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聯(lián)邦快遞與UPS卷土重來 將獲國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)牌照
昨日(5月29日)獲悉,聯(lián)邦快遞公司(FedEx)和美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(UPS)已向國家郵政局提出經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的申請(qǐng),目前該經(jīng)營許可的申請(qǐng)已經(jīng)行至最后一步,到了公示階段。5月31日公示結(jié)束后,不出意外的話即可獲批牌照。這也意味著,外資快遞企業(yè)有可能大舉進(jìn)入國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),一時(shí)間“狼來了”開始在快遞界彌漫,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為新一輪洗牌即將開始。
公示信息顯示,聯(lián)邦快遞和UPS的中國公司將分別以北京順義區(qū)和廣州白云區(qū)為基地,兩家企業(yè)類型屬于有限責(zé)任公司,經(jīng)營范圍同為為國內(nèi)快遞(信件除外)。聯(lián)邦快遞申請(qǐng)?jiān)谏虾、深圳、廣州、杭州、天津、大連、鄭州、成都開展國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。而UPS的經(jīng)營地域則在上海、廣州、深圳、天津、西安。
事實(shí)上,這兩家國際快遞巨頭早在多年之前就開始經(jīng)營中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副秘書長劉建新在接受記者采訪時(shí)曾表示,當(dāng)時(shí)快遞業(yè)務(wù)隸屬商務(wù)部管轄,商務(wù)部對(duì)外資公司的運(yùn)營并無限制。隨著我國郵政政企分離的進(jìn)程和《中國郵政法》出臺(tái),才在條款中增加了對(duì)外資企業(yè)經(jīng)營國內(nèi)信件業(yè)務(wù)的運(yùn)營限制,并要求快遞企業(yè)重新向郵政局申請(qǐng)運(yùn)營牌照。
昨日晚間,聯(lián)邦快遞發(fā)來申明表示,自從中國新《郵政法》于2012年10月實(shí)施,要求建立快遞企業(yè)經(jīng)營許可機(jī)制以來,公司一直為現(xiàn)有的快遞業(yè)務(wù)申請(qǐng)經(jīng)營許可。
此外,聯(lián)邦快遞表示,“根據(jù)《郵政法》有關(guān)規(guī)定,聯(lián)邦快遞已經(jīng)提交了國內(nèi)服務(wù)經(jīng)營許可的申請(qǐng)。聯(lián)邦快遞已經(jīng)注意到國家郵政局網(wǎng)站上的信息。我們將繼續(xù)與政府機(jī)構(gòu)保持緊密溝通與合作,同時(shí)照常開展業(yè)務(wù)。”
業(yè)界分析,重獲國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)牌照或許意味著外資即將大舉進(jìn)軍國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),一位不愿具名的四川某快遞企業(yè)高管表示,過去幾年,國家郵政局限制外資快遞巨頭在國內(nèi)快速擴(kuò)張的相關(guān)政策,這讓中國國有和民營快遞企業(yè)迎來“短暫的春天”。因此,外資一旦大舉反撲,很可能之前的優(yōu)勢(shì)將消失殆盡。
“其實(shí)快遞業(yè)一直都在吼狼來了,但國內(nèi)快遞企業(yè)目前已經(jīng)成長起來了。”宅急送西南區(qū)總經(jīng)理趙欣則表示,暫時(shí)還不能判斷其未來將帶來多大的影響,目前只有靜觀其變。盡管在資本能力上有所欠缺,但在國內(nèi)快遞領(lǐng)域,本土企業(yè)依然保持著價(jià)格以及網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。
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