一、學科概況
“結(jié)構(gòu)工程”學科是土木工程中的一門應用型基礎學科。由于鐵路建設發(fā)展的需要，我校于1956年在鐵路院校中首先設立結(jié)構(gòu)工程學科工業(yè)與民用建筑專業(yè)，幾十年來連續(xù)地為鐵道部門培養(yǎng)了成批的建設人才。從1978年起，本學科對鋼筋混凝土基本構(gòu)件力學行為、結(jié)構(gòu)抗震性能、型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設計等幾個重要科研方向進行了長期的系統(tǒng)的研究工作，參與我國混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范和型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設計規(guī)程的編制工作，使我校結(jié)構(gòu)工程學科在我國工程建設標準化領域建立了重要的學術地位。近年來本學科緊密結(jié)合工程建設實際，不斷拓寬學科研究方向，在科學研究和人才培養(yǎng)等方面都取得了顯著的成果。結(jié)構(gòu)工程學科于1986年獲得碩士學位授予權，2000年獲得博士學位授予權。本學科有正教授6人，副教授13人，具有博士學位者16人，現(xiàn)已培養(yǎng)碩士150余人、博士30余人;近幾年，本學科點共發(fā)表論文近190篇，3篇被收入SCI和EI，出版專著2部，教材4部;獲獎或鑒定成果14項。
二、主要研究方向
1.混凝土結(jié)構(gòu)基本性能與設計理論
該研究方向自20世紀70年代以來在鋼筋混凝土偏壓柱承載力及穩(wěn)定性計算、鋼筋混凝土框架柱抗震性能與設計方法、型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設計方法等方面取得了一系列的研究成果，承擔了多項國家和省部級科研項目，從而為我校結(jié)構(gòu)工程學科的發(fā)展做出了巨大的貢獻。近年來隨著新技術、新材料、新工藝、新理論的發(fā)展應用，本研究方向不斷發(fā)展創(chuàng)新。目前，該方向的研究重點為：型鋼混凝土-鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)基本性能與設計方法，混凝土結(jié)構(gòu)性態(tài)設計理論與應用，高層建筑結(jié)構(gòu)設計及理論，預應力高強混凝土、體外預應力、無粘結(jié)預應力混凝土結(jié)構(gòu)性能、計算理論和抗震行為、新型預應力混凝土建筑結(jié)構(gòu)體系及其計算理論的研究，既有結(jié)構(gòu)的評估、診斷與加固理論研究。
2.結(jié)構(gòu)抗震與隔震
本研究方向?qū)⒓醒芯拷Y(jié)構(gòu)抗震和減振的應用理論及實用技術，具體內(nèi)容涉及混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的抗震理論;比較不同的隔震裝置對于磚石結(jié)構(gòu)和高層混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的隔震效果;在兩個地震水平加速度分量作用下，隔震裝置對結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)的影響及由于扭轉(zhuǎn)引起的隔震裝置的穩(wěn)定性;在近源地震波作用下，具有隔震裝置的結(jié)構(gòu)響應;開發(fā)新的隔震和減振裝置。在本研究方向上，不僅研究結(jié)構(gòu)抗震和減振的應用理論，而且推進隔震和減振裝置應用于新的結(jié)構(gòu)之中。
3.結(jié)構(gòu)風工程
隨著結(jié)構(gòu)向長大、高柔方向發(fā)展，其抗風問題越來越突出，甚至成為設計中的控制性因素。本研究方向包括：大型結(jié)構(gòu)物風效應預測與評價;大型結(jié)構(gòu)物風振控制與減振;大型結(jié)構(gòu)物的抗風設計理論及應用。迄今已主持國家級和省部級項目10余項，國家重點工程委托研究項目近20項。本研究方向?qū)τ谔岣叽笮徒Y(jié)構(gòu)的抗風設計水平，進而減少風致災害的發(fā)生具有重要的工程實際意義，并將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
此外，還有以下4個僅針對碩士研究生招生的研究方向
1.高層與大跨度結(jié)構(gòu)設計理論和方法。
2.結(jié)構(gòu)抗震與隔震。
3.建筑項目施工管理與監(jiān)理。
4.結(jié)構(gòu)風工程。
三、從業(yè)領域
主要從業(yè)領域為：土木工程領域的技術開發(fā)、勘測設計、工程施工和運營管理等工作。也可在高等院�；蚩蒲性核鶑氖陆虒W或科研工作。
四、主要相關學科
橋梁與隧道工程、工程力學、巖土工程、材料學、市政工程、水工結(jié)構(gòu)等。