去香港留學(xué)的學(xué)生在平常生活中，出去的話，可能想知道香港交通方面的情況，香港留學(xué)生選擇哪種 交通方式最為方便呢?下面是小編為大家整理收集的關(guān)于香港留學(xué)生活中的交通方式，希望對(duì)大家有所幫助。

　　1、電車(chē)

　　電車(chē)只在港島市區(qū)(北面)行走，收費(fèi)最廉(現(xiàn)價(jià)3元)，但速度較慢，如作短程乘搭或市區(qū)觀光，最為愜意。以上巴士、電車(chē)和專(zhuān)線小巴，均需要自備輔幣或使用八達(dá)通上車(chē)。

　　2、渡輪

　　渡輪服務(wù)：天星小輪、新世界第一渡輪、油麻地小輪公司、港九小輪公司以及其它渡輪公司等，提供定期渡輪服務(wù)，往來(lái)尖沙咀、中環(huán)、灣仔、紅磡、長(zhǎng)洲、坪洲、大嶼山、屯門(mén)、南丫島及其它碼頭。

　　3、輕鐵

　　輕便鐵路(輕鐵)：行走新界屯門(mén)與元朗之間，另有接駁巴士往較僻地方。以上兩種鐵路均全電氣化，空調(diào)車(chē)廂，班次頻密，舒適快捷而且經(jīng)濟(jì)。

　　4、港鐵

　　港鐵為市區(qū)內(nèi)最主要的公共交通工具，分九條路線(地鐵公司六條，前九廣鐵路公司三條)互相聯(lián)系港島、九龍、新界的荃灣、東涌、將軍澳、上水、馬鞍山、元朗、屯門(mén)等地。每天清晨6時(shí)左右開(kāi)始行走直至午夜，每隔數(shù)分鐘即有一班。車(chē)費(fèi)由4元(兩個(gè)站)至13元(過(guò)海)。如目的地在沿線附近，最宜乘搭。全空調(diào)的車(chē)站和車(chē)廂不但舒適，且快速準(zhǔn)時(shí)。

　　5、巴士(公共汽車(chē))

　　巴士(公共汽車(chē))多家公司經(jīng)營(yíng)：新巴，行走部分港島路線;九巴，行走全九龍及新界;城巴，行走部分港島路線(以上三家公司均有過(guò)海隧道或機(jī)場(chǎng)路線);大嶼山巴士，則只行走該島僅有的十多條路線以及往來(lái)深圳灣口岸的兩條線路;龍運(yùn)，為九巴下屬公司，經(jīng)營(yíng)新界與機(jī)場(chǎng)之間的巴士服務(wù)。市區(qū)票價(jià)每程由兩元多起。

　　6、小巴

　　公共小(型)巴(士)分為綠色車(chē)身(專(zhuān)線)和紅色車(chē)身兩種，收費(fèi)與巴士相若。專(zhuān)線車(chē)多作接駁地鐵之用，如往地鐵不到的地方，兩種均甚相宜。車(chē)頭上均列明目的地及收費(fèi)。

　　一般為香港市民使用，載客量為16人，分成紅頂小巴和綠頂專(zhuān)線小巴。綠頂小巴有固定線路路，接受八達(dá)通;紅頂小巴的線路比較不固定，大部分只接受現(xiàn)金，不接受八達(dá)通。不熟悉路線的乘客乘坐小巴需要問(wèn)好下車(chē)點(diǎn)，尤其是紅頂小巴，上下車(chē)點(diǎn)經(jīng)常會(huì)使用某地區(qū)的老名字作為識(shí)別，車(chē)上不會(huì)有任何提示，司機(jī)也可以比較隨意地改道行駛。到了凌晨時(shí)段，像在旺角這種中轉(zhuǎn)地點(diǎn)，小巴一般比巴士有較多的路線選擇，而且較多通宵路線，是凌晨或清晨回家的好選擇，但通宵小巴一般都是紅頂小巴。某些地區(qū)的凌晨時(shí)段的小巴還有一種特色，時(shí)速達(dá)80公里，一般較為長(zhǎng)途，經(jīng)高速公路行駛，行駛時(shí)乘客甚至有輕微離心力之感，香港人俗稱(chēng)之為“亡命小巴”。如屯門(mén)至旺角等。

　　出行注意事項(xiàng)

　　香港的公共交通工具上都不能飲食，公共場(chǎng)所也盡量不要大聲喧嘩。

　　香港的自動(dòng)扶梯規(guī)定靠右站，讓出另一半的梯級(jí)供行走的人使用。

　　香港的士(出租車(chē))必須按表收費(fèi)，最近多宗在九龍尖沙咀的士亂開(kāi)價(jià)和不按章收費(fèi)，訂價(jià)更高于本來(lái)的五成至1倍多。乘客盡量說(shuō)廣東話/粵語(yǔ)，這樣便減少被亂收費(fèi)的機(jī)會(huì)。如有投訴，需記下車(chē)牌號(hào)碼、發(fā)票，最好拍照影多些證據(jù)，向香港交通投訴組投訴。