共享單車作文題目

　　共享單車押金的處理透明度不高，潛在風(fēng)險(xiǎn)不可忽視;以下是為您分享的共享單車作文題目，希望你喜歡。

　　【共享單車作文題目：誰說創(chuàng)意在中國難以生存】

　　2015年5月，“共享單車”概念橫空出世，北京公共交通系統(tǒng)再添一成員。

　　2017年4月，北京市區(qū)街道隨處可見紅黃藍(lán)三色共享單車的身影。

　　據(jù)北京市工商局消費(fèi)者分析顯示，共享單車個(gè)別商家不退押金、余額成為投訴要點(diǎn)。同時(shí)，盡管大多數(shù)用戶能夠按規(guī)則使用單車，依舊存在個(gè)別用戶的惡意行為：隨意停放、人為破壞二維碼、安裝私家鎖，以至嚴(yán)重影響他人使用，共享循環(huán)被迫停止。

　　近日，對于商家不退押金、余額問題，北、上、廣三市政府已出臺相關(guān)條例，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，對該商家采取相應(yīng)措施，并在押金收取方面進(jìn)行了規(guī)范。其中，北京市的規(guī)定最為嚴(yán)格，要求商家開戶地點(diǎn)必須為北京。條例的及時(shí)出臺將問題剛露出苗頭時(shí)立即扼殺，以免為時(shí)太晚，避免共享單車因此覆滅。政府的辦事高效，為創(chuàng)意在中國的成長提供了可靠的保障。

　　私自占有共享單車，將公共財(cái)產(chǎn)據(jù)為己有，共享單車變?yōu)楠?dú)占單車。此行為確實(shí)惡劣，不過可以理解。最重要的還是其背后存在的問題。想象一下自己早上出門，連著三輛共享單車全部不能使用，繼續(xù)維修，會不會覺得，還是有自己的單車好?獨(dú)占單車的背后可能有國人的素質(zhì)問題，更多的還是當(dāng)下商家對單車管理的缺失。對此，微博上已出現(xiàn)ofo等官方維修管理團(tuán)隊(duì)的`相關(guān)報(bào)道。中國企業(yè)對此還是非常敏感的，能及時(shí)體會到民心民情。

　　政府與商家的合作中，雙方都體現(xiàn)了投入以及對問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決。共享單車的案例表明，中國對新興事物接納度高，這可吸引更多創(chuàng)意的孵化、誕生�？梢娭袊鴮�創(chuàng)造力的態(tài)度相當(dāng)有好，前景十分光明。

　　【共享單車作文題目：“野蠻生長”仍需腳踏實(shí)地】

　　十二個(gè)月前，北京的街頭和十年前無異，轎車、公交車、家用自行車共同涌向目的地;六個(gè)月前，在街的拐角，在地鐵旁，出現(xiàn)了點(diǎn)點(diǎn)黃色，人們紛紛上前，端詳、打量;如今，單一的黃色變成了五顏六色，北大里的共享單車騎向了全市，騎向了全國……

　　但是，當(dāng)車牌號從幾千號擴(kuò)張到六、七位數(shù)，當(dāng)一兩個(gè)品牌變?yōu)槿私杂�分羹，共享單車這個(gè)產(chǎn)業(yè)，也是時(shí)候慢下腳步，好好反思了。

　　可以理解，當(dāng)企業(yè)以指數(shù)型發(fā)展，名聲呈星火燎原之時(shí)，其管理便成了問題。人們怎么會看不見呢?當(dāng)人們支付的押金，儲的款項(xiàng)沒騎兩次就被無底洞吞沒，經(jīng)濟(jì)損失無從尋要。人們怎么會看不見呢?當(dāng)沒了車座沒了腳蹬沒了鏈條的車在被屢次報(bào)修后仍躺倒在街頭仍頹廢在校園，這對市容市貌之損害比之丟垃圾又怎樣?當(dāng)社會輿論將矛頭指向人民素養(yǎng)，中華劣根的同時(shí)，這些新興企業(yè)怎么可以不反省自己對消費(fèi)者的承諾，怎么可以不回溯創(chuàng)立之初打造綠色城市的構(gòu)想。自行車的款式代代更新，甚至壞了一輛車，就添上兩輛新的，但那輛舊的絕對不能成為城市污點(diǎn)。管理，其一大患也。

　　那些有財(cái)力物力的傳統(tǒng)豪強(qiáng)也絕不會輕易讓創(chuàng)業(yè)年輕人的夢想得逞，這為街頭帶來了新的色彩，促進(jìn)了行業(yè)的`前行，卻不可避免地趨向惡性競爭。這些企業(yè)之間幾乎沒有秘密，有的只有心知肚明。各家企業(yè)愈發(fā)趨同，若是你給車子安上了車框，那么我也絕不能怠慢了;若是你的車子換了新型鎖具，那我也得跟著換。長此以往，當(dāng)街上的各品牌的共享單車只是刷了不同顏色的漆料，那么這對這個(gè)產(chǎn)業(yè)有百害而無一益，競爭固然重要，但絕不可盲目，并非說學(xué)習(xí)借鑒有何不好，只是盲從令人憂慮。

　　這個(gè)市場仍然在“野蠻生長”，甚至沒人能夠真正預(yù)料到它在何時(shí)會達(dá)到飽和。但這個(gè)產(chǎn)業(yè)的問題與弊病已經(jīng)暴露。好在，好在社會對共享單車這個(gè)新興事物仍呈歡迎接納的態(tài)度，留給他們解決的時(shí)間尚多。而一旦他們調(diào)整管理方式，讓顧客，讓城市舒心;讓競爭變得多元而良性，我相信，綠色未來城市，不是夢。

　　但在此之前，“野蠻生長”仍需腳踏實(shí)地。

　　【共享單車作文題目：在變好】

　　的確，這個(gè)世界上有太多的不好：老人倚老賣老、閑人虐待動物、公車上吵鬧不堪、臟亂的垃圾滿地堆積……但是，在意識到“不好”的同時(shí)，明理的老人越來越多，虐待動物相應(yīng)的法則隨之出臺，司機(jī)隨時(shí)會提醒喧嘩者，曾經(jīng)亂丟垃圾的我們修養(yǎng)也在提高……世界，難道不在越來越好嗎?

　　關(guān)于被破壞的共享單車，我想我很有發(fā)言權(quán)。某天上學(xué)，共享單車拯救了沒帶公交卡的我。我本以為能順利趕到學(xué)校，沒想到它卻將我拉入一個(gè)意料之外的地獄。區(qū)區(qū)四公里，我換了三輛車，騎了足足一節(jié)課的時(shí)間才到學(xué)校。種種問題在這四公里都暴露出來：第一輛車剎車壞了，第二輛座椅壞了，第三輛由于第二輛車付款時(shí)出了點(diǎn)問題遲遲騎不了……還有由于早高峰用車的人多、停車區(qū)域散，我只能將就著騎著去找下一輛。生氣、著急弄得我身心俱疲，這次事件后我真的是再也不想用共享單車了。

　　然而在類似情況屢見不鮮、共享單車問題紛紛上報(bào)、大伙兒義憤填膺地譴責(zé)國人素質(zhì)時(shí)，我身邊卻出現(xiàn)了一群默默行動的.人。他們都是我曾經(jīng)的同學(xué)，自稱是在“拯救單車”，或許是出于對機(jī)械的興趣，關(guān)于汽修的知識總比別人高一截。他們從偶然路過的單車開始，修鎖、換鏈條、補(bǔ)輪胎、還原車牌……每每刷朋友圈，總能看到他們發(fā)出來的“這是我們拯救的第XX輛共享單車，號碼是……”后面還要加個(gè)呲著牙的笑臉，滿滿的喜悅溢出屏幕，直擊我心。我不禁開始思考：當(dāng)破壞者出現(xiàn)時(shí)，我們究竟在干什么?改變了什么?

　　有人會說，那些沒素質(zhì)的跑了，我們憑什么留下來收拾他們破壞的?我以為，這應(yīng)當(dāng)也是種責(zé)任，當(dāng)環(huán)境被不負(fù)責(zé)任地破壞時(shí)，我們應(yīng)負(fù)起建設(shè)更好環(huán)境的責(zé)任。所有人都處在大環(huán)境下，處在世界中，如果連生活的一部分都可以袖手旁觀只說不做的話，在家又為何整理房間?莫非是家中大門可以鎖住無孔不入的霧霾，窗戶可以吸收日益增強(qiáng)的紫外線，亦或是舒適的小屋可以提供逃避的港灣?就像共享單車項(xiàng)目，如果人人都站在遠(yuǎn)處，那這個(gè)旨在綠色出行保護(hù)環(huán)境的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目豈不是要擱淺了?在公益項(xiàng)目前，所有人都選擇享受而不是發(fā)揚(yáng)光大，真是既可笑又可悲。若不先將基本設(shè)施變好，行動又怎會變好，環(huán)境又怎會變好?

　　感謝那群自愿修整單車的同學(xué)，感謝他們提醒我思考，感謝他們讓我明白應(yīng)該“變好”而不是“更糟”。即使個(gè)人的力量是微弱的，也不代表不會產(chǎn)生改變，況且商家也在行動。每次看到創(chuàng)始者在電視上努力呼吁大家善待單車、地鐵站附近碼的整整齊齊的單車時(shí)，我都能感到情況比上次變好了一點(diǎn)點(diǎn)。也感謝商家沒有在輿論中放棄這個(gè)項(xiàng)目。生活在變好，世界在變好，希望所有人在遇到糟糕的事情時(shí)，都能相信它會變好，能站出來讓它變好。不如意時(shí)，我們不能失去“變好”的信心。

　　我們要變好，世界在變好。

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