合肥2017年春節(jié)期間出行指南
根據(jù)國家相關規(guī)定,2017年春運起止時間為1月13日至2月21日,春節(jié)放假時間為1月27日(除夕)至2月2日(正月初六)。春節(jié)放假期間,高速公路等收費路橋對七座及以下小型客車實行免費通行。今天,合肥交警部門對2017年春運春節(jié)期間全市道路交通形勢進行了會商研判。
公路鐵路客運交通壓力集中
當前,市區(qū)在用汽車站共9處、火車站共2處,主要分布在瑤海、蜀山和包河大隊轄區(qū),客運交通壓力總體上較為集中。經預判,2017年春節(jié)假期,市區(qū)9處汽車客運場站運送旅客將達41萬人次左右,火車站和高鐵南站將分別運送旅客達22萬人次和50萬人次左右。春運期間,市區(qū)汽車客運場站運送旅客將達205萬人次左右,火車站、高鐵南站運送旅客將分別達190萬人次和350萬人次左右。與去年實際客流量同比,受鐵路運力不斷提升以及私家車數(shù)量不斷增長等多種因素影響,春運期間,市區(qū)汽車客運總量將下降10%左右,高鐵南站將上升10%左右;春節(jié)期間,市區(qū)汽車客運總量將下降16%左右,高鐵南站將上升22%左右;火車站旅客流量預計變化不大?h市轄區(qū)汽車站和巢湖火車站客流總量上下浮動幅度約在5%左右。
客流高峰同比提前并交織疊加
2017年春運工作從1月13日開始,同比去年春運提前了11天,是近五年來啟動最早的一次春運。同時,春運啟動前后,各大高校將陸續(xù)放假,務工返鄉(xiāng)、學生離校等客流交織疊加將更加明顯。
綜合預判,以下時間節(jié)點可能出現(xiàn)交通擁堵的路段和區(qū)域分別為:1、春節(jié)放假前。預計1月21日至27日上午(臘月二十四至除夕),出城返鄉(xiāng)客流將較為集中,市區(qū)各客運場站和市轄各高速道口交通高峰將不時出現(xiàn)。其中,1月26日至27日上午,高速公路、高速道口以及高架橋、一環(huán)路等城市快速路出城方向,車輛出行交通壓力相對較大,并可能出現(xiàn)車輛積壓排隊現(xiàn)象。2、春節(jié)放假后。預計1月31日至2月2日(正月初四至初六),將迎來第一波返城高峰,市區(qū)和縣市各客運場站、市轄各高速公路和高速道口,以及高架橋、一環(huán)路等城市快速路進城方向,交通壓力間或增加。期間,受本市往返和外地過境車流相對集中等因素影響,市轄高速公路尤其是樞紐、隧道、服務區(qū)、路幅較窄路段等重要交通節(jié)點,容易出現(xiàn)通行緩慢或交通擁堵等情況。3、春節(jié)前及放假期間。受群眾采辦年貨、休閑逛街、中短途探親訪友以及大型活動、“大建設”道路施工等多種因素影響,市區(qū)客運場站、貨物市場、繁華商圈等周邊區(qū)域以及部分主干道路,將不時出現(xiàn)一定的交通壓力。4、除夕當天。1月27日(除夕)上午,受民眾祭掃風俗影響,瑤海、蜀山、經開、高新轄區(qū)的陵園、公墓等祭掃點位,將會出現(xiàn)部分群眾祭掃活動,相鄰地面道路、高架橋等部分道路將可能出現(xiàn)短時的交通高峰。1月27日晚上,很多信教群眾將會前往廬陽轄區(qū)明教寺、高新轄區(qū)開福寺參加新春祈;顒樱斖20時至28日凌晨2時左右,明教寺和開福寺周邊交通壓力相對較大。5、元宵節(jié)后。2月11日(正月十五)前后,各大高校陸續(xù)開學,學生離家返校與群眾外出務工交通流相互交織疊加,市區(qū)和縣市各客運場站周邊道路人車交通流量將相對增大。
高速公路大車流已成常態(tài)
截至2016年底,合肥市區(qū)機動車保有量已達112.2萬輛,受機動車保有量不斷增加等因素影響,重大節(jié)假日特別是小型客車免費通行期間,高速公路大車流已成為一種常態(tài)。綜合各大隊預判,2017年春節(jié)和春運期間,市轄高速公路共25個高速道口,車流總量將分別達266萬輛次和1110萬輛次左右,與去年實際車流量同比,將分別增長10%和8%左右。
綜合預判情況,1、高速道口:春節(jié)假期,金寨路、包河大道、長江西路3個高速道口,車流總量將達86萬輛次左右,占全市25個高速道口車流總量的32%左右,同比約增長15%左右。其中,以金寨路道口為最高。2、服務區(qū):春節(jié)期間,過往車輛大量匯聚,眾興、豐樂等服務區(qū)容易出現(xiàn)流量飽和現(xiàn)象,甚至可能會影響北繞城高速、京臺高速等主線道路車輛通行。3、易擁堵點段:①北繞城高速段。受西樞紐、路口樞紐兩個交通“瓶頸”,以及東繞城高速擴改建施工影響,北繞城高速段容易因車流較大、通行緩慢等原因,造成車輛大量積壓,甚至引發(fā)區(qū)域交通擁堵。②互通樞紐及路幅較窄路段。隴西樞紐至路口樞紐段、除蚌合高速外的“六射”路段均為雙向四車道,容易出現(xiàn)車流飽和、通行緩慢、交通擁堵等現(xiàn)象。蕪合高速、合安高速、合六葉高速、馬堰立交、小西沖樞紐、合肥西樞紐等重要點段,均易形成交通梗阻。4、施工影響:春節(jié)和春運期間,市轄高速公路將暫停所有施工。目前,南繞城高速下穿高鐵南站南廣場、路口和隴西兩大樞紐主線及匝道改建、集賢路互通立交等三大項目施工路段,均實行半幅雙向通行,通行能力相應降低,容易形成交通節(jié)點。
春運期間可能遭遇惡劣天氣
道路交通安全受到車輛狀況、道路條件、駕駛狀態(tài)、安全意識、天氣情況等多種因素影響和制約,加上春節(jié)和春運期間,新車上路、新手駕車、遠程出行比日常增多,高速公路、國省道以及農村公路等各級道路普遍呈現(xiàn)出人多、車多、交通違法多的狀態(tài),交通事故多發(fā)、易發(fā),道路交通安全形勢較為嚴峻。
綜合預判情況,1、惡劣天氣增加了事故風險。據(jù)氣象部門預測,春運期間,我國有可能會出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件(與“厄爾尼諾”現(xiàn)象相反),霧霾等天氣較多,氣象條件較往年更為復雜。同時,春節(jié)假期極可能出現(xiàn)大范圍雨雪天氣。惡劣天氣情況下,特別是霧霾、雪凍等天氣下,事故風險進一步增大,加重了重特大事故預防和應急處置等工作壓力。2、高速公路事故預防壓力較大。高速公路連通南北、貫穿東西,春節(jié)假期實行免費政策,通行較為便捷,是道路客貨運輸和群眾駕車出行的'首選道路,假期前后,高速公路常態(tài)呈現(xiàn)大車流。同時,近年來,機動車和駕駛人保有量急劇增長,新手駕車逐年增多,安全駕駛意識及經驗不足,交通事故發(fā)生的機率增大。3、農村地區(qū)交通安全成為短板。據(jù)省廳交警總隊《安徽省近5年春運期間道路交通安全形勢研判分析》顯示,近5年全省春運期間發(fā)生的交通事故,縣鄉(xiāng)道路整體上呈上升態(tài)勢。春節(jié)和春運期間,外出務工人員陸續(xù)返鄉(xiāng),有不少人開乘面包車、摩托車回家過節(jié),農村地區(qū)的國省道、縣鄉(xiāng)公路等道路人車流量增多,道路基礎條件薄弱,且農民交通安全意識相對薄弱,容易引發(fā)交通安全事故,甚至誘發(fā)重特大交通事故。
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