飛行員面試如何PK飛行面試
海南航空股份有限公司招聘飛行學員的第一站。,而和前段時間招聘空姐、空乘人山人,F(xiàn)場不同的是,經(jīng)過前期的網(wǎng)上報名和初步篩選后,這一天的飛行學員招聘現(xiàn)場則顯得相對冷清,一天下來,僅有30多人來到現(xiàn)場參加面試環(huán)節(jié)。最終,僅有8人通過面試,等待隨后將要進行的空勤體檢。相對而言,各大商學院的飛行面試卻不會又如此現(xiàn)象。
上午8點30分,隨著第一名應(yīng)聘學生走進面試室,海航面向全國招收大學生飛行員正式拉開了序幕。而在身體初檢環(huán)節(jié)中,很多學生都因為視力問題無法進入到下一環(huán)節(jié)中去。據(jù)現(xiàn)場一位負責人說,招飛體檢有一套嚴格的程序,各航空公司間雖然會有所不同,但總體情況大致一樣。按照海航今年的規(guī)定,男性身高在170厘米到187厘米之間,左右眼裸視均不低于0.5,無視力矯正手術(shù)史、身體健康,體型勻稱,體重在標準范圍內(nèi)即可。
除了身體檢查外,面試時還有英語測試、心理測試、綜合面試等多項嚴格的考核環(huán)節(jié)。
據(jù)了解,學習飛行需要很大的花銷,不過,公費生的費用由簽約的航空公司全包。海南航空股份有限公司招飛辦主任張國鈺說,凡是被錄取的學員,航空公司將全部負責承擔他們?nèi)鈱W習的70多萬巨額培訓費用,學員個人只需承擔大學期間正常的學費和生活費用。等到他們畢業(yè)后,將被分配到航空公司所屬的各分公司當客機駕駛員。
張國鈺說,學員在正式執(zhí)機前,還要參加數(shù)月的模擬訓練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。據(jù)了解,從飛行學員到真正的飛行員,還需經(jīng)受重重考驗。其實,每批飛行學員中,都有一些學員會因為學習、違紀以及身體等原因,最終無法實現(xiàn)翱翔藍天的夢想。
看MBA學員的面試,復旦國際MBA項目的飛行面試將完全根據(jù)申請人的需求盡量進行就地或就近安排。如果有優(yōu)秀的申請人在11月18日第三輪預審截止前遞交申請,除了可以參加12月13日-14日在上海復旦校園舉行的最后一次面試之外,復旦IMBA對于特別優(yōu)秀的申請人也可根據(jù)情況再安排飛行面試的機會。
作為國內(nèi)首家推出飛行面試的商學院,復旦IMBA項目的在全國申請者中的知名度和美譽度在持續(xù)走高,“MBA教學強調(diào)互動性,飛行面試通過招收不同地區(qū)的學生,可以讓生源結(jié)構(gòu)更加多元化,學生們就能探討交流不同地區(qū)的特點,比如經(jīng)濟情況、消費者心理等等;對于外省市同學而言,也可以把申請門檻降到最低!睆偷┐髮WMBA項目副主任、國際MBA執(zhí)行主任孫龍如是說。
在飛行面試的舉行過程中,主要的申請者包括四類考生,一類是本身有很好的專業(yè)和職業(yè)背景,希望能在上海這個經(jīng)濟之都獲得更廣的平臺。成都考生夏煉就是一個典型的代表,夏煉2008年畢業(yè)于西南財經(jīng)大學,目前在一家國有背景的.風險投資基金擔任高新技術(shù)行業(yè)投資經(jīng)理,良好的專業(yè)和職業(yè)背景,清晰的職業(yè)生涯規(guī)劃,讓他在7月30日成都站的飛行面試中脫穎而出,獲得了兩年有效的復旦2012國際MBA項目的B線資格,同時在飛行面試中獲得了5000元的B線擬錄取新生獎學金機會,表現(xiàn)十分突出。
第二類是自己的本職工作做得非常精深,尤其是技術(shù)背景比較強的工科畢業(yè)生,希望能通過在商業(yè)管理方面的系統(tǒng)學習,讓事業(yè)更上一個臺階,或者有創(chuàng)業(yè)的計劃;
第三類是二代企業(yè)家,他們對家族企業(yè)的革新有著很強的現(xiàn)實需求,希望通過在商業(yè)管理方面的教育,成功獲得家族企業(yè)二次騰飛的助推器。
第四類是具有海外留學背景的優(yōu)秀申請人,希望對國內(nèi)的商業(yè)環(huán)境有更明晰的認知,并在國內(nèi)建立自己的人脈網(wǎng)絡(luò)。
“這四類申請人有迫切的自我提升的期望和內(nèi)在推動力,他們的情況也是符合復旦國際MBA培養(yǎng)目標的!睂O龍表示。
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