自駕游攝影小技巧

　　車友自駕出游，每一次瞬間曝光留下下千姿百態(tài)，方寸之間容納千言萬語。用自己手中的照相機留住一個個美好的瞬間，留下一個個難忘的回憶，是很多車友的美好心愿.下面是yjbys小編為大家分享的自駕游攝影小技巧，供大家參考借鑒，歡迎瀏覽!

　　自駕途中風(fēng)景美不勝收。光是飽了眼福還不夠，想把窗外的風(fēng)景留在相機里帶回家，怎么辦?

　　如果自駕愛好者是乘客，完全可以在不停車的情況下拍攝。我的建議是，自駕愛好者可以使用相機的快門優(yōu)先功能。一般而言，車速越快，自駕愛好者手持相機的晃動概率和風(fēng)景的位移就會越嚴(yán)重。所以，自駕愛好者應(yīng)該保證快門在車速的.4倍以上。比如，當(dāng)時的車速是60公里/小時，那么自駕愛好者的快門至少要用1/250秒以上。如果自駕愛好者拍的是前擋玻璃外的景色，快門速度可以稍稍降低，但是如果是側(cè)窗外的景色，而且還是拿廣角拍的，則強烈建議自駕愛好者用更高的快門速度，因為即使遠(yuǎn)景清晰，近景也會因為位移嚴(yán)重而虛化。當(dāng)然，也有人故意這樣拍，以營造動感的氛圍。

　　如果可以，最好把側(cè)窗玻璃放下來再拍，因為隔了一層玻璃，甚至還有一層車膜，會影響自駕愛好者的照片成像質(zhì)量和感光度。但是如果不方便，那么盡量讓鏡頭靠近玻璃拍攝，這樣即使玻璃上有污點和斑駁，也會因為在焦外而較少地影響照片質(zhì)量。如果要拍車后的景色，副駕駛位置的人完全可以利用外后視鏡的反光拍攝，這樣既安全也方便。

　　就我個人而言，我比較喜歡用長焦拍攝。稍微高一點的ISO(感光度)，讓手持70-200/2.8毫米焦距的鏡頭也不會因為晃動而影響成像。長焦景深淺，不用把鏡頭貼近玻璃拍攝。如果是大巴，我通常會占據(jù)駕駛員另外一側(cè)的第一個座椅，前面明亮寬敞的擋風(fēng)玻璃很適合掃“攝”。

　　現(xiàn)在很多車友的自駕游，已經(jīng)跟攝影采風(fēng)聯(lián)系在了一起。行車途中，美麗的風(fēng)景往往轉(zhuǎn)瞬即逝，怎么拍才能留住它呢?我們請專業(yè)攝影記者、狂熱的自駕游愛好者徐璞結(jié)合實際總結(jié)了一些實用技巧。

　　如果自駕愛好者是駕駛員，強烈建議自駕愛好者停車拍攝。再優(yōu)秀的攝影師也沒法一邊開車一邊拍攝，而且非常容易導(dǎo)致嚴(yán)重后果。當(dāng)然，如果在高速公路上，自駕愛好者就沒法臨時停車了，因為這是一個極其危險的動作，自駕愛好者可以把相機交給同伴來拍攝。不過也有例外，我曾經(jīng)駕車在新疆的高速公路，那里的高速居然不是全封閉的。所以當(dāng)時我們碰到壯麗的晚霞時，把車子開下路基，停在高速公路以外就可以安全拍攝了。

　　有時美景極其短暫，瞬間即逝。我喜歡把相機放在比較方便拿到的地方，一停車馬上就可以拍攝。比如把相機包掛在駕駛座的后面，掀開上層的蓋子就能拿到相機。當(dāng)然副駕駛位置更為方便快捷，只不過通常都有LP(網(wǎng)絡(luò)語，指老婆)坐著。我見過不少人喜歡把相機放在后備廂，停車之后還要翻箱倒柜，很耽誤時間。

　　如果不方便下車，自駕愛好者可以在車窗邊拍攝，把鏡頭架在窗框上還能起到穩(wěn)定的支撐作用。不過最好把車子掛擋熄火，以免發(fā)動機的抖動影響拍攝。有天窗的車，也可以從上面伸出頭去拍攝。

　　有時，自駕愛好者會覺得位置不夠高，而周圍又沒有制高點，這時自駕愛好者的車頂就是最好的地方。當(dāng)然適合這個的通常是大中型的VAN或者SUV。我所知道的一幫攝影師甚至喜歡在他們的SUV車頂撐起三腳架慢悠悠拍攝。什么?自駕愛好者開著一輛法拉利，哦，那就當(dāng)我沒說過吧。

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