2012物流培訓行情趨熱

　　翻開報紙，物流培訓廣告鋪天蓋地。因為物流業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生人才需求，因為有人才需求才會有眾多的培訓機構(gòu)蜂擁而至。

　　物流專業(yè)人才已被列為國家12類緊缺人才之一，全國物流專業(yè)人才需求量為600萬，北京缺口20萬人，深圳12萬人，上海50萬人。物流專業(yè)人才奇缺已經(jīng)成為制約我國物流發(fā)展的重要因素，但物流人才的職業(yè)化進程與市場需求差距甚遠。雖然市場對物流人才的要求不斷提高，但目前我國物流人才教育和培訓方面還存在著較大差距。

　　近年來，我國的物流培訓市場非�；鸨�，各地區(qū)紛紛開設(shè)物流證書培訓，有物流領(lǐng)域全國性行業(yè)協(xié)會舉辦的物流職業(yè)經(jīng)理管理培訓班、國外物流行業(yè)認證培訓班、國家勞動與社會保障部推出的物流師職業(yè)資格培訓班等等。

　　除了這些正規(guī)的物流培訓，社會上的不少物流培訓項目由于受商業(yè)操作的影響，培訓質(zhì)量參差不齊，在一定程度上攪亂了物流培訓市場。目前，被市場認可且具有一定權(quán)威的認證證書有四種，培訓者可量力而行，考取相關(guān)資格。

　　從國內(nèi)中、高級物流人才的薪水看，年薪多在1-5萬元之間，而一個外企物流倉庫經(jīng)理的年薪在12-15萬元之間，負責工業(yè)鏈管理的物流人才年薪至少在30萬元左右。
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