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快遞公司扎堆招人 “薪情”好解不了爆倉(cāng)的渴

時(shí)間:2024-08-12 01:33:38 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿
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快遞公司扎堆招人 “薪情”好解不了爆倉(cāng)的渴

河南商報(bào)記者調(diào)查鄭州市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),鄭州給快遞員開出的基本工資是2000-3000元。但業(yè)內(nèi)人士和專家分析認(rèn)為,高薪并不能完全解決快遞行業(yè)的用人荒,引進(jìn)先進(jìn)的分揀技術(shù)才是關(guān)鍵。

快遞公司扎堆招人 “薪情”好解不了爆倉(cāng)的渴

現(xiàn)象

春節(jié)前快遞公司“扎堆”招人

“春節(jié)之前都是高峰期,現(xiàn)在我們公司快遞員、分揀員等多環(huán)節(jié)都缺人。”申通快遞鄭州公司負(fù)責(zé)招聘工作的謝先生坦言,年底網(wǎng)購(gòu)高峰,業(yè)務(wù)量激增,人手不夠,很多快遞企業(yè)都在招人。

在趕集網(wǎng)、58同城等網(wǎng)站上,輸入“快遞員”的字樣,出來有中通、申通、韻達(dá)、中誠(chéng)等多家快遞公司的上千條招聘信息,一眼看去都是“急聘”、“高薪誠(chéng)聘”等字眼。

河南商報(bào)記者在趕集網(wǎng)上看到,招聘快遞員信息中,80%以上的月薪都開出3000至5000元。“自2012年以來均上漲超過20%,2012年的漲幅更是創(chuàng)下新高,成為國(guó)內(nèi)除月嫂之外加薪頻率最高、幅度最大的行業(yè)之一。”趕集網(wǎng)分析道。

而京東商城急招快遞員的帖子被瀏覽了800多次,帖子中還介紹了底薪1200加提成3000~6000元/月不封頂,有無經(jīng)驗(yàn)均可,還提供五險(xiǎn)一金、寒暑補(bǔ)貼、話費(fèi)補(bǔ)貼、免費(fèi)工服等。

原因

網(wǎng)購(gòu)狂歡季到來,高薪才能留住人

“招人是為了籌備即將到來的春節(jié)旺季。”鄭州中誠(chéng)快遞的張女士告訴記者,目前他們公司人手夠用,但每年一到過年,市民網(wǎng)購(gòu)禮品等需求就會(huì)增多,不得不提前下手準(zhǔn)備。

鄭州一位從事了三年快遞工作的老王坦言,春節(jié)前是一年中快遞最忙的時(shí)候,現(xiàn)如今每天送來的貨幾乎是平時(shí)的兩倍。“再過幾天,一天做12個(gè)小時(shí)也忙不過來。”

在他看來,除了過年,員工流動(dòng)性大也是導(dǎo)致缺人的原因。“在快遞公司,尤其是一些小公司,養(yǎng)老保險(xiǎn)無法覆蓋全部員工,加班時(shí)候的工資得不到保證,有些公司出行安全也存在問題,人員流動(dòng)大是必然的。”

“面對(duì)即將到來的快遞高峰期,我們已經(jīng)從人員到車輛配備都做好了充分的準(zhǔn)備,會(huì)對(duì)每位快遞員進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼,盡全力保證包裹準(zhǔn)時(shí)送達(dá),今年不會(huì)再出現(xiàn)去年的‘爆倉(cāng)’現(xiàn)象。”一位快遞公司的站長(zhǎng)告訴記者。

而其所說的準(zhǔn)備,便是用高薪招聘新員工,留住老員工。宅急送快運(yùn)公司負(fù)責(zé)人告訴記者,今年由于各網(wǎng)上商城打折、促銷活動(dòng)明顯增多,快遞隊(duì)伍已經(jīng)不能滿足今年的訂單需求,業(yè)務(wù)量暴增導(dǎo)致大多數(shù)快遞員工作超負(fù)荷,只能靠高薪、高福利才能招到合適的人才。

數(shù)據(jù)

網(wǎng)購(gòu)已無淡季,快遞趕不上了

網(wǎng)購(gòu)的狂歡,從“雙十一”就開始了。在這個(gè)被稱為“世紀(jì)光棍節(jié)”的日子里,淘寶商城和淘寶網(wǎng)總支付寶交易額突破52億元。之后,“雙十二”、圣誕節(jié),無不成為網(wǎng)購(gòu)商家的狂歡節(jié)。“還沒到過年,過年更厲害。”一淘寶店主張先生說。

圓通快遞公司高級(jí)總監(jiān)宋建洪曾對(duì)媒體表示,如今的快遞業(yè),淡旺季之分逐漸不明顯了。“由于電子商務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已經(jīng)趨于普及,全年各時(shí)段的快遞業(yè)務(wù)量都處于高位。”

國(guó)家郵政局曾發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1月至11月,全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成32.4億件,同比增長(zhǎng)56.3%。

但快遞的發(fā)展似乎還是趕不上網(wǎng)購(gòu)的速度,“到年底了,總會(huì)有返鄉(xiāng)潮,人都走了誰來送包裹?”記者咨詢了一鄭州快遞公司負(fù)責(zé)人,其坦言每年的這個(gè)時(shí)候缺人已經(jīng)不是稀罕事。

12月16日,國(guó)家郵政局發(fā)文要求各快遞公司在業(yè)務(wù)旺季保質(zhì)保量,不得擅自停收或停投快件,這意味著,多數(shù)快遞公司要取消春節(jié)假期。“春節(jié)前是快遞的旺季,但工作人員要回家過年,而在春節(jié)后的一段時(shí)間,生意相對(duì)比較平淡,留下太多人不劃算?爝f趕不上網(wǎng)購(gòu)的速度了。”該負(fù)責(zé)人分析說。

調(diào)查

鄭州快遞員

月拿4000元已屬高薪

記者采訪了多名快遞員,發(fā)現(xiàn)與網(wǎng)上月薪8000元的招聘廣告相比,鄭州快遞員的工資比較普通,月拿4000元已屬高薪,即使網(wǎng)上招聘,針對(duì)鄭州的快遞員開出的月薪多在2000~3000元。

昨日上午,中通快遞的小王正在配送途中,在工作間隙他告訴記者,由于很多客戶周六、周日不接貨,所以周一是最忙的,要把積壓了兩天的包裹快速妥投到客戶手中。“早上六點(diǎn)多就去倉(cāng)庫取貨,晚上基本上到九點(diǎn)十點(diǎn)才結(jié)束。”

小王說他今年九月份才開始工作,業(yè)務(wù)還不是很熟練,平均一天也只能送四五十件,“最忙時(shí)一個(gè)月能拿3000元。”

“老員工才能月入4000元,可是相當(dāng)累。”昨日下午一點(diǎn),在文化路附近配送的京東商城快遞員鵬飛(化名)說。

鄭州順豐快遞的張凱說,鄭州快遞行業(yè),干了兩三年以上的,月工資能拿到4000~5000元,個(gè)別有大客戶的,月收入能達(dá)6000元,但新手工資在2000~3000元之間。

分析

高薪招聘不能長(zhǎng)久

引入先進(jìn)技術(shù)是關(guān)鍵

盡管考慮到了過年后的平淡期,鄭州的一些快遞公司還是著手準(zhǔn)備招募員工,且有意增加了福利。“不招不行啊,去年都堆積了很多包裹,今年要求嚴(yán),不能不送,如果出現(xiàn)爆倉(cāng)就太可怕了。”鄭州一快遞公司負(fù)責(zé)招聘的陳先生告訴記者。

不過有專家認(rèn)為,高薪招募快遞員不是長(zhǎng)久之計(jì)。包括上述快遞公司的陳先生也坦承,高薪是無奈之舉。“春節(jié)不放假,想讓員工繼續(xù)干活,工資低了怎么能行。”

據(jù)其介紹,目前國(guó)內(nèi)共有快遞企業(yè)1萬多家,不少都是采取加盟承包、自負(fù)盈虧的經(jīng)營(yíng)方式,一個(gè)倉(cāng)庫、幾個(gè)人、幾部手機(jī)和幾輛電動(dòng)車就開業(yè)了。“這樣的生產(chǎn)力水平會(huì)比較低,會(huì)浪費(fèi)一些人力資源,而快遞行業(yè)最大的成本即是人力成本,占到總成本的30%~45%。”

“國(guó)內(nèi)快遞公司現(xiàn)在還是依靠人工來分揀快遞件,末端配送采用‘人海戰(zhàn)術(shù)’,屬于勞動(dòng)密集型。隨著業(yè)務(wù)量增大和國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力日趨緊張,‘人荒’將日趨嚴(yán)重。”同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授孫有望曾對(duì)媒體表示。“想要解決問題,就必須投入資金和技術(shù),引入國(guó)外快遞企業(yè)先進(jìn)的分揀技術(shù),整合快遞網(wǎng)絡(luò),爭(zhēng)取航空干線的支持,實(shí)現(xiàn)智能化高效化。”

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