初三共享單車的作文

時間：2020-08-31 17:12:22 勵志作文我要投稿

初三共享單車的作文

　　作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意。初三共享單車的作文是小編為大家整理的，在這里跟大家分享一下。

初三共享單車的作文

　　初三共享單車的作文(一)

　　自從成都興起了自行車租賃方式以后，引起大量的關(guān)注，而做法是把自行車內(nèi)免費租賃給別人，可經(jīng)過觀察，人們的不文明行為與自行車損壞甚是嚴(yán)重，所以我認(rèn)為這個辦法不可行，據(jù)我的實地調(diào)查的情況可以看出大多數(shù)人還是認(rèn)可自行車租賃的，但大多數(shù)都認(rèn)為要專門去辦理租賃卡非常地麻煩，都希望可以簡單一點。雖然大多數(shù)的接受調(diào)查的人都說可行，但不會使用租賃的自行車，有些自行車站點甚至無人租賃，大多數(shù)人與我的看法相同，都認(rèn)為自行車的租賃有利有弊，或直接認(rèn)為不可行。那自行車租賃的辦法到底可不可行呢?有什么利與弊呢?

　　我認(rèn)為自行車租賃不可行，因為經(jīng)過調(diào)查，大多數(shù)人竟不知有這么個自行車租賃，或不知怎么使用，可見自行車的租賃并不盛行，據(jù)我在三圣鄉(xiāng)的調(diào)查，要辦自行車租賃的卡，需要到鄉(xiāng)政府辦理租賃卡，可據(jù)我得知，自行車租賃卡已經(jīng)停辦，而有卡的人還在繼續(xù)使用自行車租賃站。雖然是自覺租賃，但三圣鄉(xiāng)的人們素質(zhì)還是很高，到了調(diào)查完畢，晚上回家時，車輛都一個不差的停在自行車租賃站里，出了原來的損壞外無新增的損壞。

　　而且自行車租賃也是有利又有弊，租賃的優(yōu)點是給要去遠(yuǎn)點地方的人帶來便利，而且方便快捷，調(diào)查所知，人們認(rèn)為自行車的優(yōu)點是方便群眾，給沒自行車的人帶來方便，而且省下了買自行車的錢，而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎，而我認(rèn)為，政府與公司建立自行車租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進(jìn)了人們對低碳與環(huán)保生活地認(rèn)識，鼓勵人們使用自行車與公共交通器械，少開汽車，美化環(huán)境。

　　萬事有利便有弊，而自行車再為眾人帶來了方便的同時，且為大家?guī)砹吮锥�，由于自行車是免費租賃，雖然我是一個地道的成都人，但我并不覺得我們這個城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免費，那損壞是一定了的。通過我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn)，不論是在車尾的輪罩上，還是在踏板上，都有不同程度的損壞，成都人有一種不是我的東西，只要不追究到我身上，我便要損壞他，將它占為己有，便要做損人而又不利己的是，也就是寧愿害己，也要損人。不僅如此，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖，以達(dá)到不讓別人借走的目的。對于自行車的損壞甚是嚴(yán)重，三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損，而且在車筐中會有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一～三輛自行車都以停用。

　　初三共享單車的作文(二)

　　客觀地講，共享單車較好解決了城市交通最后一公里的問題。與過去多個城市推出的市政公共自行車相比，無樁的停放形式、即走即停的使用體驗，成為共享單車流行的重要原因。然而，成也便捷，亂也便捷。車輛損毀、違規(guī)占道、私人侵占、單車押金去向不透明、單車企業(yè)運營管理不善……自去年11月以來，輿論所呈現(xiàn)的負(fù)面問題激增。沒有確定法規(guī)約束下的任性行為、資本瘋狂追逐下的無序競爭，“便捷”反而成了共享單車的問題�？梢姡蚕韱诬囘€處于市場擴(kuò)容的“青春期”，如何更好地融入社會公共管理，成為擺在各方面前的一道考題。

　　使用共享單車中的不文明現(xiàn)象不斷見諸報端，一場有關(guān)“國民素質(zhì)高低”的爭論也隨之而來。實際上，所謂的“低素質(zhì)者”，只是在無規(guī)則規(guī)范、無法律約束狀態(tài)下催生的'“無監(jiān)管人群”而已。簡單以市民素質(zhì)低來解釋共享單車亂象頻發(fā)，頗有以偏概全之嫌。雖然當(dāng)下部分國民素質(zhì)仍有待提升，但要清醒地認(rèn)識到，這并不妨礙共享單車行業(yè)在規(guī)則規(guī)范指引下、在企業(yè)有力維護(hù)下、在社會共同監(jiān)管下健康有序地發(fā)展。

　　當(dāng)前，全國多個城市市民響應(yīng)“全國共享單車行業(yè)文明騎行倡議活動”，主動規(guī)范自身用車行為;多地媒體曝光違規(guī)使用單車案例，報道被拘留、被批評教育的違規(guī)典型，號召市民文明出行、規(guī)范用車;解救失聯(lián)共享單車、舉報各種違規(guī)行為的“單車獵人”，以“推動共享意識”為己任，在城市刮起一股“打獵風(fēng)”，希望最終實現(xiàn)“無獵可打”。在社會各方通力合作的基礎(chǔ)上，整個社會正在營造愛護(hù)共享物品、文明騎行的氛圍，在一定程度上促使市民文明意識的覺醒，推動共享經(jīng)濟(jì)的更好發(fā)展。

　　有人說，共享單車是公共管理的顯微鏡，凸顯了法律法規(guī)、企業(yè)管理等在面對新現(xiàn)象、新挑戰(zhàn)時的短板。莫讓新鮮事物無序發(fā)展，是各方所愿，自然也需要共同努力來解決。兩會上，一些代表委員也準(zhǔn)備了有關(guān)共享單車的議案提案，正是在凝聚共識，尋求問題解決之道。相信有各方的共同努力，共享單車絕不會上演公地悲劇。

　　初三共享單車的作文(三)

　　當(dāng)前，全國共享單車已有數(shù)百萬輛。在一些城市，共享單車已是不少市民出行的便利工具。“新華視點”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在共享單車越來越流行的同時，亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā)。但是，治理亂停亂放，簡單收繳可能導(dǎo)致“三輸”：管理方浪費人力，單車公司資產(chǎn)受損，需要騎車的用戶用不了。近期，深圳、成都、上海等地已開始對共享單車進(jìn)行規(guī)范管理。

　　共享單車的出現(xiàn)，讓民眾的出行有了更多選擇，可以在一定程度上解決民眾出行“最后一公里”的問題，給民眾帶來了很多便利和實惠。同時，共享單車能夠引導(dǎo)人們慢行交通，綠色出行，對緩解擁堵、改善環(huán)境也有一些貢獻(xiàn)。

　　然而，作為新生事物的共享單車也產(chǎn)生了一些負(fù)面影響，比如，亂停亂放，侵占盲道、人行道，給行人、機(jī)動車帶來安全隱患，影響市容環(huán)境等。也正因此，共享單車與城市管理和交通管理產(chǎn)生了一些矛盾。如何消除共享單車的負(fù)面影響，化解共享單車與城市管理、交通管理之間的矛盾，實現(xiàn)共享單車的社會效益最大化，成了政府、單車運營者以及民眾應(yīng)該共同面對的問題。

　　一些地方的共享單車因停放不規(guī)范等原因遭遇監(jiān)管介入，暴露出單車運營企業(yè)與政府溝通不足、缺乏合作，暴露出有的監(jiān)管部門對共享單車這一新生事物的監(jiān)管準(zhǔn)備不足、研究了解不夠、管理理念滯后、主動對接服務(wù)意識不強(qiáng)，也暴露出一些單車用戶的自律意識、責(zé)任意識缺失。

　　共享單車的問題不僅是企業(yè)經(jīng)營問題，也是政府管理問題，更是社會問題。對于共享單車，既要共享權(quán)利，也要共享責(zé)任，共享管理。

【初三共享單車的作文】相關(guān)文章：

2017高考共享經(jīng)濟(jì)共享單車作文08-15