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堅(jiān)守一線的奮斗者勵(lì)志故事
堅(jiān)守一線的奮斗者勵(lì)志故事1
“工匠精神”自在政府工作報(bào)告中提出以來，就引起社會(huì)廣泛關(guān)注與討論，一時(shí)間成為輿論“熱詞”。
如何將“工匠精神”落到實(shí)處？各行各業(yè)都在努力探尋著答案，各行各業(yè)也都涌現(xiàn)出來自基層的“大國工匠”。
流火七月，焦金爍石，北京今夏電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)計(jì)再創(chuàng)新高。炎炎夏日，誰在用“匠心”守護(hù)電網(wǎng)？誰在用“匠藝”搶修清涼？近日，國網(wǎng)北京市電力公司“百佳工匠”評選開啟。記者分別采訪數(shù)位奮戰(zhàn)在國網(wǎng)北京電力一線的產(chǎn)業(yè)工人，探尋國網(wǎng)工匠是如何煉成的。
熔煉：從平凡走向不平凡
下溝鋪電纜、生火燒瀝青、攻克技術(shù)難題，這是小新30年來走過的路。他從最初的電纜工人成長為北京電力工程公司副總工程師，匠心逐夢，注解著一個(gè)平凡的工作者的不平凡。
談起到小新，有個(gè)別致的稱號——“醫(yī)院學(xué)藝的電力工程專家”。國內(nèi)高壓變聯(lián)電纜業(yè)務(wù)剛剛起步的年代，檢驗(yàn)電纜附件質(zhì)量成了大難題。他受胃鏡啟發(fā)，上千次實(shí)驗(yàn)，終于制成電纜內(nèi)窺鏡，實(shí)現(xiàn)了對電纜施工質(zhì)量的'可視化檢測。
什么是匠心，小新這樣答道：“工匠精神就是創(chuàng)新突破，在本專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用，不斷追求卓越�！�
他發(fā)明改進(jìn)幾十項(xiàng)技術(shù)，每年能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省資金上千萬元；他破解電纜安裝難題，不再依賴外國專家；他成立創(chuàng)新工作室，帶出一批有技術(shù)、肯吃苦的年輕人。
有媒體這樣評價(jià)他，“起步時(shí)有著滴水穿石的堅(jiān)韌，創(chuàng)新時(shí)有著波濤澎湃的動(dòng)力，技術(shù)研發(fā)時(shí)有著靜水深流的沉穩(wěn)�！�
“小新的標(biāo)桿意義，激勵(lì)著一屆又一屆電力‘新兵’。他雖然沒有什么驚天動(dòng)地的大事，但是他對卓越的極致追求，如同細(xì)流匯聚成浩瀚海洋，帶領(lǐng)隊(duì)伍乘風(fēng)破浪、搏擊長空。”國網(wǎng)北京電力人資部主任郭建府向記者表示。
他進(jìn)一步指出，國網(wǎng)北京電力一直強(qiáng)調(diào)倡導(dǎo)“工匠”精神，尊重員工首創(chuàng)成果，為員工立足崗位、創(chuàng)新創(chuàng)造搭平臺(tái)、建機(jī)制，不斷提升公司隊(duì)伍素質(zhì)。
小新在追求卓越的路上，從未曾止步。他感慨道：“早些年我出國坐飛機(jī)，到東京、巴黎的上空一看，夜晚燈火通明，北京的燈光只有星星點(diǎn)點(diǎn)�，F(xiàn)在北京的夜晚也是一片璀璨了，但我們電力人還得繼續(xù)加把勁兒，讓市民用電更放心！”
鑄就：從一個(gè)人到一群人
一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。
基層產(chǎn)業(yè)工人是隊(duì)伍建設(shè)的核心。國網(wǎng)北京電力工會(huì)副主席張海生向記者介紹說，近年來，國網(wǎng)北京電力一線員工中不斷涌現(xiàn)出一個(gè)又一個(gè)“小新”式的人物。
堅(jiān)守一線的奮斗者勵(lì)志故事2
第一次走進(jìn)方大九鋼煉鋼廠連鑄二車間的人們，往往會(huì)被門口的一副對聯(lián)深深吸引：“承前啟后勇往直前登高峰，繼往開來敢于突破奪高產(chǎn)”，橫批“奮斗就是幸�！�。這副充滿昂揚(yáng)斗志，酣暢淋漓寫盡拼搏奮斗精神的對聯(lián)，就出自該車間的主任——小勇。
小勇從一名普通生產(chǎn)一線員工成長到獨(dú)擋一面的車間主任，他的精彩人生歷程和如今的幸福生活，都離不開“奮斗”二字。
“天行健，君子以自強(qiáng)不息”，是小勇的座右銘。自強(qiáng)不息的奮斗精神在他的日常工作中表現(xiàn)得淋漓盡致。20xx年，連鑄二車間4號機(jī)停拉矯現(xiàn)象特別頻繁，嚴(yán)重打亂了正常的生產(chǎn)節(jié)奏，影響成本消耗。問題遲遲得不到解決，大家都有點(diǎn)急躁了。但對于小勇這個(gè)奮斗者來說，困難越大，越能激發(fā)出他自強(qiáng)不息、迎難而上的斗志。那段時(shí)間，他帶領(lǐng)技術(shù)人員對停拉矯數(shù)據(jù)深入分析對比，積極尋找停拉矯原因，并安排車間技術(shù)人員及班組骨干對彎曲段、扇形段等設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行細(xì)致排查，最終發(fā)現(xiàn)每個(gè)澆次停機(jī)后扇形段的`地腳螺栓因?yàn)槔鞒霈F(xiàn)的小松動(dòng)是導(dǎo)致停拉矯的真正原因！找到原因后，他立即組織人員在停機(jī)檢修過程中對扇形段地腳螺栓進(jìn)行緊固，停拉矯現(xiàn)象果然有所改善。此后，小勇將“每個(gè)澆次停機(jī)后停機(jī)班組都要對扇形段地腳螺栓進(jìn)行緊固并記錄備案”這一要求納入車間管理規(guī)定中。經(jīng)過一段時(shí)間大家發(fā)現(xiàn)，4號機(jī)板坯停拉矯的次數(shù)從20xx年12月份的63次下降到20xx年2月份的13次，累計(jì)減少了近60噸廢品，消耗下降0.46kg/t，節(jié)約成本15.9萬元。
勤奮、敢于攻堅(jiān)克難，是小勇這名一線奮斗者另一突出特質(zhì)。他深知所有的成功離不開堅(jiān)持，更離不開勤奮。20xx年三季度，面對建筑材價(jià)格勢頭強(qiáng)勁的情況，公司要求盡可能激發(fā)方坯產(chǎn)能，這對小勇和他的團(tuán)隊(duì)提出了更高的挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn)，小勇毫無懼意，他在車間生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)上堅(jiān)定地說：“設(shè)備肯定是越用越舊，越舊的設(shè)備越是要攻打更高指標(biāo)。鍛煉我們意志與思想、考驗(yàn)我們隊(duì)伍的時(shí)刻到了！”要提高方坯產(chǎn)量，首先就要解決“提高方坯包齡”這一難題。方坯的包齡是連鑄機(jī)順利生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的重要支撐，原來的方坯平均包齡只有35-38爐，達(dá)不到進(jìn)一步提升方坯產(chǎn)量的要求。就如何提高包齡、保證產(chǎn)量，小勇從三個(gè)方面著手，首先強(qiáng)化中間包打結(jié)監(jiān)管，展開攻關(guān)，保證中間包質(zhì)量；其次加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，消除隱患；最后加強(qiáng)對操作工的技能培訓(xùn)，提高操作人員的操作水平。在他的努力下，20xx年連鑄方坯中間包包齡在正常情況下的平均包齡達(dá)到50爐，有力地促進(jìn)了公司實(shí)現(xiàn)品規(guī)創(chuàng)效最大化。
在奮斗路上靠的不僅僅是自強(qiáng)和勤奮，更加需要勇于創(chuàng)新的精神。20xx年，隨著車間各項(xiàng)技改項(xiàng)目的投入，車間呈現(xiàn)短期的人員緊缺情況。面對這個(gè)情況，小勇積極創(chuàng)新，實(shí)行“崗位互動(dòng)、一人多崗”制度，發(fā)揮人力資源最大優(yōu)勢；創(chuàng)建車間績效數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，高效及時(shí)了解員工工作狀態(tài)和效果，進(jìn)一步激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，提高員工工作效率和基本素質(zhì)。
奮斗成就幸福。多年來在一線工作的突出業(yè)績，讓小勇相繼榮獲九鋼公司“優(yōu)秀員工”、方大集團(tuán)“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”、湖口縣“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱號，受到大家一致認(rèn)可。
奮斗者的腳步從不停歇。在面對20xx年更加艱巨的工作任務(wù)時(shí)，小勇同樣斗志昂揚(yáng)。他說：“要以公司打造生態(tài)森林旅游式工廠為契機(jī)，以廠部從嚴(yán)管理、從嚴(yán)要求、從嚴(yán)考核為依托，繼續(xù)轉(zhuǎn)變觀念、堅(jiān)持奮斗，打造模范車間、標(biāo)準(zhǔn)化車間，奮斗出更加幸福的明天！”
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