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速度與激情八觀后感
速度與激情八是由F·加里·格雷執(zhí)導(dǎo),范·迪塞爾、道恩·強(qiáng)森、杰森·斯坦森、查理茲·塞隆聯(lián)合主演的動作片。如下是勵志網(wǎng)為大家整理的速度與激情八觀后感,歡迎大家借鑒。
速度與激情八觀后感(一)
看過了之前的前七部,第八部當(dāng)然也不能錯過。做事情要有始有終,盡管口碑已經(jīng)是走下坡路了。。。。
第八部依舊延續(xù)了前七部的電影的精髓,繼承了前七部的所有的`優(yōu)缺點(diǎn)。
前幾部感覺警察真的是沒用到家了,真的是白拿工資的一群的白癡笨蛋,當(dāng)然也可能是主角的光環(huán)太大,把警察的光環(huán)給蓋住了。
這是一部主角想要什么就有什么的電影,跑車什么的順便換。還是一部槍彈認(rèn)主人的電影,主角各種免疫,一頓狂炸之后主角依舊完好無損。
這次畫面進(jìn)行了升級,主線那些還是沒什么變化。這次的場地新加了不少,有古巴的海邊,紐約市區(qū),還有俄羅斯冰面。更厲害的是海陸空全體出動,看的還是比較刺激的。
電影前面有點(diǎn)略拖沓,后面節(jié)湊才出來。車速倒是快,就是劇情能否走點(diǎn)心
速度與激情八觀后感(二)
速度與激情8,簡稱速激8或者速8,為了和酒店區(qū)別,我還是樂意叫前者。
上映前一天,在朋友圈看到一個從事影院工作的學(xué)長發(fā)了張票房截圖,僅僅是預(yù)售票房,速激8輕輕松松就破了三億大關(guān),何等龐大的數(shù)字。同樣的,三億人民幣也代表了一眾影迷對于這部電影的無限期待。
愛美之心人皆有之,長腿,翹臀,大胸,齊X小短裙配丁字褲,低胸緊身小背心,不好意思,作為個女生(也許算是),這開場陣勢我看的一愣一愣的,符合速激系列一貫的作風(fēng),將熱辣之風(fēng)貫徹到底。
從預(yù)告片中,我們其實(shí)已經(jīng)得到許多內(nèi)容提示,最重要的就是范迪塞爾的“叛變”,這是整個預(yù)告片中,除了他和查理茲塞隆那并不深情的一吻之外最讓人好奇的事情。作為以家為重的范大哥怎么會叛變呢。具體怎么回事兒就不細(xì)說了,反正我佩服編劇腦洞,能把之前兩部的龍葵和天眼(又名惡魔的屁眼兒)串在一起組成終極大boss,我們的塞隆大美女,確實(shí)挺費(fèi)神的。
除了劇情以外的東西(這種電影需要劇情?!),速激最引以為傲的必須是車!車!車!各種車!也許是拍了七部各種各樣的車了,這回制作方覺得我們得玩點(diǎn)兒更大的,于是乎,車必須還有,但是不好意思,這回不是五輛十輛五十輛,要來我們就來遙控大半個城市的車,來場瘋狂大追車(也是大墜車,看電影就懂了)。光有車不夠啊,速度與激情光有速度不夠啊,激情從哪里來呢?這個真的難不倒錢多的燒不完的制片方,飛機(jī),坦克,潛艇,魚雷,導(dǎo)彈。天上飛的,地下跑的,水里游的,這次算是湊齊了。我琢磨著再有下一部咱是不是得整個外太空任務(wù)了。速激刺激的飛車追車干仗的場面依舊保持著前七部的高水準(zhǔn)(雖然東京漂移那部真的好無聊,但是畢竟把整個賽車從單純的追求速度提升到了更高的技術(shù)層次),范迪塞爾依舊保持著世界第一快的寶座,就算把車炸了,老子也是第一!
速激8保留了6和7中大量的角色,最重要的角色,除了萊蒂(演員名想不起來了),就是杰森斯坦森和巨石強(qiáng)森,兩個典型的硬漢形象,男性荷爾蒙爆棚,可你有看過兩個大老爺們兒如同小孩子一般幼稚的吵嘴架嗎,其實(shí)這個真的很有看頭!負(fù)責(zé)搞笑的依舊是羅曼(仍然想不起來演員的名字……),作為國際通緝排行榜第十一名的大逗比,基本上一個人承包了整部電影的笑點(diǎn)(而且真心非常多!),誰讓最倒霉又最招搖的總是他呢,尤其是那輛橙色的蘭博基尼,白茫茫一片大冰面上不打你打誰!
新的一部當(dāng)然也有新鮮血液出現(xiàn),反派賽弗(即塞隆大美妞)肯定是很重要的新角色,作為一切陰謀的幕后黑手,那形象,那氣質(zhì),那手段,漬漬漬,我喜歡!而與此同時,超級神秘有錢有顏有氣質(zhì)的.Mr Nobody身旁又多了個Little Nobody,一個剛?cè)肼毜牟锁B,小哥兒長得挺帥,雖然一開始刻板不開竅,被各位老大哥教訓(xùn)的夠嗆,不過后來在速激大家庭的一眾熏陶下,順理成章的“學(xué)壞了”。
看到許多人評價說這部電影就是外國人在掙中國人錢,我只想回復(fù)一句,你可以不去看。電影一開頭有一個醒目的片頭,中國電影股份有限公司!認(rèn)字不!這是中國人自己投的資,折騰來折騰去,還是中國人掙錢啊,大寶貝兒們。
看個電影嘛,就單純的看電影。速激8延續(xù)了前作的許多特點(diǎn),但是有一點(diǎn)確實(shí)也和過去不同了。自從保羅沃克去世,速激很難再出現(xiàn)一個男性角色與范迪塞爾的地位分庭抗禮,雖然有巨石強(qiáng)森和杰森斯坦森的加盟,但是還是沒有辦法回到當(dāng)年保羅沃克還在時的感覺。我不想說懷念或者緬懷保羅沃克之類的話,他的去世確實(shí)十分可惜,是影迷的損失,也是速激的損失。范迪塞爾一家獨(dú)大已成必然,不管是他耍大牌還是不配合拍攝之類的負(fù)面新聞有多少,他現(xiàn)在已然成為了速激的中流砥柱,沒有他,便沒有速激?墒翘拐\的講,我認(rèn)為這也無可厚非,影迷已經(jīng)自然接受了范大哥男一號的設(shè)定,只不過現(xiàn)在個人英雄主義被再一次放大,本來就他一個臺柱子了,再不神話一下,電影也沒什么可拍的了。再說了,美國不就興個人英雄主義這一套,而中國人不就吃這一套。
廢話寫了一大堆,歸根結(jié)底,這是一部及格的電影。要特效有特效,要場面有場面,要劇情……算是有吧,要演員有演員,一等一的制作,不需要表演的表演。這就是一出娛樂大戲,圖個開心,看個熱鬧。不費(fèi)神不操心,就能看個大片兒,爽一爽,樂一樂,何樂而不為呢。
速度與激情八觀后感(三)
果然不出預(yù)料,《速度與激情8》票房爆發(fā),大有希望爭奪今年中國內(nèi)地的票房冠軍。
想當(dāng)年,《速度與激情》在好萊塢只是投資中等成本的電影,票房成績也是一般,經(jīng)歷長達(dá)17年時間、8部電影的錘煉,這個系列全方位升級,變成了全球吸金的超級大片。
《速度與激情》系列的成功,一次次證明了好萊塢電影工業(yè)的制勝法寶:真正的重工業(yè)大片,才是全球電影市場的主宰者。
想要制作這種電影,必須依靠大把大把的投資,最近幾部《速度與激情》的投資,每一部都比前作大幅上升。《速8》的投資高達(dá)2.5億美元,遠(yuǎn)超此前最高的《速7》的1.9億美元,是這個系列史上第一次投資超過2億美元,創(chuàng)造了新紀(jì)錄。2.5億美元的成本,絕對是好萊塢頂級制作的水平。
擁有如此制作,加上粉絲效應(yīng),加上情懷因素,加上《速7》對路人觀眾對超強(qiáng)輻射基礎(chǔ),再加上更多的實(shí)力巨星、更有沖擊力的動作畫面,《速8》大賣是必然中的必然。
在上面這些因素之外,《速8》票房大賣還有一個重要因素——大膽調(diào)整前作鋪好的故事線。這樣的改動之前也干過,要不然,這個系列可能早在第三部就要終結(jié)了。
只是這次調(diào)整,更多是不得已而為之,因?yàn)椤端?》拍攝期間,該系列的靈魂角色保羅·沃克意外遭遇車禍身故,他的角色布萊恩只得在電影中隱退,使得該系列原本的保羅·沃克+范·迪塞爾的雙核心結(jié)構(gòu),只剩下范·迪塞爾的單核心結(jié)構(gòu)。
這就必須,也只能給迪賽爾“加戲”,開發(fā)他在前作故事中可供挖掘的線索。于是,《速8》里他在《速5》中的巴西警察女友再度出現(xiàn),她給他生的孩子也成了故事的核心推動力。而塞隆扮演的大反派塞弗,其實(shí)早就跟迪賽爾有過兩次交手。所以,斯坦森也得到了洗白自己的機(jī)會,還洗白了他的弟弟,雖然這一點(diǎn)讓不少《速度與激情》的粉絲感覺不滿,認(rèn)為迪賽爾等人背棄了所謂的“家族”信念。
這樣的處理,看起來的確有些機(jī)械,甚至有些笨拙,也難怪有人說文戲偏弱。但整體來看,《速8》的故事還是大體可以自圓其說。況且,文戲不是電影的賣點(diǎn),去看這個系列的電影的`人,對《速8》的基本定位是“爽片”,圖的就是個超級火爆的視覺享受,不怎么會深究故事的邏輯有多么嚴(yán)謹(jǐn)。
在這個系列中,《速8》的意義重大,它不僅僅是一部續(xù)集,它更是全新三部曲的第一部,接下來還要拍《速9》《速10》!端8》的故事線和角色設(shè)定變化之后,大體完成了對系列前作的改造,其意義如同超級英雄電影《X戰(zhàn)警》系列更改時間線的那部《逆轉(zhuǎn)未來》,很好地完成了承上啟下的重任。
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