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重慶用工荒月薪2000難招人 折射培訓(xùn)弊端
在我市民營經(jīng)濟發(fā)展座談會上,民營企業(yè)建議改變目前農(nóng)民工就業(yè)培訓(xùn)模式。
黃奇帆表示,今后市委、市政府將堅定不移地堅持國企、民企、外企三輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,希望我市民營企業(yè)能向劉永好兄弟學(xué)習(xí),更多參與金融、物流、信息產(chǎn)業(yè)等“富礦”領(lǐng)域的投資、發(fā)展。
低檔項目大量車位閑置
在昨日的座談會上,市工商聯(lián)副主席黃紅云介紹,目前主城區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)項目停車位配比采取城市范圍內(nèi)統(tǒng)一配比標(biāo)準(zhǔn),這種一刀切的方式,一定程度上造成了30—50平方米的小戶型項目、低檔型項目產(chǎn)生大量車位閑置,造成極大浪費。
據(jù)黃紅云初步統(tǒng)計,目前主城區(qū)各小區(qū)閑置車位價值超過300億元,現(xiàn)在是既租不出又賣不出。黃紅云建議,應(yīng)該在保障城市未來交通發(fā)展需求的前提下,降低小戶型項目、經(jīng)濟適用房、廉租房的車位配比。
據(jù)悉,早在2012年12月,市規(guī)劃局出臺《建設(shè)項目配建停車位標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則》規(guī)定,在普通住宅方面,100平方米建筑面積,渝中區(qū)范圍要配建0.34個車位,其余區(qū)要配建0.6個車位。
對于經(jīng)濟適用房、拆遷安置房、征地安置房和廉租房項目,主城各區(qū)一律執(zhí)行100平方米分別配建0.34個、0.2個車位的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)稱,規(guī)劃部門的理由是,低檔項目業(yè)主現(xiàn)在買不起車,并不代表今后也買不起車。因此,必須提前預(yù)留,項目開發(fā)時要堅持這一配比。
對此,黃奇帆表示,低檔開發(fā)項目業(yè)主今后生活條件改變了,有了車后,絕大多數(shù)不會居住在原小區(qū)。黃奇帆現(xiàn)場責(zé)成規(guī)劃、建設(shè)部門研究、解決低檔項目車位配比一刀切一事。
招工難折射就業(yè)培訓(xùn)弊端
昨日,市政協(xié)委員、重慶市四川商會會長、錦暉陶瓷公司董事長張民介紹,今年2月至今,該公司派出8支招工隊伍分赴各區(qū)縣,共計招了2183人,但到目前仍有400人的缺口,導(dǎo)致出口訂單無法完成。
張民介紹,重慶企業(yè)招工難,前年招工時開出月薪七八百元的標(biāo)準(zhǔn),還有一點吸引力。但今年提高至1500—2000元,都還招不滿。主要是現(xiàn)在農(nóng)民工缺乏技術(shù)培訓(xùn),很難在較短時間內(nèi)達到熟練技工水平,每月完不成企業(yè)定額,于是就干脆走人。
他說,每年市、區(qū)兩級政府都撥款給培訓(xùn)機構(gòu)、學(xué)校,為農(nóng)民工開辦“陽光工程”、“雨露工程”等就業(yè)培訓(xùn),但培訓(xùn)費直接劃到學(xué)校,培訓(xùn)出來的工人大多又“賣給”了沿海企業(yè);二是學(xué)校只開設(shè)通用專業(yè),不對企業(yè)胃口。
張民建議,重慶要做大做強工業(yè)企業(yè),離不開成熟的產(chǎn)業(yè)工人。今后政府可將培訓(xùn)費按企業(yè)新增就業(yè)工人數(shù)量發(fā)給企業(yè),由企業(yè)出資與培訓(xùn)機構(gòu)或技工學(xué)校合作,根據(jù)企業(yè)自身工藝特點培訓(xùn)工人。
對此,黃奇帆表示,“企業(yè)招工難,我很有體會。全市一年8億多元的培訓(xùn)費,結(jié)果是這么多錢養(yǎng)了一批中間的培訓(xùn)機構(gòu),這數(shù)百個機構(gòu)中,一些都還不是正規(guī)的職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校,這個政策今后肯定得調(diào)整。”
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