開瑞微車：汽車下鄉(xiāng)我們準備好了

據(jù)國務院出臺的汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃，從今年3月1日到12月31日，國家將安排50億元對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量微型客車，給予一次性財政補貼。同時，1.3升以下排量的微型客車還可享受振興規(guī)劃提出的購置稅減半的優(yōu)惠。 業(yè)內人士指出，根據(jù)國家出臺的這一政策車主購買一輛微車至少會節(jié)省超過5000元的費用。對于微車市場而言，其消費人群對價格更加敏感，有了這樣的優(yōu)惠政策，農村市場無疑將成為今年汽車銷售最具潛力的增長點。 作為民族自主品牌汽車領軍者的奇瑞，早在幾年前就意識到了農村市場這一廣闊的“藍海”，在2007年，奇瑞就成功推出了適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶使用的“開瑞3”，2009年伊始，奇瑞又推出了要打造高性價比，精細服務億萬城鄉(xiāng)居民切實需要的精品微車——“開瑞微車”品牌。 開瑞微車銷售公司總經理李建國告訴記者，奇瑞在成立開瑞微車品牌之前，就已經對中國農村汽車市場進行了深入的研究，發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者在購買汽車產品時主要考慮的因素為“質量”，其次是“售后服務”、“品牌知名度”和“價格”等。 針對中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的這些特點，開瑞微車依托奇瑞在研發(fā)技術、轎車設計方面的體系競爭力，將轎車技術應用到微車，結合中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的需求，對開瑞微車現(xiàn)有車型進行二次開發(fā)，推出開瑞優(yōu)派、開瑞優(yōu)優(yōu)、開瑞優(yōu)派加長版、開瑞優(yōu)勁四款鄉(xiāng)鎮(zhèn)適用車型，滿足中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車市場多樣化需求將從2009年3月份起推出四款車型，滿足中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車市場多樣化需求。 “為了滿足中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的需求，我們在車輛配置、結構、內部附件等方面都進行了特別的設計，尤其是一些細節(jié)方面，我們也進行了獨有的設計，譬如為了滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶可能同時裝載多種商品的要求，我們專門在車廂里增設了很多掛鉤。”李建國告訴記者。 而對用戶關注的“售后服務”、“品牌知名度”和價格，李建國也表示，奇瑞已經做好了充分的準備： 在“營銷網(wǎng)”方面，開瑞微車公司已在全國建立了一級營銷網(wǎng)絡一百六十多家，二級營銷網(wǎng)絡多達300多家。除了這些有形的銷售網(wǎng)絡。開瑞微車還將在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立無形的網(wǎng)絡。 “我們將會在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至是村集體，聘任一些當?shù)氐娜藛T來為我們進行宣傳、推介，如果當?shù)赜腥讼胭徺I開微車，可以直接和當?shù)氐匿N售責任人進行聯(lián)系。”李建國說。 在售后服務方面， 鄉(xiāng)鎮(zhèn)能不能享受到貼心的售后服務，是農民用戶十分關心的事。針對用戶擔心的這一問題，李建國告訴記者，開瑞微車實行了分級售后服務制度，即在縣城設立一級售后服務點，在縣城下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立二級服務點，二級服務點的功能主要是快修，對用戶車輛的一些小故障進行即時維修，解決用戶的后顧之憂。 “我們的使命就是打造精品微車，為中國中小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供最合適的致富工具和交通工具。這次國家汽車下鄉(xiāng)的政策給我們提供了一個非常好的機會，我們也做好了充分的準備。我們將會努力成為中國微車市場最具競爭實力的品牌，創(chuàng)造奇瑞當年在家轎領域的奇跡。”李建國信心滿滿地告訴記者。 (未經應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)許可,嚴禁轉載)

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