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共享單車

時(shí)間:2022-05-31 16:47:55 勵(lì)志作文 我要投稿

共享單車800字范文

  共享單車成為了人們生活中的一個(gè)不可忽視的新興事物。下面就隨小編一起去閱讀共享單車800字范文,相信能帶給大家啟發(fā)。

共享單車800字范文

  第一篇:共享單車800字范文

  作為一個(gè)自行車使用者,或者說(shuō)是自行車的粉絲,共享單車真的給我?guī)?lái)了極大的方便和樂(lè)趣。隨處可取,甚至是荒郊野外也有它的足跡;轉(zhuǎn)動(dòng)鈴鐺,和對(duì)面駛來(lái)的共享單車相互打招呼,頗有一番找到老鄉(xiāng)的喜悅之情?墒,時(shí)間卻沖淡了這幅圖畫,隨意?,瞎堆放,惡意涂二維碼的現(xiàn)象層出不窮——也許你的身邊,也正有人安裝私鎖呢。

  這不禁讓我回想和思考這車本來(lái)的意義。它是為何而投放?不僅僅是利益,更多的是為了出行方便,節(jié)能減排。它用什么作為保障?也許是押金,但更多的是對(duì)于人們信用的許可。一輛車放在那里,就是一份小小的信任遺落在上面。一次規(guī)整的停放,就是對(duì)這份信任的回復(fù)。古話都由“人無(wú)信則不立”,試問(wèn)那些不鎖車,加私鎖的人,你們有信用可言嗎?我曾為尋找一輛正常的共享單車,烈日下走了一公里左右,現(xiàn)在想起,只覺(jué)身心俱疲。我想,我們沒(méi)有理由辜負(fù)別人的`信任。

  當(dāng)然,我們更沒(méi)有理由因自己的私欲而破壞單車。我們本想揮揮手相互致意,沒(méi)想到鈴鐺壞了;我們本想保持距離,沒(méi)想到剎車沒(méi)了。這些破壞的行為僅僅是因一己私欲而興起的,可這些人是否知道,一個(gè)小小的惡行就能引起中關(guān)村的一場(chǎng)慘禍,讓那些共享單車修理者唉聲嘆氣,愁白了頭發(fā)!再說(shuō),人處于這個(gè)社會(huì)當(dāng)中,本來(lái)就是集體的一部分,為了社會(huì)其他人著想是理所當(dāng)然的,同理,共享單車不也需要人們?yōu)槠渌酥雴?你可愿別人停車堵上添堵,別人亂停車,而你只能和機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)分奪秒?所以,“己所不欲,勿施于人”,自己不想得到的惡果,也不要讓別人償還。

  我們也沒(méi)有理由將單車作為釋放壓力的玩具。猶記得上海一醉酒男子將車仍入滾滾江水,忘不了小區(qū)內(nèi)“缺胳膊少腿”的“殘疾車”默默哭泣。共享單車給予我們的好處顯而易見(jiàn),在道德層面上,我們也應(yīng)該愛(ài)護(hù)它,因?yàn)樗o予我們幫助,“滴水之恩,將涌泉相報(bào)”,共享單車與那些幫助了我們的友人沒(méi)有太大的區(qū)別,既然這樣,我們也不該差別對(duì)待。

  最后,我想重申一句:共享單車,于各種意義上都不該被破壞。我不期望看到路中央共享單車的浪潮和山坡,我仍舊期望著,在某一時(shí)刻不期而遇的,幾聲致意——那是久違的清脆鈴聲,悠揚(yáng)悅耳。

  第二篇:共享單車800字范文

  “共享”二字,顧名思義,即“共同享用”。近半年來(lái),出于方便市民出行,倡導(dǎo)綠色環(huán)保的觀念,共享單車悄悄潛入了城區(qū)的每一個(gè)角落。小黃車,小藍(lán)車,小橙車,共享單車正如其靚麗的顏色,給北京城帶來(lái)別樣的活力。但這色彩斑斕卻脆弱得很,一不小心,便融化成一灘污水。

  車輛隨意亂放,街頭倒一片,私自上鎖,重新粉刷,惡意破壞二維碼,更有甚者往車座上放大頭針……皆是我們大北京的公民干出的事兒。網(wǎng)絡(luò)報(bào)道鋪天蓋地,課堂上下頻頻討論,可這種沒(méi)有公德的現(xiàn)象似乎日益加深。

  這不禁讓我們疑惑,是我們的城市公民素質(zhì)低嗎?是開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)者考慮不周嗎?是監(jiān)管人員力度不夠嗎?在我看來(lái),是因?yàn)槲覀儧](méi)有“共”的`概念,更別提“共享”了。“共”即“公”,大家所的,非私人的。在我們輝煌的五千年文明中,“公”的概念并不深。作為一個(gè)自給自足小農(nóng)生產(chǎn)的文明古國(guó),我們有的更多是“私道德”,家族互助,鄰里互幫,熟人社會(huì)的交往法則是我們的道德準(zhǔn)則。有人說(shuō)我們的“天下大同”不也是一種公嗎?此“公”非彼“公”,我們的“天下觀”是國(guó)土遼闊國(guó)家強(qiáng)盛的產(chǎn)物,并非城市生人社會(huì)中的交往法則“群體觀”。故而,缺乏這樣一種基本的公德概念,我們無(wú)法“共”,更無(wú)從“享”。

  共享單車僅僅是一個(gè)典型的例子,幫助我們窺透出中國(guó)現(xiàn)代化城市化中的一個(gè)重要問(wèn)題。這是誰(shuí)的問(wèn)題?不必苛責(zé),這是歷史的緣由。并非說(shuō)我們中華燦爛文明有問(wèn)題,而是任何一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)家都會(huì)經(jīng)歷的問(wèn)題——文明的轉(zhuǎn)變與包容,尤其是對(duì)于古代文明深厚悠久的國(guó)家。中國(guó),已經(jīng)走向了經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化,政治現(xiàn)代化,可文明現(xiàn)代化,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而文明現(xiàn)代化扯出的問(wèn)題,不止共享單車,更體現(xiàn)在政治民主程度,經(jīng)濟(jì)誠(chéng)信體系等一系列問(wèn)題中。

  那么,看清了問(wèn)題,該如何解決呢?

  慢慢來(lái)。

  教育也罷,監(jiān)管也罷,立法也罷。別急,多一絲理解,多一種堅(jiān)守,多一份信念。莫要急于求成,莫要求全責(zé)備。“公”的概念養(yǎng)成,“公民”的素質(zhì)提高需要一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打。這并不是我們不需要積極改變,而是要在改變的路上,多一份從容與對(duì)美好未來(lái)的自信。

  “共享”之路,任重道遠(yuǎn)。

  第三篇:共享單車800字范文

  當(dāng)前,全國(guó)共享單車已有數(shù)百萬(wàn)輛。在一些城市,共享單車已是不少市民出行的便利工具。“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在共享單車越來(lái)越流行的同時(shí),亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā)。但是,治理亂停亂放,簡(jiǎn)單收繳可能導(dǎo)致“三輸”:管理方浪費(fèi)人力,單車公司資產(chǎn)受損,需要騎車的用戶用不了。近期,深圳、成都、上海等地已開(kāi)始對(duì)共享單車進(jìn)行規(guī)范管理。

  共享單車的出現(xiàn),讓民眾的出行有了更多選擇,可以在一定程度上解決民眾出行“最后一公里”的.問(wèn)題,給民眾帶來(lái)了很多便利和實(shí)惠。同時(shí),共享單車能夠引導(dǎo)人們慢行交通,綠色出行,對(duì)緩解擁堵、改善環(huán)境也有一些貢獻(xiàn)。

  然而,作為新生事物的共享單車也產(chǎn)生了一些負(fù)面影響,比如,亂停亂放,侵占盲道、人行道,給行人、機(jī)動(dòng)車帶來(lái)安全隱患,影響市容環(huán)境等。也正因此,共享單車與城市管理和交通管理產(chǎn)生了一些矛盾。如何消除共享單車的負(fù)面影響,化解共享單車與城市管理、交通管理之間的矛盾,實(shí)現(xiàn)共享單車的社會(huì)效益最大化,成了政府、單車運(yùn)營(yíng)者以及民眾應(yīng)該共同面對(duì)的問(wèn)題。

  一些地方的共享單車因停放不規(guī)范等原因遭遇監(jiān)管介入,暴露出單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)與政府溝通不足、缺乏合作,暴露出有的監(jiān)管部門對(duì)共享單車這一新生事物的監(jiān)管準(zhǔn)備不足、研究了解不夠、管理理念滯后、主動(dòng)對(duì)接服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),也暴露出一些單車用戶的自律意識(shí)、責(zé)任意識(shí)缺失。

  共享單車的問(wèn)題不僅是企業(yè)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,也是政府管理問(wèn)題,更是社會(huì)問(wèn)題。對(duì)于共享單車,既要共享權(quán)利,也要共享責(zé)任,共享管理。

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