五金營(yíng)銷人才短缺

　油價(jià)暴漲讓不少車企大喊：2011年油價(jià)已經(jīng)上升了兩次，銷量大受影響，實(shí)在傷不起！
　　目前，不少城市都借助“美女營(yíng)銷”點(diǎn)燃車市的火爆程度，但這非長(zhǎng)久之計(jì)，想徹底吸引并抓住這些潛在消費(fèi)者群體，短期的噱頭營(yíng)銷顯然不是良策，由此，五金營(yíng)銷人才短缺矛盾越來越嚴(yán)重。
　　汽車人才短缺非一日之寒
　　過去十年里，國(guó)內(nèi)汽車銷量飆升了八九倍之多，這也讓我國(guó)成為了汽車大國(guó)，而汽車人才短缺的事實(shí)讓我國(guó)開始注視國(guó)外培養(yǎng)專業(yè)汽車人才的模式。
　　豐田汽車在1981年就設(shè)立以“在世界的范圍里有特點(diǎn)的學(xué)校”為方向培養(yǎng)精英人才的豐田工業(yè)大學(xué)。這所私立大學(xué)的特點(diǎn)不僅僅是就讀的費(fèi)用很低，而是通過與世界15所知名大學(xué)的互動(dòng)來實(shí)現(xiàn)技術(shù)與管理的進(jìn)步。
　　通用汽車大學(xué)在1997年正式宣布成立，通過持續(xù)提高高層主管、管理者、技術(shù)和專業(yè)員工的競(jìng)爭(zhēng)績(jī)效保持汽車霸主地位。
　　據(jù)悉，目前汽車行業(yè)的人才短缺量已超過130萬，可見，汽車人才短缺并非一日之寒。
　　二手車市場(chǎng)催熱營(yíng)銷人才
　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊近日表示，二手車市場(chǎng)正在進(jìn)入一輪新的快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)2015年我國(guó)二手車銷量將突破千萬輛，2020年我國(guó)將全面進(jìn)入汽車置換型市場(chǎng)，屆時(shí)，新車、二手車銷量將基本持平。
　　來自知名咨詢公司理特管理顧問公司的數(shù)據(jù)也顯示，中國(guó)二手車市場(chǎng)2006年至2010年年增長(zhǎng)率達(dá)25％，2020年二手車銷量將達(dá)到2230萬輛。
　　而事實(shí)是：目前汽車銷售業(yè)務(wù)都是以新車銷售為主，以往10個(gè)業(yè)務(wù)代表中配備一、兩個(gè)懂二手車評(píng)估的人員即可，如今既懂車輛構(gòu)造、技術(shù)狀況鑒定，又精通二手車市場(chǎng)價(jià)格的業(yè)務(wù)代表配備比例至少要達(dá)到40％以上。
　　女子汽修人才鳳毛麟角
　　根據(jù)教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部等六部委聯(lián)合發(fā)布的《緊缺人才報(bào)告》顯示，國(guó)內(nèi)汽車技術(shù)人才也至少有80萬的缺口，而類似汽車銷售，汽車咨詢師，汽車售后服務(wù)，汽車財(cái)務(wù)管理等都非常適合女性來做。
　　而普遍女性對(duì)“汽修”這個(gè)名詞卻有抵觸心理，認(rèn)為和汽車行業(yè)有關(guān)的，必定是臟活、累活，但現(xiàn)在的4S店，和汽車服務(wù)企業(yè)環(huán)境一般都很優(yōu)越。
　　業(yè)內(nèi)人士表示：隨著女性角色在職業(yè)生活中的提升，購車對(duì)象中女性比例也越來越高，適當(dāng)吸收女子汽車營(yíng)銷人才，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展都有舉足輕重的作用。

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