需要倒車時,應選擇在 不影響正常交通 的地段進行
10 會車前選擇的交會位置不理想時,應立即 減速,低速會車或停車讓行
11 進入左側道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應 放棄超車
12 在沒有中心線的道路上超車,應開啟左轉向燈, 從被超車左側 超越
13 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,應當 減速,靠右側行駛
14遇候車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件就應 主動減速并示意后車超越
15駕駛車輛行至道路急彎處時,應 充分減速并靠右側行駛
第23頁
16 山區(qū)道路車輛進入彎道前,在面對沒有來車的情況下, 應”減速、鳴號、靠右行”
17 在堵車的交叉路口綠燈亮時，車輛 不能駛入交叉路口
18 通過沒有交通信號燈的交叉路口時，應在入口前減速或停車望，直行車輛 優(yōu)先通行
19 駕駛車輛通過無人看守的鐵道口時，應做到 一停、二看、三通過
20 駕駛車輛駛入鐵路道口前減速降擋，進入道口后 不能變換擋位
21 駕駛車輛駛出環(huán)島前，應開啟 右轉向燈
22 駕駛車輛進入環(huán)島時，不用開啟轉向燈
23 行車中超越右側停放的車輛時，為防止其突然起步或開啟車門，應 預留出橫向安全距離，滴速行駛 24 駛進沒有人行橫道的交叉路口時，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應 減速或停車讓行
25 行車中遇有非機動車準備繞過停放的車輛時，應 讓其先行
26 行車中，與非機動車搶行時，應 主動減速讓行
27 行車中發(fā)現(xiàn)牲畜搶道時，應 主動減速或停車避讓
28 行車中遇搶險救傷員的救護車從本車道逆向行駛時，應 靠邊減速或停車讓行
29 行車中突然有皮球滾到路上，應 立即減速，隨時準備停車，以防碰撞追逐兒童
30 行車中遇醉酒的行人時，應 減速慢行，保持足夠的橫間距
31 行車中遇到接聽手機等注意力高度集中的行人時，應 減速，鳴喇叭提醒
32 行車中遇行為異常的行人影響車輛正常行駛時，應 提前減速慢行，必要時停車
33 行車中遇兒童時，應當 減速慢行，必要時停車避讓
34 行車中遇列隊橫過道路的學生時，應當 停車讓行
35 行車中遇老年人時，應當 適當減低車速，提前鳴喇叭
36 行車中遇盲人時，應當 減速避讓
37 車輛通過凹凸路面時，應當 低速緩慢平穩(wěn)通過
38 行車中超越成群青少年騎自行車時，應當 提前減速慢行，隨時準備停車
39 行車中超越同行行駛的自行車時，合理的做法是 注意觀察動態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離 40 行車中遇老年人騎自行車時，應 提前鳴喇叭，減速避讓
41 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時，應 使用近光燈，減速或停車
42 行車中遇人力車時，應 減速慢行，留出安全間距
43行車中遇畜力車時，應 在較遠處鳴喇叭，并提前減速
44 車輛在主干道上行駛，駛進主支干道交匯處時，為防止與從支路突然駛入的車輛相撞，應 提前減速、觀察、謹慎駕駛
45 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權的，遇有車輛搶行時，應 減速避讓，必要時停車讓行
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46 車輛在允許停車路段停車時，應按 順行方向靠路邊 停放
47 機動車在道路邊臨時停車時, 不得逆向或并聯(lián)停放
48 車輛在雨天臨時停車時,應開啟 危險報警閃光燈
49 車輛在霧天臨時停車時,應開啟 危險報警閃光燈、視廓燈和后位燈
50車輛在夜間臨時停車時,應開啟 危險報警閃光燈、視廓燈和后位燈
51車輛在夜間臨時停車時,應開啟 危險報警閃光燈
52 駕駛人行車中看到注意兒童標志的時候，應 謹慎選擇行車速度
53 車輛駛進停在車站的公交車輛時，為防止公交車突然起步或行人從車前穿出，應 減速、保持足夠間距，隨時準備停車
54 雨天行車，遇撐傘和穿雨衣的行人在公路上行走時，應當 提前鳴喇叭，并適當降低車速
55 車輛行至交叉路口，遇有轉彎的車輛搶行，應 停車避讓
3.4.2 判斷題
1駕駛車輛變更車道時，應提前開啟轉向燈，注意觀察，保持安全距離，使入藥變更的車道
2 駕駛車輛向右變更車道時，應提前開啟右轉向燈，注意觀察，在確保安全的情況下，駛入要4變更的車道 3 駕駛車輛匯入車流時，應提前開啟轉向燈，包車直線行駛，通過后視鏡觀察左右情況，確認安全后匯入合流
4 行車中從其他道路線匯入車流前，應注意觀察側后方車輛的動態(tài)
5 駕駛人車輛通過人行橫道線時，應注意禮讓行人
6車輛起步前，駕駛人應對周圍交通情況進行觀察，確認安全時再起步
7 倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察車輛兩側和后方的情況，隨時做好停車準備
8通過隧道時不得超車
9通過鐵路道口時不得超車
10通過窄路，窄橋時，不得超車
11 車輛轉彎時應沿道路右側行駛，不要侵占對方的車道，做到“左轉轉大彎，右轉轉小彎”
12 駕駛車輛進入交叉路口前，應降低行駛速度，注意觀察，確認安全
13車輛通過鐵道路口時，應用低速擋安全通過，中途不得換擋，以避免發(fā)動機熄火
14 行車中，發(fā)現(xiàn)行人突然橫過道路時，應迅速減速避讓
15 行車中遇挑擔或扛農(nóng)具人時，觀察其動態(tài)，控制好車速，通過時需要保持較大的安全距離
16掉頭過程中，應嚴格控制車速，仔細觀察道路前后方情況，確認安全后方可前進或倒車
17行車中遇兒童在路邊玩耍，要提前減速，謹慎駕車通過
18行車中遇到盲人和其他行動不便的行人，應當減速慢行，必要時停車
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19 行車中，遇殘疾人影響通行時，應主動減速避讓
20 行車中，設有安全帶裝置的車輛，應要求車內(nèi)乘員系安全帶
21 在下坡超越人力車后制動或停車時，要給人力車留出足夠的安全距離
22 車輛行至急轉彎處時，應減速并靠右側行駛，防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞
23 遇到享有優(yōu)先通行權的車輛時應主動禮讓
24 車輛長時間停放時，應選擇停車場停車
25 車輛通過學校和小區(qū)應注意觀察標志標線，低速行駛，不要鳴喇叭
4 高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識
4.1 高速公路安全駕駛知識 4.1.1 選擇題
1 駛入高速公路的收費口時，應選擇 綠燈亮 的入口
2 駕駛車輛駛入高速公路匝道后， 不準掉頭
3 駕駛車輛進入高速公路加速車道后，應盡快將車速提高到每小時 60公里 以上
4高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口，應 繼續(xù)向前行駛，尋找下一個出口
5 車輛因故障必須在高速公路停車時，應在車后方 150米 處設置故障警告標志，夜間還需開啟視廓燈和后位燈
6 機動車駛離高速公路前，距出口 1km 處，即應不得再超越前車，向右變更車道，而應提前做好駛出準備 7 在標志、標線齊全的高速公路上行車，應當按照 標志、標線 規(guī)定的車道和車速行駛
8 機動車在高速公路上行駛，非緊急情況時不得在應急車道行駛或停車
9 在同向4車道高速公路上行車，車速高于每小時110公里的車輛應在 最左邊 車道上行駛
4.1.2 判斷題
1 車輛不得在高速公路匝道上掉頭
2 車輛不得在高速公路匝道上倒車
3 車輛在高速公路以每小時100公里的速度行駛時，100米以上為安全距離
4車輛駛離高速公路時，應當經(jīng)減速車道減速后進入匝道
5 在高速公路變更車道時，應提前開啟轉向燈，觀察情況，確認安全后，緩轉轉向盤，駛入需要變更的車道 6機動車在高速公路上遇前方交通受阻時，應當跟隨前車順序排隊，并立即開啟危險報警閃光燈，防止追尾 7小型客車行駛在平坦的高速公路上，突然有顛簸感覺時，應迅速降低車速，防止爆胎
4.2 山區(qū)道路安全駕駛知識 4.2.1 選擇題
1 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時，應 適當加大安全距離
第26頁
2 上坡尾隨前車中途停車時，與前車的距離要 比平路時大
3 在山區(qū)道路超車時，應 選擇寬闊的緩上坡路段
4 在山區(qū)道路遇對向來車時，應 選擇安全路段減速或停車 交會
5下長坡時，車速會因為慣性而越來越快，控制車速最有效的方法是 利用發(fā)動機制動
6下長坡連續(xù)使用行車制動 會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降
7 車輛在較窄的山路上行駛時，如果靠山體的一方不讓行，應當 提前減速并選擇安全的地方避讓
4.2.2 判斷題
1 車輛上坡行駛時，要提前觀察路況、坡道長度，及時減擋駛車輛保持充足的動力
2車輛下坡行駛時要適當控制車速，充分利用發(fā)動機的制動作用
3 車輛下坡行駛時要減擋行駛，以充分利用發(fā)動機的制動作用
4車輛在通過山區(qū)道路彎道時，要做到“減速、鳴號、靠右行”
5車輛在山區(qū)道路行車下坡時，不得超車
6車輛進入山區(qū)道路后，要特別注意“連續(xù)轉彎”標志，并主動避讓車輛及行人，適時減速和提前鳴喇叭 7 車輛在山區(qū)上坡路駕駛，減擋要及時、準確、迅速，避免拖擋行駛導致發(fā)動機動力不足
8 通過山區(qū)危險路段，尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)路段應謹慎駕駛，避免停車
9 通過經(jīng)常發(fā)生塌方，泥石流的山區(qū)地段，不能停車
4.3通過橋梁、隧道的安全駕駛知識 4.3.1 選擇題
1車輛駛入雙向行駛隧道前，應開啟 示寬燈或近光燈
4.4 夜間安全駕駛知識 4.4.1 選擇題
1 夜間車輛通過照明條件良好的路段時，應使用 近光燈
2 夜間行車中，如果燈光照射 離開路面，有可能是車輛前方出現(xiàn)急轉彎或大坑
3 夜間行車中，前方出現(xiàn)彎道時，燈光照射 由路中移到路側
4 夜間會車時，不要直視對面車輛燈光，應將視線 右移并減速行駛
5 機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時，應當減速觀察， 交替使用遠近光燈示意
4.4.2 判斷題
1 夜間行車，駕駛人的視野受限，很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況，因此要減速行駛
2 夜間駕駛人對事物的觀察能力明顯比白天差，視距變短
3 夜間會車時，對面來車的燈光會造成駕駛人眩目而看不清前方的江通情況，駕駛人應將視線右移避開對方車輛燈光，并減速行駛
4 夜間起步前，應當先開啟近光燈
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5 夜間會車時，若對方車輛不關閉遠光燈，可連續(xù)變換燈光提示對向車輛，同時減速靠右側行駛或停車 6夜間通過沒有路燈或路燈照明不良時，應將近光燈轉換為遠光燈，但同向行駛的后車不得使用遠光燈 7 夜間行車，遇對面來車未關閉遠光燈時，應減速行駛，以防兩車燈光的交會處有行人通過時發(fā)生事故 8 在風、雨、雪、霧天氣的夜間行車時，應使用防霧燈或防眩近光燈
9夜間行車，要盡量避免超車，確需超車時，可變換遠近光燈向前車示意
4.5 惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識
4.5.1 選擇題
1 在暴雨天氣駕車，刮水器無法刮凈雨水時，應當 立即減速靠邊停駛
2 在山區(qū)冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時，后車應 選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡 3 霧天行車時，應及時開啟 防霧燈
4 行車中遇有濃霧或特大霧天，能見度過低行車困難時，應 選擇安全地點停車
5 車輛涉水后，應保持低速行駛，間斷輕踏 制動踏板，以恢復制動效果
6 大風天氣行車，由于風速和風向往往不斷發(fā)生變化，當感到轉向盤突然“被奪”時，一定要 雙手穩(wěn)握轉向盤，并減速
4.5.2 判斷題
1連續(xù)降雨天氣，山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏散和堤坡坍塌現(xiàn)象，行車時應選擇道路中間堅實的路面，避免靠近路邊行駛
2霧天行車多使用喇叭可引起對方注意，聽到對方車輛鳴喇叭，也應鳴喇叭回應
3 在冰雪路面上行車，必須降低車速，加大安全距離
4 雪天行車中，在有車轍的路段應循車轍行駛
5車輛在冰雪路面緊急制動時，易產(chǎn)生側滑，應降低車速，利用發(fā)動機制動進行減速
6車輛行至泥濘或翻漿路段時，應停車觀察，選擇平整、堅實或有車轍的路段通過
7 在大雨天行車，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險，要控制速度行駛
5 出現(xiàn)爆胎，轉向失控，制動失靈等緊急情況時危險處置知識
5.1 輪胎爆胎時的應急處置 5.1.1 選擇題
1前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉向時，駕駛人不要過度矯正，應在控制住方向的情況下， 輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速
2后輪胎爆裂時，駕駛人應保持鎮(zhèn)定，雙手緊握方向盤，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車
3 輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高導致 爆胎
4 避免爆胎的錯誤做法是 降低輪胎氣壓
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5.1.2 判斷題
1 駕駛人員發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將車輛駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導致追尾事故
2 車輛后輪胎爆裂,車位會搖擺不定,駕駛人應雙手緊握轉向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車
3 行車中當駕駛人意識到爆胎時,應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地�？坑诼愤�
4 行車中當車輛忽然爆胎時,駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板,應盡量用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機制動時車輛減速
5車輛前輪胎爆裂,危險較大,方向會立刻向爆胎車輪一側跑偏,直接影響駕駛人對轉向盤的控制
6 車輛發(fā)生爆胎后,駕駛人在尚未控制住車速前,不要冒險使用行車制動器停車,以避免車輛橫甩發(fā)生更大險情 7 行車中當車輛前輪爆胎已經(jīng)發(fā)生轉向時,駕駛人應雙手緊握轉向盤,盡力控制車輛直線行駛
5.2 轉向突然不靈,失控時的應急處置 5.2.1 選擇題
1 高速行駛的車輛,在轉向失控的情況下使用緊急制動,很容易造成 翻車
2轉向失控后,若車輛偏離直線行駛方向,應 果斷地連續(xù)踩踏,放松制動踏板,使車輛盡快減速停車
5.2.2 判斷題
1 轉向突然失控后,若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時,不可使用緊急制動
2 駕駛人發(fā)現(xiàn)轉向突然不靈,但還可以實現(xiàn)轉向時,應低速將車開到附近修理廠修好后再行駛
5.3 制動突然失靈時的應急處置 5.3.1 選擇題
1 制動防抱死裝置系統(tǒng)(ABS)，可以有效防止 緊急制動 時車輪抱死，并最大限度的發(fā)揮制動器的效能 2未安裝制動防抱死裝置(ABS)的車輛，在冰雪，濕滑，礫石路面或者比較光滑的路面上制動時，要 輕踏或間歇踩踏 制動踏板
3 行車中制動突然失靈時，駕駛人要沉著鎮(zhèn)靜，緊握轉向盤，利用“搶擋”或駐車制動 進行減速
4 下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是 迅速拉緊駐車制動器操縱桿 (可采用的辦法：1將車輛向上坡方向行駛2 用車身靠向路旁的巖石或者樹林碰擦 3 利用道路邊專設的避險車道停車)
5 。3.2判斷題
安裝防抱死制動裝置(ABS)的車輛制動時可用力踏制動踏板
2制動突然失靈，避讓障礙物時，要掌握“先避人，后避物”原則
3 下坡制動突然失效后，在不得已的情況下，可用前保險杠側面撞擊山坡，迫使車輛停住
4 下坡制動失效后，若無可利用的地形和時機，應迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機制動作用控制車速
5.4 發(fā)動機突然熄火應急處置 5.4.1 選擇題
第29頁
1 行車中發(fā)動機突然熄火后，應 開啟右轉向燈，將車緩慢滑行到路邊停車檢查
5.5 車輛側滑時的應急處置 5.5.1 選擇題
1最容易發(fā)生側滑的路面是 下雨開始時的路面
2 車輛速度 超過每小時60公里 時，緊急制動易導致側滑或甩尾等危險情況
3車輛在泥濘路上發(fā)生側滑時，應 向側滑的一側轉動方向盤適量修正
5.5.2 選擇題
1 轉彎時速度過快，離心力越大，車輛越容易沖出彎道或側滑
2 車輛在泥濘溜滑路面上緊急制動，易產(chǎn)生側滑甚至造成翻車、墜車或與其他車輛、行人相撞
3車輛在泥濘、溜滑路面上猛轉方向時，易導致行駛方向失控，甚至造成翻車、墜車或與其他車輛行人相撞
5.6 車輛碰撞時的應急處置 5.6.1 選擇題
1行車中與其他車輛有迎面碰撞可能時，應先 向右側稍轉方向，隨即適量轉回 ，并迅速踩踏制動踏板 2 行車中與其他車輛已不可避免的發(fā)生正面碰撞時，應 緊急制動，以減少正面碰撞力
3 車輛發(fā)生撞擊的位置不在駕駛人一側或撞擊力量較小時不正確的做法是 從一側跳車(正確的做法1緊握轉向盤2兩腿向前蹬3身體向后緊靠座椅)
5.2.2 判斷題
1 車輛在會車超車或避讓障礙物時，應加大車輛間的橫向間距
2若無法避免與來車正面相撞時，應在迎面相撞發(fā)生的瞬間，迅速放開轉向盤，并抬起雙腿，身體側臥于右側座上，避免身體被轉向盤抵住
3車輛撞擊無法避免時，駕駛人應當盡力避免側面相撞
5.7 車輛傾翻時的應急處置 5.7.1 選擇題
1發(fā)生緩慢翻車有可能跳車逃生時，應向 翻車相反方向 跳車
5.7.2 判斷題
1跳出車外落地后，應力爭雙手抱頭順勢向慣性力的方向多滾動一段距離，以躲開車體，增大離開危險區(qū)的距離
2在車中感到不可避免地要被拋出車外時，應在被拋出的瞬間，猛蹬雙腳，增加向外拋出的力量，借勢跳出車外
5.8 車輛發(fā)生火災時的應急處置 5.8.1 選擇題
1發(fā)動機著火，錯誤的做法是 開啟發(fā)動機罩滅火 (正確做法：迅速關閉發(fā)動機，用覆蓋法滅火，用滅火器滅火)
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2 車輛燃油著火時，不能用于滅火的是 水 ( 可以用于滅火的有：路邊的沙土，棉衣，工作服)
3 救火時錯誤的做法是 站在下風處滅火 (正確做法是 1脫去所穿的化纖服裝，2注意保護暴露在外面的皮膚3 不要張嘴呼吸或高聲吶喊)
4 使用滅火器滅火時的錯誤做法 滅火器瞄準火苗 (正確做法：人要站在上風處，盡量遠離火源，滅火器瞄準火源)
5.8.2 判斷題
1 車輛發(fā)生火災時，應設法將車輛停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、車輛及易燃物的空曠地帶，及時把事故情況和地點通報給救援機構
2 救火時，應脫去所穿化纖服裝，注意保護暴露在外面的皮膚
3 救火時，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道
4 駕駛人在逃離火災前，應關閉點火開關、電源總開關和百葉窗，并設法關閉油箱開關
5.9 車輛落水后的應急處置 5.9.1 選擇題
1 車輛不慎落水時,由于外部水的壓力較大很難開啟車門時,應迅速 開啟車窗或敲碎車窗玻璃 ,才有逃生的希望
5.9.2 判斷題
1 當車輛不慎落水后,駕駛人應包車冷靜,并告知成員不要慌張,做好深呼吸,待水快浸滿車廂時,開啟車門或搖開車窗逃生
5.10 高速公路緊急避險 5.10.1選擇題
1 在高速公路行駛中,發(fā)現(xiàn)前方有人或動物突然橫穿時,應 果斷采取損失小的避讓措施
2 雨天車輛在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時，應 握穩(wěn)方向，逐漸降低車速
3 大雨天在高速公路行車，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險，要 降低車速 行駛
4 車輛在高速公路發(fā)生故障需停車檢查時，應在 應急車道 停車
5 在高速公路遇突然情況必須停車時，應 逐漸向右變更車道 停車
6 在高速公路除遇異常情況停車外，應選擇 服務區(qū) 停車
7 車輛在高速公路意外碰撞護欄時，有效的保護措施是 握緊轉向盤，適當修正
5.10.2 判斷題
1 發(fā)現(xiàn)高速公路上突然有人或動物橫穿時，緊急避險措施比應超過必要的限度，造成不應有的損害
2 在高速公路上發(fā)生緊急情況，不要輕易急轉方向避讓，應采取制動減速，使車輛在碰撞前處于停止或低速行進狀態(tài)，以減小碰撞損壞程度
3雨天在高速公路行駛時，隨著車速的增加，輪胎與路面之間形成水膜，輪胎懸浮，附著力變小，容易發(fā)生“水
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滑”現(xiàn)象
4 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外，不準停車上下人員或者裝卸貨物
5.11 遇橫風時的應急處置 5.11.1選擇題
1 車輛行至高速公路隧道出口或鑿開的山谷出口處，容易遇到橫風，駕駛人感到車輛行駛方向偏移時，應 雙手穩(wěn)握轉向盤，適當減速
5.11.2 判斷題
1 車輛駛出隧道口處，遇橫風引起車輛偏離行駛路線時，應握穩(wěn)轉向盤，微量進行調(diào)整
5.12 緊急情況處置的原則 5.12.1 選擇題
1 遇緊急情況避險時，應沉著冷靜，堅持 先避人后避物 的處理原則
2 在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時，駕駛人應 先制動減速，后轉向避讓
5.12.2 判斷題
1 高速時急轉向，極易造成車輛側滑相撞或在離心力作用下傾翻的事故
2 當前輪制動抱死時，駕駛人轉動轉向盤并不能改變車輛行進方向
6 機動車總體構造和主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識
6.1 機動車總體構造常識 6.1.1選擇題
1 轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制 轉向輪 實現(xiàn)車輛的轉向
2離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制 發(fā)動機 與傳動系動力的結合與分離
6.2主要安全裝置常識 6.2.1 選擇題
1 行車途中,儀表板上的“
2 行車途中,儀表板上的“
3 儀表板上的“”燈亮起或閃爍,表示 制動系統(tǒng)出現(xiàn)異常 ”燈亮時,提示駕駛人應該 加注燃油 ”燈一直亮,是提示駕乘人員 沒有系好安全帶
4行車途中,儀表板上的“
5行車途中,儀表板上的“
6儀表板上的“”燈亮時,表示 發(fā)動機溫度過高或冷卻液不足 ”燈亮時,表示 發(fā)動機機油量不足、壓力過低 ”燈亮，提醒駕駛人使用的是 前照燈遠光
7 座椅安全頭枕的主要作用是 車輛發(fā)生追尾事故時保護頸椎
8調(diào)節(jié)座椅頭枕高度,使頭枕中心 與頭齊平
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9 駕駛車輛上道路行駛前,應系好安全帶,其主要目的是 在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時,有效保護身體
6.2.2 判斷題
1 行車途中,儀表板上的“
2 儀表板上的“”燈亮起或閃爍,表示制動系統(tǒng)出現(xiàn)異常 ”燈亮,表示安全帶插頭未插入固定扣
”燈亮時,表示機油量可能不足、機油壓力過低 3行車途中,儀表板上的“
6.3 車輛日常檢查和維護基本知識 6.3.1選擇題
1 發(fā)動機艙的日常檢查與維護的項目有 機油、冷卻液、制動液量
2 行車前應檢查機動車的轉向機構、輪胎、照明信號和 制動 等裝置是否完好
3 檢查發(fā)動機機油時，應把車輛停在平坦的地方，在發(fā)動機 冷車起動之前或熄火30分鐘后
4 行駛途中停車時，應檢查各部位有無漏水、 漏油 、漏氣三漏現(xiàn)象
5車輛日常維護時，應保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無破損，并 清除胎紋間雜物
6 檢查輪胎時，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低于 1.6毫米 ，否則應更換輪胎
7 使用已經(jīng)有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易引起 爆胎
8 專用備胎使用的錯誤做法 作為正常輪胎長期使用 (正確做法：1發(fā)生爆胎時臨時使用、2在輪胎漏氣時臨時使用3不能作為正常輪胎使用)
6.3.2 判斷題
1行車前的檢查有駕駛室內(nèi)檢查、發(fā)動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查
2 行車前發(fā)動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液，制動液、風扇傳動帶等項目 3 使用已經(jīng)有裂紋或損傷的輪胎行駛時，容易引起爆胎
7 發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見危險化學品等知識
7.1傷員自救、急救知識 7.1.1選擇題
1傷員眾多時，最后送往醫(yī)院的是 頸椎受傷 傷員
2搶救失血傷員時，應先進行 止血
3 救助有害氣體中毒傷員的急救措施是 將傷員移到有新鮮空氣的地方
4 關節(jié)損傷(扭傷、脫臼、骨折)的傷員，應避免活動
5 傷員較大動脈出血時，可采用指壓止血法，用拇指壓住傷口的 近心端 動脈，阻斷動脈運動，達到快速止血的目的
7.1.2判斷題
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1 受傷者在車內(nèi)無法自行下車時，可設法將其從車內(nèi)移出，盡量避免二次受傷
2 處理傷員失血的措施可通過外部壓力，使傷口流血止住，然后系上繃帶
3 救助休克傷員時，應采取保暖措施，防止熱損耗
4 燒傷傷員口渴時，可以和少量的淡鹽水
5搶救有害氣體中毒傷員時，首先應迅速送到有新鮮空氣的地方，以防止繼續(xù)中毒
6 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時，一般應就地固定，不要隨便移動傷者
7 骨折傷員固定傷處力求穩(wěn)妥牢固，要固定骨折的兩端和上下兩個關節(jié)
8 在緊急情況下急救傷員時，須先用壓迫法止血，然后再根據(jù)出血情況改用其他止血法
9 在沒有繃帶急救傷員的情況下，可用毛巾、手帕、床單、長筒尼龍襪子等代替繃帶包扎
7.2常見危險化學品知識 7.2.1選擇題
1 火藥、炸藥、和起爆藥屬于 爆炸品
2火柴、硫磺和赤磷屬于 易燃固體
7.2.2 判斷題
1 危險化學品車輛駕駛人及押運人應當具備相關應急處置知識
容易混淆的判斷題
1 遇高速公路限速標志表明的車速與《道路交通安全法》對車道行駛車速的規(guī)定不一致的,應按照車道行駛規(guī)定的車速行駛 錯誤
2機動車在高速公路上行駛,與同車道前車的最小距離不得少于30米 錯誤 (正確為:50米)
3 泥濘道路行駛中,當車輛發(fā)生橫滑時,應向后輪橫滑的相反方向轉動轉向盤進行修正 錯誤
變速器的作用是使發(fā)動機與傳動系平穩(wěn)接合或徹底分離,便于起步和換檔 錯誤 (這是離合器的作用) 4 檢查離合器踏板時,應將踏板踏到底,檢查踏板與車廂板之間的間隙是否合適 錯誤
5 為了避免爆胎,要定期進行輪胎換位,適當降低輪胎氣壓 錯誤
6感到車輛不可避免地要傾翻時,要盡力穩(wěn)住身體,迅速跳車 錯誤
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7. 圖中所示斑馬狀導流線，表示車輛應按規(guī)定的路線行駛，可以壓線或
越線。 錯誤
8. 圖中所示黃色虛線內(nèi)的專用車道，用以指示僅限于某車種行駛，其
他車種可借道超車或長距離行駛。 錯誤
9. 圖中所示地面標識是表示出租車專用上下客車位，其他車輛可臨時停車 錯誤
第35頁
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