80后不當大學教師當城管
29歲的杜濤在自己的人生道路上做出了一個讓人意外的選擇。2009年,他辭去了華中科大文華學院教師的工作,和數(shù)以百計的報考人員一起競爭武漢市洪山區(qū)城管執(zhí)法人員的崗位。2009年9月,他以綜合評分第二名的成績考入了城管隊伍,成為一名普普通通的城管執(zhí)法人員。
“從一個陽光下最光榮的職業(yè),轉(zhuǎn)到一個口碑最壞的職業(yè)”,杜濤常拿妻子的這句話來戲謔自己。他為何要做出這樣的選擇,記者在武漢市洪山區(qū)梨園街城管中隊找到了正在勸阻占道經(jīng)營的一個水果攤老板的杜濤。
1980年出生的杜濤2000年考上華中科技大學法學系,2004年本科畢業(yè),而后在華中科大文華學院任職,成為該院人文與社會科學學部的一名老師,因工作出色連續(xù)被評為優(yōu)秀黨員和先進工作者,并被提拔為學生管理科科長,管理十幾個老師、2400多名學生。面對記者的采訪,杜濤面有難色。 當?shù)孛襟w關于他的報道出來后,他覺得壓力很大。網(wǎng)上的有些評論很激烈,說他有意炒作自己。他一再表示,自己只是一個普普通通的人,只是想認真做好自己的工作。
一直有執(zhí)法理想
記者:你什么時候開始萌生做城管的想法?
杜濤:我是法學專業(yè)畢業(yè)的,一直想尋找與法律有關的工作。當時我報考了廣州市海關,但身高沒達到要求,只能作罷,一直很遺憾。但這種“執(zhí)法”的情結(jié)還在。2009年,我看到武漢市城管系統(tǒng)在招人,我想,不如報名嘗試一下。
記者:你妻子曾經(jīng)說過城管的口碑并不好,那你為什么還要這樣選擇?
杜濤:之前我和很多人看法一樣,覺得城管的名聲不好。我在城管局的網(wǎng)站仔細了解了一下,阻止占道經(jīng)營,也就是不允許小攤販擺攤設點,這只是城管職能中比重非常低的一部分。大家無形當中,把城管妖魔化了。
事實上,很多人不了解,城管還擔負著全市城市道路、橋梁維護、景觀燈光的建設和維護管理等等。大家不知道城管也是分白班和夜班,24小時工作。
記者:從教導學生的老師變成說服他人的城管,你現(xiàn)在適應了這個身份的轉(zhuǎn)變嗎?
杜濤:我覺得當老師的說服工作和做城管的說服工作本質(zhì)也沒什么不同,都需要“身正、學高、敬業(yè)、善導”。
我尤其覺得“善導”最為重要。要說有什么大的不同,可能是疏導的對象不同,當老師需要對學生進行疏導,當城管則要對執(zhí)法對象進行疏導。運用的方法也不盡相同,最關鍵是要學會“換位思考”,了解對方的處境和想法。
執(zhí)法時不敢暴露教師身份
記者:你身邊的親人、朋友、學生、同事對你辭職做城管的事情怎么看?
杜濤:很多人感到驚奇。我的妻子也不理解,后來她看見我工作很累,慢慢才好了些。我的學生得知后,對我說,這真是一份有挑戰(zhàn)性的工作。很多人都不理解,最有意思的是,我家小區(qū)保安有一天拿著報紙,對我說,你不是那個杜老師嗎,怎么改行了?
記者:你會向執(zhí)法對象透露自己曾經(jīng)是大學教師的身份嗎?
杜濤:當然不敢,這樣會讓自己的工作更被動。人家會說,你大學教師怎么都跟小攤販過不去?
記者:做城管的收入和以前做教師比起來差別大不大?
杜濤:差不多。
聊天執(zhí)法解決矛盾
記者:第一次出勤執(zhí)法有什么感覺?
杜濤:穿著執(zhí)法衣,還是比較拘謹。剛開始沒經(jīng)驗。中北東路上工地多,施工方任意撒渣土。上崗第一天凌晨,我坐執(zhí)法的小面包車攔超重卡車,對方在夜幕的`掩護下毫無顧忌,好不容易攔下一輛,司機不耐煩地吼叫:“路上那么多(違規(guī)車),怎么盯著我死搞?”第二次,我用老同志傳授的方法,將執(zhí)法車開到渣土傾倒場守候,向頭天跑掉的違規(guī)司機下罰單,對方接過后就甩在地上。我當時也犟了,站在渣土車車頭前不讓進場。門外的渣土車堵了30多輛,渣土承運方迫于壓力,連夜派工人沿途清掃了路面。這種場面,以前還真沒遇到過。
記者:你通過什么方法去化解城管和小攤販之間的矛盾?
杜濤:首先是換位思考。我面對的人群是一個復雜的人群,要弄清楚他們在想什么。比如說,渣土傾倒的,他們主要是怕麻煩。還有違建的,這些人想多建一點,多得一些拆遷補償。對他們一定要嚴格查辦。但是,有些小攤販,特別是外地來的。對他們我們只能勸阻,和他們溝通的方式主要是聊天。
記者:你后悔自己做出的選擇嗎?
杜濤:不后悔。人到哪里都是一種歷練,我是一個喜歡挑戰(zhàn)的人。目前的環(huán)境也鼓勵我們能夠去嘗試一些創(chuàng)新。
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