楊利偉的勵志故事（精選6篇）
楊利偉是中國進入太空的第一人，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。下面是小編為大家收集整理的楊利偉的勵志故事，歡迎閱讀。
楊利偉的勵志故事 篇1
003年10月15日5時28分。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問天閣廣場。
身著乳白色航天服的楊利偉邁著從容而穩(wěn)健的步伐，向中國載人航天工程總指揮李繼耐走去。
"總指揮同志，我奉命執(zhí)行中國首次載人航天飛行任務，準備完畢，待命出征，請指示。中國人民解放軍航天員大隊航天員楊利偉。"
"出發(fā)!"隨著總指揮莊重下達的命令，楊利偉大聲答："是!"一個標準的軍禮，定格在共和國的航天史冊上。
這是一次英雄出征。這是一次偉大出征。這是楊利偉歷經磨練征服太空之旅。
43歲的楊利偉出生在遼寧省綏中縣。綏中靠近渤海灣。大海養(yǎng)育了楊利偉，同時也塑造了他剛毅質樸、沉靜溫雅的性格。兒時，應對藍色的大海，他有一個夢想，期望有一天，能像海鷗那樣，向著藍天飛去。
1983年，楊利偉考進了空軍第八飛行學院。四年的刻苦領悟和訓練，他最后成了空軍一名優(yōu)秀的殲擊機飛行員。兒時的夢想成了現(xiàn)實。
從此，他盡情地飛翔在藍天。從華北飛到西北，從西北飛到西南，在祖國的萬里藍天上，處處留下了他矯健的身影......
1996年的初夏，楊利偉接到通知，參加航天員初選體檢。
楊利偉沒有想到，兒時的飛翔藍天夢想，會飛得那樣遙遠，飛向了遙遠的太空。
楊利偉為這個夢想而激動。他說："航天員是個十分神圣的職業(yè)，自我個性期望能走進這支隊伍。"
初檢透過了，楊利偉又被安排到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。"我當時心里個性高興，提前三天就去了。護士還和我開玩笑說：“你?蔡?瞇牧稅桑?"楊利偉回憶說："我當時太想加入這個隊伍了!"
然而，加入這個隊伍并不是容易的。航天員的選拔近乎"苛刻"，要"過五關斬六將"。醫(yī)學臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。航天生理功能檢查，被人們形象地稱為"特檢"：在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;在低壓試驗艙測試受試者上升到5000米、1萬米高空時的耐低氧潛質;在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能;進行下體負壓等各種耐力測試。幾個月下來，886名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉的臨床醫(yī)學和航天生理功能各項檢查的指標都到達優(yōu)秀。1998年1月，他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一齊，成為中國第一代航天員。
2003年7月，楊利偉經載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執(zhí)行航天飛行的潛質，被授予三級航天員資格。
征服太空：鑄華夏中國魂
從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，牽動著億萬人的心。
從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，振奮著億萬人的心。
2003年10月15日晨，楊利偉進入飛船，按照規(guī)定程序有條不紊地進行著發(fā)射前的各項檢查。
8時59分，0號指揮員下達了"1分鐘準備"的口令�；鸺磳Ⅻc火。指揮大廳里充滿緊張氣氛，許多觀看飛船發(fā)射的人，緊張得連大氣都不敢出。一切在瞬間仿佛凝固了。
楊利偉在飛船內安穩(wěn)地目視著前方，靜靜地等待著那輝煌一刻的到來。醫(yī)學儀器顯示，楊利偉的心率：76次/分。據國外有關資料顯示，發(fā)射前航天員正因激動或緊張，心跳一般都要加快，有的到達140次/分。
指揮大廳里傳出了清晰的口令：10、9、8、7、6......這時，屏幕上出現(xiàn)楊利偉向大家敬了一個標準軍禮的畫面。全場頓時掌聲雷動。一位老專家激動得滿眼淚花，不住地說："楊利偉，好樣的!"
事后，這位老專家向記者說，在這樣的特殊時刻，楊利偉敬禮向大家致意告別，心里想的是大家，惟獨沒有他自我。這不僅僅體現(xiàn)了楊利偉堅強的意志，良好的心理素質，更展現(xiàn)了楊利偉的人格魅力。
那還是1992年的夏天。楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓練任務。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發(fā)出一聲巨響，霎時刻儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發(fā)動機轉速急劇下降!(高爾基的名言)
楊利偉明白，自我碰上了嚴重的"空中停車"故障，飛機的一個發(fā)動機不工作了!緊急關頭，楊利偉異常冷靜。他一邊向地面報告，一邊按平時訓練的要領作出一系列動作，進行妥善處置。他心里只有一個念頭：必須要把飛機開回去!
他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去，穩(wěn)穩(wěn)降落在跑道上。
飛船起飛了。飛向了太空。從飛船的舷窗往外望去，楊利偉看到了深邃而美麗的太空。他激動地告訴大家："我看到美麗的太空了。"
這時，大家想起了一個故事。發(fā)射前，楊利偉參加飛船模擬發(fā)射演練。按照飛行程序，飛船起飛后3分20秒左右，罩在座艙外的"整流罩"將被拋除，航天員在此時能夠看見舷窗外的天空。但在演練時，這只能是一種想象中的景況，不會實際發(fā)生。因此，指揮大廳里的老總們誰也沒料到航天員在此時會有什么反應。
演練在進行，飛船座艙內的楊利偉在一絲不茍、忙而不亂地做著各種規(guī)定動作。程序剛剛走到3分20秒，指揮中心大廳里傳來楊利偉響亮的報告聲："整流罩拋除，我看到窗外的天空了!"
專家們驚訝地問航天員系統(tǒng)總指揮兼總設計師宿雙寧："你們的航天員訓練得這么好，連這都知道?"宿雙寧自豪之情油然而生："開玩笑，你都知道，他還能不知道?!"
為了這個"都知道"，楊利偉付出了太多的艱辛和巨大的發(fā)奮。
"神舟"五號飛船發(fā)射準備階段，經專家組無記名投票，楊利偉以其優(yōu)秀的訓練成績和綜合素質，被選入"3人首飛梯隊"，并被確定為首席人選。
楊利偉全身心地投入了"強化訓練"。"飛船模擬器"成了楊利偉的"家"。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環(huán)境、對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的專業(yè)技術訓練場所。飛船從發(fā)射升空到進入軌道，再調姿回到地球，持續(xù)時刻幾十個小時甚至上百個小時，飛行程序指令上千條，操作動作有100多個。艙內的儀表盤紅藍指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進行各種操作和故障排除，只有靠反復演練。
于是，楊利偉把能找到的艙內設備圖和電門圖都找來，貼在宿舍墻上，隨時默記。他還用小型攝像機把座艙內部設備和結構拍錄下來，輸入電腦，刻制了一個光盤，業(yè)余時刻有空就放來看。
他自信地告訴記者："此刻我一閉上眼睛，座艙里所有儀表、電門的位置都能想得清清楚楚;隨便說出艙里的一個設備名稱，我立刻能夠想到它的顏色、位置、作用;操作時要求看的操作手冊，我都能背誦下來，如果遇到特殊狀況，我不看手冊，也完全能處理好。"
之后，在5次正常飛行程序考試中，他取得了2個99分、3個100分的好成績，專業(yè)技術綜合考評排行第一。
正正因楊利偉對飛船飛行程序和操作程序爛熟于心，在21小時23分鐘的飛天之旅中，他的全部操作沒有出現(xiàn)一次失誤。
飛船進入了太空軌道。這時，楊利偉突然感覺到身體似乎要飄了起來，他清醒地意識到，飛船已經脫離地球引力，來到了太空。在他還來不及體驗失重的'奇妙感受時，就覺得好像頭朝下腳朝上，十分難受。他意識到這是在太空失重狀態(tài)下出現(xiàn)的一種錯覺，如果不及時克服，就很可能誘發(fā)"空間戶外病"，影響任務的完成。他用平時訓練的方法，憑著頑強的意志，強迫自我在意識上去對抗和戰(zhàn)勝這種錯覺，很快就調整過來，恢復了正常。
飛船在飛行。舷窗外，陽光把飛船太陽能帆板照得格外明亮，那下邊就是人類的美麗家園。蔚藍色的地球披著淡淡的云層，長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。
飛船繞著地球90分鐘一圈高速飛行。一會兒白天，一會兒黑夜。黑白交替之間，地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊，景色十分迷人。楊利偉拿起攝像機，趕緊把這壯觀的景色拍攝下來。他不由得從心里騰升起從未有過的強烈自豪感，為中國人飛上太空感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊上寫下了"為了人類的和平與進步，中國人來到太空了!"
飛船飛行到第七圈時，他又在太空展示了中國國旗和聯(lián)合國旗，表達了中國人民和平利用太空，造福全人類的完美愿望。
飛船總設計師高度評價楊利偉的太空飛行："不是一般的成功，而是十分成功;不是一般的完美，而是個性完美。"
國外媒體和航天員同行也一致認為：這是一次完美的飛行。
楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn)，讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。(工作感想)
祖國至上：情切切天地間
"我為偉大祖國感到驕傲!"這是楊利偉回到地面后向歡迎的人們說出的肺腑之言。
航天員大隊是個團結和睦的群眾。在這個群眾里，楊利偉享受著溫暖，同時也把溫暖給予大家。他始終把自我看成是航天員大隊中的普通一員。在被選為首飛航天員后，他說，我是代表13位航天員出征太空的。
因此，在太空飛行中，他的心和戰(zhàn)友們一向緊緊相連。按照預定的太空飛行計劃，楊利偉在太空有5小時的休息時刻。但他只睡了半小時。他說，首次太空飛行，機會太難得了，我要盡可能地體驗太空飛行，為戰(zhàn)友們將來上太空做準備。
回來后，楊利偉成為了公眾人物，有許多活動需要他參加，但只要一有空，他就和戰(zhàn)友們在一齊，交流太空飛行心得�；貋砗蟛痪茫椭鲃右髤⒓雍教靻T例行的體能訓練。
10月16日，楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城時已是晚上。21小時太空之旅的極度疲勞尚未消除，他就給訓練航天員的教員們一個個打電話，向教員們匯報自我在太空的狀況。而此時電視里已全是他的新聞和形象，他卻仿佛什么都沒有發(fā)生。
一位老教員感嘆地說："難得啊，難得。能在巨大榮耀面前，持續(xù)如此平常心態(tài)，正是優(yōu)秀航天員就應具備的素質。"
是的，應對巨大的榮譽，楊利偉沒有居功自傲，也沒有忘記航天員的神圣使命，猶如平時，淡然置之。
他的親人成為了新聞人物，甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍，他要求媒體不好宣傳，一再期望以平常人對待。
他在空軍時的戰(zhàn)友還記得，1997年，當楊利偉透過體檢，回到部隊等待通知的那一年里，他仍然專心致志地投入到飛行訓練中。那年他飛了150多小時，大大超過當時部隊規(guī)定的飛行時刻。盡管體檢耽誤了許多時刻，但在這一年的考評中，楊利偉的飛行成績依然名列前茅。
這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉，你對航天員的職業(yè)怎樣看?他說，在飛天的征程上，不僅僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了性命，但征服太空是航天員的神圣使命，作為一名軍人，就是要時刻準備奉獻和犧牲。
11月7日，當祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽時，楊利偉說出了自我的心里話："感謝祖國和人民對我的培養(yǎng)，光榮屬于祖國，光榮屬于人民，光榮屬于千萬個航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續(xù)發(fā)奮工作，時刻準備理解祖國和人民交給我的任何任務!"
2008年7月22日，總裝備部舉行將官晉銜儀式，"航天英雄"楊利偉被授予少將軍銜。
2008年8月6日，奧運火炬開始北京市傳遞航天英雄楊利偉跑首棒。
楊利偉的勵志故事 篇2
飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環(huán)境，是對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的最為重要的航天專業(yè)技術訓練場所。飛船從發(fā)射升空充分進入軌道，到調姿回到地球，飛行程序指令上千條，操作動作幾十個。飛船艙內的儀表盤指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進行各種操作和排除故障，只有靠在模擬器中反復演練。
楊利偉是個有心人。去年年底做模擬器訓練的時候，他用一個小攝像機拍了很多坐艙圖片�；貋硪院�，輸入電腦，自我刻了一個小VCD，隨時播放，盡快地熟悉里面的各種設備---此刻已經熟得一閉眼睛就能想得清清楚楚。
飛船上天之前，楊利偉他們做了十幾次強化訓練，每一次訓練都是楊利偉第一個做。做完以后，給教員帶給信息：哪個地方不適宜，哪個程序不到位，哪個地方操作不合理。修改完，后面的人再做，少走了很多彎路。
載人飛船聯(lián)合測試，楊利偉去的次數(shù)最多。在測試推進艙和回到艙分離，然后立刻切換到回到艙的動力系統(tǒng)這個動作的時候，按規(guī)定10秒鐘務必完成動作，研制人員最快6秒種能夠做完，楊利偉只用了5秒。
在首飛選拔的5次正常飛行程序考試中，楊利偉獲得了兩個99分、3個100分，名列專業(yè)技術綜合考評第一名，成為首飛航天員第一人選。
出征時刻，楊利偉情緒坦然地走向發(fā)射架。那一刻，數(shù)億人的目光注視著他，他背負著一個民族的期望去迎接挑戰(zhàn)。"當然，從最壞的角度思考，這畢竟是一次冒險，但冒這個風險值得。我到那里來就是為了執(zhí)行這個任務，我就是為了執(zhí)行這個任務而來的。"
火箭呼嘯而上，楊利偉奔向了太空。
浩瀚太空從此寫下了一個中國人的名字。
楊利偉的勵志故事 篇3
英雄的內心
楊利偉就坐在我對面，飛天成功后鮮花和掌聲包圍了他，他平靜如常，就像在火箭升空中，他的心跳依然是每分鐘76次，沒有絲毫緊張。資料稱，國外航天員在火箭發(fā)射時的瞬間心跳到達每分鐘140次仍屬正常。他如此大勇，如此沉著冷靜，使我肅然起敬。我問他："你到發(fā)射場看過發(fā)射實景嗎？數(shù)百噸的燃料送火箭起飛，然而開弓沒有回頭箭，你想過這中
間的風險嗎？你知道今年國際航天界的災難性事件嗎？"
他坦然一笑說，過去他只在電視上看過發(fā)射飛船和衛(wèi)星。年初，他在電視上看到美國"哥倫比亞"號航天飛機在高空墜毀，7名宇航員遇難。他說："這些災難只能提醒咱們把工作做得更細更好。"之后，他用平靜的語氣述說了一個悲壯的故事，一位前蘇聯(lián)的航天員乘坐的飛船在回到的途中發(fā)生故障，飛船眼看就要墜毀，這位航天員拿出懷中的金筆用宇航服包好，對地面上凝望他的妻子深情地囑咐：請把金筆作為禮物，轉贈給你未來的丈夫......
為了這個神圣的使命，楊利偉告訴我，有時想吃的東西不敢吃，想做的事情不敢去做，也是挺痛苦的。他1米68的身高，體重一向持續(xù)在64公斤。他鐘愛吃肉，不鐘愛吃蔬菜，卻偏偏不能多吃肉，為了持續(xù)體重不增長，只能吃營養(yǎng)配餐。晚餐也不敢多吃，有糖的飲料不敢喝，領悟航天理論一學就到深更半夜12點，只能大口大口喝濃茶。唯一例外的是，發(fā)射那天早上，本來安排他吃點面條算了，他說："不行，我得吃點肉，不然上天肚子餓了沒勁兒。"
生理極限的挑戰(zhàn)
太空在作家的筆下是神奇而又美妙的，但是對于楊利偉來說，卻要承受生理極限的挑戰(zhàn)。他說，火箭上升的感覺是地面模擬不來的，起飛兩分鐘后，開始感覺有些難受。入軌后，艙內的小東西開始飄浮起來。楊利偉感覺自我的頭朝下，他立刻意識到這是典型的太空錯覺，于是強迫自我不好倒過來，不管怎樣樣都要戰(zhàn)勝困難，很短時刻，錯覺感消失了。其實每個小時只有20分鐘左右的時刻，飛船能夠和地面進行畫面?zhèn)鬏敗Ｃ看螚罾麄ザ及炎晕夜潭ㄔ跀z像頭前，生怕自我漂浮起來，地面捕捉不到他的身影會著急。這就是為什么，咱們看到的航天英雄總是被束縛在座椅上，持續(xù)著一種姿勢。盡管動作幅度越大，空間戶外病的折磨就會越強烈，產生頭暈、惡心、無力、頭痛、錯覺等。但是為了給后人積累經驗，楊利偉嘗試了所有可能做的動作，去體會在太空的感覺。21小時的飛行任務中，楊利偉只睡了半個小時，"在太空的時刻太短暫了，我要盡可能的體會操作，為后續(xù)任務帶給技術支持，用攝像機拍下美麗的畫面，用雙眼去看咱們美麗的家園"。飛船90分鐘繞地球一圈的高速飛行，白天黑夜交替而過，地球的邊緣鑲上了一道靚麗的金邊，明亮的陽光映射在飛船的太陽能帆板上，舷窗外的地球一會兒披著蔚藍色的外衣和淡淡的云彩，一會兒又是漆黑一片。
最驚險的一段
我問："你在操作本上寫了什么字？電視上看不清。"楊利偉笑笑說："我就是想表達一下自我的感情---為了人類的和平與進步，中國人來到了太空！"
"你的太空之旅最驚險的是哪一段？"
他說，就算回到地面吧。飛船像一個火球般急速下落，當飛船一進入"黑障區(qū)"，窗外隨即傳來空氣被壓縮的強大呼嘯聲，飛船與大氣層產生了巨大摩擦，發(fā)出轟轟的撞擊聲，一瞬間飛船變成了一團大火球，舷窗外看到的仿佛是《西游記》太上老君那熊熊燃燒的煉丹爐。好在飛船內還持續(xù)著常溫。飛船與地面無法聯(lián)系，晃動很大，沒有人指導該如何去做，每一個動作只能靠經驗和感覺。40多公里的"黑障區(qū)"穿過后，飛船的速度已降到約每秒200米，降落傘打開......我走出艙門說出了最想說的一句話："我為祖國自豪。"
背后的故事
楊利偉和妻子張玉梅都是遼寧綏中人。1965年6月21日楊利偉出生于一個知識分子家庭。父親楊德元是建國初期中文系畢業(yè)的大學生，母親魏桂蘭是中學語文老師，家中書香墨染使楊利偉從小就展開了想象的翅膀，濃厚的求知欲使他的領悟成績一向名列前茅，當然也有一些調皮的冒險事件讓父母急出一腦門子冷汗來。之后，楊利偉考上航校當上飛行員，成為綏中縣的小名人寫進了縣志，張玉梅對他也就略有所聞。
"那你們是怎樣走到一齊的呢？"我問。玉梅爽朗一笑："是婆婆先給我提的。我姐姐和姐夫都在軍用機場工作，我是天天看著飛機起飛，伴著轟鳴聲長大的。我從小就崇拜解放軍，就想當兵，可眼睛不好，沒當上兵就工作了。我和婆婆都是遼寧綏中中學的教員，她主動給我提起這件事，也給我講了楊利偉當飛行員職業(yè)的危險性。"
"那么說，這是婆婆一眼相中你的。"
"我自我沒當上軍人，給軍人當媳婦也行。"玉梅爽快地說，"咱們一見面，雙方感覺都很好，書信來往感情加深，1990年底結婚了。我比利偉小一歲，今年37歲。我29歲時生的兒子，是我給兒子起名叫楊寧康的。"
發(fā)射任務前夕的國慶節(jié)，航天員們有3天的假期。楊利偉的父母從遼寧綏中老家來到北京，假期過后，部隊政委挽留二老："多留幾天，不管是不是利偉首飛，兩位老人來一次不容易，正趕上這次發(fā)射，讓他們到指揮大廳看發(fā)射吧。"
2003年12月14日晚上7點多，利偉從發(fā)射場打來電話說，今晚他要早早睡覺了。也沒說他是不是去首飛。其實，當天下午指揮部已經作出由楊利偉擔任首飛航天員的決定。他幾次排行都是第一，作為航天員他是榮幸的。
21小時的離別
玉梅看著大屏幕上，一邊聳立著整裝待發(fā)的火箭，另一邊就是楊利偉，穿著航天服坐在飛船里，眼中透出自信的目光和百倍的勇氣。"我默默地為他祝福，心里全是成功的信念，咱們一家人誰也沒哭"，玉梅回憶道，"倒計時開始：10、9、8、7、6......我看見他莊嚴地敬了一個軍禮，身邊響起了掌聲，之后火箭點火起飛，我的心比火箭飛得還快！我知道大家都和我一樣激動，我只想他順利完成任務，快點安全歸來。"
21小時的離別既短暫又漫長。玉梅的眼睛緊緊地盯著大屏幕。16日凌晨，降落傘打開的瞬間，指揮大廳里的航天員們異口同聲響亮地"噢"了一嗓子。與此同時，大家把目光轉向了張玉梅，發(fā)現(xiàn)楊利偉打開降落傘的時候，她笑了，她知道利偉要回來了。我問她："楊利偉此刻是航天英雄，你怎樣想？"
玉梅說："在我眼里他還是他，大家都關注他，我覺得榮譽屬于祖國，是祖國送他上太空。航天員出征太空代表的是國家，是13億中國人。當然，我會繼續(xù)支持他再次出征太空的。"
楊利偉的勵志故事 篇4
楊利偉于1965年6月21日出生在遼寧省綏中縣綏中鎮(zhèn)。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮(zhèn)里一家中學當教師。每年寒暑假，爸爸有意識地帶小利偉去爬山、到六股河去游泳。秋天，帶他去大山里爬樹采摘果實。從此，小利偉竟對探險及運動有了興趣，常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”�？赐辍堕W閃的紅星》、《小兵張嘎》等戰(zhàn)爭故事片后，他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍，毛遂自薦當上了兒童團長。而看了《鐵道游擊隊》后，他便夢想做火車司機。
綏中靠近渤海灣。大海養(yǎng)育了楊利偉。兒時，面對藍色的大海，他有一個夢想，希望有一天，能像海鷗那樣，向著藍天飛去。正是這樣一次思想上的轉變，卻沒想到后來使楊利偉成為中國太空第一人。
1983年，楊利偉考進了空軍第八飛行學院。四年的刻苦學習和訓練，他終于成了空軍一名優(yōu)秀的殲擊機飛行員。兒時的夢想成了現(xiàn)實。
從此，他盡情地飛翔在藍天。從華北飛到西北，從西北飛到西南，在祖國的萬里藍天上，處處留下了他矯健的身影……
1996年的初夏，楊利偉接到通知，參加航天員初選體檢。
楊利偉沒有想到，兒時的飛翔藍天夢想，會飛得那樣遙遠，飛向了遙遠的太空。
楊利偉為這個夢想而激動。他說：“航天員是個非常神圣的職業(yè)，自己特別希望能走進這支隊伍�！�
初檢通過了，楊利偉又被安排到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢�！拔耶敃r心里特別高興，提前三天就去了。護士還和我開玩笑說：‘你也太積極了吧！’”楊利偉回憶說：“我當時太想加入這個隊伍了！”
然而，加入這個隊伍并不是容易的。航天員的選拔近乎“苛刻”，要“過五關斬六將”：在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；在低壓試驗艙測試受試者上升到5000米、1萬米高空時的耐低氧能力；在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能；進行下體負壓等各種耐力測試。幾個月下來，886名初選入圍者已所剩無幾。1998年1月，他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。
他于2003年10月15日執(zhí)行中國首次載人航天任務。從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，振奮著億萬人的心。
飛船總設計師高度評價楊利偉的太空飛行：“不是一般的成功，而是非常成功；不是一般的完美，而是特別完美�！眹饷襟w和航天員同行也一致認為，這是一次完美的飛行。楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn)，讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。
《天地九重》是楊利偉親自寫作出版的書。楊利偉以坦率而真摯的方式，講述了自己的成長，回顧了一個小城少年如何成為軍人、成為一名優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機飛行員，如何通過艱難的、接近完美的訓練，終于成就了自己見證和創(chuàng)造奇跡的人生。
楊利偉的勵志故事 篇5
楊利偉的家鄉(xiāng)是遼寧省葫蘆島市綏中縣，這是山海關外一個依山傍海的美麗縣城，今年38歲的楊利偉曾經在綏中生活了長達18年的時間，可以說，楊利偉的童年、少年以及一部分青年時代就是在這樣一個寧靜而平和的小鎮(zhèn)度過的。
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮(zhèn)。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮(zhèn)里一家中學當教師（爸爸后調到縣土產公司）。小利偉自幼比較文弱、性格內向、缺少膽量。8歲那年的一天，母親讓他到房后頭拿木棚上的地瓜，他試了再試，半天的時間過去了，額頭和小鼻尖上都浸出了汗水，卻始終不敢登上離地面不到15米高的木梯。面對小利偉的膽怯，在鎮(zhèn)學校做教師的父母擔心地說：“這孩子的性格不改變，怕是長大后不能成事�！睘榱烁淖冃±麄サ男愿瘢磕旰鸺偃�，爸爸有意識地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。秋天，帶他去大山里爬樹采摘果實。9歲這年秋天，在綏中鎮(zhèn)北巍巍的燕山山腳下，經父親鼓勵，小利偉平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上，當從大樹上下到地面的時候，渾身被汗水浸透的小利偉張開雙臂緊緊地抱住爸爸的脖子高聲喊道：“爸爸，我成功了！”孩子少有這激動的高喊聲，似乎擊落并摔碎了他性格上的怯懦，高喊聲，震憾并回蕩在幽暗的山谷。看見孩子第一次勇敢地戰(zhàn)勝自己，父子倆人竟喜極而泣。從此，小利偉竟對探險及運動有了興趣。常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”�？赐辍堕W閃的紅星》、《小兵張嗄》、《雞毛信》等戰(zhàn)爭故事片后，他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍，毛遂自薦當上了兒童團長，帶領“紅軍”攻克“白軍”山頭陣地，活捉了“胡漢山”、日本皇軍頭子“龜田”。他還常率領伙伴在學校的操場上“飛礙阻”、練習投擲鐵餅、跑百米。在親人的眼里，小利偉真像變成了另外一個人。
遼西的許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)素有故事之鄉(xiāng)之稱。綏中縣綏中鎮(zhèn)更有“講古王”、“故事王”搖籃的美譽。綏中清朝時就是遼西及關外各路商賈販客通往遼南、遼北、遼東的交通要道。稱它是東北黑土地上的“絲稠之路”集散地一點也不過份。各大酒家、車店云集鎮(zhèn)中。夜晚食宿的客人為了打發(fā)寂寞，就集在一起講出各自從不同地區(qū)帶來的傳說和故事。漸漸地，說書講古的人在這里便成為了“職業(yè)”。講的、聽的、傳的多了，這里不僅是商貿的集散地，更是民間傳說故事的集散地。這里的家家戶戶旮旮旯旯都盛滿著古老的傳說故事。楊利偉的外公、外婆便是當?shù)赜忻拿耖g故事家。小利偉從小就常住在聽各種民間故事長大的且為講古說書高手的外公、外婆家中，使他自幼便薰染在外公、外婆及媽媽講的傳說故事里。在大人們講的各種傳說故事中，最令小利偉著迷的是七月七《牛郎會織女》的傳說和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》這類飛天神話故事。聽多了，具有思索與探密精神的他，便常常在夜晚站在院子里望著浩渺夜空，想像著宇宙里的神奇。他常常對媽媽說：“等我長大后，我一定飛上天空去見牛郎、織女和嫦娥、玉兔。”讀小學三年級時的一次春游，學校組織小同學到一家飛機場去參觀，摸撫一架架銀鷹并觀看飛行員駕機為同學們做飛行表演，小利偉激動不已�；匦：�，他在機場觀后感的命題作文中寫道：“我長大一定要當一位飛行員，飛上天空對宇宙進行探密�！�
楊利偉的勵志故事 篇6
1996年初夏，身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知，赴青島療養(yǎng)院參加航天員初選體檢。初檢合格，他又接通知到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。楊利偉心里高興，提前3天就來了。護士和他開玩笑：“你也太積極了吧？”
再接下來，他來到北京航天醫(yī)學工程研究所，參加“特檢”，也就是航天生理功能檢查。
人類第一個飛上太空的前蘇聯(lián)航天員加加林，曾這樣描述他當時參加航天員選拔體檢時的情景：除檢查健康狀況外，醫(yī)生們在每一個人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內檢查我們，在離心機上旋轉我們。所有這一切用了幾周時間，淘汰了不少同伴。
中國航天員的選拔也要“過五關斬六將”。醫(yī)學臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻，要在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力；要在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個月下來，800多名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉順利地過了一關又一關。他做的最后一項檢查是“萬米缺氧低壓檢查”。這要先在艙外吸氧排氮，然后坐進模仿萬米低壓的艙里。當從模擬的萬米高度下降時，他心想：“總算都通過了”，心里不由一陣輕松，下意識地摸了摸頭。結果把醫(yī)生給弄緊張了，下來后忙問他：“你是不是在上面很難受��？”
楊利偉是最幸運的，也是最優(yōu)秀的。他的臨床醫(yī)學和航天生理功能各項檢查的指標都達到優(yōu)秀，征服了評選委員會全體專家。1998年1月，作為中國首批航天員中的一分子，楊利偉帶著他的夢想與追求，來到了北京航天員訓練中心。
拓展閱讀：楊利偉的故事的讀后感
今天，我看了《楊利偉的故事》，了解了楊利偉叔叔不同尋常的表現(xiàn)和經歷，讓我對楊利偉叔叔多了一份崇敬和愛戴！
原來，楊利偉出生于1965年6月21日遼寧省綏中縣。綏中縣靠近渤海灣，是大海養(yǎng)育了他，同時也塑造了他剛毅質樸、沉靜溫雅的性格。從小，楊利偉的夢想就是能向藍天飛去。后來，他長大了以后，經過了四年的刻苦學習駕駛著飛機在天上自由的翱翔。在他飛行的時候，曾經遇到過很多的險情，都是他沉著冷靜，度過了一個又一個的難關，終于實現(xiàn)了他翱翔于藍天的夢，實現(xiàn)他兒時的夢——成了中華人民共和國第一位進入太空的太空人！
楊利偉是一個非同尋常的人，因為他有著堅定的信念和冷靜的心態(tài)，當他在參加航天員體檢時，他過五關斬六將，成為了一名優(yōu)秀的航天員。
看著楊利偉叔叔的故事，想到自己，覺得自己真是太渺小了。在我們的身上有很多壞毛�。耗懶�，軟弱，怕苦怕累。在我們的生活中，遇到了一點小挫折，通常都是兩個字“退縮”。我們應該向楊利偉叔叔一樣，勇敢的克服困難，向自己的人生目標不斷靠近，最終實現(xiàn)崇高的理想。楊利偉叔叔讓我明白：其實困難并不可怕，只要用心去克服，就會取得成功！
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