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中國航空博物館參觀指南
中國航空博物館是中國第一座對(duì)外開放的大型航空博物館，下面梳理了中國航空博物館參觀指南，供大家參考借鑒。
景點(diǎn)詳情
中國航空博物館是中國第一座對(duì)外開放的大型航空博物館，也是亞洲最大的航空珍品薈萃地。該館坐落在北京市昌平區(qū)大湯山腳下。
1986年建館，1989年11月正式對(duì)外開放。占地70余萬平方米，館藏270余架飛機(jī)、99架國家文物飛機(jī)、近萬件航空文物，是集科技教育、旅游于一體的國家級(jí)軍事主題博物館，也是目前亞洲規(guī)模最大、躋身世界前5位的航空博物館。
走進(jìn)航空博物館，那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振：乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī)(殲-12)，基座的正面刻著楊尚昆同志題寫的四個(gè)大字-志在藍(lán)天。博物館廣場(chǎng)中央，有一座“天魂”碑，它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成，碑文為：紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻(xiàn)身的先人、同仁和朋友。 2008年9月，在國家博物館等級(jí)評(píng)定活動(dòng)中，中國航空博物館在全國2400多家博物館中脫穎而出，成為國家文物局正式批準(zhǔn)的首批83家國家一級(jí)博物館之一，也是其中3家軍隊(duì)所屬博物館之一。2007年8月20日，中國航空博物館經(jīng)全國旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)評(píng)定為國家4A級(jí)旅游景區(qū)。
主要功能
作為空軍文化建設(shè)的窗口，博物館翔實(shí)地記錄了新中國空軍誕生、成長、壯大的奮斗史，展示了國防科技的歷史、現(xiàn)實(shí)和未來。20多年來，中國航空博物館在加強(qiáng)愛國主義教育、弘揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)、提高國防意識(shí)、普及科技知識(shí)、促進(jìn)對(duì)外交流、推動(dòng)旅游事業(yè)等方面，發(fā)揮了獨(dú)特的功能與積極的作用，截至目前，已接待社會(huì)各界觀眾1300余萬人次。
展館宗旨
中國航空博物館的宗旨是建立航空實(shí)物檔案，弘揚(yáng)中華文化，普及航空知識(shí)，振奮民族精神，加強(qiáng)內(nèi)外交流，促進(jìn)科技發(fā)展。
館內(nèi)陳列
博物館按飛機(jī)年代、飛機(jī)類別和機(jī)體大小，分為館標(biāo)區(qū)、天魂碑、洞庫大展廳、露天展廳四個(gè)主題部分，薈萃了世界200多架飛機(jī)。還收集展出地空導(dǎo)彈、防空雷達(dá)、高炮、航空炸彈、航空照相機(jī)等700多件武器裝備樣品。
這里的飛機(jī)有些是世界珍品，有些是國家珍貴文物，最具代表性的有毛澤東主席重慶談判時(shí)所乘坐的美制C-47運(yùn)輸機(jī)(美齡號(hào));孫中山先生主持制造、宋慶齡參與試飛表演的樂士文一號(hào);中國人自己制造的第二架飛機(jī)馮如二號(hào);毛澤東、周恩來、朱德等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家當(dāng)年的座機(jī);空軍英雄王海、張積慧駕駛的戰(zhàn)鷹;參加開國大典受閱和一批參加過保家衛(wèi)國空戰(zhàn)的“功勛”飛機(jī)。另外，99式高級(jí)教練機(jī)、波士頓、拉、伊爾-10、雅克-17、殲-12等都是難得一見的世界珍品。
主要展廳
該館一期工程占地約20萬平方米，由山洞大展廳、珍寶館展廳和露天展區(qū)組成。山洞展廳面積為20000平方米，拱型頂上鑲嵌265盞圓燈，構(gòu)成繁星點(diǎn)點(diǎn)的景觀。兩側(cè)兩條光帶，把展廳裝點(diǎn)得更加寬敞明亮。珍寶館展區(qū)面積為600平方米，露天展區(qū)面積為40000平方米，此外，還有9000平方米的地面防空武器裝備存放場(chǎng)。待二期工程建成后，其整體面積將達(dá)到53萬平方米。山洞展廳的展品從中國古代的航空發(fā)明與發(fā)現(xiàn)到當(dāng)代使用的高空高速殲擊機(jī)，從近代引進(jìn)國外的航空器到國產(chǎn)的各種類型飛機(jī)，依照歷史的時(shí)序陳列于大型展廳兩側(cè)，構(gòu)成了航空歷史長河的壯麗景觀。
現(xiàn)任空軍司令員王海在抗美援朝戰(zhàn)爭中所駕戰(zhàn)鷹──米格-15比斯，就停放在這里。展廳右側(cè)還展出自己復(fù)制的中國航空史上著名的飛機(jī)──馮如二號(hào)、樂士文一號(hào)和列寧號(hào)。另有蘇聯(lián)、美國、法國、日本、加拿大、捷克等國制造的多種型號(hào)飛機(jī)。其中，日本制造的99式高級(jí)教練機(jī)，蘇聯(lián)制造的波-2、拉-9、拉-11、圖-2、雅克-12，美國制造的P-51、L-5等飛機(jī)均為世界航空珍品，具有極高的文物收藏和觀賞價(jià)值。展廳左側(cè)是新中國生產(chǎn)的飛機(jī)系列，從自行制造的第一架初教機(jī)、第一架殲擊機(jī)到具有獨(dú)特設(shè)計(jì)格局的輕型殲擊機(jī)殲-12，完整地記載著新中國的航空工業(yè)發(fā)展和人民空軍的發(fā)展歷史。展廳的后部還展出雷達(dá)、導(dǎo)彈、高炮等其他武器裝備。
洞庫展廳
航空博物館占地50余公頃，有兩座規(guī)模宏偉的展廳-洞庫展廳和露天停機(jī)坪展廳舉辦“洞內(nèi)、露天航空裝備展”。飛機(jī)：初教-5，結(jié)束了中國不能造飛機(jī)的歷史：殲-12，是中國完全自行設(shè)計(jì)的輕型殲擊機(jī);運(yùn)-5，曾將周恩來總理的骨灰撒向祖國大地。
露天展廳
露天展廳主要陳列著世界各國制造的各種飛機(jī)，如世界上第一種使用渦輪螺旋槳?jiǎng)恿ρb置的英制“子爵”號(hào)運(yùn)輸機(jī)，還有其它各類飛機(jī)精品。除此之外館內(nèi)還設(shè)有“發(fā)動(dòng)機(jī)系列展”、“珍品展”、“航空照相設(shè)備展”、“救生防護(hù)裝備展”、“毛主席座機(jī)展”等陳列。館內(nèi)共有100多種型號(hào)的200多架飛機(jī)，還有地對(duì)空、雷達(dá)等航空展品共600余件，其中不乏精品。規(guī)模如此之大的航空專題博物館，在世界上也是不多見的。中國航空博物館，是中國航空史的縮影，也是飛行器的博覽會(huì) 露天展區(qū)收藏有毛澤東、周恩來、朱德在50、60年代乘坐過的飛機(jī)，斯大林送給毛澤東的生日禮物──圖-4重型轟炸機(jī)，在“駝峰空運(yùn)”、建設(shè)西藏、邊界反擊戰(zhàn)中屢建戰(zhàn)功的C-46大型運(yùn)輸機(jī)，參加“兩航”起義的康維爾-240、C-47以及英國的子爵式、圖-124、三叉戟等大型客機(jī)。
新建展廳
位于博物館最北側(cè)，有新中國研制、引進(jìn)的各型戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈，尤其是殲-8II、飛豹A，殲-10，殲-11等新型戰(zhàn)機(jī)，別處很難見到的，還有如殲教-1，可以說是孤品，那架投放氫彈的轟-6也在館內(nèi)。
珍寶館
珍寶館里分三個(gè)展室。第一展室展出了航空博物館自己制作的各型遙控飛機(jī)模型和象真飛機(jī)模型;第二展室展出的是外國政府首腦贈(zèng)送給中國黨和政府領(lǐng)導(dǎo)人的珍貴禮物;第三展室展出的是外國軍事代表團(tuán)、航空界朋友以及其他友好人士贈(zèng)送給人民空軍的精美軍徽、部隊(duì)徽等禮品。
珍貴藏品
1986年10月開始籌建，1989年11月11日正式對(duì)外開放，位于北京市小湯山鎮(zhèn)，館區(qū)面積72萬平方米。收藏有138個(gè)型號(hào)的318架飛機(jī)，還有空軍武器裝備及重要物品1.5萬余件。是首批國家一級(jí)博物館、愛國主義教育基地、首批全國國防教育示范基地和科普基地。航空博物館200多架風(fēng)姿各異的飛機(jī)，似鷹群布陣，如凱旋之旅�？梢哉f，這里的每一架飛機(jī)都代表著一段不平凡的歷史。
毛澤東的座機(jī)
露天陳列場(chǎng)上的一架銀白色伊爾-14飛機(jī)，是毛澤東的座機(jī)之一。從1957年至1958年，毛澤東23次乘坐這架飛機(jī)飛往全國各地。如今，客艙內(nèi)恢復(fù)了毛主席乘坐時(shí)的原狀，艙壁上掛的那張《毛澤東在飛機(jī)中工作》的彩色照片，格外醒目。
那是1957年秋天，毛澤東乘坐該機(jī)在山東視察后繼續(xù)南下。航行中，他身穿灰色大衣伏在小方桌上，左手夾煙，繚繞自燃，右手握筆，提于半空，正聚精會(huì)神地閱改著一份材料。毛澤東的專職攝影記者侯波及時(shí)捕捉、抓拍了這一珍貴的鏡頭，生動(dòng)地再現(xiàn)了毛澤東為人民日理萬機(jī)的偉人形象。
紅星閃耀的"功臣"戰(zhàn)機(jī)
在航博，陳列著一批抗美援朝戰(zhàn)爭中的功勛飛機(jī)。如涂有一實(shí)三虛四顆紅星的米格-15飛機(jī)，就是抗美援朝空戰(zhàn)史上我軍首次擊傷、擊落敵機(jī)的戰(zhàn)斗英雄李漢的飛機(jī)。1951年1月21日，美國空軍出動(dòng)一批F-84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對(duì)鐵路目標(biāo)進(jìn)行轟炸，阻滯我后勤供應(yīng)。大隊(duì)長李漢率領(lǐng)飛行員奮起迎敵。他迂回到敵機(jī)背后，在距敵400米時(shí)猛烈開炮，將敵機(jī)擊傷，其余敵機(jī)紛紛逃竄。那架機(jī)身上涂有3顆實(shí)心紅星的米格-15，是戰(zhàn)斗英雄張積慧的戰(zhàn)鷹。1952年2月1 0日晨，數(shù)十架美機(jī)轟炸朝鮮北部的鐵路運(yùn)輸線。大隊(duì)長張積慧在僚機(jī)單子玉的密切配合下，智勇善戰(zhàn)，前后不到1分鐘就擊落美機(jī)兩架，并擊斃了美"空中英雄"、 "王牌飛行員"戴維斯。美國遠(yuǎn)東空軍司令員威蘭中將仰天哀嘆"這是一個(gè)悲慘的損失"。
1951年12月12日，我空軍司令員劉亞樓從前線致電空軍黨委："為了鼓勵(lì)擊落敵機(jī)的飛行員及機(jī)械人員，我認(rèn)為可以仿效蘇聯(lián)的辦法，每擊落敵機(jī)一架即在擊落敵機(jī)的我機(jī)上涂上一顆紅五星"�？哲婞h委同意后很快向部隊(duì)發(fā)出了指示電，并明確擊落、擊傷分別用實(shí)心、空心紅星表示。從此，"功臣"飛機(jī)上有了閃耀的紅星。
"香玉劇社號(hào)"
機(jī)頭用紅色油漆噴著"香玉劇社號(hào)"字樣的米格-15飛機(jī)，是當(dāng)年著名豫劇表演藝術(shù)家常香玉捐贈(zèng)給志愿軍空軍的戰(zhàn)機(jī)。
當(dāng)時(shí)，常香玉和她的"香玉劇社"全體同仁，于1951年8月從西安出發(fā)，輾轉(zhuǎn)5省，歷時(shí)半年，義演180多場(chǎng)，收入15億多元(舊幣，約合現(xiàn)人民幣15萬元)，捐獻(xiàn)給中國人民抗美援朝總會(huì)，買回這架戰(zhàn)斗機(jī)裝備前線。
這架戰(zhàn)鷹屢建功勛，可常香玉一直沒有機(jī)會(huì)見到它。1992年3月22日，在北京參加七屆人大五次會(huì)議的常香玉，異常激動(dòng)地來到了航空博物館。
在館長薛培森的陪同下，她緩緩走到"香玉劇社號(hào)"機(jī)旁，輕輕撫摸著機(jī)頭上的字跡，舉目凝望，淚盈雙眸："義演那年我29歲，如今69歲，40年歲月如流，我真為我們祖國的興旺而高興，為我們軍隊(duì)的強(qiáng)盛而驕傲。謝謝你們，謝謝解放軍。"
參觀指南
交通指南
中國航空博物館交通指南。市內(nèi)交通：乘643路公交車直達(dá)，德勝門乘345、919路到沙河北大橋轉(zhuǎn)945路到博物館即到。自駕交通：從京藏高速(原八達(dá)嶺高速)路第22出口，即小湯山出口右轉(zhuǎn)向東9公里處路北。
乘坐地鐵，沙河站下車，轉(zhuǎn)乘945路公交，或者地鐵5號(hào)線終點(diǎn)轉(zhuǎn)公交643
開放時(shí)間
每天上午08：30點(diǎn)至下午05：30(周一閉館，法定節(jié)假日除外)
門票價(jià)格
入館免費(fèi)，綜合展館：20.00元 洞庫展廳：20.00元
地理位置
地址：北京市昌平區(qū)小湯山鎮(zhèn)
特別推薦
有航空特點(diǎn)的夏令營、冬令營、軍訓(xùn)活動(dòng)等 。展館還設(shè)有航空汽炮打靶、登機(jī)游覽、模擬飛行、毛主席座機(jī)等航體游藝活動(dòng)。
注意事項(xiàng)
1、博物館里不要大聲喧嘩。博物館同圖書館一樣，是一個(gè)講究安靜的場(chǎng)所，參觀者在館內(nèi)應(yīng)該始終保持安靜，盡量不高談闊論， 更不能大聲喧嘩。有些人在參觀時(shí)看到一些令人賞心悅目的藝術(shù)品，常常會(huì)興奮地招呼同伴來看，高聲叫喊同伴的名字;有的旅游團(tuán)在館內(nèi)集合時(shí)，導(dǎo)游也會(huì)大聲尋 找團(tuán)員，這些做法都會(huì)導(dǎo)致館內(nèi)秩序混亂，影響了他人參觀的情緒，分散了他人的注意力。
2、展品不能亂摸。博物館里展出 的藝術(shù)品都是十分珍貴的，有的展品甚至在世界上都是獨(dú)一無二的，具有極高的價(jià)值。
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