機(jī)務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告
每個(gè)新員工正式入職之前都必須經(jīng)過(guò)入職培訓(xùn),培訓(xùn)之后要寫(xiě)關(guān)于培訓(xùn)的心得,下面yjbys小編為大家精心整理的機(jī)務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告范文,歡迎大家借鑒!
【機(jī)務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告一】
能夠進(jìn)入國(guó)航工作,成為國(guó)航的一名員工,是我難得的一份榮幸。當(dāng)國(guó)航與我簽訂合同之時(shí),我意識(shí)到自己的肩頭將要擔(dān)當(dāng)一份民航人的責(zé)任。隨著國(guó)航新員工入職培訓(xùn)開(kāi)學(xué)典禮的開(kāi)始,我真正體會(huì)到了作為一名國(guó)航員工的驕傲與自豪。在這為期三天的公司文化授課期間,我感受到了國(guó)航制度的國(guó)際化與人性化。
在這幾天的學(xué)習(xí)中,由技術(shù)分公司的各部領(lǐng)導(dǎo)分別進(jìn)行授課,從這一點(diǎn)便可以看出國(guó)航領(lǐng)導(dǎo)對(duì)作為新生力量的我們是何等的重視,同樣也折射出國(guó)航的人性化管理。國(guó)航工程技術(shù)分公司黨委書(shū)記李慧的一番話仍舊令我記憶猶新。她講到,一個(gè)成年人的職業(yè)生涯分為:就業(yè)、職業(yè)、事業(yè)三個(gè)階段。當(dāng)然,這三者之間是有區(qū)別的。就業(yè),指的是當(dāng)你踏入社會(huì)時(shí)所從事的工作;職業(yè),是你踏入社會(huì)之后,為社會(huì)做出的貢獻(xiàn);事業(yè),是你為實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值所從事的長(zhǎng)久工作。如果就業(yè)了,同樣也有了自己的職業(yè),但卻認(rèn)為它已經(jīng)是自己的事業(yè),那就錯(cuò)了。如何使職業(yè)變成真正意義上的事業(yè),我想可以分為兩方面來(lái)分析:一是從個(gè)人角度考慮,看你是否適合現(xiàn)在的工作,是否對(duì)現(xiàn)有的工作感興趣。二是從企業(yè)角度考慮,取決于工作單位是否有完善的管理制度,是否可以給你晉升、發(fā)展的機(jī)會(huì),以及它的發(fā)展前景如何。
我個(gè)人認(rèn)為,作為國(guó)航的一名員工,首先我們已有了較好的客觀條件——完善的管理制度,公平的晉升機(jī)會(huì)。其次,作為一家中央管轄的大型國(guó)有企業(yè),它所具備強(qiáng)大的物質(zhì)與人力資源是眾多同類公司所望塵莫及的。因而,我感性地認(rèn)識(shí)到將現(xiàn)在的工作作為我們的事業(yè)是光榮的,是神圣的,更是具有重大意義的。機(jī)務(wù)人員承擔(dān)著對(duì)機(jī)內(nèi)乘客生命負(fù)責(zé)的任務(wù),承擔(dān)著確保飛行安全的任務(wù)。雖說(shuō)機(jī)務(wù)工作非常辛苦,但其價(jià)值也是無(wú)限的。在人的一生當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值是非常重要的。能夠提高自身價(jià)值,為社會(huì)、為國(guó)家、為人民做出貢獻(xiàn)的是衡量自我價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。所以我認(rèn)為越有挑戰(zhàn)力的工作,就越有它所具備的特殊價(jià)值。
我為成為國(guó)航一員而驕傲,為成為一名國(guó)航機(jī)務(wù)人員而倍感自豪。在今后的工作中,我會(huì)堅(jiān)持不懈地努力,為國(guó)航的明天而奮斗終身!相信國(guó)航的`明天會(huì)因有我們而更加強(qiáng)大,更加輝煌!
【機(jī)務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告二】
從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋(gè)海航人,如何無(wú)障礙地進(jìn)行角色的過(guò)度?集團(tuán)針對(duì)昆明地區(qū)20XX年新員工開(kāi)展了為期10天的崗前培訓(xùn),旨在讓新員工系統(tǒng)地了解公司現(xiàn)況、熟悉公司規(guī)章制度、認(rèn)同公司的管理理念和企業(yè)文化,盡快融入團(tuán)隊(duì),提高工作能力,我認(rèn)為公司精心組織的這次培訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)有很大的收獲。
海航從1993年5月2日首航到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)18年的創(chuàng)業(yè)歷程,如今已成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合運(yùn)營(yíng)商。擁有航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)三大支柱產(chǎn)業(yè)。公司的目標(biāo)是建立中華民族的世界級(jí)航空企業(yè)和世界級(jí)航空品牌。在海航員工被親切地稱呼為同仁,那么什么是海航同仁呢?我覺(jué)得海航同仁指的是員工同心同德、志同道合、攜手共進(jìn)。公司為什么會(huì)有現(xiàn)在如此規(guī)模的發(fā)展,我覺(jué)得是海航有一批有理想、有文化、有抱負(fù)、有專業(yè)知識(shí)的海航人在自始至終的奮力拼搏、勇于擔(dān)當(dāng)、敢為天下天;是員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同;是公司所呈現(xiàn)的社會(huì)責(zé)任感。如今的海航,形成了它獨(dú)有而頗具藝術(shù)的企業(yè)文化,從同仁共勉十條中便可體會(huì)出來(lái):團(tuán)體以和睦為興盛;精進(jìn)以持恒為準(zhǔn)則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長(zhǎng)幼以慈愛(ài)為進(jìn)德;學(xué)問(wèn)以勤習(xí)為入門;待人以至誠(chéng)為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預(yù)立而不勞;接物以謹(jǐn)慎為根本。
我們用一個(gè)字來(lái)總結(jié)海航,那就是:愛(ài)!
從培訓(xùn)安排上就可以看出公司組織的用心用情,比如專門請(qǐng)藍(lán)院管理咨詢公司的李老師給我們開(kāi)展了員工職業(yè)素質(zhì)與自我管理的課程學(xué)習(xí)。課堂上很多的話語(yǔ)給了我比較深的感觸:在思維、行動(dòng)、做事的方式方法上不同一般,才能成就卓越。只有持久的激情才賺錢,反饋到我的工作,那就是對(duì)機(jī)務(wù)維修要保持持續(xù)的激情和動(dòng)力。進(jìn)入職場(chǎng),我們要用心做事,從無(wú)所用心到將心注入,我個(gè)人想想海航發(fā)展成功的法寶是什么,我認(rèn)為正是海航用心去做才贏得了持續(xù)的發(fā)展!大到集團(tuán),小到個(gè)人,我們只有從思維模式上,能力上以及熱情上保持持續(xù)的積極狀態(tài),我們才能獲得持續(xù)的成功!
其間很多領(lǐng)導(dǎo)和前輩也給我們講解了公司公文格式、薪酬待遇、市場(chǎng)、運(yùn)行控制、禮儀、安全監(jiān)察等方面的知識(shí),這對(duì)于整體熟悉公司安全文化、服務(wù)意識(shí)、海航集團(tuán)、祥鵬航空運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章制度、行政辦公、人力資源管理、信息安全等相關(guān)規(guī)章制度有很大的幫助。并且組織了新員工軍事化訓(xùn)練,包括軍事基礎(chǔ)技能、隊(duì)列訓(xùn)練、唱紅歌。在軍訓(xùn)中體驗(yàn)連隊(duì)的生活作風(fēng)和吃苦耐勞的精神。還有優(yōu)秀員工從自身角度出發(fā),與新員工員交流步入職場(chǎng)的體會(huì)感受及自身應(yīng)注意的問(wèn)題,更讓我們獲益匪淺,提前學(xué)到了一些珍貴的經(jīng)驗(yàn)。還有各位領(lǐng)導(dǎo)看望新員工、與新員工座談交流、培訓(xùn)動(dòng)員講話、結(jié)業(yè)講話,讓我們感受到了領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親,感受到了家的氛圍。
10天的崗前培訓(xùn)很快就結(jié)束了,但是我們都在各自的內(nèi)心長(zhǎng)久的留下一個(gè)美好的回憶,一份積極地期盼,一種堅(jiān)定地信念。海航秉承的為社會(huì)做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事,為自己做點(diǎn)事的原則一定會(huì)得到大眾認(rèn)同,大眾參與,大眾成就,最后大眾分享。我們有堅(jiān)定的理由相信,全體海航人以誠(chéng)信為本,追求創(chuàng)新,崇尚業(yè)績(jī),做到至誠(chéng),至善,至精,至美,那么我們必將實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo),個(gè)人的目標(biāo),讓員工榮耀,讓民族驕傲,讓世界矚目!
【機(jī)務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告三】
從事機(jī)務(wù)工作有一個(gè)多月了,我獲益匪淺。我基本了解到一名機(jī)務(wù)工作者的日常工作以及身負(fù)的重大責(zé)任,初步學(xué)習(xí)到了機(jī)務(wù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)以及認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,簡(jiǎn)單掌握了一般勤務(wù)工作的操作流程和注意事項(xiàng)。但是,我需要學(xué)習(xí)的東西還很多,不管是從師父領(lǐng)導(dǎo)那里,還是自己從書(shū)本中去汲取,我在今后的學(xué)習(xí)生活中要盡更大的努力充實(shí)自己提高自己。
初上機(jī)務(wù)崗位,我學(xué)習(xí)到第一堂課就是熟悉適應(yīng)工作環(huán)境。機(jī)務(wù)的工作不論風(fēng)吹日曬雨淋都需要以最飽滿的精神在停機(jī)坪做好飛機(jī)的檢查工作,不論發(fā)動(dòng)機(jī)還是APU的噪音再大還是航油的味道再難聞都需要以最熱情的態(tài)度指揮飛機(jī)以及和飛行員溝通,不管飛機(jī)流控多久等待多久都要以最堅(jiān)強(qiáng)的毅力堅(jiān)守崗位,不怕吃苦,我喜歡這樣挑戰(zhàn)性的工作,這樣的工作從方方面面鍛煉了我。
熟悉了工作環(huán)境之后,師父?jìng)兘o我們上了航空安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及人為因素的理論課。我認(rèn)識(shí)到了安全是一切工作的前提是機(jī)務(wù)工作的重中之重,我們機(jī)務(wù)工作者需要用規(guī)范的操作來(lái)保障自身安全航空安全的基礎(chǔ)上我們,機(jī)務(wù)工作非同兒戲,我們需要百分之兩百高度集中注意力來(lái)防止一切潛伏的危險(xiǎn)。上完理論課后,我到機(jī)坪工作更小心了,也對(duì)機(jī)坪的設(shè)施設(shè)備有了更進(jìn)一步的了解。
指揮飛機(jī),擋輪檔,放反光錐,繞機(jī)檢查,送走飛機(jī),夜班短停工作,航前航后工作…跟班學(xué)習(xí)學(xué)會(huì)了這些工作之后我要做的事是更加熟悉他們。機(jī)坪工作之余,我利用課余的時(shí)間學(xué)習(xí)一些公司的手冊(cè)以及工作資料,機(jī)務(wù)的師父?jìng)円蔡貏e關(guān)心我們,讓我們多看一些材料以助于以后機(jī)務(wù)相關(guān)工作。在機(jī)務(wù)部工作,我領(lǐng)悟到了主動(dòng)學(xué)習(xí)的重要性,我學(xué)會(huì)了主動(dòng)向師父?jìng)儗W(xué)習(xí)機(jī)務(wù)知識(shí)主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教機(jī)務(wù)工作中問(wèn)題。雖然現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還有局限性,但是我相信通過(guò)幾年的學(xué)習(xí),我一定能在掌握機(jī)務(wù)工作的基礎(chǔ)上,對(duì)其他有關(guān)工作也能有所涉獵,全方面地學(xué)習(xí),做到一專多能。
最后,祝愿學(xué)弟學(xué)妹們都在迅速上崗,適應(yīng)機(jī)務(wù)工作。
【機(jī)務(wù)新員工培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告】相關(guān)文章:
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